Fotografia de um Citroën ID

Citroën ID

O DS mais económico que venceu o Rali de Monte Carlo em 1959.12

Pesquisado a 9 de novembro de 2026 com base em 28 fontes

Também conhecido como

  • IdéeID soa a «idée», a palavra francesa para ideia, e DS a «déesse», ou deusa.34

Em números

0100200
62–124 hpPotência
0100200
130–175 km/hVelocidade máxima
07501,500
1095–1270 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.67

Disposição do motor e tração
Tração dianteira15
Caixa de velocidades
Caixa manual de 4 velocidades, mais tarde de 5; caixa hidráulica disponível em algumas carrinhas67
Fabricado em
Paris Javel, França; Parisienne: West Heidelberg, Austrália61016
Unidades produzidas
842,545 exemplares, incluindo D Special/Super/Super 5, carrinhas e cabriolets de fábrica10

A história

Pensado como um DS mais acessível para quem vinha do Traction, o ID manteve a suspensão hidropneumática, mas prescindiu inicialmente da direção assistida, dos travões assistidos e do comando hidráulico da embraiagem e da caixa.15

GeraçõesAntes e depoisMarcos161415192021
Ver os números
AnoO que aconteceu
1928–1932Citroën C4 & C6
1932–1938Citroën Rosalie
1934–1957Citroën Traction Avant
1955–1968Citroën DS19
1957–1975Citroën ID
1956ID19 Luxe: F925,000
1957O ID19 Luxe chega aos clientes
1959Vitória do ID19 em Monte Carlo
1961Chega o ID19 Cabriolet de Chapron
1966Cinco apoios e LHM verde
1968Quatro faróis mudam o visual do ID
1969Os modelos de 1970 põem fim ao nome ID
1973Motor do DS21 para o D Super 5
1975Adeus ao D Special e ao D Super em junho
  1. 1956

    ID19 Luxe: F925,000

    O anúncio no Salão de Paris apresenta uma versão mais acessível do DS, necessária antes de o Traction poder sair de cena.1

  2. 1957

    O ID19 Luxe chega aos clientes

    O Luxe chega ao mercado em maio. Os dois motores iniciais têm 1,911 cc: o Normale debita 62 hp e atinge 130 km/h; o Luxe/Confort, 66 hp e 135 km/h.67

  3. 1959

    Vitória do ID19 em Monte Carlo

    Paul Coltelloni vence o Rali de Monte Carlo ao volante de um ID19, com Pierre Alexandre e Claude Desrosiers; conquista também o Campeonato Europeu de Ralis.289

  4. 1961

    Chega o ID19 Cabriolet de Chapron

    Em julho chega o ID19 Cabriolet, construído por Chapron. Em 1962, o equipamento do ID19 já inclui sistema elétrico de 12 volts e travões assistidos, com direção assistida disponível como opção.6710

  5. 1966

    Cinco apoios e LHM verde

    Em setembro chega um motor de 1,985 cc com cinco apoios e 84 hp, acompanhado pelo fluido LHM verde. Na época, a potência era indicada segundo as normas SAE e DIN.611

  6. 1968

    Quatro faróis mudam o visual do ID

    A nova frente traz quatro faróis fixos. Os faróis direcionais e autonivelantes do DS podiam ser encomendados nos ID com direção assistida.11

  7. 1969

    Os modelos de 1970 põem fim ao nome ID

    No ano-modelo de 1970, o ID19 passa a chamar-se D Special e o ID20, que dura apenas um ano, torna-se D Super: chega assim ao fim o nome ID.61213

  8. 1973

    Motor do DS21 para o D Super 5

    O D Super 5 combina o motor de 2,175 cc do DS21 com uma caixa de cinco velocidades; o D Super normal perde a opção de caixa de cinco velocidades.12

  9. 1975

    Adeus ao D Special e ao D Super em junho

    A produção do D Super 5 termina em janeiro; a do D Special e do D Super, em junho. O CX sucede à família ID, produzida entre 1957 e 1975.1214

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 62 hp para 124 hp em 16 anos.

