Zdjęcie: BYD Tang

BYD Tang

Trzy źródła napędu, 820 Nm i 4,9 sekundy do 100 km/h: pierwsze Tang od razu pokazało pazur.12

Opracowano 2 listopada 2026 na podstawie 35 źródeł

W skrócie

0400800
205–606 hpMoc
0510
4,3–8,5 s0–100 km/h
0100200
180 km/hPrędkość maksymalna
05001,000
315–950 N·mMoment obrotowy
01,5003,000
2220–2630 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.156911121314

Silnik
Benzynowy silnik turbo 2.0 L; PHEV z silnikami turbo 1.5/2.0 L; EV z jednym lub dwoma silnikami elektrycznymi1910
Układ silnika i napędu
Hybrydy: silnik z przodu, napęd FWD/AWD; EV: napęd FWD/AWD1
Skrzynia biegów
Benzynowe: 6-biegowa skrzynia automatyczna; PHEV: 6-biegowa DCT lub E-CVT; EV: przekładnia jednobiegowa19

Historia

GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe182122
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
2011–2016 (China)BYD S6
2014–2018BYD S7
2015–2018BYD Tang (first generation)
2018–presentBYD Tang (second generation)
2026 (planned)BYD Tang (third generation, announced)
2014Debiut pierwszego Tang w Pekinie
2015Dostawy od czerwca, na starcie 820 Nm
2017Tang 100 z większym zasięgiem i własnymi emblematami
2018Druga generacja debiutuje na Auto China
2021Norwegia otwiera BYD drzwi do Europy
2023Pięć gwiazdek Euro NCAP, ale z zastrzeżeniem
2024Europejskie EV z akumulatorem 108,8 kWh
2026Trzecia generacja: 5 miejsc i 5045 mm długości
  1. 2014

    Debiut pierwszego Tang w Pekinie

    BYD zaprezentowało Tang pierwszej generacji na Beijing Auto Show, oferując wyłącznie napęd hybrydowy typu plug-in.1

  2. 2015

    Dostawy od czerwca, na starcie 820 Nm

    Dostawy w Chinach ruszyły w czerwcu. Bazowa wersja PHEV łączyła turbodoładowany silnik 2.0 L z dwoma silnikami elektrycznymi: rozwijała 498 hp i 820 Nm, przyspieszała do 100 km/h w 4,9 sekundy i oferowała 80 km zasięgu elektrycznego.1

  3. 2017

    Tang 100 z większym zasięgiem i własnymi emblematami

    Większy akumulator wydłużył zasięg elektryczny z 80 do 100 km. Emblematy BYD ustąpiły miejsca oznaczeniom Tang na przodzie, tylnej klapie, kołach i kierownicy.13

  4. 2018

    Druga generacja debiutuje na Auto China

    Kwietniowy debiut przyniósł nowe nadwozie i kabinę, a w planach znalazły się wersje benzynowe, hybrydowe typu plug-in i elektryczne.1

  5. 2021

    Norwegia otwiera BYD drzwi do Europy

    Elektryczne Tang z napędem AWD rozpoczęło europejską ofensywę BYD w segmencie samochodów osobowych właśnie w Norwegii. Miało akumulator Blade Battery o pojemności 86,4 kWh i łączny zasięg 400 km według WLTP.14

  6. 2023

    Pięć gwiazdek Euro NCAP, ale z zastrzeżeniem

    Testowana wersja Flagship uzyskała po 87% za ochronę dorosłych i dzieci. W jednym z testów głowy osób siedzących z przodu zderzyły się; ochronę oceniono jako słabą.156

  7. 2024

    Europejskie EV z akumulatorem 108,8 kWh

    Zmodernizowane europejskie EV otrzymało akumulator Blade Battery o pojemności 108,8 kWh, łączny zasięg 530 km według WLTP i ładowanie prądem stałym z mocą do 170 kW.7

  8. 2026

    Trzecia generacja: 5 miejsc i 5045 mm długości

    Większy SUV z pięcioma miejscami miał trafić do Chin przed końcem roku: mierzy 5045 mm długości, oferuje do 850 km zasięgu CLTC, a ładowanie od 10% do 70% trwa 5 minut.18

Wszystkie generacje

Moc na przestrzeni lat

Od 498 hp do 606 hp na przestrzeni 8 lat.

