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Foto de un BYD Tang

BYD Tang

Three power sources, 820 Nm, 4.9 seconds to 100 km/h: the original Tang came out swinging.12

Investigado el 2 de noviembre de 2026 a partir de 35 fuentes

De un vistazo

0400800
205–606 hpPotencia
0510
4,3–8,5 s0–100 km/h
0100200
180 km/hVelocidad máxima
05001,000
315–950 N·mPar motor
01,5003,000
2220–2630 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.156911121314

Motor
Turbo de gasolina de 2.0 L; PHEV turbo de 1.5/2.0 L; EV con uno o dos motores1910
Disposición mecánica
Híbridos: motor delantero, tracción FWD/AWD; EV: tracción FWD/AWD1
Caja de cambios
Gasolina: automática de 6 velocidades; PHEV: DCT de 6 velocidades o E-CVT; EV: una velocidad19

La historia

2014: El primer Tang debuta en Beijing20142015: Entregas en junio y 820 Nm desde el lanzamiento20152017: Tang 100 amplía la autonomía y estrena emblemas propios20172018: La segunda generación debuta en Auto China20182021: Noruega abre las puertas de Europa20212023: Cinco estrellas Euro NCAP, con un pero20232024: El EV europeo crece hasta 108.8 kWh20242026: Tercera generación: 5 plazas y 5,045 mm2026 BYD S6: 2011–2016 (China)BYD S6BYD S7: 2014–2018BYD S7BYD Tang (first generation): 2015–2018BYD Tang (second generation): 2018–presentBYD Tang (second generation)BYD Tang (third generation, announced): 2026 (planned) 201020122014201620182020202220242026
GeneracionesAntes y despuésHitos182122
Ver las cifras
AñoQué pasó
2011–2016 (China)BYD S6
2014–2018BYD S7
2015–2018BYD Tang (first generation)
2018–presentBYD Tang (second generation)
2026 (planned)BYD Tang (third generation, announced)
2014El primer Tang debuta en Beijing
2015Entregas en junio y 820 Nm desde el lanzamiento
2017Tang 100 amplía la autonomía y estrena emblemas propios
2018La segunda generación debuta en Auto China
2021Noruega abre las puertas de Europa
2023Cinco estrellas Euro NCAP, con un pero
2024El EV europeo crece hasta 108.8 kWh
2026Tercera generación: 5 plazas y 5,045 mm
  1. 2014

    El primer Tang debuta en Beijing

    BYD presentó el Tang de primera generación en el Salón del Automóvil de Beijing, exclusivamente como híbrido enchufable.1

  2. 2015

    Entregas en junio y 820 Nm desde el lanzamiento

    China deliveries began in June. The entry PHEV used a 2.0 L turbo and two motors: 498 hp, 820 Nm, 4.9 seconds to 100 km/h and an 80 km electric range.1

  3. 2017

    Tang 100 amplía la autonomía y estrena emblemas propios

    Una batería más grande elevó la autonomía eléctrica de 80 a 100 km. Los emblemas de Tang sustituyeron a los de BYD en el frente, la parte trasera, las ruedas y el volante.13

  4. 2018

    La segunda generación debuta en Auto China

    El debut de abril trajo una carrocería y un habitáculo nuevos, con versiones de gasolina, híbridas enchufables y eléctricas previstas.1

  5. 2021

    Noruega abre las puertas de Europa

    El EV con tracción AWD inauguró la ofensiva de BYD en el mercado europeo de autos de pasajeros, con una Blade Battery de 86.4 kWh y 400 km de autonomía combinada WLTP.14

  6. 2023

    Cinco estrellas Euro NCAP, con un pero

    El Flagship evaluado obtuvo un 87% en protección de adultos y de niños. En una de las pruebas, las cabezas de los ocupantes delanteros chocaron entre sí y la protección recibió una calificación deficiente.156

  7. 2024

    El EV europeo crece hasta 108.8 kWh

    La actualización del EV europeo combinó una Blade Battery de 108.8 kWh con 530 km de autonomía combinada WLTP y carga de hasta 170 kW en corriente continua.7

  8. 2026

    Tercera generación: 5 plazas y 5,045 mm

    El SUV más grande, de cinco plazas, tenía previsto llegar a China antes de fin de año: mide 5,045 mm de largo, ofrece hasta 850 km CLTC y carga del 10 al 70% en 5 minutos.18

Todas las generaciones

  • BYD S6
    BYD S62011–2016 (China)
  • BYD S7
    BYD S72014–2018
  • BYD Tang (first generation)
    BYD Tang (first generation)2015–2018
  • BYD Tang (second generation)
    BYD Tang (second generation)2018–present

Potencia a lo largo de los años

De 498 hp a 606 hp en 8 años.

