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Fiat Topolino en photo

Fiat Topolino

La petite souris qui a mis l’Italie sur roues : près de 520,000 exemplaires produits.12

Dossier établi le 1 novembre 2026 à partir de 30 sources

Surnoms

  • TopolinoEn italien, « petite souris » ; c’est aussi le nom italien de Mickey Mouse. Sa silhouette minuscule et arrondie a inspiré le surnom.13

En un coup d’œil

0100200
13–16,5 hpPuissance
0100200
85–95 km/hVitesse maximale
05001,000
535–750 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.1610

Architecture mécanique
Moteur devant l’essieu avant ; radiateur à l’arrière ; propulsion15
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 4 rapports ; synchronisation des 3e et 4e14
Lieu de production
Lingotto et Mirafiori, Turin, Italie1
Exemplaires produits
Environ 520,000 (1936–1955)1

L’histoire

Mussolini demanda à Giovanni Agnelli de concevoir une voiture accessible aux familles, pour un prix visé de 5,000 lires. Le deux-places de Dante Giacosa disposait d’une suspension avant indépendante, de freins hydrauliques et d’une boîte à quatre rapports ; il fut lancé à 8,900 lires.2345

1931: Le projet à traction avant part en fumée19311934: Le Zero A entame ses essais routiers19341936: 15 juin : la 500 fait ses débuts19361938: 12 records du monde à Monza19381940: L’Italie entre en guerre, la production continue19401948: La 500 B adopte les soupapes en tête et une carrosserie bois19481949: 500 C : nouvelle carrosserie et premier chauffage Fiat19491952: Le Belvedere troque le bois contre l’acier19521955: Le Belvedere clôt l’ère Topolino1955 Zero A prototype (Zero A): 1934Zero AFiat 500 A (500 A): 1936–1948500 AFiat 500 B (500 B): 1948–1949Fiat 500 C (500 C): 1949–1955Fiat 600: Introduced 1955Fiat 600Fiat Nuova 500: Introduced 1957Fiat Nuova 500 1930194019501960197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés123610111214
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1934Zero A prototype (Zero A)
1936–1948Fiat 500 A (500 A)
1948–1949Fiat 500 B (500 B)
1949–1955Fiat 500 C (500 C)
Introduced 1955Fiat 600
Introduced 1957Fiat Nuova 500
1931Le projet à traction avant part en fumée
1934Le Zero A entame ses essais routiers
193615 juin : la 500 fait ses débuts
193812 records du monde à Monza
1940L’Italie entre en guerre, la production continue
1948La 500 B adopte les soupapes en tête et une carrosserie bois
1949500 C : nouvelle carrosserie et premier chauffage Fiat
1952Le Belvedere troque le bois contre l’acier
1955Le Belvedere clôt l’ère Topolino
  1. 1931

    Le projet à traction avant part en fumée

    Le prototype à traction avant de Lardone prit feu lors des essais. Agnelli réagit en interdisant la traction avant chez Fiat.4

  2. 1934

    Le Zero A entame ses essais routiers

    Antonio Fessia confia à Dante Giacosa le projet de petite voiture ; le prototype Zero A commença ses essais routiers cette année-là.23

  3. 1936

    15 juin : la 500 fait ses débuts

    La 500 deux-places affichait un empattement de 2,000 mm et pouvait emporter 50 kg de bagages. Sa consommation atteignait 6 L/100 km et sa vitesse de pointe 85 km/h ; en octobre arriva la Trasformabile.136

  4. 1938

    12 records du monde à Monza

    Au volant d’une Topolino Sport préparée par Giannini, Lello Cecchini établit 12 records du monde de vitesse dans la catégorie 350–500 cc.7

  5. 1940

    L’Italie entre en guerre, la production continue

    La 500 continua d’être produite en nombre limité pendant la guerre ; les armées et forces combattantes réquisitionnèrent également des Topolino.48

  6. 1948

    La 500 B adopte les soupapes en tête et une carrosserie bois

    Le moteur à soupapes en tête développait 16.5 hp ; le break Giardiniera, à carrosserie en bois, accueillait quatre personnes et leurs bagages.91011

  7. 1949

    500 C : nouvelle carrosserie et premier chauffage Fiat

    Restylée, la 500 C recevait une culasse en aluminium et inaugurait le premier système Fiat de chauffage de l’habitacle et de désembuage du pare-brise.111

  8. 1952

    Le Belvedere troque le bois contre l’acier

    Le break 500 C devint le Belvedere, abandonnant la carrosserie en bois de la Giardiniera au profit d’une structure entièrement en acier.1011

  9. 1955

    Le Belvedere clôt l’ère Topolino

    La berline cessa d’être produite en 1954, puis le Belvedere en 1955, mettant fin à une carrière d’environ 520,000 voitures commencée en 1936.13

Toutes les générations

  • Fiat 508 Balilla
    508
  • Fiat 500 A
    500 A1936–1948
  • Fiat 500 B
    500 B1948–1949
  • Fiat 500 C
    500 C1949–1955
  • Fiat 600
    Fiat 600Introduced 1955
  • Fiat Nuova 500
    Fiat Nuova 500Introduced 1957

La puissance au fil des années

De 13 hp à 16 hp en 12 ans.

