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Foto: BYD Tang

BYD Tang

Drei Antriebsquellen, 820 Nm und in 4.9 Sekunden auf 100 km/h: Der erste Tang legte einen fulminanten Start hin.12

Recherchiert am 2. November 2026 anhand von 35 Quellen

Auf einen Blick

0400800
205–606 hpLeistung
0510
4,3–8,5 s0–100 km/h
0100200
180 km/hHöchstgeschwindigkeit
05001,000
315–950 N·mDrehmoment
01,5003,000
2.220–2.630 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.156911121314

Motor
2,0-Liter-Turbobenziner; 1,5-/2,0-Liter-Turbo-PHEVs; EVs mit einem oder zwei Motoren1910
Motor- und Antriebslayout
Hybride: Frontmotor, FWD/AWD; EVs: FWD/AWD1
Getriebe
Benziner: 6-Gang-Automatik; PHEV: 6-Gang-DCT oder E-CVT; EV: einstufiges Getriebe19

Die Geschichte

2014: Premiere des ersten Tang in Peking20142015: Auslieferungen ab Juni, zum Start mit 820 Nm20152017: Tang 100: mehr Reichweite und eigene Embleme20172018: Zweite Generation feiert Premiere auf der Auto China20182021: Norwegen öffnet die Tür nach Europa20212023: Fünf Euro-NCAP-Sterne mit einem Vorbehalt20232024: Europäischer EV wächst auf 108,8 kWh20242026: Dritte Generation: 5 Sitze und 5,045 mm2026 BYD S6: 2011–2016 (China)BYD S6BYD S7: 2014–2018BYD S7BYD Tang (first generation): 2015–2018BYD Tang (second generation): 2018–presentBYD Tang (second generation)BYD Tang (third generation, announced): 2026 (planned) 201020122014201620182020202220242026
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine182122
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
2011–2016 (China)BYD S6
2014–2018BYD S7
2015–2018BYD Tang (first generation)
2018–presentBYD Tang (second generation)
2026 (planned)BYD Tang (third generation, announced)
2014Premiere des ersten Tang in Peking
2015Auslieferungen ab Juni, zum Start mit 820 Nm
2017Tang 100: mehr Reichweite und eigene Embleme
2018Zweite Generation feiert Premiere auf der Auto China
2021Norwegen öffnet die Tür nach Europa
2023Fünf Euro-NCAP-Sterne mit einem Vorbehalt
2024Europäischer EV wächst auf 108,8 kWh
2026Dritte Generation: 5 Sitze und 5,045 mm
  1. 2014

    Premiere des ersten Tang in Peking

    Auf der Beijing Auto Show stellte BYD den Tang der ersten Generation vor, zunächst ausschließlich als Plug-in-Hybrid.1

  2. 2015

    Auslieferungen ab Juni, zum Start mit 820 Nm

    Im Juni begannen die Auslieferungen in China. Der Einstiegs-PHEV kombinierte einen 2,0-Liter-Turbo mit zwei Motoren: 498 hp, 820 Nm, in 4.9 Sekunden auf 100 km/h und 80 km elektrische Reichweite.1

  3. 2017

    Tang 100: mehr Reichweite und eigene Embleme

    Ein größerer Akku erhöhte die elektrische Reichweite von 80 auf 100 km. An Front, Heck, Rädern und Lenkrad ersetzten Tang-Schriftzüge die BYD-Embleme.13

  4. 2018

    Zweite Generation feiert Premiere auf der Auto China

    Im April feierte ein Modell mit neuer Karosserie und neuem Innenraum Premiere. Geplant waren Benziner, Plug-in-Hybrid und EV.1

  5. 2021

    Norwegen öffnet die Tür nach Europa

    Mit dem AWD EV startete BYD in Norwegen seine europäische Pkw-Offensive. An Bord: eine 86,4-kWh-Blade-Battery und 400 km kombinierte WLTP-Reichweite.14

  6. 2023

    Fünf Euro-NCAP-Sterne mit einem Vorbehalt

    Der getestete Flagship erreichte beim Schutz von Erwachsenen und Kindern jeweils 87%. In einem Test stießen die Köpfe der vorn Sitzenden zusammen; der Schutz wurde als mangelhaft bewertet.156

  7. 2024

    Europäischer EV wächst auf 108,8 kWh

    Das Update für den europäischen EV brachte eine 108,8-kWh-Blade-Battery, 530 km kombinierte WLTP-Reichweite und DC-Laden mit bis zu 170 kW.7

  8. 2026

    Dritte Generation: 5 Sitze und 5,045 mm

    Der größere SUV mit fünf Sitzen sollte noch vor Jahresende in China starten: 5,045 mm lang, bis zu 850 km nach CLTC und Laden von 10–70% in 5 Minuten.18

Alle Generationen

  • BYD S6
    BYD S62011–2016 (China)
  • BYD S7
    BYD S72014–2018
  • BYD Tang (first generation)
    BYD Tang (first generation)2015–2018
  • BYD Tang (second generation)
    BYD Tang (second generation)2018–present

Leistung im Lauf der Jahre

Von 498 hp auf 606 hp in 8 Jahren.

