Zdjęcie: Porsche 968

Porsche 968

Czterocylindrowy silnik 3,0 l, w którym zadebiutował VarioCam, dopracowany w Club Sporcie o masie 1,320 kg.123

Opracowano 9 listopada 2026 na podstawie 37 źródeł

W skrócie

0510
5–6,5 s0–100 km/h
0150300
238–280 km/hPrędkość maksymalna
0250500
305–500 N·mMoment obrotowy
07501,500
1300–1488 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.379

Silnik
3.0 L VarioCam, rzędowy silnik czterocylindrowy; Turbo S: turbodoładowany silnik z 8 zaworami13
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, transaxle z tyłu, napęd na tylne koła35
Skrzynia biegów
6-biegowa skrzynia manualna; w standardowych wersjach opcjonalna 4-biegowa Tiptronic3
Miejsce produkcji
Zuffenhausen, Niemcy; ASC Heilbronn (kabriolety); Weissach (Turbo S)379
Wyprodukowane egzemplarze
11,605 według numerów VIN; USA/Kanada: 2,234 coupé, 2,008 kabrioletów; 11,763 dostarczone egzemplarze8

Historia

Zaplanowany jako 944 S3, gdy Porsche zmagało się z problemami finansowymi, 968 ostatecznie stał się osobnym modelem. Jego czterocylindrowy silnik 3,0 l wprowadził system VarioCam, łącząc mocny moment obrotowy przy niskich obrotach z siłą przy wysokich.124

GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe34171820
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1976–1988Porsche 924
1982–1991Porsche 944
1991–1995Porsche 968
1996–Porsche Boxster (986)
1991Wrześniowa premiera na IAA
1992Club Sport pokazany w Paryżu
1993Club Sport zdobywa tytuł roku
1993Turbo S: 500 Nm na drogi
1994UK Sport przywraca wygody
1995844 egzemplarze w ostatnim roku modelowym
1996Pałeczkę przejmuje Boxster
  1. 1991

    Wrześniowa premiera na IAA

    Następca 944 debiutuje jako coupé i kabriolet; produkcja przenosi się z zakładu Audi w Neckarsulm do fabryki Porsche w Zuffenhausen.35

  2. 1992

    Club Sport pokazany w Paryżu

    Październikowy debiut przynosi lekkie fotele Recaro, ręcznie opuszczane szyby i zawieszenie obniżone o 20 mm.36

  3. 1993

    Club Sport zdobywa tytuł roku

    Club Sport o masie 1,320 kg zdobywa nagrodę Performance Car of the Year magazynu Performance Car.3

  4. 1993

    Turbo S: 500 Nm na drogi

    Drogowe Turbo S, ręcznie zmontowane w Weissach, łączy turbodoładowany silnik 3,0 l z momentem obrotowym 500 Nm. Powstaje zaledwie 14 egzemplarzy seryjnych.7

  5. 1994

    UK Sport przywraca wygody

    W latach 1994–1995 powstaje 306 egzemplarzy Sport przeznaczonych wyłącznie na rynek brytyjski. Łączą podwozie Club Sport z elektrycznymi szybami, centralnym zamkiem i wygodnymi fotelami z przodu oraz z tyłu.36

  6. 1995

    844 egzemplarze w ostatnim roku modelowym

    Produkcja w kolejnych latach modelowych spada z 5,103 w 1992 do 3,485 w 1993, 2,173 w 1994 i 844 w 1995; jej koniec zamyka erę Porsche z układem transaxle.58

  7. 1996

    Pałeczkę przejmuje Boxster

    968 ustępuje miejsca Boxsterowi z silnikiem umieszczonym centralnie. Wspólne podzespoły z nowym 996 pomagają obniżyć koszty Porsche.4

Wszystkie generacje

Moc na przestrzeni lat

Od 237 hp do 301 hp na przestrzeni 2 lat.

