Radical SR3: historia, apodos y cómo reconocerlo

De un vistazo

130–330 hpPotencia

3,1–3,5 s0–60 mph

233,4–265,5 km/hVelocidad máxima

162,7–375 N·mPar motor

490–765 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.^{2,4,5,9,15,16}

Motor: Kawasaki 1,1 L; Suzuki 1,3/1,34/1,5 L, también turbo; SL: Ford 2,0 L turbo^3,5,7,10
Disposición mecánica: Motor central, tracción trasera; dos plazas^3,4
Caja de cambios: Caja secuencial de seis velocidades; palanca en los primeros modelos, levas de serie desde 2015^7,10
Lugar de fabricación: Sede de Peterborough, Reino Unido¹⁴
Unidades fabricadas: Más de 1.500 vendidos hasta 2022; parrillas en 12 campeonatos Radical Cup¹²

La historia

Presentado en 2001 y fabricado en Peterborough desde 2002, el SR3 nació para el mercado de los track days: dos plazas, un ligero chasis tubular, potencia derivada de motocicletas y una carrocería que genera carga aerodinámica.^3,4,5,6

GeneracionesAntes y despuésHitos^{3,4,7,9,10,12,13,18,20,21,22}

Ver las cifras

Año	Qué pasó
1997–2003	Radical Clubsport 1100
1999–2009	Radical Prosport 1300
2002–2008	Radical SR3
2009–2014	Radical SR3 RS (RS)
2011–	Radical SR3 SL (SL)
2015–	Radical SR3 RSX (RSX)
2020–	Radical SR3 XX (XX)
2023–present	Radical SR3 XXR (XXR)
2001	Llega un Sports Racer de dos plazas
2003	7:19 en Nürburgring
2009	El RS suma la potencia K8 y la aerodinámica de Le Mans
2011	25 autos SR3 RS Limited de aniversario
2011	El SL cambia el motor de moto por un turbo Ford
2014	El RSX se presenta para 2015
2020	El XX incorpora electrónica de estado sólido
2023	XXR: 232 hp, E85 y limitador de boxes
2026	Diez paquetes XXR Launch para Japón

2001
Llega un Sports Racer de dos plazas
Presentado en 2001 para el mercado de los track days, el SR3 de dos plazas entró en producción en Peterborough en 2002.^3,4,5
2003
7:19 en Nürburgring
Phil Bennett marcó la vuelta en un SR3 Turbo de 320 hp. Para 2004 se planeó una serie conmemorativa de 25 autos en negro y dorado, con placas de chasis firmadas.^1,2
2009
El RS suma la potencia K8 y la aerodinámica de Le Mans
Llamado así por Rockingham Speedway, el SR3 RS recibió un chasis más rígido, el motor K8 Hayabusa con inyección de combustible y aerodinámica derivada del SR9.⁷
2011
25 autos SR3 RS Limited de aniversario
El RS Limited combina un Suzuki de 1,3 litros y 210 hp con una caja secuencial de seis velocidades, además de ruedas de repuesto y neumáticos para lluvia.⁸
2011
El SL cambia el motor de moto por un turbo Ford
El SR3 SL, orientado a carretera, debutó en Frankfurt con un Ford 2.0 turbo de inyección directa: el primer motor de Radical procedente de un vehículo de cuatro ruedas.³
2014
El RSX se presenta para 2015
El SR3 RSX incorpora un motor RPE Generation 3, cuerpos de aceleración más grandes, un tablero LCD AiM y, por primera vez de serie, frenos con tuberías rígidas.⁹
2020
El XX incorpora electrónica de estado sólido
El SR3 XX estrena electrónica AiM de estado sólido y un volante con pantalla LCD, además de discos de freno flotantes de 280 mm y una fuerza lateral declarada de 2,3 g.^10,11
2023
XXR: 232 hp, E85 y limitador de boxes
El SR3 XXR combina un motor Generation 5 de 1,5 litros y 232 hp con compatibilidad con E85 y limitador de boxes de serie.^3,12
2026
Diez paquetes XXR Launch para Japón
El paquete Japan Launch, limitado a diez autos, reúne la mejora del motor de 1500 cc y una estructura de seguridad para el habitáculo, para competir en Radical Cup Japan.¹³

Todas las generaciones

Radical Prosport 13001999–2009
Radical SR32002–2008
RSX
XXR2023–present

Potencia a lo largo de los años

De 130 hp a 320 hp en 1 año.

