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Foto: Porsche 968

Porsche 968

Der 3,0-Liter-Vierzylinder führte VarioCam ein und wurde im 1.320 kg schweren Club Sport weiter geschärft.123

Recherchiert am 9. November 2026 anhand von 37 Quellen

Auf einen Blick

0510
5–6,5 s0–100 km/h
0150300
238–280 km/hHöchstgeschwindigkeit
0250500
305–500 N·mDrehmoment
07501,500
1.300–1.488 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.379

Motor
3,0 L Reihenvierzylinder mit VarioCam; Turbo S: Turbomotor mit 8 Ventilen13
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor, Transaxle an der Hinterachse, Hinterradantrieb35
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe; bei Standardmodellen optional 4-Gang-Tiptronic3
Produktionsort
Zuffenhausen, Deutschland; ASC Heilbronn (Cabriolets); Weissach (Turbo S)379
Gebaute Exemplare
11,605 laut VIN-Zählung; USA/Kanada: 2,234 Coupés, 2,008 Cabrios; 11,763 Auslieferungen8

Die Geschichte

Als Porsche in finanziellen Schwierigkeiten steckte, war der 968 zunächst als 944 S3 gedacht. Am Ende wurde daraus ein eigenständiges Modell. Sein 3,0-Liter-Vierzylinder führte VarioCam ein und verband kräftigen Durchzug bei niedrigen Drehzahlen mit Leistung bei hohen Drehzahlen.124

1991: Premiere im September auf der IAA19911992: Club Sport in Paris vorgestellt19921993: Club Sport holt den Jahressieg · Turbo S: 500 Nm für die Straße19931994: UK Sport bringt den Komfort zurück19941995: 844 Exemplare im letzten Modelljahr19951996: Der Boxster übernimmt1996 Porsche 924: 1976–1988Porsche 924Porsche 944: 1982–1991Porsche 944Porsche 968: 1991–1995Porsche Boxster (986): 1996–986 19801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine34171820
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1976–1988Porsche 924
1982–1991Porsche 944
1991–1995Porsche 968
1996–Porsche Boxster (986)
1991Premiere im September auf der IAA
1992Club Sport in Paris vorgestellt
1993Club Sport holt den Jahressieg
1993Turbo S: 500 Nm für die Straße
1994UK Sport bringt den Komfort zurück
1995844 Exemplare im letzten Modelljahr
1996Der Boxster übernimmt
  1. 1991

    Premiere im September auf der IAA

    Der Nachfolger des 944 debütiert als Coupé und Cabriolet; die Montage zieht vom Audi-Werk Neckarsulm ins Porsche-eigene Werk Zuffenhausen um.35

  2. 1992

    Club Sport in Paris vorgestellt

    Bei der Premiere im Oktober gehören leichte Recaro-Sitze, manuelle Fensterheber und ein um 20 mm tiefergelegtes Fahrwerk dazu.36

  3. 1993

    Club Sport holt den Jahressieg

    Der 1.320 kg schwere Club Sport gewinnt den Titel Performance Car of the Year des Magazins Performance Car.3

  4. 1993

    Turbo S: 500 Nm für die Straße

    Der in Weissach von Hand gebaute Turbo S für die Straße kombiniert einen 3,0-Liter-Turbovierzylinder mit 500 Nm. Nur 14 Serienfahrzeuge entstehen.7

  5. 1994

    UK Sport bringt den Komfort zurück

    Von 1994–1995 verbinden 306 ausschließlich für Großbritannien gebaute Sport-Modelle das Club-Sport-Fahrwerk mit elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung sowie Komfortsitzen vorn und hinten.36

  6. 1995

    844 Exemplare im letzten Modelljahr

    Die Produktion je Modelljahr sinkt von 5,103 im Jahr 1992 auf 3,485 im Jahr 1993, 2,173 im Jahr 1994 und 844 im Jahr 1995; mit dem Produktionsende endet bei Porsche die Transaxle-Ära.58

  7. 1996

    Der Boxster übernimmt

    Der Mittelmotor-Boxster löst den 968 ab. Gemeinsam mit dem neuen 996 genutzte Bauteile senken die Kosten für Porsche.4

Alle Generationen

  • Porsche 924
    Porsche 9241976–1988
  • Porsche 944
    Porsche 9441982–1991
  • Porsche 968
    Porsche 9681991–1995
  • Porsche Boxster
    986

Leistung im Lauf der Jahre

Von 237 hp auf 301 hp in 2 Jahren.