050100150 196019651970 hp 1957 · 62 hp · ID19 Normale (cv da época)1957 · 66 hp · ID19 Luxe/Confort (cv da época)1963 · 83 hp · ID19 Break (cv da época)1966 · 81 hp · ID19 1.9 L (cv da época)1966 · 109 hp · ID21 Break (cv da época)1967 · 84 hp · ID19B 2.0 L (cv da época)1969 · 103 hp · ID20 (cv da época)1969 · 115 hp · ID21 Break (cv da época)1972 · 108 hp · D Super (cv da época)1973 · 115 hp · D Super 5 (cv da época)1973 · 124 hp · Break 23 (cv da época) 124 hp Break 23 (cv da época) 62 hp ID19 Normale (cv da época)
671112
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AnoCavalosModelo
195762ID19 Normale (cv da época)
195766ID19 Luxe/Confort (cv da época)
196383ID19 Break (cv da época)
196681ID19 1.9 L (cv da época)
1966109ID21 Break (cv da época)
196784ID19B 2.0 L (cv da época)
1969103ID20 (cv da época)
1969115ID21 Break (cv da época)
1972108D Super (cv da época)
1973115D Super 5 (cv da época)
1973124Break 23 (cv da época)

Versões

9 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • ID19 Luxe, Confort and ID19B

    Versão base

    ID19 Luxe, Confort and ID19B

    1957–1969

  • D Spécial

    Versão base

    D Spécial

    1970–1975

    171 602 produzidos

  • D Super

    Versão base

    D Super

    1970–1975

    69 834 produzidos

  • Break, Familiale, Commerciale and Ambulance

    Versão base

    Break, Familiale, Commerciale and Ambulance

    1959–1975

    93 919 produzidos

  • ID20 and ID21 Break

    Versão base

    ID20 and ID21 Break

    1966–1969

  • Edição especial

    ID19 Parisienne

    1961–1966

  • Edição especial

    ID19 Voiture de Maître

  • Versão base

    ID19 Normale

    1957–1960

    62 hp

    393 produzidos

  • ID19 Cabriolet Usine

    Edição especial

    ID19 Cabriolet Usine

    1961–1965

    112 produzidos

Como reconhecer

Repara em

  • Nos modelos franceses de grande série, as setas prateadas na tampa da bagageira identificam a linhagem ID; as do DS são douradas.13
  • Nas berlinas, os piscas traseiros ficam em suportes ao nível do tejadilho; os primeiros ID têm alojamentos castanhos.1
  • Os primeiros ID têm pequenas tampas sobre a porca única da roda, em vez dos tampões completos do DS.1
  • Os primeiros ID têm borrachas do para-brisas pretas; as do DS são cinzentas.6
  • As berlinas escondem as rodas traseiras sob as saias; nas carrinhas Break ficam à vista.11014

Ano a ano

  1. 1958–1959

    A primeira frente não tem resguardos nos para-choques; em 1958 chegam os aros cromados dos faróis e, em 1959, tampões maiores e frisos canelados de alumínio nos pilares.1011

  2. 1962–1965 models

    Em 1962, os tejadilhos translúcidos dão lugar aos brancos; em 1965, o tablier original em metal pintado é substituído por um novo.16

  3. 1963 models

    A segunda frente acrescenta pequenas entradas de ar por baixo dos faróis e resguardos de borracha nos para-choques.614

  4. 1968–1969 models

    Quatro faróis fixos atrás de vidro; faróis direcionais opcionais com direção assistida. Nos modelos norte-americanos de 1969, os faróis são fixos e ficam expostos.10111418

  5. 1970 models

    Três mostradores redondos substituem o tablier anterior; as inscrições na bagageira passam a ser D SPECIAL ou D SUPER.61213

  6. 1971–1972

    A partir de 1971, os tejadilhos passam a combinar com a carroçaria; em 1972, chegam os puxadores das portas embutidos.12

Não confundas com

  • DS

    As berlinas DS francesas têm setas douradas na tampa da bagageira e um acumulador de travões; as carrinhas ID também usam travões DS, pelo que este critério não as distingue.13

