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Foto de un Porsche 944

Porsche 944

Motor delantero y transaxle trasero: el auto con mejor comportamiento en curvas de Estados Unidos en 1984.1

Investigado el 30 de octubre de 2026 a partir de 41 fuentes

También llamado

  • Silver RoseNombre asociado a los Turbo S con interior de cuadros color burdeos; también hubo otras combinaciones de colores de fábrica.2
  • 944 StudioNombre alternativo de la edición Celebration, que llevaba tela Studio gris o granate con cuero sintético negro.3
  • 944 (Silver) AnniversaryOtro apodo para la edición especial, cuya placa podía personalizarse con el nombre del propietario.3

De un vistazo

0150300
143–247 hpPotencia
0150300
196–261 km/hVelocidad máxima
0200400
186–350 N·mPar motor
07501,500
1180–1456 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.121314

Motor
Cuatro cilindros 2.5/2.7 L; 2.5 L S/Turbo; 3.0 L S2212
Disposición mecánica
Motor delantero, tracción trasera; transaxle trasero2
Caja de cambios
Manual de 5 velocidades; el 944 básico también ofrecía automática de 3 velocidades12
Lugar de fabricación
Antigua planta de NSU de Audi, Neckarsulm, Alemania; ASC, Heilbronn (S2 Cabriolet)51213
Unidades fabricadas
163,302 unidades a lo largo de la producción de 1982–915

La historia

Desarrollado a partir del 924 para competir frente a rivales más exigentes, el 944 original combinaba un cuatro cilindros derivado del 928 y dos ejes de equilibrado con un transaxle trasero, para lograr un reparto de peso de 50,7% delante y 49,3% detrás.124

1981: Debut en Frankfurt bajo la dirección de Anatole Lapine19811985: Llega el Turbo con 217 hp · Tablero ovalado para la actualización 1985.519851987: S de 16 válvulas y airbags de serie en el Turbo19871988: Turbo S: cuarto de milla en 13,9 segundos19881989: La potencia del Turbo S pasa a ser de serie19891991: El Turbo Cabriolet cierra la historia; llega el 9681991 Porsche 912: 1965–1969Porsche 914: 1969–1976Porsche 912E (923): 1975–1976Porsche 924: 1976–1988Porsche 924Porsche 944: 1982–1991Porsche 944Porsche 968: 1992–1995 197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos24512232425
Ver las cifras
AñoQué pasó
1965–1969Porsche 912
1969–1976Porsche 914
1975–1976Porsche 912E (923)
1976–1988Porsche 924
1982–1991Porsche 944
1992–1995Porsche 968
1981Debut en Frankfurt bajo la dirección de Anatole Lapine
1985Llega el Turbo con 217 hp
1985Tablero ovalado para la actualización 1985.5
1987S de 16 válvulas y airbags de serie en el Turbo
1988Turbo S: cuarto de milla en 13,9 segundos
1989La potencia del Turbo S pasa a ser de serie
1991El Turbo Cabriolet cierra la historia; llega el 968
  1. 1981

    Debut en Frankfurt bajo la dirección de Anatole Lapine

    Lapine supervisó las líneas del 944, basadas en el 924 de Harm Lagaay y con la influencia del prototipo 924 Carrera GT de carrocería ancha.56

  2. 1985

    Llega el Turbo con 217 hp

    El Turbo de Benjamin Dimson debutó en enero. El modelo 1986 de 217 hp hacía el cuarto de milla en 14,5 segundos, alcanzaba 60 mph en 6,0 segundos, llegaba a 253 km/h y registraba 0,80 g.2789

  3. 1985

    Tablero ovalado para la actualización 1985.5

    La revisión de mitad de año incorporó un tablero ovalado, consola integrada, brazos de suspensión de aluminio y parabrisas al ras con antena incorporada.10

  4. 1987

    S de 16 válvulas y airbags de serie en el Turbo

    El S sumó un cuatro cilindros 2.5 litros de 187 hp y 16 válvulas. Los Turbo de Estados Unidos incorporaron airbags de conductor y pasajero de serie, además de ABS.2

  5. 1988

    Turbo S: cuarto de milla en 13,9 segundos

    El S de 247 hp añadió suspensión M030. En las pruebas con relación 3.89:1, aceleró a 60 mph en 5,5 segundos, completó el cuarto de milla en 13,9 segundos y se detuvo en 51,5 m desde 113 km/h.211

  6. 1989

    La potencia del Turbo S pasa a ser de serie

    El Turbo estándar heredó el motor del Turbo S y sus 247 hp; la suspensión M030 y las ruedas Club Sport siguieron fuera del paquete de serie.27