0100200300400 199019921994 hp 1991 · 237 hp · 968 Coupé/Cabriolet (240 PS)1993 · 237 hp · Club Sport1993 · 301 hp · Turbo S (305 PS) 301 hp Turbo S (305 PS) 237 hp 968 Coupé/Cabriolet (240 PS)
235
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
1991237968 Coupé/Cabriolet (240 PS)
1993237Club Sport
1993301Turbo S (305 PS)

Versionen

9 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    968 Coupe

    1991–1995

    237 hp
  • 968 Cabriolet

    Basisversion

    968 Cabriolet

    1991–1995

    237 hp

  • Sportversion

    968 M030 Sport Chassis option

  • 968 Club Sport

    Sportversion

    968 Club Sport

    1993–1995

    237 hp
  • 968 Sport

    Sportversion

    968 Sport

    1994–1995

    237 hp

    306 gebaut

  • Sonderedition

    968 Cabriolet Launch Edition (German launch batch)

    106 gebaut

  • Sonderedition

    968 Coupe Launch Edition (German launch batch)

    75 gebaut

  • 968 Turbo S

    Sonderserie

    968 Turbo S

    1993–1994

    301 hp

    14 gebaut

  • 968 Turbo RS

    Rennsport

    968 Turbo RS

    1992–1993

    350 hp

    4 gebaut

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Die runden, offenliegenden Klappscheinwerfer verleihen der Front einen 928-ähnlichen Auftritt.34
  • Die rundlichen, komplett in Wagenfarbe gehaltenen Rückleuchten erinnern an Seifenstücke.34
  • Am Heck steht die Zahl 968 oberhalb des PORSCHE-Schriftzugs zwischen den Rückleuchten.3
  • Das Coupé hat eine große Heckklappe aus Glas.17
  • Die serienmäßigen 16-Zoll-Cup1-Räder behalten vom frühen bis zum späten Modell dasselbe Design.12

Jahr für Jahr

  1. 1992 (North America)

    Die frühesten Fahrzeuge haben ein vertieftes Haubenwappen und ein größeres, kantigeres 968-Heckemblem; spätere Modelle erhalten eine flache Befestigung und ein kleineres, rundlicheres Emblem.12

  2. 1993 (North America)

    Die Vertiefungen im Radnabenwappen sind schwarz lackiert; frühere Nabenkappen tragen silberne, farblich passende Wappen.12

  3. 1994.5 (North America)

    Ab Juli 1993 sind die B-Säulen des Coupés in Wagenfarbe statt schwarz; 718 Fahrzeuge, die nachträglich eine neue VIN als 1994er erhielten, behalten das frühe Erscheinungsbild.12

  4. 1994.5 (North America)

    Optionale 17-Zoll-Räder wechseln von kantigen Cup-1-Speichen zu rundlicheren Cup 2; die serienmäßigen 16-Zoll-Cup-1-Räder bleiben unverändert.12

  5. 1994.5 (North America)

    Vorn weicht das 944-Design Komfortsitzen im Stil des 993; hinten kommen einzelne Schalensitze im 993-Stil hinzu.12

  6. 1994 Club Sport

    Riviera Blue löst Maritime Blue ab; weitere Farben und Ausstattungspakete kommen hinzu, darunter die Möglichkeit, die Rücksitze wieder zu bestellen.3

Nicht verwechseln mit

  • Porsche 944

    Die gemeinsame Form kann täuschen: Achte auf die runden, offenliegenden Klappscheinwerfer und die rundlichen, seifenstückförmigen Rückleuchten des 968.3418

  • Foto: Porsche 968
    968
    Foto: Porsche 928 GTS
    Porsche 928 GTS

    Porsche 928 GTS

    Beim GTS gibt es ein durchgehendes Rückleuchtenband; der 968 hat rundliche Rückleuchten und dazwischen den PORSCHE-Schriftzug.3519

Im Vergleich mit Rivalen

  • Mazda RX-7 Turbo

    968 vs. Mazda RX-7 Turbo

    0–97 km/h weniger ist besser

    9685,6 s
    Mazda RX-7 Turbo5 s
    10
  • Chevrolet Corvette Convertible

    968 vs. Chevrolet Corvette Convertible

    0–97 km/h weniger ist besser

    9686,1 s
    Chevrolet Corvette Convertible5,3 s
    9
  • Nissan 300ZX Convertible