0100200300400 199019921994 hp 1991 · 237 hp · 968 coupé/kabriolet (240 PS)1993 · 237 hp · Club Sport1993 · 301 hp · Turbo S (305 PS) 301 hp Turbo S (305 PS) 237 hp 968 coupé/kabriolet (240 PS)
235
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
1991237968 coupé/kabriolet (240 PS)
1993237Club Sport
1993301Turbo S (305 PS)

Wersje

9 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    968 Coupe

    1991–1995

    237 hp
  • 968 Cabriolet

    Wersja standardowa

    968 Cabriolet

    1991–1995

    237 hp
  • Sportowa

    968 M030 Sport Chassis option

  • 968 Club Sport

    Sportowa

    968 Club Sport

    1993–1995

    237 hp
  • 968 Sport

    Sportowa

    968 Sport

    1994–1995

    237 hp

    Wyprodukowano 306 egzemplarzy

  • Edycja specjalna

    968 Cabriolet Launch Edition (German launch batch)

    Wyprodukowano 106 egzemplarzy

  • Edycja specjalna

    968 Coupe Launch Edition (German launch batch)

    Wyprodukowano 75 egzemplarzy

  • 968 Turbo S

    Edycja limitowana

    968 Turbo S

    1993–1994

    301 hp

    Wyprodukowano 14 egzemplarzy

  • 968 Turbo RS

    Wyścigowa

    968 Turbo RS

    1992–1993

    350 hp

    Wyprodukowano 4 egzemplarze

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Okrągłe, odsłonięte reflektory chowane nadają przodowi wygląd w stylu 928.34
  • Zaokrąglone, w pełni kolorowe tylne lampy przypominają kształtem kostkę mydła.34
  • Z tyłu oznaczenie 968 znajduje się nad napisem PORSCHE, między lampami.3
  • Coupé ma dużą, szklaną tylną klapę.17
  • Standardowe 16-calowe koła Cup1 zachowują ten sam wzór we wczesnych i późnych egzemplarzach.12

Rok po roku

  1. 1992 (North America)

    Najwcześniejsze egzemplarze mają zagłębiony herb na masce i większy, ostrokrawędziowy emblemat 968 z tyłu; późniejsze — płaskie mocowanie i mniejszy, zaokrąglony emblemat.12

  2. 1993 (North America)

    Zagłębienia z herbem na dekielkach kół wypełnia czarny lakier; we wcześniejszych dekielkach herby są srebrne, dopasowane do koloru dekielka.12

  3. 1994.5 (North America)

    Od lipca 1993 słupki B w coupé mają kolor nadwozia zamiast czarnego; 718 egzemplarzy z ponownie nadanymi numerami VIN jako modele 1994 zachowuje wcześniejszy wygląd.12

  4. 1994.5 (North America)

    Opcjonalne 17-calowe koła zmieniają kanciaste szprychy Cup 1 na łagodniejsze Cup 2; standardowe 16-calowe Cup 1 pozostają bez zmian.12

  5. 1994.5 (North America)

    Front seats change from the 944 design to 993 comfort seats; rear seats become separate 993-style buckets.12

  6. 1994 Club Sport

    Riviera Blue zastępuje Maritime Blue; pojawiają się kolejne kolory i pakiety opcji, w tym możliwość przywrócenia tylnych siedzeń.3

Nie pomyl go z

  • Porsche 944

    Podobna sylwetka może zmylić; zwróć uwagę na okrągłe, odsłonięte reflektory chowane 968 i zaokrąglone tylne lampy przypominające kostkę mydła.3418

  • Porsche 928 GTS

    W GTS szukaj pasa tylnego oświetlenia; 968 ma zaokrąglone lampy z napisem PORSCHE między nimi.3519

Na tle rywali

  • Mazda RX-7 Turbo

    968 vs Mazda RX-7 Turbo

    0–97 km/h mniej znaczy lepiej

    9685,6 s
    Mazda RX-7 Turbo5 s
    10
  • Chevrolet Corvette Convertible

    968 vs Chevrolet Corvette Convertible

    0–97 km/h mniej znaczy lepiej

    9686,1 s
    Chevrolet Corvette Convertible5,3 s
    9
  • Nissan 300ZX Convertible

