SPOT.
Fiat Topolino fotoğrafı

Fiat Topolino

İtalya’yı tekerlekler üzerine taşıyan küçük fare: yaklaşık 520,000 adet üretildi.12

1 Kasım 2026 tarihinde 30 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • Topolinoİtalyancada “küçük fare” demek; Mickey Mouse’un İtalyanca adı da bu. Minik, yuvarlak hatları benzetmeye ilham verdi.13

Sayılarla

0100200
13–16,5 hpGüç
0100200
85–95 km/hAzami hız
05001,000
535–750 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.1610

Motor ve çekiş düzeni
Motor ön aksın önünde; radyatör arkada; arkadan itiş15
Şanzıman
4 ileri manuel; 3. ve 4. viteslerde senkromeç14
Üretim yeri
Lingotto ve Mirafiori, Torino, İtalya1
Üretim adedi
Yaklaşık 520,000 (1936–1955)1

Hikâyesi

Mussolini, Giovanni Agnelli’den ailelerin karşılayabileceği, 5,000 lire hedef fiyatlı bir otomobil istedi. Dante Giacosa’nın iki kişilik tasarımı bağımsız ön süspansiyon, hidrolik frenler ve dört vitesle geldi; satışa 8,900 lire fiyatla sunuldu.2345

1931: Önden çekişli Fiat planı alevlere karıştı19311934: Zero A yol testlerine çıkıyor19341936: 15 Haziran: 500 ilk kez sahnede19361938: Monza’da 12 dünya rekoru19381940: İtalya savaşa giriyor, üretim sürüyor19401948: 500 B: üstten supaplar ve ahşap gövde19481949: 500 C: yeni gövde ve Fiat’ın ilk kaloriferi19491952: Belvedere ahşabı bırakıp çeliğe geçiyor19521955: Belvedere ile Topolino dönemi kapanıyor1955 Zero A prototype (Zero A): 1934Zero AFiat 500 A (500 A): 1936–1948500 AFiat 500 B (500 B): 1948–1949Fiat 500 C (500 C): 1949–1955Fiat 600: Introduced 1955Fiat 600Fiat Nuova 500: Introduced 1957Fiat Nuova 500 1930194019501960197019801990200020102020
NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları123610111214
Sayıları göster
YılNe oldu
1934Zero A prototype (Zero A)
1936–1948Fiat 500 A (500 A)
1948–1949Fiat 500 B (500 B)
1949–1955Fiat 500 C (500 C)
Introduced 1955Fiat 600
Introduced 1957Fiat Nuova 500
1931Önden çekişli Fiat planı alevlere karıştı
1934Zero A yol testlerine çıkıyor
193615 Haziran: 500 ilk kez sahnede
1938Monza’da 12 dünya rekoru
1940İtalya savaşa giriyor, üretim sürüyor
1948500 B: üstten supaplar ve ahşap gövde
1949500 C: yeni gövde ve Fiat’ın ilk kaloriferi
1952Belvedere ahşabı bırakıp çeliğe geçiyor
1955Belvedere ile Topolino dönemi kapanıyor
  1. 1931

    Önden çekişli Fiat planı alevlere karıştı

    Lardone’un önden çekişli prototipi test sırasında alev aldı; Agnelli de Fiat’ta önden çekişi yasakladı.4

  2. 1934

    Zero A yol testlerine çıkıyor

    Antonio Fessia, küçük otomobil projesinin başına Dante Giacosa’yı getirdi; Zero A prototipi aynı yıl yol testlerine başladı.23

  3. 1936

    15 Haziran: 500 ilk kez sahnede

    İki kişilik 500’ün aks mesafesi 2,000 mm, bagaj taşıma kapasitesi 50 kg idi. 100 km’de 6 L yakıt tüketiyor, 85 km/h hıza ulaşıyordu; ekimde Trasformabile de geldi.136

  4. 1938

    Monza’da 12 dünya rekoru

    Lello Cecchini, Giannini tarafından elden geçirilmiş bir Topolino Sport ile 350–500 cc sınıfında 12 dünya hız rekoru kırdı.7

  5. 1940

    İtalya savaşa giriyor, üretim sürüyor

    500’ün üretimi savaş yıllarında sınırlı sayıda da olsa devam etti; ordular ve silahlı birlikler Topolino’lara da el koydu.48

  6. 1948

    500 B: üstten supaplar ve ahşap gövde

    Üstten supaplı motor gücü 16.5 hp’ye çıkardı. Ahşap gövdeli Giardiniera station wagon ise dört kişiye ve bagaja yer açtı.91011

  7. 1949

    500 C: yeni gövde ve Fiat’ın ilk kaloriferi

    Yenilenen 500 C’ye alüminyum silindir kapağı eklendi; Fiat’ın ilk kabin ısıtma ve ön cam buğu çözme sistemi de bu modelle tanıtıldı.111

