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Foto de un Porsche 968

Porsche 968

El cuatro cilindros de 3,0 litros que estrenó VarioCam y dio origen al Club Sport de 1,320 kg.123

Investigado el 9 de noviembre de 2026 a partir de 37 fuentes

De un vistazo

0510
5–6,5 s0–100 km/h
0150300
238–280 km/hVelocidad máxima
0250500
305–500 N·mPar motor
07501,500
1300–1488 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.379

Motor
Cuatro cilindros en línea VarioCam de 3,0 L; Turbo S: turbo de 8 válvulas13
Disposición mecánica
Motor delantero, transaxle trasero, tracción trasera35
Caja de cambios
Manual de 6 velocidades; Tiptronic de 4 velocidades opcional en los modelos estándar3
Lugar de fabricación
Zuffenhausen, Alemania; ASC Heilbronn (cabriolets); Weissach (Turbo S)379
Unidades fabricadas
11,605 según VIN; EE. UU./Canadá: 2,234 cupés, 2,008 cabriolets; 11,763 entregas8

La historia

Concebido como el 944 S3 mientras Porsche atravesaba dificultades financieras, el 968 terminó convirtiéndose en un modelo propio. Su cuatro cilindros de 3,0 litros estrenó VarioCam, combinando más torque a bajas revoluciones con potencia a altas vueltas.124

1991: Estreno en septiembre en la IAA19911992: Presentación del Club Sport en París19921993: El Club Sport se lleva el premio del año · Turbo S: 500 Nm para la calle19931994: El Sport británico recupera las comodidades19941995: 844 unidades en el último año modelo19951996: El Boxster toma el relevo1996 Porsche 924: 1976–1988Porsche 924Porsche 944: 1982–1991Porsche 944Porsche 968: 1991–1995Porsche Boxster (986): 1996–986 19801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos34171820
Ver las cifras
AñoQué pasó
1976–1988Porsche 924
1982–1991Porsche 944
1991–1995Porsche 968
1996–Porsche Boxster (986)
1991Estreno en septiembre en la IAA
1992Presentación del Club Sport en París
1993El Club Sport se lleva el premio del año
1993Turbo S: 500 Nm para la calle
1994El Sport británico recupera las comodidades
1995844 unidades en el último año modelo
1996El Boxster toma el relevo
  1. 1991

    Estreno en septiembre en la IAA

    El sucesor del 944 debuta como cupé y cabriolet; el ensamblaje pasa de la planta de Audi en Neckarsulm a la fábrica propia de Porsche en Zuffenhausen.35

  2. 1992

    Presentación del Club Sport en París

    Su estreno en octubre trae asientos Recaro ligeros, ventanas manuales y una suspensión rebajada 20 mm.36

  3. 1993

    El Club Sport se lleva el premio del año

    El Club Sport de 1,320 kg gana el premio Performance Car of the Year de la revista Performance Car.3

  4. 1993

    Turbo S: 500 Nm para la calle

    Construido a mano en Weissach, el Turbo S de calle combina un cuatro cilindros turbo de 3,0 litros con 500 Nm. Se fabrican apenas 14 unidades de serie.7

  5. 1994

    El Sport británico recupera las comodidades

    Para 1994–1995, los 306 Sport exclusivos del Reino Unido combinan el chasis del Club Sport con ventanas eléctricas, cierre centralizado y asientos confortables delante y detrás.36

  6. 1995

    844 unidades en el último año modelo

    La producción por año modelo cae de 5,103 en 1992 a 3,485 en 1993, 2,173 en 1994 y 844 en 1995; el fin de la producción marca el cierre de la era transaxle de Porsche.58

  7. 1996

    El Boxster toma el relevo

    El Boxster de motor central reemplaza al 968 y comparte componentes con el nuevo 996 para reducir los costos de Porsche.4

Todas las generaciones

  • Porsche 924
    Porsche 9241976–1988
  • Porsche 944
    Porsche 9441982–1991
  • Porsche 968
    Porsche 9681991–1995
  • Porsche Boxster
    986

Potencia a lo largo de los años

De 237 hp a 301 hp en 2 años.