0200400600800 2014201620182020202220242026 hp 2015 · 498 hp · Bazowe PHEV pierwszej generacji2015 · 555 hp · Ultimate Edition2018 · 205 hp · Benzynowa wersja pięciomiejscowa2018 · 523 hp · Hybryda plug-in DM (530 PS)2019 · 241 hp · EV600 z jednym silnikiem (180 kW)2019 · 483 hp · EV600 AWD (360 kW)2022 · 510 hp · EV z dwoma silnikami (380 kW)2023 · 606 hp · DM-p (452 kW)2026 · 267 hp · DM-i (rok modelowy 2026) 606 hp DM-p (452 kW) 498 hp Bazowe PHEV pierwszej generacji
19101112131516
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
2015498Bazowe PHEV pierwszej generacji
2015555Ultimate Edition
2018205Benzynowa wersja pięciomiejscowa
2018523Hybryda plug-in DM (530 PS)
2019241EV600 z jednym silnikiem (180 kW)
2019483EV600 AWD (360 kW)
2022510EV z dwoma silnikami (380 kW)
2023606DM-p (452 kW)
2026267DM-i (rok modelowy 2026)

Wersje

11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    Tang (first-generation base)

    2015–2018

    498 hp
  • Wersja standardowa

    Tang 100

    2017

    505 hp
  • Tang 2.0T / DM (second generation)

    Wersja standardowa

    Tang 2.0T / DM (second generation)

    2018

  • Wersja standardowa

    Tang DM-i 52 km / 112 km

    2021

  • Wersja standardowa

    Tang EV 600 / 730 / 635 AWD

    2022

  • Wersja standardowa

    Tang DM-i Glory Edition

    2024

  • Wersja standardowa

    Tang DM-i DM 5.0

    2025

    268 hp
  • Wersja standardowa

    Tang DM-i Intelligent Driving 175KM

    2025

  • Edycja specjalna

    Tang DM-p War God Edition

    2023

    606 hp
  • Edycja limitowana

    Tang Ultimate Edition

    2015

    555 hp
  • Edycja limitowana

    Tang Limited

    2015

    505 hp

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Pierwsze Tang: oznaczenie 4.9s na tylnej klapie i emblematy 542 na przednich błotnikach.14
  • DM drugiej generacji: czarne słupki dachowe tworzą efekt unoszącego się dachu.19
  • Europejskie EV z 2024: tylna listwa świetlna biegnie przez całą szerokość auta i zawija się na boki.7
  • Późniejsze DM-i: czarne wykończenia i agresywny grill; odświeżone EV ma przód bez grilla.112

Rok po roku

  1. 2017: Tang 100

    Emblematy Tang zastępują logo BYD na przodzie, tylnej klapie i kołach.3

  2. 2018: second generation

    Pojawiają się duży grill Dragon Face i rzeźbione reflektory LED; modele DM otrzymują czarne słupki dachowe tworzące efekt unoszącego się dachu.19

  3. 2021: DM and DM-i

    Modernizacji DM i pojawieniu się DM-i towarzyszą nowe przednie i tylne zderzaki.1

Nie pomyl go z

  • BYD S6

    Oba modele mają boczną sylwetkę kojarzącą się z RX; pierwsze Tang wyróżniają kratki o strukturze plastra miodu i dodatkowe czarne osłony.1421

  • BYD S7

    Pierwsze Tang wywodzi się z S7; rozpoznasz je po emblematach 542 na błotnikach i oznaczeniu 4.9s na tylnej klapie.14

  • Lexus RX (second generation)

    Pierwsze Tang dzieli z nim profil; egzemplarze Tang 100 mają emblematy Tang na przodzie, tylnej klapie i kołach.321

Na tle rywali

Ceny

Wartość dziś 46,0 tys. USD–63,0 tys. USD31

Cena nowegoWartość dziś
0 USD50 tys. USD100 tys. USD150 tys. USD 20142016201820202022202420262028 Wartość dziś: 46 000 USD–63 000 USD 2015 · 48 256 USD · China Limited, przed dopłatami2021 · 29 240 USD · Bazowe China DM-i, po dopłatach2023 · 34 270 USD · Bazowe China EV2023 · 107 000 USD · Brazil Tan, w testowanej wersji2024 · 25 250 USD · Bazowe China DM-i Glory, około w USD2025 · 25 250 USD · Bazowe China DM-i 2015 · 300.000 yuan or 48.256 USD · Cena bazowa w Chinach, Tang Limited z 2015; przed dopłatami
217181935
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
2015Cena premierowa48 256 USDCena bazowa w Chinach, Tang Limited z 2015; przed dopłatami
2015Cena nowego48 256 USDChina Limited, przed dopłatami
2021Cena nowego29 240 USDBazowe China DM-i, po dopłatach
2023Cena nowego34 270 USDBazowe China EV
2023Cena nowego107 000 USDBrazil Tan, w testowanej wersji
2024Cena nowego25 250 USDBazowe China DM-i Glory, około w USD
2025Cena nowego25 250 USDBazowe China DM-i
2026Wartość dziś46 000 USD–63 000 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “Najlepiej sprzedająca się hybryda plug-in świata w 2016”
    • “Rajdowe Tang zachowało klimatyzację”
  • Generacje