  8. 1952

    Belvedere ahşabı bırakıp çeliğe geçiyor

    500 C station wagon, ahşap Giardiniera gövdenin yerini tamamen çelik bir karoserin aldığı Belvedere’ye dönüştü.1011

  9. 1955

    Belvedere ile Topolino dönemi kapanıyor

    Sedan 1954’te, Belvedere ise 1955’te üretimden kalktı; böylece 1936’da başlayan ve yaklaşık 520,000 otomobile ulaşan serüven sona erdi.13

Tüm nesiller

  • Fiat 508 Balilla
    508
  • Fiat 500 A
    500 A1936–1948
  • Fiat 500 B
    500 B1948–1949
  • Fiat 500 C
    500 C1949–1955
  • Fiat 600
    Fiat 600Introduced 1955
  • Fiat Nuova 500
    Fiat Nuova 500Introduced 1957

Yıllara göre güç

12 yılda 13 hp’den 16 hp’ye.

05101520 19361938194019421944194619481950 hp 1936 · 13 hp · 500 A, yan supaplı1948 · 16 hp · 500 B, üstten supaplı1949 · 16 hp · 500 C, üstten supaplı 16 hp 500 B, üstten supaplı 13 hp 500 A, yan supaplı
1101213
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
193613500 A, yan supaplı
194816500 B, üstten supaplı
194916500 C, üstten supaplı

Versiyonlar

Bilinmeye değer 9 versiyon ve güçleri.

  • Standart versiyon

    500 A

    1936–1948

    13 hp

    122.213 adet üretildi

  • Standart versiyon

    500 C

    1949–1955

    16 hp

    376.370 adet üretildi

  • Standart versiyon

    500 B Giardiniera

    1948–1949

    16 hp
  • 500 C Giardiniera

    Standart versiyon

    500 C Giardiniera

    1949–1952

    16 hp

    10.000 adet üretildi

  • 500 C Belvedere

    Standart versiyon

    500 C Belvedere

    1952–1955

    16 hp
  • NSU-Fiat Weinsberg Sport Spider

    Özel seri

    NSU-Fiat Weinsberg Sport Spider

    1939–1940

    13 hp
  • Siata Amica by Bertone

    Özel seri

    Siata Amica by Bertone

  • Özel seri

    Siata Amica (1949)

    1949

  • Zagato Topolino Panoramica

    Özel seri

    Zagato Topolino Panoramica

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • Dar gövde ve belirgin biçimde ayrı duran çamurluklar, ailenin temel siluetini oluşturur.10
  • A/B modellerinde fare kulağını andıran farlar ön çamurlukların üzerine yerleştirilmiştir.19
  • C modellerinde farlar ön çamurluklarla bütünleşir; yatay ızgara da tasarımı tamamlar.14

Yıl yıl

  1. Early vs. later 500 A

    İlk otomobillerde çeyrek eliptik arka yaylar kullanılır; sonraki A modellerinde daha uzun yaylar ve arkaya doğru uzatılmış şasi görülür.11017

  2. 1948–1949

    500 B, A modeline neredeyse tıpatıp benzer; dışarıdan farkı, değişen kaput koludur.12

  3. 1949

    500 C’ye gövdeyle bütünleşik farlar, yatay ızgara ve arka plakanın arkasına gizlenmiş yedek lastik gelir.1114

  4. 1952

    C station wagon, ahşap gövdesini tamamen çelik yapıya bırakır ve Belvedere adını alır.11

Bunlarla karıştırma

  • Fiat Topolino fotoğrafı
    Topolino
    Simca 5 fotoğrafı
    Simca 5

    Simca 5

    Fransa’da üretilen bu akraba modelin farları Topolino B’ninkilerden daha büyüktür.18

  • Fiat Topolino fotoğrafı
    Topolino
    Simca 6 fotoğrafı
    Simca 6

    Simca 6

    Fransa’da üretilen akraba modelin ön bölümü Topolino C’ninkinden daha iridir.18

Fiyatlar

Sıfır fiyatıMüzayede satışıLogaritmik ölçekte fiyatlar
$100$1 B$10 B$100 B 194019501960197019801990200020102020 1936 · $384 · İtalya başlangıç fiyatı, dönem USD karşılığı yaklaşık 1936 · 8900 lire · İtalya başlangıç fiyatı, 1936 model yılı; dönem USD karşılığı yaklaşık 2016 · $17.050 · 1948 500 A cabriolet, Auburn Fall2017 · $46.200 · 1952 500 C Cabriolet, Amelia Island2024 · $11.200 · 1953 500 C Belvedere, The Scottsdale Auction2025 · $16.500 · 1954 500C Trasformabile, göstergede 55k km; TMU, BaT2025 · $8.000 · 1950/51 500C Trasformabile projesi, göstergede 90k km, BaT2025 · $13.000 · 1951 500C Trasformabile, BaT2026 · $26.500 · 1949 500B Giardiniera, göstergede 60 km; TMU, BaT2026 · $9.500 · 1951 500C Trasformabile, göstergede 98k km; TMU, BaT $46,2 B Amelia Island, 2017
2422252627282930
Sayıları göster
YılFiyatTutarAyrıntı
1936Lansman fiyatı$384İtalya başlangıç fiyatı, 1936 model yılı; dönem USD karşılığı yaklaşık
1936Sıfır fiyatı$384İtalya başlangıç fiyatı, dönem USD karşılığı yaklaşık
2016Müzayede satışı$17.0501948 500 A cabriolet, Auburn Fall
2017Müzayede satışı$46.2001952 500 C Cabriolet, Amelia Island
2024Müzayede satışı$11.2001953 500 C Belvedere, The Scottsdale Auction
2025Müzayede satışı$16.5001954 500C Trasformabile, göstergede 55k km; TMU, BaT
2025Müzayede satışı$8.0001950/51 500C Trasformabile projesi, göstergede 90k km, BaT
2025Müzayede satışı$13.0001951 500C Trasformabile, BaT
2026Müzayede satışı$26.5001949 500B Giardiniera, göstergede 60 km; TMU, BaT
2026Müzayede satışı$9.5001951 500C Trasformabile, göstergede 98k km; TMU, BaT

