Em números
A história
Pensado como um DS mais acessível para quem vinha do Traction, o ID manteve a suspensão hidropneumática, mas prescindiu inicialmente da direção assistida, dos travões assistidos e do comando hidráulico da embraiagem e da caixa.15
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| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1928–1932 | Citroën C4 & C6 |
| 1932–1938 | Citroën Rosalie |
| 1934–1957 | Citroën Traction Avant |
| 1955–1968 | Citroën DS19 |
| 1957–1975 | Citroën ID |
| 1956 | ID19 Luxe: F925,000 |
| 1957 | O ID19 Luxe chega aos clientes |
| 1959 | Vitória do ID19 em Monte Carlo |
| 1961 | Chega o ID19 Cabriolet de Chapron |
| 1966 | Cinco apoios e LHM verde |
| 1968 | Quatro faróis mudam o visual do ID |
| 1969 | Os modelos de 1970 põem fim ao nome ID |
| 1973 | Motor do DS21 para o D Super 5 |
| 1975 | Adeus ao D Special e ao D Super em junho |
- 1956
ID19 Luxe: F925,000
O anúncio no Salão de Paris apresenta uma versão mais acessível do DS, necessária antes de o Traction poder sair de cena.1
- 1957
O ID19 Luxe chega aos clientes
O Luxe chega ao mercado em maio. Os dois motores iniciais têm 1,911 cc: o Normale debita 62 hp e atinge 130 km/h; o Luxe/Confort, 66 hp e 135 km/h.67
- 1959
Vitória do ID19 em Monte Carlo
Paul Coltelloni vence o Rali de Monte Carlo ao volante de um ID19, com Pierre Alexandre e Claude Desrosiers; conquista também o Campeonato Europeu de Ralis.289
- 1961
Chega o ID19 Cabriolet de Chapron
Em julho chega o ID19 Cabriolet, construído por Chapron. Em 1962, o equipamento do ID19 já inclui sistema elétrico de 12 volts e travões assistidos, com direção assistida disponível como opção.6710
- 1966
Cinco apoios e LHM verde
Em setembro chega um motor de 1,985 cc com cinco apoios e 84 hp, acompanhado pelo fluido LHM verde. Na época, a potência era indicada segundo as normas SAE e DIN.611
- 1968
Quatro faróis mudam o visual do ID
A nova frente traz quatro faróis fixos. Os faróis direcionais e autonivelantes do DS podiam ser encomendados nos ID com direção assistida.11
- 1969
Os modelos de 1970 põem fim ao nome ID
No ano-modelo de 1970, o ID19 passa a chamar-se D Special e o ID20, que dura apenas um ano, torna-se D Super: chega assim ao fim o nome ID.61213
- 1973
Motor do DS21 para o D Super 5
O D Super 5 combina o motor de 2,175 cc do DS21 com uma caixa de cinco velocidades; o D Super normal perde a opção de caixa de cinco velocidades.12
- 1975
Adeus ao D Special e ao D Super em junho
A produção do D Super 5 termina em janeiro; a do D Special e do D Super, em junho. O CX sucede à família ID, produzida entre 1957 e 1975.1214
Todas as gerações
Citroën C4 & C61928–1932 
Citroën Rosalie1932–1938 Citroën Traction Avant1934–1957 Citroën DS191955–1968 Citroën ID1957–1975 
Citroën CX
Potência ao longo dos anos
De 62 hp para 124 hp em 16 anos.
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| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 1957 | 62 | ID19 Normale (cv da época) |
| 1957 | 66 | ID19 Luxe/Confort (cv da época) |
| 1963 | 83 | ID19 Break (cv da época) |
| 1966 | 81 | ID19 1.9 L (cv da época) |
| 1966 | 109 | ID21 Break (cv da época) |
| 1967 | 84 | ID19B 2.0 L (cv da época) |
| 1969 | 103 | ID20 (cv da época) |
| 1969 | 115 | ID21 Break (cv da época) |
| 1972 | 108 | D Super (cv da época) |
| 1973 | 115 | D Super 5 (cv da época) |
| 1973 | 124 | Break 23 (cv da época) |
Versões
9 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão base
ID19 Luxe, Confort and ID19B
1957–1969
-
Versão base
D Spécial
1970–1975
171 602 produzidos
-
Versão base
D Super
1970–1975
69 834 produzidos
-
Versão base
Break, Familiale, Commerciale and Ambulance
1959–1975
93 919 produzidos
-
Versão base
ID20 and ID21 Break
1966–1969
-
Edição especial
ID19 Parisienne
1961–1966
-
Edição especial
ID19 Voiture de Maître
-
Versão base
ID19 Normale
1957–1960
62 hp393 produzidos
-
Edição especial
ID19 Cabriolet Usine
1961–1965
112 produzidos
Como reconhecer
Repara em
- Nos modelos franceses de grande série, as setas prateadas na tampa da bagageira identificam a linhagem ID; as do DS são douradas.13
- Nas berlinas, os piscas traseiros ficam em suportes ao nível do tejadilho; os primeiros ID têm alojamentos castanhos.1
- Os primeiros ID têm pequenas tampas sobre a porca única da roda, em vez dos tampões completos do DS.1
- Os primeiros ID têm borrachas do para-brisas pretas; as do DS são cinzentas.6
- As berlinas escondem as rodas traseiras sob as saias; nas carrinhas Break ficam à vista.11014
Ano a ano
- 1958–1959
A primeira frente não tem resguardos nos para-choques; em 1958 chegam os aros cromados dos faróis e, em 1959, tampões maiores e frisos canelados de alumínio nos pilares.1011
- 1962–1965 models
Em 1962, os tejadilhos translúcidos dão lugar aos brancos; em 1965, o tablier original em metal pintado é substituído por um novo.16
- 1963 models
A segunda frente acrescenta pequenas entradas de ar por baixo dos faróis e resguardos de borracha nos para-choques.614