  7. 1991

    El Turbo Cabriolet cierra la historia; llega el 968

    El Turbo Cabriolet llegó en el último año modelo. El 944 se despidió tras 163,302 unidades; una profunda renovación dio origen al 968 para 1992.257

Todas las generaciones

  • Porsche 912
    Porsche 9121965–1969
  • Porsche 914
    Porsche 9141969–1976
  • Porsche 912E
    9231975–1976
  • Porsche 924
    Porsche 9241976–1988
  • Porsche 944
    Porsche 9441982–1991
  • Porsche 968
    Porsche 9681992–1995

Potencia a lo largo de los años

De 161 hp a 247 hp en 6 años.

0100200300 19821984198619881990 hp 1982 · 161 hp · 944 2.51983 · 143 hp · 944 2.5 de Estados Unidos1985 · 147 hp · Actualización del 944 2.5 de Estados Unidos1985 · 217 hp · Lanzamiento del 944 Turbo 2.51986 · 148 hp · 944 2.5 con convertidor catalítico1987 · 187 hp · 944 S, 2.5 L de 16 válvulas1988 · 158 hp · 944 2.5 con catalizador y combustible prémium1988 · 247 hp · 944 Turbo S, turbocompresor más grande1989 · 163 hp · 944 2.71989 · 247 hp · 944 Turbo con motor del Turbo S 247 hp 944 Turbo S, turbocompresor más … 161 hp 944 2.5
12712
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
1982161944 2.5
1983143944 2.5 de Estados Unidos
1985147Actualización del 944 2.5 de Estados Unidos
1985217Lanzamiento del 944 Turbo 2.5
1986148944 2.5 con convertidor catalítico
1987187944 S, 2.5 L de 16 válvulas
1988158944 2.5 con catalizador y combustible prémium
1988247944 Turbo S, turbocompresor más grande
1989163944 2.7
1989247944 Turbo con motor del Turbo S

Versiones

10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • 944 2.5

    Versión estándar

    944 2.5

    1982–1988

    161 hp
  • 944 S

    Deportiva

    944 S

    1987–1988

    187 hp
  • 944 S2

    Deportiva

    944 S2

    1989–1991

    208 hp
  • 944 Turbo

    Deportiva

    944 Turbo

    1985–1988

    217 hp
  • 944 Turbo (247 hp)

    Deportiva

    944 Turbo (247 hp)

    1989–1991

    247 hp
  • 944 S2 Cabriolet

    Versión estándar

    944 S2 Cabriolet

    1989–1991

    208 hp
  • 944 Turbo S / Silver Rose

    Deportiva

    944 Turbo S / Silver Rose

    1988

    247 hp

    1635 unidades fabricadas

  • Edición limitada

    944 Celebration Edition (M757)

    1988

    930 unidades fabricadas

  • 944 Turbo Cabriolet

    Edición especial

    944 Turbo Cabriolet

    1991

    247 hp

  • Edición limitada

    944 French Special (Sonauto Rothmans)

    1984

    100 unidades fabricadas

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Frente largo con faros escamoteables.5
  • Los guardabarros anchos y algo angulosos lo distinguen del 924, de líneas más estrechas.12
  • Portón trasero de vidrio en los modelos cupé.712
  • Parachoques y faldón separados en el base/S; frente de una sola pieza en el Turbo/S2.15
  • El Turbo y el S2 llevan un difusor adicional debajo del parachoques trasero.712

Año a año

  1. 1985½

    El tablero ovalado y la consola central integrada sustituyen la distribución anterior de tres indicadores.10

  2. 1985½

    El parabrisas queda al ras y la antena de radio se integra en el vidrio.10

  3. 1985½

    Las ruedas Cookie Cutter dan paso a las de aleación Phone Dial; las Fuchs siguen siendo opcionales.2

  4. 1987

    Las ruedas pasan a un desplazamiento más corto, de 52 mm; se dejan de ofrecer las Fuchs opcionales.215

  5. 1989

    Las ruedas Design 90 pasan a ser de serie en el Turbo y son las habituales en el S2.15

  6. 1990 Turbo; 1991 S2

    Un alerón trasero negro en forma de arco reemplaza al anterior spoiler de goma.712

No lo confundas con

  • Porsche 924

    Fíjate en los guardabarros mucho más anchos y angulosos del 944; el 924 común tiene una carrocería más estrecha.412

  • Foto de un Porsche 944
    944
    Foto de un 924 Carrera GT
    924 Carrera GT

    924 Carrera GT

    Sus guardabarros anchos pueden confundir; busca la toma del intercooler sobre el capó y las entradas de aire en el panel de la insignia.4

