W skrócie
Historia
Mussolini poprosił Giovanniego Agnellego o samochód w cenie dostępnej dla rodzin, zakładając koszt 5,000 lirów. Dwumiejscowe auto zaprojektowane przez Dantego Giacosę miało niezależne przednie zawieszenie, hamulce hydrauliczne i czterobiegową skrzynię; zadebiutowało w cenie 8,900 lirów.2345
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 1934 | Zero A prototype (Zero A) |
| 1936–1948 | Fiat 500 A (500 A) |
| 1948–1949 | Fiat 500 B (500 B) |
| 1949–1955 | Fiat 500 C (500 C) |
| Introduced 1955 | Fiat 600 |
| Introduced 1957 | Fiat Nuova 500 |
| 1931 | Plany napędu na przód stają w płomieniach |
| 1934 | Zero A rozpoczyna testy drogowe |
| 1936 | 15 czerwca: debiut 500 |
| 1938 | 12 rekordów świata w Monzy |
| 1940 | Włochy przystępują do wojny, produkcja trwa |
| 1948 | 500 B z górnozaworowym silnikiem i drewnianym kombi |
| 1949 | 500 C: nowe nadwozie i pierwsze ogrzewanie Fiata |
| 1952 | Belvedere zamienia drewno na stal |
| 1955 | Belvedere zamyka epokę Topolino |
- 1931
Plany napędu na przód stają w płomieniach
Prototyp Lardone’a z napędem na przednie koła zapalił się podczas prób. Agnelli zareagował zakazem stosowania takiego napędu w Fiacie.4
- 1934
Zero A rozpoczyna testy drogowe
Antonio Fessia powierzył Dantemu Giacosie projekt małego samochodu; prototyp Zero A rozpoczął testy drogowe w tym samym roku.23
- 1936
15 czerwca: debiut 500
Dwumiejscowy model 500 miał rozstaw osi 2,000 mm i ładowność bagażową 50 kg. Zużywał 6 l/100 km i osiągał 85 km/h; w październiku dołączyła wersja Trasformabile.136
- 1938
12 rekordów świata w Monzy
Lello Cecchini ustanowił 12 światowych rekordów prędkości w klasie 350–500 cc za kierownicą Topolino Sport przygotowanego przez Giannini.7
- 1940
Włochy przystępują do wojny, produkcja trwa
Model 500 był nadal produkowany w ograniczonej liczbie w czasie wojny; Topolino trafiało też na potrzeby armii i innych formacji zbrojnych.48
- 1948
500 B z górnozaworowym silnikiem i drewnianym kombi
Silnik z zaworami w głowicy osiągał 16.5 hp; kombi Giardiniera miało drewniane nadwozie i mieściło cztery osoby oraz bagaż.91011
- 1949
500 C: nowe nadwozie i pierwsze ogrzewanie Fiata
Zmodernizowane 500 C otrzymało aluminiową głowicę cylindrów oraz pierwszy w Fiacie układ ogrzewania kabiny i odparowywania przedniej szyby.111
- 1952
Belvedere zamienia drewno na stal
Kombi 500 C otrzymało nazwę Belvedere, a drewniane nadwozie Giardiniera zastąpiła całkowicie stalowa konstrukcja.1011
- 1955
Belvedere zamyka epokę Topolino
Produkcja sedana zakończyła się w 1954; Belvedere pozostało w ofercie do 1955, zamykając serię liczącą około 520,000 aut, zapoczątkowaną w 1936.13
Wszystkie generacje

508 
500 A1936–1948 
500 B1948–1949 
500 C1949–1955 
Fiat 600Introduced 1955 
Fiat Nuova 500Introduced 1957
Moc na przestrzeni lat
Od 13 hp do 16 hp na przestrzeni 12 lat.