    968 vs. Nissan 300ZX Convertible

    0–97 km/h weniger ist besser

    9686,1 s
    Nissan 300ZX Convertible6,8 s
    9

Preise

Heutiger Wert 25.750,0 $–42.750,0 $2425

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger WertPreise auf logarithmischer Skala
10.000 $100.000 $1 Mio. $ 1995200020052010201520202025 Heutiger Wert: 25.750 $–42.750 $ 1992 · 41.605 $ · US-Basispreis inklusive Steuern und Überführung1992 · 47.177 $ · US-Coupé, getestet1993 · 51.700 $ · US-Cabriolet, Basispreis1993 · 54.745 $ · US-Cabriolet, getestet 1992 · $41,605 · US-Basispreis inklusive Steuern und Überführung, Modelljahr 1992 2012 · 346.500 $ · Turbo-RS-Prototyp von 1992, Gooding & Company2021 · 792.000 $ · Turbo S von 1993, etwa 64,000 km, Gooding Geared Online2023 · 516.500 $ · Turbo-S-Prototyp von 1992, 122,513 km, RM Sotheby's2024 · 80.000 $ · Club Sport von 1993, Kilometerstand unbekannt, BaT2025 · 26.500 $ · Coupé von 1992 mit 6-Gang-Schaltung, 113k Meilen, BaT2025 · 18.500 $ · Cabriolet von 1995 mit Tiptronic, 41k Meilen, BaT2025 · 89.600 $ · Cabriolet von 1992, Innenausstattung Rstrada, unter 36k mi, Miami2026 · 26.000 $ · Coupé von 1992 mit 6-Gang-Schaltung, angegeben mit 104k Meilen, BaT2026 · 42.750 $ · Coupé von 1993 mit 6-Gang-Schaltung, angegeben mit 24k Meilen, BaT2026 · 775.000 $ · Turbo RS Bubbles von 1993, etwa 5,000 km, Broad Arrow2026 · 25.750 $ · Cabriolet von 1993 mit 6-Gang-Schaltung, umgebaut, angegeben mit 63k Meilen, BaT2026 · 13.250 $ · Coupé von 1993 mit Tiptronic, 32k Meilen, BaT2026 · 26.968 $ · Coupé von 1995 mit Schaltgetriebe, 74k Meilen, BaT2026 · 35.360 $ · Sport von 1994, 89,660 Meilen, THE MARKET2026 · 47.060 $ · Club Sport von 1994, 44k Meilen, THE MARKET 792.000,0 $ Gooding Geared Online, 2021
791021242526293031323334353637
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
1992Einführungspreis41.605 $US-Basispreis inklusive Steuern und Überführung, Modelljahr 1992
1992Neupreis41.605 $US-Basispreis inklusive Steuern und Überführung
1992Neupreis47.177 $US-Coupé, getestet
1993Neupreis51.700 $US-Cabriolet, Basispreis
1993Neupreis54.745 $US-Cabriolet, getestet
2012Auktionsverkauf346.500 $Turbo-RS-Prototyp von 1992, Gooding & Company
2021Auktionsverkauf792.000 $Turbo S von 1993, etwa 64,000 km, Gooding Geared Online
2023Auktionsverkauf516.500 $Turbo-S-Prototyp von 1992, 122,513 km, RM Sotheby's
2024Auktionsverkauf80.000 $Club Sport von 1993, Kilometerstand unbekannt, BaT
2025Auktionsverkauf26.500 $Coupé von 1992 mit 6-Gang-Schaltung, 113k Meilen, BaT
2025Auktionsverkauf18.500 $Cabriolet von 1995 mit Tiptronic, 41k Meilen, BaT
2025Auktionsverkauf89.600 $Cabriolet von 1992, Innenausstattung Rstrada, unter 36k mi, Miami
2026Auktionsverkauf26.000 $Coupé von 1992 mit 6-Gang-Schaltung, angegeben mit 104k Meilen, BaT
2026Auktionsverkauf42.750 $Coupé von 1993 mit 6-Gang-Schaltung, angegeben mit 24k Meilen, BaT
2026Auktionsverkauf775.000 $Turbo RS Bubbles von 1993, etwa 5,000 km, Broad Arrow
2026Auktionsverkauf25.750 $Cabriolet von 1993 mit 6-Gang-Schaltung, umgebaut, angegeben mit 63k Meilen, BaT
2026Auktionsverkauf13.250 $Coupé von 1993 mit Tiptronic, 32k Meilen, BaT
2026Auktionsverkauf26.968 $Coupé von 1995 mit Schaltgetriebe, 74k Meilen, BaT
2026Auktionsverkauf35.360 $Sport von 1994, 89,660 Meilen, THE MARKET
2026Auktionsverkauf47.060 $Club Sport von 1994, 44k Meilen, THE MARKET
2026Heutiger Wert25.750 $–42.750 $