0200400600800 2014201620182020202220242026 hp 2015 · 498 hp · PHEV de entrada de primera generación2015 · 555 hp · Ultimate Edition2018 · 205 hp · Gasolina, cinco plazas2018 · 523 hp · Híbrido enchufable DM (530 PS)2019 · 241 hp · EV600 con un motor (180 kW)2019 · 483 hp · EV600 AWD (360 kW)2022 · 510 hp · EV con dos motores (380 kW)2023 · 606 hp · DM-p (452 kW)2026 · 267 hp · DM-i (año modelo 2026) 606 hp DM-p (452 kW) 498 hp PHEV de entrada de primera gener…
19101112131516
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
2015498PHEV de entrada de primera generación
2015555Ultimate Edition
2018205Gasolina, cinco plazas
2018523Híbrido enchufable DM (530 PS)
2019241EV600 con un motor (180 kW)
2019483EV600 AWD (360 kW)
2022510EV con dos motores (380 kW)
2023606DM-p (452 kW)
2026267DM-i (año modelo 2026)

Versiones

11 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    Tang (first-generation base)

    2015–2018

    498 hp

  • Versión estándar

    Tang 100

    2017

    505 hp
  • Tang 2.0T / DM (second generation)

    Versión estándar

    Tang 2.0T / DM (second generation)

    2018

  • Versión estándar

    Tang DM-i 52 km / 112 km

    2021

  • Versión estándar

    Tang EV 600 / 730 / 635 AWD

    2022

  • Versión estándar

    Tang DM-i Glory Edition

    2024

  • Versión estándar

    Tang DM-i DM 5.0

    2025

    268 hp

  • Versión estándar

    Tang DM-i Intelligent Driving 175KM

    2025

  • Edición especial

    Tang DM-p War God Edition

    2023

    606 hp

  • Edición limitada

    Tang Ultimate Edition

    2015

    555 hp

  • Edición limitada

    Tang Limited

    2015

    505 hp

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Tang original: inscripción 4.9s en la puerta trasera y emblemas 542 en los guardabarros.14
  • DM de segunda generación: los pilares negros del techo crean un efecto de techo flotante.19
  • EV europeo de 2024: una barra de luz trasera de ancho completo se prolonga hacia los costados.7
  • DM-i posteriores: molduras negras y parrilla agresiva; el EV renovado tiene un frente sin parrilla.112

Año a año

  1. 2017: Tang 100

    Los emblemas Tang sustituyen a los logos BYD en el frente, la puerta trasera y las ruedas.3

  2. 2018: second generation

    Llegan la gran parrilla Dragon Face y los faros LED esculpidos; los modelos DM estrenan pilares negros en el techo, con efecto de techo flotante.19

  3. 2021: DM and DM-i

    La renovación del DM y la llegada del DM-i traen nuevos parachoques delantero y trasero.1

No lo confundas con

  • BYD S6

    Ambos tienen un perfil lateral similar al del RX; el primer Tang suma parrillas de malla y más revestimiento negro.1421

  • BYD S7

    El Tang original deriva del S7; fíjate en los emblemas 542 de los guardabarros y en la insignia 4.9s de la puerta trasera.14

  • Foto de un BYD Tang
    Tang
    Foto de un Lexus RX (second generation)
    Lexus RX (second generation)

    Lexus RX (second generation)

    El Tang original comparte su perfil; las unidades Tang 100 llevan emblemas Tang en el frente, la puerta trasera y las ruedas.321

Frente a sus rivales

Precios

Valor actual 46,0 mil US$–63,0 mil US$31

Precio nuevoValor actual
0 US$50 mil US$100 mil US$150 mil US$ 20142016201820202022202420262028 Valor actual: 46.000 US$–63.000 US$ 2015 · 48.256 US$ · Limited en China, antes de subsidios2021 · 29.240 US$ · DM-i base en China, después de subsidios2023 · 34.270 US$ · EV base en China2023 · 107.000 US$ · Tan en Brasil, según la prueba2024 · 25.250 US$ · DM-i Glory base en China, aprox. en USD2025 · 25.250 US$ · DM-i base en China 2015 · 300.000 yuan or 48.256 USD · Precio base en China, Tang Limited de 2015; antes de subsidios
217181935
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
2015Precio de lanzamiento48.256 US$Precio base en China, Tang Limited de 2015; antes de subsidios
2015Precio nuevo48.256 US$Limited en China, antes de subsidios
2021Precio nuevo29.240 US$DM-i base en China, después de subsidios
2023Precio nuevo34.270 US$EV base en China
2023Precio nuevo107.000 US$Tan en Brasil, según la prueba
2024Precio nuevo25.250 US$DM-i Glory base en China, aprox. en USD
2025Precio nuevo25.250 US$DM-i base en China
2026Valor actual46.000 US$–63.000 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 11 versiones