- 1968–1969 models
Quatro faróis fixos atrás de vidro; faróis direcionais opcionais com direção assistida. Nos modelos norte-americanos de 1969, os faróis são fixos e ficam expostos.10111418
- 1970 models
Três mostradores redondos substituem o tablier anterior; as inscrições na bagageira passam a ser D SPECIAL ou D SUPER.61213
- 1971–1972
A partir de 1971, os tejadilhos passam a combinar com a carroçaria; em 1972, chegam os puxadores das portas embutidos.12
Não confundas com
DS
As berlinas DS francesas têm setas douradas na tampa da bagageira e um acumulador de travões; as carrinhas ID também usam travões DS, pelo que este critério não as distingue.13
Frente aos rivais
Preços
Valor atual 2,1 mil US$–24,0 mil US$2324
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| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2021 | Venda em leilão | 40 000 US$ | ID19 de 1964, 96k km indicados; quilometragem desconhecida, BaT |
| 2024 | Venda em leilão | 19 040 US$ | ID19 Berline de 1959, incluindo prémio, The Scottsdale Auction |
| 2025 | Venda em leilão | 2100 US$ | Projeto ID19 de 1962, 47k miles indicadas, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 18 250 US$ | ID19 de 1969, 54k miles indicadas, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 20 500 US$ | 1969 ID19 4-speed, 63k miles shown (TMU), Bring a Trailer |
| 2026 | Venda em leilão | 24 000 US$ | D Super 5 de 1974, 54k km indicados; quilometragem desconhecida, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 16 500 US$ | D Special de 1972, caixa de 4 velocidades, 21k miles indicadas (TMU), Bring a Trailer |
| 2026 | Valor atual | 2100 US$–24 000 US$ |
O resto da história está na app
O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.
Versões
- Porque é que cada uma das 9 versões importa
Lenda
- 13 histórias da sua lenda
- “Três a bordo do ID19 vencedor em Monte Carlo”
- “Um título europeu e, depois, publicidade de seis vitórias”
Gerações
- A história de cada uma das 6 gerações
Mercado
- 6 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes
Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 28 fontes
- Citro�n ID 19 citroenet.org.uk
- Citro�n DS in sport citroenet.org.uk
- The 1965 Citröen ID19 Is Unforgettable roadandtrack.com
- Citroën DS/ID kaufen: Ratgeber autozeitung.de
- Some notes on the Citroen ID19 October 1958 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- Citroën ID — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Citro�n ID 19 Technical 1955 - 1975 citroenet.org.uk
- Palmarès - Automobile Club de Monaco acm.mc
- la victoire de Coltelloni sur Citroën ID 19 au Monte Carlo 1959 nuancierds.fr
- Focus sur : La Citroën DS, une jeune fille de 70 ans (partie 1/2) ! - Absolutely Cars absolutelycars.fr
- Citro�n D Series 1958 - 1969 citroenet.org.uk
- Citro�n D Series 1969 - 1975 citroenet.org.uk
- How to tell a Citroen DS from a Citroen ID – a simple guide. | Classic Citroën DS citroenclassics.wordpress.com
- Citroën ID - Wikipedia it.wikipedia.org
- Citroen DS Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
- la Citroën ID 19 "Parisienne" nuancierds.fr
- Citroën DS Cabriolet Usine – Wikipedia de.wikipedia.org
- 1969 Citroen ID19 for sale on BaT Auctions - sold for $18,250 on October 28, 2025 (Lot #216,929) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Citroën C4 & C6 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën Rosalie - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën Traction Avant - Wikipedia en.wikipedia.org
- Melville, Delon & Co: Véhicule #1 melvilledelon.blogspot.com
- No Reserve: 1962 Citroen ID19 4-Speed Project for sale on BaT Auctions - sold for $2,100 on April 28, 2025 (Lot #189,408) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1974 Citroen D Super 5 for sale on BaT Auctions - sold for $24,000 on March 21, 2026 (Lot #234,425) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1964 Citroen ID19 for sale on BaT Auctions - sold for $40,000 on May 29, 2021 (Lot #48,740) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Bonhams Cars : 1959 Citroen ID 19 Berline Chassis no. 228891 carsd.bonhams.com
- 1972 Citroen D Special 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on May 5, 2026 (Lot #240,965) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1969 Citroen ID19 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $20,500 on February 8, 2025 (Lot #179,758) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- citroenet.org.uk
- roadandtrack.com
- autozeitung.de
- motorsportmagazine.com
- fr.wikipedia.org
- acm.mc
- nuancierds.fr
- absolutelycars.fr
- citroenclassics.wordpress.com
- it.wikipedia.org
- petrolicious.com
- de.wikipedia.org
- bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
Créditos das fotografias
- Fotografia: Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0 de, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Berthold Werner, Public domain, via Wikimedia Commons
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