Frente aos rivais

  • ID vs Citroën DS19

    Potência do motor

    ID66 hp
    Citroën DS1975 hp
    15

Preços

Valor atual 2,1 mil US$–24,0 mil US$2324

Venda em leilãoValor atual
0 US$10 mil US$20 mil US$30 mil US$40 mil US$ 20202022202420262028 Valor atual: 2100 US$–24 000 US$ 2021 · 40 000 US$ · ID19 de 1964, 96k km indicados; quilometragem desconhecida, BaT2024 · 19 040 US$ · ID19 Berline de 1959, incluindo prémio, The Scottsdale Auction2025 · 2100 US$ · Projeto ID19 de 1962, 47k miles indicadas, BaT2025 · 18 250 US$ · ID19 de 1969, 54k miles indicadas, BaT2025 · 20 500 US$ · 1969 ID19 4-speed, 63k miles shown (TMU), Bring a Trailer2026 · 24 000 US$ · D Super 5 de 1974, 54k km indicados; quilometragem desconhecida, BaT2026 · 16 500 US$ · D Special de 1972, caixa de 4 velocidades, 21k miles indicadas (TMU), Bring a Trailer 40,0 mil US$ BaT, 2021
18232425262728
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2021Venda em leilão40 000 US$ID19 de 1964, 96k km indicados; quilometragem desconhecida, BaT
2024Venda em leilão19 040 US$ID19 Berline de 1959, incluindo prémio, The Scottsdale Auction
2025Venda em leilão2100 US$Projeto ID19 de 1962, 47k miles indicadas, BaT
2025Venda em leilão18 250 US$ID19 de 1969, 54k miles indicadas, BaT
2025Venda em leilão20 500 US$1969 ID19 4-speed, 63k miles shown (TMU), Bring a Trailer
2026Venda em leilão24 000 US$D Super 5 de 1974, 54k km indicados; quilometragem desconhecida, BaT
2026Venda em leilão16 500 US$D Special de 1972, caixa de 4 velocidades, 21k miles indicadas (TMU), Bring a Trailer
2026Valor atual2100 US$–24 000 US$

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O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 9 versões importa
  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “Três a bordo do ID19 vencedor em Monte Carlo”
    • “Um título europeu e, depois, publicidade de seis vitórias”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 6 gerações
  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 28 fontes
  1. Citro�n ID 19 citroenet.org.uk
  2. Citro�n DS in sport citroenet.org.uk
  3. The 1965 Citröen ID19 Is Unforgettable roadandtrack.com
  4. Citroën DS/ID kaufen: Ratgeber autozeitung.de
  5. Some notes on the Citroen ID19 October 1958 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  6. Citroën ID — Wikipédia fr.wikipedia.org
  7. Citro�n ID 19 Technical 1955 - 1975 citroenet.org.uk
  8. Palmarès - Automobile Club de Monaco acm.mc
  9. la victoire de Coltelloni sur Citroën ID 19 au Monte Carlo 1959 nuancierds.fr
  10. Focus sur : La Citroën DS, une jeune fille de 70 ans (partie 1/2) ! - Absolutely Cars absolutelycars.fr
  11. Citro�n D Series 1958 - 1969 citroenet.org.uk
  12. Citro�n D Series 1969 - 1975 citroenet.org.uk
  13. How to tell a Citroen DS from a Citroen ID – a simple guide. | Classic Citroën DS citroenclassics.wordpress.com
  14. Citroën ID - Wikipedia it.wikipedia.org
  15. Citroen DS Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
  16. la Citroën ID 19 "Parisienne" nuancierds.fr
  17. Citroën DS Cabriolet Usine – Wikipedia de.wikipedia.org
  18. 1969 Citroen ID19 for sale on BaT Auctions - sold for $18,250 on October 28, 2025 (Lot #216,929) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  19. Citroën C4 & C6 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Citroën Rosalie - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Citroën Traction Avant - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Melville, Delon & Co: Véhicule #1 melvilledelon.blogspot.com
  23. No Reserve: 1962 Citroen ID19 4-Speed Project for sale on BaT Auctions - sold for $2,100 on April 28, 2025 (Lot #189,408) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. No Reserve: 1974 Citroen D Super 5 for sale on BaT Auctions - sold for $24,000 on March 21, 2026 (Lot #234,425) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 1964 Citroen ID19 for sale on BaT Auctions - sold for $40,000 on May 29, 2021 (Lot #48,740) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. Bonhams Cars : 1959 Citroen ID 19 Berline Chassis no. 228891 carsd.bonhams.com
  27. 1972 Citroen D Special 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on May 5, 2026 (Lot #240,965) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1969 Citroen ID19 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $20,500 on February 8, 2025 (Lot #179,758) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • citroenet.org.uk
  • roadandtrack.com
  • autozeitung.de
  • motorsportmagazine.com
  • fr.wikipedia.org
  • acm.mc
  • nuancierds.fr
  • absolutelycars.fr
  • citroenclassics.wordpress.com
  • it.wikipedia.org
  • petrolicious.com
  • de.wikipedia.org
  • bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org

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