0100200300400 199019921994 hp 1991 · 237 hp · 968 cupé/cabriolet (240 PS)1993 · 237 hp · Club Sport1993 · 301 hp · Turbo S (305 PS) 301 hp Turbo S (305 PS) 237 hp 968 cupé/cabriolet (240 PS)
235
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
1991237968 cupé/cabriolet (240 PS)
1993237Club Sport
1993301Turbo S (305 PS)

Versiones

9 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    968 Coupe

    1991–1995

    237 hp
  • 968 Cabriolet

    Versión estándar

    968 Cabriolet

    1991–1995

    237 hp

  • Deportiva

    968 M030 Sport Chassis option

  • 968 Club Sport

    Deportiva

    968 Club Sport

    1993–1995

    237 hp
  • 968 Sport

    Deportiva

    968 Sport

    1994–1995

    237 hp

    306 unidades fabricadas

  • Edición especial

    968 Cabriolet Launch Edition (German launch batch)

    106 unidades fabricadas

  • Edición especial

    968 Coupe Launch Edition (German launch batch)

    75 unidades fabricadas

  • 968 Turbo S

    Edición limitada

    968 Turbo S

    1993–1994

    301 hp

    14 unidades fabricadas

  • 968 Turbo RS

    Competición

    968 Turbo RS

    1992–1993

    350 hp

    4 unidades fabricadas

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Los faros escamoteables redondos y expuestos le dan al frente un aire de 928.34
  • Las luces traseras, redondeadas y totalmente coloreadas, tienen forma de pastilla de jabón.34
  • En la parte trasera, el número 968 aparece sobre las letras PORSCHE, entre las luces.3
  • El cupé tiene un gran portón trasero de cristal.17
  • Las llantas Cup1 de 16 pulgadas de serie mantienen el mismo diseño en las unidades tempranas y tardías.12

Año a año

  1. 1992 (North America)

    Las primeras unidades tienen el escudo del capó hundido y una insignia trasera 968 más grande y angulosa; las posteriores llevan una base plana y una insignia más pequeña y redondeada.12

  2. 1993 (North America)

    La pintura negra rellena los huecos del escudo en el centro de las llantas; los tapones anteriores tienen escudos plateados a juego con el tapón.12

  3. 1994.5 (North America)

    Desde julio de 1993, los pilares B del cupé pasan a ser del color de la carrocería en vez de negros; los 718 autos con nuevo VIN como modelos 1994 conservan la apariencia inicial.12

  4. 1994.5 (North America)

    Las llantas opcionales de 17 pulgadas pasan de los radios angulosos de Cup 1 a los más suaves de Cup 2; las Cup 1 de 16 pulgadas de serie no cambian.12

  5. 1994.5 (North America)

    Los asientos delanteros pasan del diseño del 944 a los asientos confort del 993; los traseros se convierten en asientos individuales tipo baquet, al estilo del 993.12

  6. 1994 Club Sport

    Riviera Blue sustituye a Maritime Blue; llegan más colores y paquetes de opciones, incluida la posibilidad de reinstalar los asientos traseros.3

No lo confundas con

  • Porsche 944

    La silueta compartida puede confundirte; fíjate en los faros escamoteables redondos y expuestos del 968 y sus luces traseras redondeadas, con forma de pastilla de jabón.3418

  • Foto de un Porsche 968
    968
    Foto de un Porsche 928 GTS
    Porsche 928 GTS

    Porsche 928 GTS

    Busca la franja de luces traseras del GTS; el 968 tiene luces redondeadas y las letras PORSCHE entre ellas.3519

Frente a sus rivales

  • Mazda RX-7 Turbo

    968 vs. Mazda RX-7 Turbo

    0–97 km/h menos es mejor

    9685,6 s
    Mazda RX-7 Turbo5 s
    10
  • Chevrolet Corvette Convertible

    968 vs. Chevrolet Corvette Convertible

    0–97 km/h menos es mejor

    9686,1 s
    Chevrolet Corvette Convertible5,3 s
    9
  • Nissan 300ZX Convertible