05101520 19361938194019421944194619481950 hp 1936 · 13 hp · 500 A, soupapes latérales1948 · 16 hp · 500 B, soupapes en tête1949 · 16 hp · 500 C, soupapes en tête 16 hp 500 B, soupapes en tête 13 hp 500 A, soupapes latérales
1101213
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
193613500 A, soupapes latérales
194816500 B, soupapes en tête
194916500 C, soupapes en tête

Versions

9 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    500 A

    1936–1948

    13 hp

    122 213 exemplaires produits

  • Version standard

    500 C

    1949–1955

    16 hp

    376 370 exemplaires produits

  • Version standard

    500 B Giardiniera

    1948–1949

    16 hp
  • 500 C Giardiniera

    Version standard

    500 C Giardiniera

    1949–1952

    16 hp

    10 000 exemplaires produits

  • 500 C Belvedere

    Version standard

    500 C Belvedere

    1952–1955

    16 hp
  • NSU-Fiat Weinsberg Sport Spider

    Édition spéciale

    NSU-Fiat Weinsberg Sport Spider

    1939–1940

    13 hp
  • Siata Amica by Bertone

    Édition spéciale

    Siata Amica by Bertone

  • Édition spéciale

    Siata Amica (1949)

    1949

  • Zagato Topolino Panoramica

    Édition spéciale

    Zagato Topolino Panoramica

Comment la reconnaître

À repérer

  • Une carrosserie étroite aux ailes nettement séparées : la silhouette de base de la famille.10
  • Les modèles A/B ont des phares perchés sur les ailes avant, comme des oreilles de souris.19
  • Les modèles C associent des phares intégrés aux ailes avant à une calandre horizontale.14

Année après année

  1. Early vs. later 500 A

    Les premiers exemplaires ont des ressorts arrière semi-elliptiques ; les A plus tardives reçoivent des ressorts plus longs et un châssis allongé à l’arrière.11017

  2. 1948–1949

    La 500 B ressemble presque trait pour trait à la A ; sa poignée de capot modifiée est le petit indice extérieur.12

  3. 1949

    La 500 C reçoit des phares intégrés, une calandre horizontale et une roue de secours dissimulée derrière la plaque arrière.1114

  4. 1952

    Le break C abandonne sa carrosserie en bois pour une construction tout acier et devient le Belvedere.11

Ne la confonds pas avec

  • Fiat Topolino en photo
    Topolino
    Simca 5 en photo
    Simca 5

    Simca 5

    Cette cousine construite en France a des phares plus grands que ceux de la Topolino B.18

  • Fiat Topolino en photo
    Topolino
    Simca 6 en photo
    Simca 6

    Simca 6

    Cette cousine française a une face avant plus massive que la Topolino C.18

Prix

Prix neufVente aux enchèresPrix sur une échelle logarithmique
100 $US1 k $US10 k $US100 k $US 194019501960197019801990200020102020 1936 · 384 $US · Prix de base en Italie, USD d’époque, env. 1936 · 8900 lire · Prix de base en Italie, année-modèle 1936 ; USD d’époque, env. 2016 · 17 050 $US · 1948 500 A cabriolet, Auburn Fall2017 · 46 200 $US · 1952 500 C Cabriolet, Amelia Island2024 · 11 200 $US · 1953 500 C Belvedere, The Scottsdale Auction2025 · 16 500 $US · 1954 500C Trasformabile, 55k km shown; TMU, BaT2025 · 8 000 $US · 1950/51 500C Trasformabile project, 90k km shown, BaT2025 · 13 000 $US · 1951 500C Trasformabile, BaT2026 · 26 500 $US · 1949 500B Giardiniera, 60 km shown; TMU, BaT2026 · 9 500 $US · 1951 500C Trasformabile, 98k km shown; TMU, BaT 46,2 k $US Amelia Island, 2017
2422252627282930
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1936Prix de lancement384 $USPrix de base en Italie, année-modèle 1936 ; USD d’époque, env.
1936Prix neuf384 $USPrix de base en Italie, USD d’époque, env.
2016Vente aux enchères17 050 $US1948 500 A cabriolet, Auburn Fall
2017Vente aux enchères46 200 $US1952 500 C Cabriolet, Amelia Island
2024Vente aux enchères11 200 $US1953 500 C Belvedere, The Scottsdale Auction
2025Vente aux enchères16 500 $US1954 500C Trasformabile, 55k km shown; TMU, BaT
2025Vente aux enchères8 000 $US1950/51 500C Trasformabile project, 90k km shown, BaT
2025Vente aux enchères13 000 $US1951 500C Trasformabile, BaT
2026Vente aux enchères26 500 $US1949 500B Giardiniera, 60 km shown; TMU, BaT
2026Vente aux enchères9 500 $US1951 500C Trasformabile, 98k km shown; TMU, BaT