0200400600800 2014201620182020202220242026 hp 2015 · 498 hp · PHEV der ersten Generation, Basismodell2015 · 555 hp · Ultimate Edition2018 · 205 hp · Benziner mit fünf Sitzen2018 · 523 hp · DM-Plug-in-Hybrid (530 PS)2019 · 241 hp · EV600 mit einem Motor (180 kW)2019 · 483 hp · EV600 AWD (360 kW)2022 · 510 hp · EV mit zwei Motoren (380 kW)2023 · 606 hp · DM-p (452 kW)2026 · 267 hp · DM-i (Modelljahr 2026) 606 hp DM-p (452 kW) 498 hp PHEV der ersten Generation, Basi…
19101112131516
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
2015498PHEV der ersten Generation, Basismodell
2015555Ultimate Edition
2018205Benziner mit fünf Sitzen
2018523DM-Plug-in-Hybrid (530 PS)
2019241EV600 mit einem Motor (180 kW)
2019483EV600 AWD (360 kW)
2022510EV mit zwei Motoren (380 kW)
2023606DM-p (452 kW)
2026267DM-i (Modelljahr 2026)

Versionen

11 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    Tang (first-generation base)

    2015–2018

    498 hp

  • Basisversion

    Tang 100

    2017

    505 hp
  • Tang 2.0T / DM (second generation)

    Basisversion

    Tang 2.0T / DM (second generation)

    2018

  • Basisversion

    Tang DM-i 52 km / 112 km

    2021

  • Basisversion

    Tang EV 600 / 730 / 635 AWD

    2022

  • Basisversion

    Tang DM-i Glory Edition

    2024

  • Basisversion

    Tang DM-i DM 5.0

    2025

    268 hp

  • Basisversion

    Tang DM-i Intelligent Driving 175KM

    2025

  • Sonderedition

    Tang DM-p War God Edition

    2023

    606 hp

  • Sonderserie

    Tang Ultimate Edition

    2015

    555 hp

  • Sonderserie

    Tang Limited

    2015

    505 hp

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Erster Tang: 4.9s an der Heckklappe und 542-Embleme auf den Kotflügeln.14
  • DM der zweiten Generation: Schwarze Dachholme lassen das Dach schweben.19
  • Europäischer EV von 2024: Ein durchgehendes Rücklichtband zieht sich bis in die Seiten.7
  • Späterer DM-i: schwarze Zierelemente und markanter Kühlergrill; der überarbeitete EV hat eine Front ohne Kühlergrill.112

Jahr für Jahr

  1. 2017: Tang 100

    Tang-Embleme ersetzen die BYD-Logos an Front, Heckklappe und Rädern.3

  2. 2018: second generation

    Der große Dragon-Face-Kühlergrill und markant geformte LED-Scheinwerfer kommen hinzu; bei DM-Modellen sorgen schwarze Dachholme für den schwebenden Dacheindruck.19

  3. 2021: DM and DM-i

    Neue Stoßfänger vorn und hinten begleiten das DM-Facelift und den Start des DM-i.1

Nicht verwechseln mit

  • BYD S6

    Beide erinnern mit ihrer Seitenlinie an den RX; beim ersten Tang kommen Mesh-Kühlergrills und zusätzliche schwarze Verkleidungen hinzu.1421

  • BYD S7

    Der erste Tang ist ein S7-Ableger. Erkennungszeichen: 542-Embleme auf den Kotflügeln und der 4.9s-Schriftzug an der Heckklappe.14

  • Foto: BYD Tang
    Tang
    Foto: Lexus RX (second generation)
    Lexus RX (second generation)

    Lexus RX (second generation)

    Der erste Tang teilt sich die Seitenlinie; Exemplare des Tang 100 tragen Tang-Embleme an Front, Heckklappe und Rädern.321