    968 vs. Nissan 300ZX Convertible

    0–97 km/h menos es mejor

    9686,1 s
    Nissan 300ZX Convertible6,8 s
    9

Precios

Valor actual 25,8 mil US$–42,8 mil US$2425

Precio nuevoVenta en subastaValor actualPrecios en escala logarítmica
10 mil US$100 mil US$1 M US$ 1995200020052010201520202025 Valor actual: 25.750 US$–42.750 US$ 1992 · 41.605 US$ · Precio base en EE. UU., con impuestos y entrega incluidos1992 · 47.177 US$ · Cupé en EE. UU., según prueba1993 · 51.700 US$ · Convertible en EE. UU., versión base1993 · 54.745 US$ · Convertible en EE. UU., según prueba 1992 · $41,605 · Precio base en EE. UU., con impuestos y entrega incluidos, año modelo 1992 2012 · 346.500 US$ · Prototipo Turbo RS de 1992, Gooding & Company2021 · 792.000 US$ · Turbo S de 1993, unos 64,000 km, Gooding Geared Online2023 · 516.500 US$ · Prototipo Turbo S de 1992, 122,513 km, RM Sotheby's2024 · 80.000 US$ · Club Sport de 1993, kilometraje desconocido, BaT2025 · 26.500 US$ · Cupé de 1992, manual de 6 velocidades, 113k millas, BaT2025 · 18.500 US$ · Cabriolet Tiptronic de 1995, 41k millas, BaT2025 · 89.600 US$ · Cabriolet de 1992, interior Rstrada, menos de 36k mi, Miami2026 · 26.000 US$ · Cupé de 1992, manual de 6 velocidades, 104k millas indicadas, BaT2026 · 42.750 US$ · Cupé de 1993, manual de 6 velocidades, 24k millas indicadas, BaT2026 · 775.000 US$ · Turbo RS Bubbles de 1993, unos 5,000 km, Broad Arrow2026 · 25.750 US$ · Cabriolet de 1993, manual de 6 velocidades, modificado, 63k millas indicadas, BaT2026 · 13.250 US$ · Cupé Tiptronic de 1993, 32k millas, BaT2026 · 26.968 US$ · Cupé manual de 1995, 74k millas, BaT2026 · 35.360 US$ · Sport de 1994, 89,660 millas, THE MARKET2026 · 47.060 US$ · Club Sport de 1994, 44k millas, THE MARKET 792,0 mil US$ Gooding Geared Online, 2021
791021242526293031323334353637
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1992Precio de lanzamiento41.605 US$Precio base en EE. UU., con impuestos y entrega incluidos, año modelo 1992
1992Precio nuevo41.605 US$Precio base en EE. UU., con impuestos y entrega incluidos
1992Precio nuevo47.177 US$Cupé en EE. UU., según prueba
1993Precio nuevo51.700 US$Convertible en EE. UU., versión base
1993Precio nuevo54.745 US$Convertible en EE. UU., según prueba
2012Venta en subasta346.500 US$Prototipo Turbo RS de 1992, Gooding & Company
2021Venta en subasta792.000 US$Turbo S de 1993, unos 64,000 km, Gooding Geared Online
2023Venta en subasta516.500 US$Prototipo Turbo S de 1992, 122,513 km, RM Sotheby's
2024Venta en subasta80.000 US$Club Sport de 1993, kilometraje desconocido, BaT
2025Venta en subasta26.500 US$Cupé de 1992, manual de 6 velocidades, 113k millas, BaT
2025Venta en subasta18.500 US$Cabriolet Tiptronic de 1995, 41k millas, BaT
2025Venta en subasta89.600 US$Cabriolet de 1992, interior Rstrada, menos de 36k mi, Miami
2026Venta en subasta26.000 US$Cupé de 1992, manual de 6 velocidades, 104k millas indicadas, BaT
2026Venta en subasta42.750 US$Cupé de 1993, manual de 6 velocidades, 24k millas indicadas, BaT
2026Venta en subasta775.000 US$Turbo RS Bubbles de 1993, unos 5,000 km, Broad Arrow
2026Venta en subasta25.750 US$Cabriolet de 1993, manual de 6 velocidades, modificado, 63k millas indicadas, BaT
2026Venta en subasta13.250 US$Cupé Tiptronic de 1993, 32k millas, BaT
2026Venta en subasta26.968 US$Cupé manual de 1995, 74k millas, BaT
2026Venta en subasta35.360 US$Sport de 1994, 89,660 millas, THE MARKET
2026Venta en subasta47.060 US$Club Sport de 1994, 44k millas, THE MARKET
2026Valor actual25.750 US$–42.750 US$