    • Historia każdej z 5 generacji
  • Rynek

    • 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 35 źródeł
  1. BYD Tang - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. The new BYD Tang hybrid SUV from China has 505 hp! carnewschina.com
  3. BYD Launches The Tang 100 Hybrid Super SUV In China carnewschina.com
  4. BYD launches Tang SUV in Norway - Technological Innovations for a Better Life | BYD USA en.byd.com
  5. BYD Tang Flagship AWD (04/23 - 07/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  6. Euro NCAP | BYD TANG euroncap.com
  7. All New Pure Electric SUV BYD TANG Advances Sustainable Goals at UEFA EURO 2024TM - BYD media.byd.com
  8. Take a look at the spaceship-inspired interior of BYD's third-generation Tang SUV - ArenaEV mobile.arenaev.com
  9. BYD Tang 5-seat version hits market in Guangzhou with fuel-burning, DM variants | Gasgoo autonews.gasgoo.com
  10. BYD Tang EV 2022 With 730 km Range And 517 hp Debuts in China carnewschina.com
  11. 比亚迪唐DM-p冠军版/战神版正式上市,售价26.98-30.98万元_车家号_发现车生活_汽车之家 chejiahao.autohome.com.cn
  12. BYD Tang DM-i 2026: PH Review, Specs, Prices, Features topgear.com.ph
  13. BYD Tang: Lob von Sportwagenfraktion inklusive - Autogazette.de autogazette.de
  14. BYD Tang 2019: Price, Features, Specs topgear.com.ph
  15. This is the BYD Tang Ultimate Edition super SUV for China carnewschina.com
  16. 比亚迪唐EV600上市 补贴后售价25.99万元起|皆电 geeknev.com
  17. Auto Shanghai 2021: BYD launches e-platform 3.0, puts Tang DM-i onto the market | Gasgoo autonews.gasgoo.com
  18. BYD launches 2025 Tang DM-i SUV, prices start at $25,250 - CnEVPost cnevpost.com
  19. BYD's new Tang family models officially launched, prices start at $34,270 - CnEVPost cnevpost.com
  20. BYD's Tang DM-i 175KM Intelligent Driving Long-Range Edition hits market | Gasgoo autonews.gasgoo.com
  21. BYD S6 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. BYD S7 – Wikipedia de.wikipedia.org
  23. Motor-test av BYD Tang elbil motor.no
  24. BYD TANG: AWD 7-seater performance SUV I BYD AUTO byd.com
  25. BYD TANG, "DESIGN WITH PASSION" - Auto&Design autodesignmagazine.com
  26. 大唐荣耀之比亚迪“环塔”版唐赛车解读-手机新浪汽车 auto.sina.cn
  27. 2017中国环塔(国际)拉力赛落幕 比亚迪蝉联新能源小组冠军!_搜狐汽车_搜狐网 sohu.com
  28. 【图】比亚迪新能源赛车加入《尘埃4》游戏_汽车之家 autohome.com.cn
  29. Essai – BYD Tang : les consommations et autonomies mesurées de notre Supertest - Bevolt bevolt.com
  30. Essai – BYD Tang : les temps de recharge et de voyage de notre Supertest - Bevolt bevolt.com
  31. Argus BYD Tang : cote en France et en Allemagne | Karoto karoto.fr
  32. BYD TANG - Elbil RADAR elbilradar.com
  33. BYD expands Tang DM recall to 52,928 vehicles due to battery issue - CnEVPost cnevpost.com
  34. BYD recalls select older Tang and Qin models over brake pedal stopper defect - CnEVPost cnevpost.com
  35. BYD Tang First Drive Review: $107,000 Chinese Answer to Audi motortrend.com
  • en.wikipedia.org
  • carnewschina.com
  • en.byd.com
  • adac.de
  • euroncap.com
  • media.byd.com
  • mobile.arenaev.com
  • autonews.gasgoo.com
  • chejiahao.autohome.com.cn
  • topgear.com.ph
  • autogazette.de
  • geeknev.com
  • cnevpost.com
  • de.wikipedia.org

Autorzy zdjęć