  • Leyenda

    • 13 historias de su leyenda
    • “El híbrido enchufable más vendido del mundo en 2016”
    • “El Tang de rally conservó el aire acondicionado”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 5 generaciones

  • Mercado

    • 5 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 35 fuentes
  1. BYD Tang - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. The new BYD Tang hybrid SUV from China has 505 hp! carnewschina.com
  3. BYD Launches The Tang 100 Hybrid Super SUV In China carnewschina.com
  4. BYD launches Tang SUV in Norway - Technological Innovations for a Better Life | BYD USA en.byd.com
  5. BYD Tang Flagship AWD (04/23 - 07/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  6. Euro NCAP | BYD TANG euroncap.com
  7. All New Pure Electric SUV BYD TANG Advances Sustainable Goals at UEFA EURO 2024TM - BYD media.byd.com
  8. Take a look at the spaceship-inspired interior of BYD's third-generation Tang SUV - ArenaEV mobile.arenaev.com
  9. BYD Tang 5-seat version hits market in Guangzhou with fuel-burning, DM variants | Gasgoo autonews.gasgoo.com
  10. BYD Tang EV 2022 With 730 km Range And 517 hp Debuts in China carnewschina.com
  11. 比亚迪唐DM-p冠军版/战神版正式上市，售价26.98-30.98万元_车家号_发现车生活_汽车之家 chejiahao.autohome.com.cn
  12. BYD Tang DM-i 2026: PH Review, Specs, Prices, Features topgear.com.ph
  13. BYD Tang: Lob von Sportwagenfraktion inklusive - Autogazette.de autogazette.de
  14. BYD Tang 2019: Price, Features, Specs topgear.com.ph
  15. This is the BYD Tang Ultimate Edition super SUV for China carnewschina.com
  16. 比亚迪唐EV600上市 补贴后售价25.99万元起｜皆电 geeknev.com
  17. Auto Shanghai 2021: BYD launches e-platform 3.0, puts Tang DM-i onto the market | Gasgoo autonews.gasgoo.com
  18. BYD launches 2025 Tang DM-i SUV, prices start at $25,250 - CnEVPost cnevpost.com
  19. BYD's new Tang family models officially launched, prices start at $34,270 - CnEVPost cnevpost.com
  20. BYD's Tang DM-i 175KM Intelligent Driving Long-Range Edition hits market | Gasgoo autonews.gasgoo.com
  21. BYD S6 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. BYD S7 – Wikipedia de.wikipedia.org
  23. Motor-test av BYD Tang elbil motor.no
  24. BYD TANG: AWD 7-seater performance SUV I BYD AUTO byd.com
  25. BYD TANG, "DESIGN WITH PASSION" - Auto&Design autodesignmagazine.com
  26. 大唐荣耀之比亚迪“环塔”版唐赛车解读-手机新浪汽车 auto.sina.cn
  27. 2017中国环塔(国际)拉力赛落幕 比亚迪蝉联新能源小组冠军！_搜狐汽车_搜狐网 sohu.com
  28. 【图】比亚迪新能源赛车加入《尘埃4》游戏_汽车之家 autohome.com.cn
  29. Essai – BYD Tang : les consommations et autonomies mesurées de notre Supertest - Bevolt bevolt.com
  30. Essai – BYD Tang : les temps de recharge et de voyage de notre Supertest - Bevolt bevolt.com
  31. Argus BYD Tang : cote en France et en Allemagne | Karoto karoto.fr
  32. BYD TANG - Elbil RADAR elbilradar.com
  33. BYD expands Tang DM recall to 52,928 vehicles due to battery issue - CnEVPost cnevpost.com
  34. BYD recalls select older Tang and Qin models over brake pedal stopper defect - CnEVPost cnevpost.com
  35. BYD Tang First Drive Review: $107,000 Chinese Answer to Audi motortrend.com
  • en.wikipedia.org
  • carnewschina.com
  • en.byd.com
  • adac.de
  • euroncap.com
  • media.byd.com
  • mobile.arenaev.com
  • autonews.gasgoo.com
  • chejiahao.autohome.com.cn
  • topgear.com.ph
  • autogazette.de
  • geeknev.com
  • cnevpost.com
  • de.wikipedia.org

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