Foto de un Cadillac Series 62

Cadillac Series 62

Aletas inspiradas en el P-38 en 1948. Aquí nacieron el Coupe de Ville y el Eldorado.1

Investigado el 1 de noviembre de 2026 a partir de 36 fuentes

También llamado

  • Sixty-TwoNombre escrito con todas sus letras para promocionar el Series 62.1

De un vistazo

07.515
11,5 s0–100 km/h
0100200
149,7–193 km/hVelocidad máxima
0300600
549–583 N·mPar motor
01,2502,500
1787–2320 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.1261112

Motor
V8 Monobloc de 5,7 L; V8 OHV de 5,4/6,0/6,4 L; 1964: 7,0 L179
Disposición mecánica
Motor delantero, tracción trasera1
Caja de cambios
Manual de 3 velocidades al principio; Hydra-Matic de 4 velocidades desde 1941, de serie en 1950; se mantuvo en 19641910
Lugar de fabricación
Detroit Assembly, Detroit, Michigan, Estados Unidos1

La historia

Creado en 1940 como modelo de entrada de Cadillac, el Series 62 dio origen al Coupe de Ville y al Eldorado. En 1948 incorporó aletas inspiradas en el P-38; en 1959 pasó a llamarse Series 6200 y en 1965 adoptó el nombre Calais.1

1940: Llega el Series 62 de carrocería torpedo19401942: La guerra trae parachoques pintados19421948: Debutan las aletas inspiradas en el P-3819481949: 160 hp y el primer Car of the Year19491953: 532 Eldorado y una nueva carrocería en 195419531957: Aletas Eldorado y pilares inclinados19571959: Series 6200 y luces traseras como toberas19591961: Skegs y parabrisas con pilares inclinados19611964: El motor 429 cierra la era del Series 621964 Cadillac Series 65: 1937–1938Cadillac Series 61: 1939–1951Cadillac Series 62: 1940–1941Cadillac Series 62: 1942, 1946–1947Cadillac Series 62: 1948–1953Cadillac Series 62: 1954–1956Cadillac Series 62: 1957–1958Cadillac Series 6200: 1959–1960Cadillac Series 6200: 1961–1964Cadillac Calais: 1965Cadillac Calais 194019501960197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos1678910141523
Ver las cifras
AñoQué pasó
1937–1938Cadillac Series 65
1939–1951Cadillac Series 61
1940–1941Cadillac Series 62
1942, 1946–1947Cadillac Series 62
1948–1953Cadillac Series 62
1954–1956Cadillac Series 62
1957–1958Cadillac Series 62
1959–1960Cadillac Series 6200
1961–1964Cadillac Series 6200
1965Cadillac Calais
1940Llega el Series 62 de carrocería torpedo
1942La guerra trae parachoques pintados
1948Debutan las aletas inspiradas en el P-38
1949160 hp y el primer Car of the Year
1953532 Eldorado y una nueva carrocería en 1954
1957Aletas Eldorado y pilares inclinados
1959Series 6200 y luces traseras como toberas
1961Skegs y parabrisas con pilares inclinados
1964El motor 429 cierra la era del Series 62
  1. 1940

    Llega el Series 62 de carrocería torpedo

    El nuevo Series 62 reemplazó al Series 61 en 1940, con carrocería torpedo de Fisher, una distancia entre ejes de 129 pulgadas y estribos opcionales.12

  2. 1942

    La guerra trae parachoques pintados

    La prohibición del cromo en enero dio paso a los parachoques pintados, antes de que la producción se detuviera en febrero. Los Series 62 encabezaron la reanudación de la producción civil para el año modelo 1946.1

  3. 1948

    Debutan las aletas inspiradas en el P-38

    La primera carrocería completamente nueva de la posguerra incorporó aletas inspiradas en el Lockheed P-38, mientras el V8 flathead de 346 pulgadas cúbicas siguió en servicio.1

  4. 1949

    160 hp y el primer Car of the Year

    Un V8 OHV de 331 pulgadas cúbicas y 160 hp reemplazó al flathead y redujo el peso en unos 91 kg. Toda la gama Cadillac recibió el primer premio Car of the Year.134

  5. 1953

    532 Eldorado y una nueva carrocería en 1954

    El Eldorado convertible de producción limitada estrenó el parabrisas envolvente de Cadillac. En 1954 llegó una carrocería nueva.156

  6. 1957

    Aletas Eldorado y pilares inclinados

    El rediseño incorporó aletas y luces traseras al estilo Eldorado, además de pilares del parabrisas inclinados hacia atrás en la base.6

  7. 1959

    Series 6200 y luces traseras como toberas

    La familia pasó a llamarse Series 6200 cuando todos los autos grandes de GM adoptaron una plataforma básica común. Sus enormes aletas alojaban luces dobles con forma de tobera.17

  8. 1961

    Skegs y parabrisas con pilares inclinados

    Un rediseño completo acortó las aletas traseras, añadió aletas inferiores llamadas Skegs y sustituyó el parabrisas envolvente por uno con pilares inclinados.8

  9. 1964

    El motor 429 cierra la era del Series 62

    El último Series 62 recibió un motor 429 de 340 hp y conservó el Hydra-Matic, mientras el de Ville incorporaba el Turbo Hydra-Matic. El Calais tomó el relevo en 1965.19

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

De 150 hp a 340 hp en 23 años.