Frente a sus rivales

  • Nissan 300ZX (1990)

    944 vs. Nissan 300ZX (1990)

    Precio menos es mejor

    94442.515 US$
    Nissan 300ZX (1990)27.300 US$
    17

Precios

Valor actual 13,3 mil US$–59,5 mil US$1431

Precio nuevoVenta en subastaValor actual
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$ 1990200020102020 Valor actual: 13.250 US$–59.500 US$ 1983 · 19.485 US$ · Precio base en Estados Unidos, 9441983 · 23.155 US$ · Precio probado en Estados Unidos, 9441986 · 29.500 US$ · Precio base en Estados Unidos, Turbo1988 · 39.765 US$ · Precio base en Estados Unidos, Turbo antes del paquete S1988 · 48.350 US$ · Precio probado en Estados Unidos, Turbo S1990 · 41.900 US$ · Precio base en Estados Unidos, S2 cupé1990 · 48.600 US$ · Precio base en Estados Unidos, S2 Cabriolet1990 · 52.295 US$ · Precio probado en Estados Unidos, S2 Cabriolet 1983 · $19,485 · Precio base en Estados Unidos, año modelo 1983 2017 · 46.200 US$ · Turbo S 1988, 39,000 millas, Amelia Island2024 · 53.000 US$ · Turbo S 1988, BaT2024 · 13.500 US$ · 1985 944, 71,361 miles, Bring a Trailer2024 · 22.750 US$ · Turbo 1986, 68,906 millas, Bring a Trailer2024 · 23.150 US$ · S2 Cabriolet 1990, 52,211 millas, Bring a Trailer2025 · 17.250 US$ · 1991 944 S2, 154k shown, repaired odometer, BaT2025 · 5555 US$ · 1989 944 2.7L project, 114k miles shown, TMU, BaT2026 · 13.250 US$ · 1983 944 5-speed, 55k miles shown; pump noise, BaT2026 · 59.500 US$ · Turbo S 1988, 41k millas indicadas; total desconocido, BaT2026 · 17.500 US$ · S2 de 1989; se muestran 179k km; baja compresión, BaT2026 · 16.500 US$ · 1986 944 Turbo, 205k shown, repaired odometer, BaT2026 · 16.500 US$ · 1991 944 S2 Cabriolet, 105k miles shown, BaT2026 · 20.000 US$ · 1987 944S, 106k miles shown, TMU, BaT2026 · 11.000 US$ · 1983 944, 70k shown, broken odometer, TMU, BaT2026 · 19.500 US$ · 1988 944 Turbo S, modified, 62k shown, TMU, BaT 59,5 mil US$ BaT, 2026
191113141930313435363738394041
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1983Precio de lanzamiento19.485 US$Precio base en Estados Unidos, año modelo 1983
1983Precio nuevo19.485 US$Precio base en Estados Unidos, 944
1983Precio nuevo23.155 US$Precio probado en Estados Unidos, 944
1986Precio nuevo29.500 US$Precio base en Estados Unidos, Turbo
1988Precio nuevo39.765 US$Precio base en Estados Unidos, Turbo antes del paquete S
1988Precio nuevo48.350 US$Precio probado en Estados Unidos, Turbo S
1990Precio nuevo41.900 US$Precio base en Estados Unidos, S2 cupé
1990Precio nuevo48.600 US$Precio base en Estados Unidos, S2 Cabriolet
1990Precio nuevo52.295 US$Precio probado en Estados Unidos, S2 Cabriolet
2017Venta en subasta46.200 US$Turbo S 1988, 39,000 millas, Amelia Island
2024Venta en subasta53.000 US$Turbo S 1988, BaT
2024Venta en subasta13.500 US$1985 944, 71,361 miles, Bring a Trailer
2024Venta en subasta22.750 US$Turbo 1986, 68,906 millas, Bring a Trailer
2024Venta en subasta23.150 US$S2 Cabriolet 1990, 52,211 millas, Bring a Trailer
2025Venta en subasta17.250 US$1991 944 S2, 154k shown, repaired odometer, BaT
2025Venta en subasta5555 US$1989 944 2.7L project, 114k miles shown, TMU, BaT
2026Venta en subasta13.250 US$1983 944 5-speed, 55k miles shown; pump noise, BaT
2026Venta en subasta59.500 US$Turbo S 1988, 41k millas indicadas; total desconocido, BaT
2026Venta en subasta17.500 US$S2 de 1989; se muestran 179k km; baja compresión, BaT
2026Venta en subasta16.500 US$1986 944 Turbo, 205k shown, repaired odometer, BaT
2026Venta en subasta16.500 US$1991 944 S2 Cabriolet, 105k miles shown, BaT
2026Venta en subasta20.000 US$1987 944S, 106k miles shown, TMU, BaT
2026Venta en subasta11.000 US$1983 944, 70k shown, broken odometer, TMU, BaT
2026Venta en subasta19.500 US$1988 944 Turbo S, modified, 62k shown, TMU, BaT
2026Valor actual13.250 US$–59.500 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 10 versiones