    968 vs Nissan 300ZX Convertible

    0–97 km/h mniej znaczy lepiej

    9686,1 s
    Nissan 300ZX Convertible6,8 s
    9

Ceny

Wartość dziś 25,8 tys. USD–42,8 tys. USD2425

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziśCeny w skali logarytmicznej
10 tys. USD100 tys. USD1 mln USD 1995200020052010201520202025 Wartość dziś: 25 750 USD–42 750 USD 1992 · 41 605 USD · Cena bazowa w USA z podatkiem i dostawą1992 · 47 177 USD · Coupé w USA, wersja testowana1993 · 51 700 USD · Kabriolet w USA, wersja bazowa1993 · 54 745 USD · Kabriolet w USA, wersja testowana 1992 · $41,605 · Cena bazowa w USA z podatkiem i dostawą, rok modelowy 1992 2012 · 346 500 USD · Prototyp Turbo RS z 1992, Gooding & Company2021 · 792 000 USD · Turbo S z 1993, około 64,000 km, Gooding Geared Online2023 · 516 500 USD · Prototyp Turbo S z 1992, 122,513 km, RM Sotheby's2024 · 80 000 USD · Club Sport z 1993, przebieg nieznany, BaT2025 · 26 500 USD · Coupé z 1992, 6 biegów, przebieg 113k mil, BaT2025 · 18 500 USD · Kabriolet z 1995, Tiptronic, przebieg 41k mil, BaT2025 · 89 600 USD · Kabriolet z 1992, wnętrze Rstrada, poniżej 36k mil, Miami2026 · 26 000 USD · Coupé z 1992, 6 biegów, widoczny przebieg 104k mil, BaT2026 · 42 750 USD · Coupé z 1993, 6 biegów, widoczny przebieg 24k mil, BaT2026 · 775 000 USD · Turbo RS Bubbles z 1993, około 5,000 km, Broad Arrow2026 · 25 750 USD · Kabriolet z 1993, 6 biegów, modyfikowany, widoczny przebieg 63k mil, BaT2026 · 13 250 USD · Coupé z 1993, Tiptronic, przebieg 32k mil, BaT2026 · 26 968 USD · Coupé z 1995, skrzynia manualna, przebieg 74k mil, BaT2026 · 35 360 USD · Sport z 1994, przebieg 89,660 mil, THE MARKET2026 · 47 060 USD · Club Sport z 1994, przebieg 44k mil, THE MARKET 792,0 tys. USD Gooding Geared Online, 2021
791021242526293031323334353637
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1992Cena premierowa41 605 USDCena bazowa w USA z podatkiem i dostawą, rok modelowy 1992
1992Cena nowego41 605 USDCena bazowa w USA z podatkiem i dostawą
1992Cena nowego47 177 USDCoupé w USA, wersja testowana
1993Cena nowego51 700 USDKabriolet w USA, wersja bazowa
1993Cena nowego54 745 USDKabriolet w USA, wersja testowana
2012Sprzedaż na aukcji346 500 USDPrototyp Turbo RS z 1992, Gooding & Company
2021Sprzedaż na aukcji792 000 USDTurbo S z 1993, około 64,000 km, Gooding Geared Online
2023Sprzedaż na aukcji516 500 USDPrototyp Turbo S z 1992, 122,513 km, RM Sotheby's
2024Sprzedaż na aukcji80 000 USDClub Sport z 1993, przebieg nieznany, BaT
2025Sprzedaż na aukcji26 500 USDCoupé z 1992, 6 biegów, przebieg 113k mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji18 500 USDKabriolet z 1995, Tiptronic, przebieg 41k mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji89 600 USDKabriolet z 1992, wnętrze Rstrada, poniżej 36k mil, Miami
2026Sprzedaż na aukcji26 000 USDCoupé z 1992, 6 biegów, widoczny przebieg 104k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji42 750 USDCoupé z 1993, 6 biegów, widoczny przebieg 24k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji775 000 USDTurbo RS Bubbles z 1993, około 5,000 km, Broad Arrow
2026Sprzedaż na aukcji25 750 USDKabriolet z 1993, 6 biegów, modyfikowany, widoczny przebieg 63k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji13 250 USDCoupé z 1993, Tiptronic, przebieg 32k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji26 968 USDCoupé z 1995, skrzynia manualna, przebieg 74k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji35 360 USDSport z 1994, przebieg 89,660 mil, THE MARKET
2026Sprzedaż na aukcji47 060 USDClub Sport z 1994, przebieg 44k mil, THE MARKET
2026Wartość dziś25 750 USD–42 750 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 9 wersji
  • Legenda