Wersje
9 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
500 A
1936–1948
13 hpWyprodukowano 122 213 egzemplarzy
-
Wersja standardowa
500 C
1949–1955
16 hpWyprodukowano 376 370 egzemplarzy
-
Wersja standardowa
500 B Giardiniera
1948–1949
16 hp -
Wersja standardowa
500 C Giardiniera
1949–1952
16 hpWyprodukowano 10 000 egzemplarzy
-
Wersja standardowa
500 C Belvedere
1952–1955
16 hp -
Edycja specjalna
NSU-Fiat Weinsberg Sport Spider
1939–1940
13 hp -
Edycja specjalna
Siata Amica by Bertone
-
Edycja specjalna
Siata Amica (1949)
1949
-
Edycja specjalna
Zagato Topolino Panoramica
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Wąskie nadwozie z wyraźnie oddzielonymi błotnikami to podstawowa sylwetka tej rodziny.10
- A/B mają reflektory przypominające mysie uszy, osadzone na przednich błotnikach.19
- W C reflektory wtapiają się w przednie błotniki, a pas przedni przecina poziomy grill.14
Rok po roku
- Early vs. later 500 A
Wczesne egzemplarze mają ćwierćeliptyczne tylne resory; w późniejszych A zastosowano dłuższe resory i przedłużone z tyłu podwozie.11017
- 1948–1949
500 B wygląda niemal identycznie jak A; drobną wskazówką z zewnątrz jest zmieniony uchwyt maski.12
- 1949
500 C zyskało zintegrowane reflektory, poziomy grill i koło zapasowe ukryte za tylną tablicą rejestracyjną.1114
- 1952
Kombi C rezygnuje z drewnianego nadwozia na rzecz całkowicie stalowej konstrukcji i otrzymuje nazwę Belvedere.11
Nie pomyl go z
Ceny
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 1936 | Cena premierowa | 384 USD | Cena bazowa we Włoszech, rok modelowy 1936; orientacyjna ówczesna cena w USD |
| 1936 | Cena nowego | 384 USD | Cena bazowa we Włoszech, orientacyjna ówczesna cena w USD |
| 2016 | Sprzedaż na aukcji | 17 050 USD | 1948 500 A cabriolet, Auburn Fall |
| 2017 | Sprzedaż na aukcji | 46 200 USD | 1952 500 C Cabriolet, Amelia Island |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 11 200 USD | 1953 500 C Belvedere, The Scottsdale Auction |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 16 500 USD | 1954 500C Trasformabile, 55k km shown; TMU, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 8000 USD | 1950/51 500C Trasformabile project, 90k km shown, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 13 000 USD | 1951 500C Trasformabile, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 26 500 USD | 1949 500B Giardiniera, 60 km shown; TMU, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 9500 USD | 1951 500C Trasformabile, 98k km shown; TMU, BaT |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 9 wersji
Legenda
- 13 historii z jego legendy
- “12 światowych rekordów prędkości w Monzy”
- “223.2 km/h osiągnięte przez Walt's Puffer II”
Generacje
- Historia każdej z 7 generacji
Rynek
- 1 rzecz do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 30 źródeł
- Fiat 500 "Topolino" - Wikipedia en.wikipedia.org
- Storia, tecnica e stile FIAT 500 Topolino - MAUTO museoauto.com
- Fiat 500 Topolino - MuseoTorino museotorino.it
- FIAT 500 'Topolino' - Tank Encyclopedia tanks-encyclopedia.com
- Fiat Topolino: The Original 500 caranddriver.com
- Fiat Topolino: Preise & Preisentwicklung - Info Modelle A B C bewerta.de
- Storia|Giannini Spettacolo gianninispettacolo.it
- Fiat 500 Topolino var liten – men inte löjlig | Vi Bilägare vibilagare.se
- 1951 FIAT 500C Giardiniera — Audrain Auto Museum audrainautomuseum.org
- Classic Fiat Topolino Model Identification| FD Ricambi | Restore Your Fiat fdricambi.com
- Storia della Topolino – Topolino Club San Marco topolinoclubsanmarco.it
- Typen - Der Topolino - TOPOLINO CLUB ZÜRICH topolinoclubzuerich.ch
- Gas Crunch Cruisers, Pt. 3 - AutoRestorer autorestorer.com
- 1951 Fiat 500 C 'Topolino' | Monaco 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Siata Amica, scoperta di lusso in formato bomboniera | Agorauto agorauto.com
- La storia di una rinascita Zagato Car Club ci porta indietro nel tempo con la sua Fiat Topolino Panoramica | Auto e Moto d'Epoca autoemotodepoca.com
- Numeri di telaio della Fiat 500 Topolino club-topolino-trieste.com
- Spezialversionen - Typen - Der Topolino - TOPOLINO CLUB ZÜRICH topolinoclubzuerich.ch
- Treccani 90° - 1925/2015, 90 anni di cultura Italiana - 1936(Fiat) Topolino treccani.it
- FESSIA, Antonio - Enciclopedia - Treccani treccani.it
- Mille Miglia Etceterinis: Fiat 500A Mor & Sca velocetoday.com
- 1952 Fiat 500 C 'Topolino' Cabriolet | Amelia Island 2017 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1939 Fiat Coupe Altered - Mopar Muscle Magazine hotrod.com
- Meet the Italian and British cars appearing in Cars 2 [w/video] - Autoblog autoblog.com
- 1948 Fiat 500 A 'Topolino' | Auburn Fall 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Bonhams Cars : 1953 Fiat 500 C Topolino Belvedere Chassis no. 479003 carsd.bonhams.com
- No Reserve: 1949 Fiat 500B Topolino Giardiniera for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on August 14, 2026 (Lot #257,789) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1951 Fiat 500C Topolino Trasformabile for sale on BaT Auctions - sold for $9,500 on April 20, 2026 (Lot #238,676) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1954 Fiat 500C Topolino Trasformabile for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on December 3, 2025 (Lot #222,135) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1950 Fiat 500C Topolino Trasformabile Project for sale on BaT Auctions - sold for $8,000 on October 16, 2025 (Lot #215,198) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- museoauto.com
- museotorino.it
- tanks-encyclopedia.com
- caranddriver.com
- bewerta.de
- gianninispettacolo.it
- vibilagare.se
- audrainautomuseum.org
- fdricambi.com
- topolinoclubsanmarco.it
- topolinoclubzuerich.ch
- autorestorer.com
- rmsothebys.com
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: TTTNIS, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Lucarelli, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rahil Rupawala, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: sv1ambo, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rutger van der Maar from Leiden, The Netherlands, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Printy4927, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Siata_Amica_1949.jpg: contri derivative work: Ligabo (talk), CC BY-SA 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Take. I., CC BY-SA 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Cjp24, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons


