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Citroën ID en photo

Citroën ID

La DS plus abordable, victorieuse à Monte-Carlo en 1959.12

Dossier établi le 9 novembre 2026 à partir de 28 sources

Surnoms

  • IdéeID se prononce comme « idée », tandis que DS évoque « déesse ».34

En un coup d’œil

0100200
62–124 hpPuissance
0100200
130–175 km/hVitesse maximale
07501,500
1 095–1 270 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.67

Architecture mécanique
Traction avant15
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 4 rapports, puis 5 ; commande hydraulique proposée sur certains breaks67
Lieu de production
Paris-Javel, France ; Parisienne : West Heidelberg, Australie61016
Exemplaires produits
842,545 exemplaires, D Special/Super/Super 5, breaks et cabriolets d’usine compris10

L’histoire

Conçue comme une DS plus abordable pour les acheteurs de Traction, l’ID conserve la suspension hydropneumatique, mais se passe d’abord de direction, de freins, d’embrayage et de boîte de vitesses assistés.15

1956: ID19 Luxe : F925,00019561957: L’ID19 Luxe arrive chez les clients19571959: L’ID19 triomphe à Monte-Carlo19591961: L’ID19 Cabriolet de Chapron arrive19611966: Cinq paliers et liquide LHM vert19661968: Quatre phares redessinent l’ID19681969: Les modèles 1970 abandonnent le nom ID19691973: Le moteur de la DS21 pour la D Super 519731975: Adieu aux D Special et D Super en juin1975 Citroën C4 & C6: 1928–1932Citroën Rosalie: 1932–1938Citroën Traction Avant: 1934–1957Citroën DS19: 1955–1968Citroën ID: 1957–1975Citroën ID 1930194019501960197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés161415192021
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1928–1932Citroën C4 & C6
1932–1938Citroën Rosalie
1934–1957Citroën Traction Avant
1955–1968Citroën DS19
1957–1975Citroën ID
1956ID19 Luxe : F925,000
1957L’ID19 Luxe arrive chez les clients
1959L’ID19 triomphe à Monte-Carlo
1961L’ID19 Cabriolet de Chapron arrive
1966Cinq paliers et liquide LHM vert
1968Quatre phares redessinent l’ID
1969Les modèles 1970 abandonnent le nom ID
1973Le moteur de la DS21 pour la D Super 5
1975Adieu aux D Special et D Super en juin
  1. 1956

    ID19 Luxe : F925,000

    Présentée au Salon de Paris, cette dérivée moins chère de la DS doit permettre de remplacer la Traction.1

  2. 1957

    L’ID19 Luxe arrive chez les clients

    La Luxe est lancée en mai. Les deux premières motorisations affichent 1,911 cc : 62 hp et 130 km/h pour la Normale, 66 hp et 135 km/h pour la Luxe/Confort.67

  3. 1959

    L’ID19 triomphe à Monte-Carlo

    Paul Coltelloni remporte le Rallye Monte-Carlo avec Pierre Alexandre et Claude Desrosiers à bord d’une ID19 ; il décroche également le championnat d’Europe des rallyes.289

  4. 1961

    L’ID19 Cabriolet de Chapron arrive

    En juillet apparaît l’ID19 Cabriolet, carrossée par Chapron. En 1962, l’ID19 reçoit notamment un circuit électrique de 12 volts et des freins assistés ; la direction assistée est proposée en option.6710

  5. 1966

    Cinq paliers et liquide LHM vert

    En septembre, le moteur passe à cinq paliers et 1,985 cc, pour 84 hp, tandis qu’apparaît le liquide LHM vert. À l’époque, la puissance est indiquée selon les normes SAE et DIN.611

  6. 1968

    Quatre phares redessinent l’ID

    La nouvelle face avant adopte quatre phares fixes. Les phares directionnels à mise à niveau automatique de la DS sont disponibles sur les ID équipées de la direction assistée.11

  7. 1969

    Les modèles 1970 abandonnent le nom ID

    Pour le millésime 1970, l’ID19 devient D Special et l’ID20, proposée pendant un an, devient D Super : le nom ID disparaît.61213

  8. 1973

    Le moteur de la DS21 pour la D Super 5

    La D Super 5 associe le moteur de 2,175 cc de la DS21 à une boîte à cinq rapports ; la D Super classique perd son option cinq rapports.12

  9. 1975

    Adieu aux D Special et D Super en juin

    La D Super 5 disparaît en janvier, puis les D Special et D Super en juin. La CX prend la relève après la carrière de la famille ID, de 1957 à 1975.1214

Toutes les générations

  • Citroën C4 & C6
    Citroën C4 & C61928–1932
  • Citroën Rosalie
    Citroën Rosalie1932–1938
  • Citroën Traction Avant
    Citroën Traction Avant1934–1957
  • Citroën DS19
    Citroën DS191955–1968
  • Citroën ID
    Citroën ID1957–1975
  • Citroën CX
    Citroën CX

La puissance au fil des années

De 62 hp à 124 hp en 16 ans.

050100150 196019651970 hp 1957 · 62 hp · ID19 Normale (bhp d’époque)1957 · 66 hp · ID19 Luxe/Confort (bhp d’époque)1963 · 83 hp · ID19 Break (bhp d’époque)1966 · 81 hp · ID19 1.9 L (bhp d’époque)1966 · 109 hp · ID21 Break (bhp d’époque)1967 · 84 hp · ID19B 2.0 L (bhp d’époque)1969 · 103 hp · ID20 (bhp d’époque)1969 · 115 hp · ID21 Break (bhp d’époque)1972 · 108 hp · D Super (bhp d’époque)1973 · 115 hp · D Super 5 (bhp d’époque)1973 · 124 hp · Break 23 (bhp d’époque) 124 hp Break 23 (bhp d’époque) 62 hp ID19 Normale (bhp d’époque)
671112
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
195762ID19 Normale (bhp d’époque)
195766ID19 Luxe/Confort (bhp d’époque)
196383ID19 Break (bhp d’époque)
196681ID19 1.9 L (bhp d’époque)
1966109ID21 Break (bhp d’époque)
196784ID19B 2.0 L (bhp d’époque)
1969103ID20 (bhp d’époque)
1969115ID21 Break (bhp d’époque)
1972108D Super (bhp d’époque)
1973115D Super 5 (bhp d’époque)
1973124Break 23 (bhp d’époque)

Versions

9 versions à connaître, avec leur puissance.

  • ID19 Luxe, Confort and ID19B

    Version standard

    ID19 Luxe, Confort and ID19B

    1957–1969

  • D Spécial

    Version standard

    D Spécial

    1970–1975

    171 602 exemplaires produits

  • D Super

    Version standard

    D Super

    1970–1975

    69 834 exemplaires produits

  • Break, Familiale, Commerciale and Ambulance

    Version standard

    Break, Familiale, Commerciale and Ambulance

    1959–1975

    93 919 exemplaires produits

  • ID20 and ID21 Break

    Version standard

    ID20 and ID21 Break

    1966–1969

  • Édition spéciale

    ID19 Parisienne

    1961–1966

  • Édition spéciale

    ID19 Voiture de Maître

  • Version standard

    ID19 Normale

    1957–1960

    62 hp

    393 exemplaires produits

  • ID19 Cabriolet Usine

    Édition spéciale

    ID19 Cabriolet Usine

    1961–1965

    112 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

  • Sur les modèles français de grande série, les chevrons argentés du coffre signalent une ID ; ceux de la DS sont dorés.13
  • Sur les berlines, les clignotants arrière prennent place dans des trompettes au niveau du toit ; les premiers logements d’ID sont bruns.1
  • Les premières ID ont de petits enjoliveurs sur l’unique écrou de roue, au lieu des enjoliveurs intégraux de la DS.1
  • Les premiers joints de pare-brise d’ID sont noirs ; ceux de la DS sont gris.6
  • Les berlines dissimulent leurs roues arrière sous des jupes ; les breaks les laissent apparentes.11014

Année après année

  1. 1958–1959

    La première face avant n’a pas de butoirs de pare-chocs ; en 1958 arrivent les entourages chromés des phares, puis en 1959 de plus grands enjoliveurs et des garnitures de montants cannelées en aluminium.1011

  2. 1962–1965 models

    En 1962, les pavillons translucides cèdent la place au blanc ; en 1965, le tableau de bord en métal peint d’origine est remplacé.16

  3. 1963 models

    La deuxième face avant ajoute de petites prises d’air sous les phares et des butoirs de pare-chocs à face en caoutchouc.614

  4. 1968–1969 models

    Quatre phares fixes derrière une vitre ; phares directionnels en option avec la direction assistée. Sur les modèles nord-américains 1969, les phares fixes sont apparents.10111418

  5. 1970 models

    Trois cadrans ronds remplacent l’ancien tableau de bord ; les monogrammes du coffre indiquent désormais D SPECIAL ou D SUPER.61213

  6. 1971–1972

    À partir de 1971, le toit est de la couleur de la carrosserie ; les poignées de porte encastrées arrivent en 1972.12

Ne la confonds pas avec

  • DS

    Les berlines DS françaises ont des chevrons dorés sur le coffre et un accumulateur de freins ; les breaks ID ont eux aussi les freins de la DS, ce qui rend ce repère inopérant sur les breaks.13

Face à ses rivales

  • ID vs Citroën DS19

    Puissance moteur

    ID66 hp
    Citroën DS1975 hp
    15

Prix

Cote actuelle 2,1 k $US–24,0 k $US2324

Vente aux enchèresCote actuelle
0 $US10 k $US20 k $US30 k $US40 k $US 20202022202420262028 Cote actuelle: 2 100 $US–24 000 $US 2021 · 40 000 $US · ID19 de 1964, 96k km affichés ; kilométrage inconnu, BaT2024 · 19 040 $US · ID19 Berline de 1959, prix avec prime incluse, The Scottsdale Auction2025 · 2 100 $US · Projet d’ID19 de 1962, 47k miles affichés, BaT2025 · 18 250 $US · ID19 de 1969, 54k miles affichés, BaT2025 · 20 500 $US · 1969 ID19 4-speed, 63k miles shown (TMU), Bring a Trailer2026 · 24 000 $US · D Super 5 de 1974, 54k km affichés ; kilométrage inconnu, BaT2026 · 16 500 $US · D Special à 4 rapports de 1972, 21k miles affichés (TMU), Bring a Trailer 40,0 k $US BaT, 2021
18232425262728
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2021Vente aux enchères40 000 $USID19 de 1964, 96k km affichés ; kilométrage inconnu, BaT
2024Vente aux enchères19 040 $USID19 Berline de 1959, prix avec prime incluse, The Scottsdale Auction
2025Vente aux enchères2 100 $USProjet d’ID19 de 1962, 47k miles affichés, BaT
2025Vente aux enchères18 250 $USID19 de 1969, 54k miles affichés, BaT
2025Vente aux enchères20 500 $US1969 ID19 4-speed, 63k miles shown (TMU), Bring a Trailer
2026Vente aux enchères24 000 $USD Super 5 de 1974, 54k km affichés ; kilométrage inconnu, BaT
2026Vente aux enchères16 500 $USD Special à 4 rapports de 1972, 21k miles affichés (TMU), Bring a Trailer
2026Cote actuelle2 100 $US–24 000 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 9 versions compte

  • Légende

    • 13 histoires de sa légende
    • “Trois occupants dans l’ID19 victorieuse à Monte-Carlo”
    • “Un titre européen, puis une campagne aux six victoires”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 6 générations

  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 28 sources
  1. Citro�n ID 19 citroenet.org.uk
  2. Citro�n DS in sport citroenet.org.uk
  3. The 1965 Citröen ID19 Is Unforgettable roadandtrack.com
  4. Citroën DS/ID kaufen: Ratgeber autozeitung.de
  5. Some notes on the Citroen ID19 October 1958 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  6. Citroën ID — Wikipédia fr.wikipedia.org
  7. Citro�n ID 19 Technical 1955 - 1975 citroenet.org.uk
  8. Palmarès - Automobile Club de Monaco acm.mc
  9. la victoire de Coltelloni sur Citroën ID 19 au Monte Carlo 1959 nuancierds.fr
  10. Focus sur : La Citroën DS, une jeune fille de 70 ans (partie 1/2) ! - Absolutely Cars absolutelycars.fr
  11. Citro�n D Series 1958 - 1969 citroenet.org.uk
  12. Citro�n D Series 1969 - 1975 citroenet.org.uk
  13. How to tell a Citroen DS from a Citroen ID – a simple guide. | Classic Citroën DS citroenclassics.wordpress.com
  14. Citroën ID - Wikipedia it.wikipedia.org
  15. Citroen DS Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
  16. la Citroën ID 19 "Parisienne" nuancierds.fr
  17. Citroën DS Cabriolet Usine – Wikipedia de.wikipedia.org
  18. 1969 Citroen ID19 for sale on BaT Auctions - sold for $18,250 on October 28, 2025 (Lot #216,929) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  19. Citroën C4 & C6 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Citroën Rosalie - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Citroën Traction Avant - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Melville, Delon & Co: Véhicule #1 melvilledelon.blogspot.com
  23. No Reserve: 1962 Citroen ID19 4-Speed Project for sale on BaT Auctions - sold for $2,100 on April 28, 2025 (Lot #189,408) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. No Reserve: 1974 Citroen D Super 5 for sale on BaT Auctions - sold for $24,000 on March 21, 2026 (Lot #234,425) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 1964 Citroen ID19 for sale on BaT Auctions - sold for $40,000 on May 29, 2021 (Lot #48,740) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. Bonhams Cars : 1959 Citroen ID 19 Berline Chassis no. 228891 carsd.bonhams.com
  27. 1972 Citroen D Special 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on May 5, 2026 (Lot #240,965) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1969 Citroen ID19 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $20,500 on February 8, 2025 (Lot #179,758) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • citroenet.org.uk
  • roadandtrack.com
  • autozeitung.de
  • motorsportmagazine.com
  • fr.wikipedia.org
  • acm.mc
  • nuancierds.fr
  • absolutelycars.fr
  • citroenclassics.wordpress.com
  • it.wikipedia.org
  • petrolicious.com
  • de.wikipedia.org
  • bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org

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