    • 11 historii z jego legendy
    • “Czwarte miejsce na debiucie Turbo RS w ADAC”
    • “Bubbles: szóste miejsce w klasyfikacji, trzecie w klasie”
  • Generacje

    • Historia każdej z 4 generacji
  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 37 źródeł
  1. The Porsche 968 buying guide: handling and performance in a practical package classic-trader.com
  2. Porsche 968 Club Sport - behind the wheel of an icon | evo evo.co.uk
  3. Porsche 968 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Porsche 968 - review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
  5. Time lapse: Porsche's transaxle models - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  6. Buying a Porsche 968 Club Sport - Your Comprehensive Guide rushmagazine.co.uk
  7. 968 Turbo S & RS - Porsche 968 Register 968register.org
  8. Production Data - Porsche 968 Register 968register.org
  9. Tops Down, Bucks Up: 1993 Nissan 300ZX vs. Chevy Corvette vs. Porsche 968 caranddriver.com
  10. 1992 Porsche 968 Tested: Back to the Well One More Time caranddriver.com
  11. Weissach.net - 968 M030 Option weissach.net
  12. E-Newsletter – July 2020: 968 Production Changes, 1992–1995 968register.org
  13. 968 Clubsport - Porsche 968 Register 968register.org
  14. The Porsche 968 Launch Edition 968register.org
  15. Porsche 968 Turbo RS (1992 - 1993) stuttcars.com
  16. 968 Racing History - Porsche 968 Register 968register.org
  17. Used Car Classic: 1983-1995 Porsche 944/968 roadandtrack.com
  18. Porsche 944 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Transaxle era: When Porsche redefined itself - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  20. Porsche 924 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Porsche 968 Turbo S 1992 - elferspot.com - Marktplatz für Porsche Sportwagen elferspot.com
  22. Forza Horizon 5 Car List forza.net
  23. Forza Motorsport Car List forza.net
  24. No Reserve: 1993 Porsche 968 Cabriolet 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $25,750 on July 30, 2026 (Lot #255,136) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. No Reserve: 1993 Porsche 968 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $42,750 on February 19, 2026 (Lot #230,538) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. 1993 Porsche 968 Turbo S | Gooding Christie’s goodingco.com
  27. 1993 Porsche 968 Club Sport | Munich | RM Sotheby's rmsothebys.com
  28. Porsche 968 buying guide, history and model review - Octane Magazine octane-magazine.com
  29. 1992 Porsche 968 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on January 31, 2026 (Lot #228,380) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 32k-Mile 1993 Porsche 968 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $13,250 on September 25, 2026 (Lot #265,063) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1995 Porsche 968 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,968 on July 16, 2026 (Lot #252,647) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1994 Porsche 968 Sport For Sale by Auction themarket.co.uk
  33. 1994 Porsche 968 Club Sport For Sale by Auction themarket.co.uk
  34. 1992 Porsche 968 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on September 26, 2025 (Lot #212,050) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 41k-Mile 1995 Porsche 968 Cabriolet for sale on BaT Auctions - sold for $18,500 on August 25, 2025 (Lot #206,770) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1992 Porsche 968 Cabriolet | Miami 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  37. No Reserve: 1993 Porsche 968 Club Sport for sale on BaT Auctions - sold for $80,000 on December 27, 2024 (Lot #175,588) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • classic-trader.com
  • evo.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • newsroom.porsche.com
  • rushmagazine.co.uk
  • 968register.org
  • caranddriver.com
  • weissach.net
  • stuttcars.com
  • roadandtrack.com
  • elferspot.com
  • forza.net
  • bringatrailer.com
  • goodingco.com

Autorzy zdjęć