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 9 versions compte

  • Légende

    • 13 histoires de sa légende
    • “12 records du monde de vitesse à Monza”
    • “223.2 km/h pour la Walt's Puffer II”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 7 générations

  • Marché

    • 1 point à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 30 sources
  1. Fiat 500 "Topolino" - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Storia, tecnica e stile FIAT 500 Topolino - MAUTO museoauto.com
  3. Fiat 500 Topolino - MuseoTorino museotorino.it
  4. FIAT 500 'Topolino' - Tank Encyclopedia tanks-encyclopedia.com
  5. Fiat Topolino: The Original 500 caranddriver.com
  6. Fiat Topolino: Preise & Preisentwicklung - Info Modelle A B C bewerta.de
  7. Storia|Giannini Spettacolo gianninispettacolo.it
  8. Fiat 500 Topolino var liten – men inte löjlig | Vi Bilägare vibilagare.se
  9. 1951 FIAT 500C Giardiniera — Audrain Auto Museum audrainautomuseum.org
  10. Classic Fiat Topolino Model Identification| FD Ricambi | Restore Your Fiat fdricambi.com
  11. Storia della Topolino – Topolino Club San Marco topolinoclubsanmarco.it
  12. Typen - Der Topolino - TOPOLINO CLUB ZÜRICH topolinoclubzuerich.ch
  13. Gas Crunch Cruisers, Pt. 3 - AutoRestorer autorestorer.com
  14. 1951 Fiat 500 C 'Topolino' | Monaco 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  15. Siata Amica, scoperta di lusso in formato bomboniera | Agorauto agorauto.com
  16. La storia di una rinascita Zagato Car Club ci porta indietro nel tempo con la sua Fiat Topolino Panoramica | Auto e Moto d'Epoca autoemotodepoca.com
  17. Numeri di telaio della Fiat 500 Topolino club-topolino-trieste.com
  18. Spezialversionen - Typen - Der Topolino - TOPOLINO CLUB ZÜRICH topolinoclubzuerich.ch
  19. Treccani 90° - 1925/2015, 90 anni di cultura Italiana - 1936(Fiat) Topolino treccani.it
  20. FESSIA, Antonio - Enciclopedia - Treccani treccani.it
  21. Mille Miglia Etceterinis: Fiat 500A Mor & Sca velocetoday.com
  22. 1952 Fiat 500 C 'Topolino' Cabriolet | Amelia Island 2017 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  23. 1939 Fiat Coupe Altered - Mopar Muscle Magazine hotrod.com
  24. Meet the Italian and British cars appearing in Cars 2 [w/video] - Autoblog autoblog.com
  25. 1948 Fiat 500 A 'Topolino' | Auburn Fall 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  26. Bonhams Cars : 1953 Fiat 500 C Topolino Belvedere Chassis no. 479003 carsd.bonhams.com
  27. No Reserve: 1949 Fiat 500B Topolino Giardiniera for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on August 14, 2026 (Lot #257,789) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1951 Fiat 500C Topolino Trasformabile for sale on BaT Auctions - sold for $9,500 on April 20, 2026 (Lot #238,676) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. No Reserve: 1954 Fiat 500C Topolino Trasformabile for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on December 3, 2025 (Lot #222,135) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 1950 Fiat 500C Topolino Trasformabile Project for sale on BaT Auctions - sold for $8,000 on October 16, 2025 (Lot #215,198) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • museoauto.com
  • museotorino.it
  • tanks-encyclopedia.com
  • caranddriver.com
  • bewerta.de
  • gianninispettacolo.it
  • vibilagare.se
  • audrainautomuseum.org
  • fdricambi.com
  • topolinoclubsanmarco.it
  • topolinoclubzuerich.ch
  • autorestorer.com
  • rmsothebys.com

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