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  • Versionen

    • Warum jede der 9 Versionen zählt

  • Legende

    • 11 Geschichten aus seiner Legende
    • “Platz vier beim ADAC-Debüt des Turbo RS”
    • “Bubbles: Gesamtsechster, Dritter in der Klasse”

  • Generationen

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  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 37 Quellen ansehen
  1. The Porsche 968 buying guide: handling and performance in a practical package classic-trader.com
  2. Porsche 968 Club Sport - behind the wheel of an icon | evo evo.co.uk
  3. Porsche 968 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Porsche 968 - review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
  5. Time lapse: Porsche's transaxle models - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  6. Buying a Porsche 968 Club Sport - Your Comprehensive Guide rushmagazine.co.uk
  7. 968 Turbo S & RS - Porsche 968 Register 968register.org
  8. Production Data - Porsche 968 Register 968register.org
  9. Tops Down, Bucks Up: 1993 Nissan 300ZX vs. Chevy Corvette vs. Porsche 968 caranddriver.com
  10. 1992 Porsche 968 Tested: Back to the Well One More Time caranddriver.com
  11. Weissach.net - 968 M030 Option weissach.net
  12. E-Newsletter – July 2020: 968 Production Changes, 1992–1995 968register.org
  13. 968 Clubsport - Porsche 968 Register 968register.org
  14. The Porsche 968 Launch Edition 968register.org
  15. Porsche 968 Turbo RS (1992 - 1993) stuttcars.com
  16. 968 Racing History - Porsche 968 Register 968register.org
  17. Used Car Classic: 1983-1995 Porsche 944/968 roadandtrack.com
  18. Porsche 944 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Transaxle era: When Porsche redefined itself - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  20. Porsche 924 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Porsche 968 Turbo S 1992 - elferspot.com - Marktplatz für Porsche Sportwagen elferspot.com
  22. Forza Horizon 5 Car List forza.net
  23. Forza Motorsport Car List forza.net
  24. No Reserve: 1993 Porsche 968 Cabriolet 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $25,750 on July 30, 2026 (Lot #255,136) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. No Reserve: 1993 Porsche 968 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $42,750 on February 19, 2026 (Lot #230,538) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. 1993 Porsche 968 Turbo S | Gooding Christie’s goodingco.com
  27. 1993 Porsche 968 Club Sport | Munich | RM Sotheby's rmsothebys.com
  28. Porsche 968 buying guide, history and model review - Octane Magazine octane-magazine.com
  29. 1992 Porsche 968 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on January 31, 2026 (Lot #228,380) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 32k-Mile 1993 Porsche 968 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $13,250 on September 25, 2026 (Lot #265,063) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1995 Porsche 968 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,968 on July 16, 2026 (Lot #252,647) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1994 Porsche 968 Sport For Sale by Auction themarket.co.uk
  33. 1994 Porsche 968 Club Sport For Sale by Auction themarket.co.uk
  34. 1992 Porsche 968 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on September 26, 2025 (Lot #212,050) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 41k-Mile 1995 Porsche 968 Cabriolet for sale on BaT Auctions - sold for $18,500 on August 25, 2025 (Lot #206,770) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1992 Porsche 968 Cabriolet | Miami 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  37. No Reserve: 1993 Porsche 968 Club Sport for sale on BaT Auctions - sold for $80,000 on December 27, 2024 (Lot #175,588) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • classic-trader.com
  • evo.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • newsroom.porsche.com
  • rushmagazine.co.uk
  • 968register.org
  • caranddriver.com
  • weissach.net
  • stuttcars.com
  • roadandtrack.com
  • elferspot.com
  • forza.net
  • bringatrailer.com
  • goodingco.com

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