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 9 versiyonun her biri neden önemli

  • Efsane

    • Efsanesinden 13 hikâye
    • “Monza’da 12 dünya hız rekoru”
    • “Walt’s Puffer II ile 223.2 km/h”

  • Nesiller

    • 7 neslin her birinin hikâyesi

  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 1 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

30 kaynağın tümünü gör
  1. Fiat 500 "Topolino" - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Storia, tecnica e stile FIAT 500 Topolino - MAUTO museoauto.com
  3. Fiat 500 Topolino - MuseoTorino museotorino.it
  4. FIAT 500 'Topolino' - Tank Encyclopedia tanks-encyclopedia.com
  5. Fiat Topolino: The Original 500 caranddriver.com
  6. Fiat Topolino: Preise & Preisentwicklung - Info Modelle A B C bewerta.de
  7. Storia|Giannini Spettacolo gianninispettacolo.it
  8. Fiat 500 Topolino var liten – men inte löjlig | Vi Bilägare vibilagare.se
  9. 1951 FIAT 500C Giardiniera — Audrain Auto Museum audrainautomuseum.org
  10. Classic Fiat Topolino Model Identification| FD Ricambi | Restore Your Fiat fdricambi.com
  11. Storia della Topolino – Topolino Club San Marco topolinoclubsanmarco.it
  12. Typen - Der Topolino - TOPOLINO CLUB ZÜRICH topolinoclubzuerich.ch
  13. Gas Crunch Cruisers, Pt. 3 - AutoRestorer autorestorer.com
  14. 1951 Fiat 500 C 'Topolino' | Monaco 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  15. Siata Amica, scoperta di lusso in formato bomboniera | Agorauto agorauto.com
  16. La storia di una rinascita Zagato Car Club ci porta indietro nel tempo con la sua Fiat Topolino Panoramica | Auto e Moto d'Epoca autoemotodepoca.com
  17. Numeri di telaio della Fiat 500 Topolino club-topolino-trieste.com
  18. Spezialversionen - Typen - Der Topolino - TOPOLINO CLUB ZÜRICH topolinoclubzuerich.ch
  19. Treccani 90° - 1925/2015, 90 anni di cultura Italiana - 1936(Fiat) Topolino treccani.it
  20. FESSIA, Antonio - Enciclopedia - Treccani treccani.it
  21. Mille Miglia Etceterinis: Fiat 500A Mor & Sca velocetoday.com
  22. 1952 Fiat 500 C 'Topolino' Cabriolet | Amelia Island 2017 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  23. 1939 Fiat Coupe Altered - Mopar Muscle Magazine hotrod.com
  24. Meet the Italian and British cars appearing in Cars 2 [w/video] - Autoblog autoblog.com
  25. 1948 Fiat 500 A 'Topolino' | Auburn Fall 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  26. Bonhams Cars : 1953 Fiat 500 C Topolino Belvedere Chassis no. 479003 carsd.bonhams.com
  27. No Reserve: 1949 Fiat 500B Topolino Giardiniera for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on August 14, 2026 (Lot #257,789) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1951 Fiat 500C Topolino Trasformabile for sale on BaT Auctions - sold for $9,500 on April 20, 2026 (Lot #238,676) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. No Reserve: 1954 Fiat 500C Topolino Trasformabile for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on December 3, 2025 (Lot #222,135) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 1950 Fiat 500C Topolino Trasformabile Project for sale on BaT Auctions - sold for $8,000 on October 16, 2025 (Lot #215,198) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • museoauto.com
  • museotorino.it
  • tanks-encyclopedia.com
  • caranddriver.com
  • bewerta.de
  • gianninispettacolo.it
  • vibilagare.se
  • audrainautomuseum.org
  • fdricambi.com
  • topolinoclubsanmarco.it
  • topolinoclubzuerich.ch
  • autorestorer.com
  • rmsothebys.com

Fotoğraf künyeleri

Diğer otomobil dosyaları