Im Vergleich mit Rivalen

Preise

Heutiger Wert 46.000,0 $–63.000,0 $31

NeupreisHeutiger Wert
0 $50.000 $100.000 $150.000 $ 20142016201820202022202420262028 Heutiger Wert: 46.000 $–63.000 $ 2015 · 48.256 $ · China Limited, vor Subventionen2021 · 29.240 $ · China DM-i Basismodell, nach Subventionen2023 · 34.270 $ · China EV Basismodell2023 · 107.000 $ · Brasilien Tan, im Test2024 · 25.250 $ · China DM-i Glory Basismodell, ca. in USD2025 · 25.250 $ · China DM-i Basismodell 2015 · 300.000 yuan or 48.256 USD · China: Basispreis des Tang Limited von 2015, vor Subventionen
217181935
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2015Einführungspreis48.256 $China: Basispreis des Tang Limited von 2015, vor Subventionen
2015Neupreis48.256 $China Limited, vor Subventionen
2021Neupreis29.240 $China DM-i Basismodell, nach Subventionen
2023Neupreis34.270 $China EV Basismodell
2023Neupreis107.000 $Brasilien Tan, im Test
2024Neupreis25.250 $China DM-i Glory Basismodell, ca. in USD
2025Neupreis25.250 $China DM-i Basismodell
2026Heutiger Wert46.000 $–63.000 $

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 11 Versionen zählt

  • Legende

    • 13 Geschichten aus seiner Legende
    • “2016 der meistverkaufte Plug-in-Hybrid weltweit”
    • “Der Rallye-Tang behielt seine Klimaanlage”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 5 Generationen

  • Markt

    • 5 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 35 Quellen ansehen
  1. BYD Tang - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. The new BYD Tang hybrid SUV from China has 505 hp! carnewschina.com
  3. BYD Launches The Tang 100 Hybrid Super SUV In China carnewschina.com
  4. BYD launches Tang SUV in Norway - Technological Innovations for a Better Life | BYD USA en.byd.com
  5. BYD Tang Flagship AWD (04/23 - 07/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  6. Euro NCAP | BYD TANG euroncap.com
  7. All New Pure Electric SUV BYD TANG Advances Sustainable Goals at UEFA EURO 2024TM - BYD media.byd.com
  8. Take a look at the spaceship-inspired interior of BYD's third-generation Tang SUV - ArenaEV mobile.arenaev.com
  9. BYD Tang 5-seat version hits market in Guangzhou with fuel-burning, DM variants | Gasgoo autonews.gasgoo.com
  10. BYD Tang EV 2022 With 730 km Range And 517 hp Debuts in China carnewschina.com
  11. 比亚迪唐DM-p冠军版/战神版正式上市，售价26.98-30.98万元_车家号_发现车生活_汽车之家 chejiahao.autohome.com.cn
  12. BYD Tang DM-i 2026: PH Review, Specs, Prices, Features topgear.com.ph
  13. BYD Tang: Lob von Sportwagenfraktion inklusive - Autogazette.de autogazette.de
  14. BYD Tang 2019: Price, Features, Specs topgear.com.ph
  15. This is the BYD Tang Ultimate Edition super SUV for China carnewschina.com
  16. 比亚迪唐EV600上市 补贴后售价25.99万元起｜皆电 geeknev.com
  17. Auto Shanghai 2021: BYD launches e-platform 3.0, puts Tang DM-i onto the market | Gasgoo autonews.gasgoo.com
  18. BYD launches 2025 Tang DM-i SUV, prices start at $25,250 - CnEVPost cnevpost.com
  19. BYD's new Tang family models officially launched, prices start at $34,270 - CnEVPost cnevpost.com
  20. BYD's Tang DM-i 175KM Intelligent Driving Long-Range Edition hits market | Gasgoo autonews.gasgoo.com
  21. BYD S6 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. BYD S7 – Wikipedia de.wikipedia.org
  23. Motor-test av BYD Tang elbil motor.no
  24. BYD TANG: AWD 7-seater performance SUV I BYD AUTO byd.com
  25. BYD TANG, "DESIGN WITH PASSION" - Auto&Design autodesignmagazine.com
  26. 大唐荣耀之比亚迪“环塔”版唐赛车解读-手机新浪汽车 auto.sina.cn
  27. 2017中国环塔(国际)拉力赛落幕 比亚迪蝉联新能源小组冠军！_搜狐汽车_搜狐网 sohu.com
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  31. Argus BYD Tang : cote en France et en Allemagne | Karoto karoto.fr
  32. BYD TANG - Elbil RADAR elbilradar.com
  33. BYD expands Tang DM recall to 52,928 vehicles due to battery issue - CnEVPost cnevpost.com
  34. BYD recalls select older Tang and Qin models over brake pedal stopper defect - CnEVPost cnevpost.com
  35. BYD Tang First Drive Review: $107,000 Chinese Answer to Audi motortrend.com
  • en.wikipedia.org
  • carnewschina.com
  • en.byd.com
  • adac.de
  • euroncap.com
  • media.byd.com
  • mobile.arenaev.com
  • autonews.gasgoo.com
  • chejiahao.autohome.com.cn
  • topgear.com.ph
  • autogazette.de
  • geeknev.com
  • cnevpost.com
  • de.wikipedia.org

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