  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “El auto con mejor comportamiento en curvas de Estados Unidos, octubre de 1984”
    • “El cuatro cilindros más rápido tenía un detalle en la relación final”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 6 generaciones

  • Mercado

    • 5 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 41 fuentes
  1. What to Buy: 1983—1991 Porsche 944 caranddriver.com
  2. Porsche 944 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Porsche 944 Celebration Edition (1988) stuttcars.com
  4. Porsche 924 - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Porsche 944: why the transaxle star is a rising classic sportscar porsche.com
  6. Anatole Lapine - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Model 944 Turbo | Porsche USA porsche.com
  8. ArtCenter Gallery - Porsche 964 Carrera by Benjamin Dimson3UTF-8 artcenter.edu
  9. 1986 Porsche 944 Turbo Specifcations - european car Magazine motortrend.com
  10. So What Changed with the 944 in 1985 1/2? – 924S944.com 924s944.com
  11. 1988 Porsche 944 Turbo S Is Worth the Extra Spend caranddriver.com
  12. Model 944 | Porsche Australia porsche.com
  13. Hot Potato: 1990 Porsche 944 S2 Cabriolet Driven caranddriver.com
  14. No Reserve: 1983 Porsche 944 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $13,250 on August 8, 2026 (Lot #256,717) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  15. JMG Porsche - Independent Porsche Specialists - 944 Buyers Guide jmgporsche.co.uk
  16. 1987 Porsche 944S Expands the Lineup caranddriver.com
  17. Paradise on Wheels: 1990 Nissan 300ZX vs. Porsche 944 S2 roadandtrack.com
  18. Porsche 944 Turbo For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
  19. 1988 Porsche 944 Turbo S | Amelia Island 2017 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  20. 70 Years Porsche in Australia: 944 Turbo Cup - Porsche Newsroom AUS newsroom.porsche.com
  21. Porsche 944 Turbo Cup – Wikipedia de.wikipedia.org
  22. Porsche 944 French Special (1984) stuttcars.com
  23. Porsche 912 - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Porsche 914 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Porsche 944 buying guide, history and review - Octane Magazine octane-magazine.com
  26. Porsche Moment #3 - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  27. Chris Pfaff - Canadian Motorsport Hall of Fame cmhf.ca
  28. Remembering the 1980s in Sixteen Candles - New Orleans Museum of Art noma.org
  29. Forza Horizon 5 Confirmed Car List | Forza forza.net
  30. Long-Term Wrap: Life with Our 1983 Porsche 944 caranddriver.com
  31. 1988 Porsche 944 Turbo S for sale on BaT Auctions - sold for $59,500 on September 13, 2026 (Lot #262,954) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1984 Porsche 944 | The Porsche 70th Anniversary Auction | RM Sotheby's rmsothebys.com
  33. Porsche 944 turbo buying guide 944turbo.org.uk
  34. RoW 1989 Porsche 944 S2 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $17,500 on October 16, 2026 (Lot #268,768) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 1983 Porsche 944 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $11,000 on August 17, 2026 (Lot #258,172) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1987 Porsche 944S 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $20,000 on September 15, 2026 (Lot #263,088) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. No Reserve: 1989 Porsche 944 2.7L 5-Speed Project for sale on BaT Auctions - sold for $5,555 on October 3, 2025 (Lot #213,144) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: 1986 Porsche 944 Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on October 27, 2026 (Lot #270,743) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 1991 Porsche 944 S2 Cabriolet 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on October 23, 2026 (Lot #270,207) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  40. No Reserve: 1988 Porsche 944 Turbo S for sale on BaT Auctions - sold for $19,500 on July 10, 2026 (Lot #251,825) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  41. 1991 Porsche 944 S2 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $17,250 on November 6, 2025 (Lot #218,482) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • stuttcars.com
  • porsche.com
  • artcenter.edu
  • motortrend.com
  • 924s944.com
  • bringatrailer.com
  • jmgporsche.co.uk
  • roadandtrack.com
  • rmsothebys.com
  • newsroom.porsche.com
  • de.wikipedia.org
  • octane-magazine.com

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