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El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 9 versiones

  • Leyenda

    • 11 historias de su leyenda
    • “Cuarto en el debut del Turbo RS en el ADAC”
    • “Bubbles: sexto en la general, tercero en su clase”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 4 generaciones

  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 37 fuentes
  1. The Porsche 968 buying guide: handling and performance in a practical package classic-trader.com
  2. Porsche 968 Club Sport - behind the wheel of an icon | evo evo.co.uk
  3. Porsche 968 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Porsche 968 - review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
  5. Time lapse: Porsche's transaxle models - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  6. Buying a Porsche 968 Club Sport - Your Comprehensive Guide rushmagazine.co.uk
  7. 968 Turbo S & RS - Porsche 968 Register 968register.org
  8. Production Data - Porsche 968 Register 968register.org
  9. Tops Down, Bucks Up: 1993 Nissan 300ZX vs. Chevy Corvette vs. Porsche 968 caranddriver.com
  10. 1992 Porsche 968 Tested: Back to the Well One More Time caranddriver.com
  11. Weissach.net - 968 M030 Option weissach.net
  12. E-Newsletter – July 2020: 968 Production Changes, 1992–1995 968register.org
  13. 968 Clubsport - Porsche 968 Register 968register.org
  14. The Porsche 968 Launch Edition 968register.org
  15. Porsche 968 Turbo RS (1992 - 1993) stuttcars.com
  16. 968 Racing History - Porsche 968 Register 968register.org
  17. Used Car Classic: 1983-1995 Porsche 944/968 roadandtrack.com
  18. Porsche 944 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Transaxle era: When Porsche redefined itself - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  20. Porsche 924 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Porsche 968 Turbo S 1992 - elferspot.com - Marktplatz für Porsche Sportwagen elferspot.com
  22. Forza Horizon 5 Car List forza.net
  23. Forza Motorsport Car List forza.net
  24. No Reserve: 1993 Porsche 968 Cabriolet 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $25,750 on July 30, 2026 (Lot #255,136) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. No Reserve: 1993 Porsche 968 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $42,750 on February 19, 2026 (Lot #230,538) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. 1993 Porsche 968 Turbo S | Gooding Christie’s goodingco.com
  27. 1993 Porsche 968 Club Sport | Munich | RM Sotheby's rmsothebys.com
  28. Porsche 968 buying guide, history and model review - Octane Magazine octane-magazine.com
  29. 1992 Porsche 968 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on January 31, 2026 (Lot #228,380) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 32k-Mile 1993 Porsche 968 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $13,250 on September 25, 2026 (Lot #265,063) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1995 Porsche 968 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,968 on July 16, 2026 (Lot #252,647) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1994 Porsche 968 Sport For Sale by Auction themarket.co.uk
  33. 1994 Porsche 968 Club Sport For Sale by Auction themarket.co.uk
  34. 1992 Porsche 968 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on September 26, 2025 (Lot #212,050) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 41k-Mile 1995 Porsche 968 Cabriolet for sale on BaT Auctions - sold for $18,500 on August 25, 2025 (Lot #206,770) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1992 Porsche 968 Cabriolet | Miami 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  37. No Reserve: 1993 Porsche 968 Club Sport for sale on BaT Auctions - sold for $80,000 on December 27, 2024 (Lot #175,588) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • classic-trader.com
  • evo.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • newsroom.porsche.com
  • rushmagazine.co.uk
  • 968register.org
  • caranddriver.com
  • weissach.net
  • stuttcars.com
  • roadandtrack.com
  • elferspot.com
  • forza.net
  • bringatrailer.com
  • goodingco.com

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