^{1,3,4,7,8,10,11,12,15,16,17}

Ver las cifras

Año	Caballos	Modelo
2002	130	Kawasaki 1100
2002	252	Supersport 1500
2003	320	Turbo 1500
2007	205	1300
2009	210	RS 1340
2011	210	RS Limited 1300
2011	240	Versión de carretera SL
2011	300	SL 2.0 turbo, ajuste de 300 hp
2020	195	XX 1340, Generation 4
2020	226	XX 1500, Generation 4
2023	232	XXR 1500, Generation 5

Versiones

10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

Versión estándar

SR3 Tracksport

2002–2008

165 hp
Deportiva

SR3 Supersport 1500

2002–2008

252 hp
Versión estándar

SR3 RS 1340

2009–2014

210 hp
Versión estándar

SR3 XX 1500

2020

226 hp
Versión estándar

SR3 XXR 1500

2023

232 hp
Edición especial

SR3-LM

2002–2008
Edición especial

SR3 SL

2011

300 hp
Deportiva

SR3 Turbo

2003

320 hp
Edición limitada

SR3 RS Limited

2011

210 hp
Edición limitada

SR3 XXR Japan Launch Package

2026

232 hp

Cómo reconocerlo

Fíjate en

Carrocería de Sports Racer sin techo y de dos plazas.^3,4
Los modelos de primera generación con alta carga aerodinámica tienen respiraderos en los pontones, detrás de las ruedas delanteras.⁷
SR3 XX: alerón trasero de dos planos, difusor trasero y dobles planos de inmersión delanteros.¹¹
SR3 XXR: una aleta de tiburón central se alza en la parte trasera.¹²
SR3 SL: alerón trasero estrecho con tres planos apilados.¹⁷

Año a año

2009 (RS)
El RS añadió un morro más alto, nuevos pontones, difusores delanteros y traseros remodelados y un alerón trasero revisado.⁷
About July 2011
El arco antivuelco se elevó para cumplir las normas de la FIA, dando lugar a la distinción entre arco bajo y arco alto.¹⁸
2015 (RSX)
Presentado a finales de 2014, el RSX bajó los pasos de rueda y añadió túneles de difusor en el morro.⁹
2020 (XX)
El XX incorporó luces de competición LED revisadas, espejos compuestos y nuevas placas terminales en el alerón trasero; el volante sumó una pantalla LCD.^3,10
2022 (XX)
Se ofreció un halo opcional sobre la cabeza del piloto; la columna de dirección elevada mejoró la visibilidad.¹⁴
2023 (XXR)
El XXR añadió una aleta central trasera, llantas ligeras nuevas y luces diurnas de alta intensidad.^3,12

No lo confundas con

SR3
SR8
SR8
Las carrocerías de una misma generación suelen coincidir. Las cubiertas de motor del SR8 hasta 2010 no tienen la toma detrás del arco antivuelco; si se cambiaron los paneles, comprueba la placa de chasis en el cortafuegos.^7,19

Frente a sus rivales

SR3 vs. Ariel Atom V8

Precio menos es mejor

SR369.850 £

Ariel Atom V8146.699 £
¹⁷
SR3 vs. Revolution 500 Evo

Peso medido menos es mejor

SR3699 kg

Revolution 500 Evo981 kg
⁶

Precios

Valor actual 24,7 mil US$–117,0 mil US$^31,32

Venta en subastaValor actual

^{2,30,31,32,33,34,35,36,37}

Ver las cifras

Año	Precio	Importe	Detalle
2016	Venta en subasta	25.600 US$	SR3 de 2002, Bring a Trailer
2024	Venta en subasta	36.500 US$	SR3 1500 de 2012, con remolque cerrado incluido, PCARMARKET
2024	Venta en subasta	67.113 US$	SR3 RSX 1340 de 2020, 25 horas, BaT
2024	Venta en subasta	35.554 US$	SR3 RS 1500 de 2013, BaT
2025	Venta en subasta	35.750 US$	SR3 RSX 2015, BaT
2025	Venta en subasta	24.696 US$	SR3 Supersport 2004, 223 horas, BaT
2025	Venta en subasta	60.500 US$	SR3 XX 2022, 89 horas, BaT
2026	Venta en subasta	26.000 US$	SR3 Supersport 1500 de 2005, BaT
2026	Venta en subasta	117.000 US$	SR3 XXR 2024, 2,0 horas, BaT
2026	Venta en subasta	30.000 US$	SR3 Supersport 2004, BaT
2026	Valor actual	24.696 US$–117.000 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

Versiones
- Por qué importa cada una de las 10 versiones
Leyenda
- 13 historias de su leyenda
- “7:19 en una sola vuelta lanzada”
- “672 vueltas sin fallas mecánicas”
Generaciones
- La historia de cada una de las 8 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno

Lee el dosier completo en SPOT

SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 37 fuentes

2003 Radical SR3 Turbo supercars.net
SR3 Registry – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
Radical Motorsport | History & Milestones radicalmotorsport.com
Radical SR3 - Wikipedia en.wikipedia.org
dailysportscar.com dailysportscar.com
Radical SR3 XXR v Revolution 500 Evo: downforce demons go head-to-head | evo evo.co.uk
Radical SR3 Buyers Guide – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
Limited Radical SR3 RS launched | News | by Car Enthusiast carenthusiast.com
The New Radical SR3 RSX & SR8 RSX Break Cover dailysportscar.com
Radical Motorsport | News | New Radical SR3 XX - the world's best-selling race car just got smarter radicalmotorsport.com
SR3 - Radical Benelux radicalbenelux.com
Radical Motorsport | News | New Radical SR3 XXR radicalmotorsport.com
SR3 XXR Japan Launch Package - Limited to 10 Units | Radical Japan | Radical Japan radicaljapan.co.jp
Radical Motorsport | News | Upgrades for Radical’s critically acclaimed SR3 XX and SR10 for 2022 model year radicalmotorsport.com
2002 Radical SR3 Supersport 1500 - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
Litchfield Type-25 v Caterham CSR 260 v Lotus Exige S v Radical SR3 1300 v Ariel Atom v Porsche Carrera GT v Ford GT v Ferrari Enzo v McLaren F1 - Radical SR3: Radical SR3 1300 | evo evo.co.uk
evo Track Car of the Year 2011 | evo evo.co.uk
SR3 Chassis #’s vs. Generation? – General Discussion – Radical Sportscar Registry Forum radicalsportscarregistry.com
SR3 vs SR8 chassis differences – SR3 Specific Discussions – Radical Sportscar Registry Forum radicalsportscarregistry.com
Clubsport Registry – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
Prosport Registry – Radical Sportscar Registry radicalsportscarregistry.com
Radical Release! – Studio-397 studio-397.com
First Look at the New Radical SR3 - Photos and Just-Released Details roadandtrack.com
Revolution Race Cars Boss, Phil Abbott Celebrates 25 Years As A Race Car Producer revolutionracecars.com
Radical Motorsport | News | Radical wins grueling 25 Hours of Thunderhill with Turn 3 Motorsport radicalmotorsport.com
Radical Motorsport | News | Littlewood and Macleod crowned inaugural Radical Cup Europe champions in Barcelona radicalmotorsport.com
Gran Turismo 7 Daily Races: Radical Cure – GTPlanet gtplanet.net
Rush SR vs Radical SR3: Cost and Running Costs - Rush Auto Works rushautoworks.com
Préparation Radical SR3 - partie 1 - LLG82 Motorsport llg82-motorsport.fr
2012 Radical SR3 1500 w/ Enclosed Trailer — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
2004 Radical SR3 Supersport for sale on BaT Auctions - sold for $24,696 on September 17, 2025 (Lot #210,458) | Bring a Trailer bringatrailer.com
2024 Radical SR3 XXR for sale on BaT Auctions - sold for $117,000 on May 25, 2026 (Lot #244,252) | Bring a Trailer bringatrailer.com
2005 Radical SR3 Supersport 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on July 15, 2026 (Lot #252,464) | Bring a Trailer bringatrailer.com
2015 Radical SR3 RSX for sale on BaT Auctions - sold for $35,750 on November 28, 2025 (Lot #221,639) | Bring a Trailer bringatrailer.com
No Reserve: 2022 Radical SR3 XX for sale on BaT Auctions - sold for $60,500 on April 8, 2025 (Lot #186,750) | Bring a Trailer bringatrailer.com
2020 Radical SR3 RSX 1340 for sale on BaT Auctions - sold for $67,113 on October 9, 2024 (Lot #166,075) | Bring a Trailer bringatrailer.com
2013 Radical SR3 RS 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $35,554 on August 27, 2024 (Lot #160,303) | Bring a Trailer bringatrailer.com

supercars.net
radicalsportscarregistry.com
radicalmotorsport.com
en.wikipedia.org
dailysportscar.com
evo.co.uk
carenthusiast.com
radicalbenelux.com
radicaljapan.co.jp
ultimatecarpage.com
studio-397.com
roadandtrack.com
revolutionracecars.com
gtplanet.net

De un vistazo

La historia

Llega un Sports Racer de dos plazas

7:19 en Nürburgring

El RS suma la potencia K8 y la aerodinámica de Le Mans

25 autos SR3 RS Limited de aniversario

El SL cambia el motor de moto por un turbo Ford

El RSX se presenta para 2015

El XX incorpora electrónica de estado sólido

XXR: 232 hp, E85 y limitador de boxes

Diez paquetes XXR Launch para Japón

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

Versiones

SR3 Tracksport

SR3 Supersport 1500

SR3 RS 1340

SR3 XX 1500

SR3 XXR 1500

SR3-LM

SR3 SL

SR3 Turbo

SR3 RS Limited

SR3 XXR Japan Launch Package

Cómo reconocerlo

Fíjate en

Año a año

No lo confundas con

SR8

Frente a sus rivales

Precios

El resto de la historia está en la app

Versiones

Leyenda

Generaciones

Mercado

Fuentes

Créditos de las fotos

Otros dosieres

Ram 1500

Renault 5

Renault Captur

Renault Clio