0100200300400 194019451950195519601965 hp 1941 · 150 hp · V8 Monobloc 3461949 · 160 hp · V8 OHV 3311952 · 190 hp · V8 de 331, con carburador de cuatro cuerpos1953 · 210 hp · Eldorado1955 · 270 hp · Motor Eldorado de doble carburador cuádruple1956 · 285 hp · V8 de 3651956 · 305 hp · V8 Eldorado / opción con costo adicional1958 · 310 hp · V8 de 3651958 · 335 hp · Opción Eldorado con triple carburador1959 · 325 hp · V8 de 3901963 · 325 hp · 390 rediseñado1964 · 340 hp · Motor 429 340 hp Motor 429 150 hp V8 Monobloc 346
15911131415
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AñoCaballosModelo
1941150V8 Monobloc 346
1949160V8 OHV 331
1952190V8 de 331, con carburador de cuatro cuerpos
1953210Eldorado
1955270Motor Eldorado de doble carburador cuádruple
1956285V8 de 365
1956305V8 Eldorado / opción con costo adicional
1958310V8 de 365
1958335Opción Eldorado con triple carburador
1959325V8 de 390
1963325390 rediseñado
1964340Motor 429

Versiones

7 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    Series 62

    1952

    190 hp
  • Versión estándar

    Series 62 Extended Deck Sedan

    1958

    310 hp
  • Convertible Coupe and Convertible Sedan

    Versión estándar

    Convertible Coupe and Convertible Sedan

    1940–1941

  • Series 62 Sedan DeVille

    Versión estándar

    Series 62 Sedan DeVille

    1956

    285 hp
  • Eldorado Seville and Biarritz

    Edición especial

    Eldorado Seville and Biarritz

    1956–1958

  • Series 62 Eldorado

    Edición limitada

    Series 62 Eldorado

    1953

    210 hp
  • Series 62 Coupe by Ghia

    Edición especial

    Series 62 Coupe by Ghia

    1953

    210 hp

    2 unidades fabricadas

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • 1940: carrocería torpedo baja, parabrisas inclinado y luneta trasera curva.1
  • 1946–47: cuenta las barras horizontales de la parrilla: seis en 1946 y cinco en 1947.1
  • 1954–56: parabrisas envolvente y protectores de parachoques Dagmar afilados.1
  • 1959: enormes aletas traseras con luces dobles en forma de tobera.7
  • 1961: las aletas traseras vienen acompañadas de skegs inferiores; los pilares inclinados sustituyen el parabrisas completamente envolvente.8

Año a año

  1. 1941–1942

    En 1941 los faros se integraron en los guardabarros; en 1942 llegaron luces de estacionamiento redondas y una parrilla tipo huevera más robusta.1

  2. 1948–1949

    En 1948 aparecieron las aletas traseras y tres chevrones bajo las luces; en 1949 se eliminaron los chevrones.120

  3. 1950–1953

    En 1950 llegó el parabrisas de una sola pieza; en 1952 aparecieron emblemas dorados en V; en 1953 las luces de estacionamiento pasaron debajo de los faros y se añadieron cejas cromadas.1

  4. 1954–1958

    En 1954 toda la gama recibió el parabrisas envolvente; en 1958 llegaron cuatro faros y topes redondos en los cruces de la parrilla.1615

  5. 1959–1961

    En 1959 llegaron las enormes aletas y las luces dobles tipo tobera; en 1960 el diseño se moderó; en 1961 se añadieron skegs inferiores y pilares inclinados, y desapareció el parabrisas completamente envolvente.78

  6. 1963–1964

    El convertible Series 62 dejó de fabricarse después de 1963; en 1964 el convertible pasó a la gama de Ville, y el Series 62 quedó con cupés y sedanes.21

No lo confundas con

  • Cadillac Fleetwood Sixty Special

    En 1964, fíjate en la parrilla decorativa entre la tapa del maletero y el parachoques: la del Fleetwood Sixty Special tiene un diseño distinto al del Series 62.22

Frente a sus rivales

  • Chevrolet V8 convertible (1958)

    Series 62 vs. Chevrolet V8 convertible (1958)

    Precio nuevo menos es mejor

    Series 627500 US$
    Chevrolet V8 convertible (1958)2850 US$
    1524

Precios

Valor actual 14,0 mil US$–178,0 mil US$1113

Precio nuevoVenta en subastaValor actualPrecios en escala logarítmica
1 mil US$10 mil US$100 mil US$1 M US$10 M US$ 194019501960197019801990200020102020 Valor actual: 14.000 US$–178.000 US$ 1940 · 1685 US$ · Cupé básico en EE. UU.1946 · 2249 US$ · Cupé básico en EE. UU.1948 · 2912 US$ · Cupé básico en EE. UU.1949 · 2966 US$ · Básico en EE. UU., Sedanette1953 · 7750 US$ · Básico en EE. UU., Eldorado1956 · 6501 US$ · Básico en EE. UU., Eldorado Seville1958 · 4784 US$ · Cupé básico en EE. UU.1959 · 4892 US$ · Cupé básico en EE. UU.1963 · 5026 US$ · Cupé básico en EE. UU.1964 · 5048 US$ · Cupé básico en EE. UU. 1940 · US$1,685 · Cupé básico en EE. UU., año modelo 1940 2016 · 1.430.000 US$ · Cupé Ghia de 1953, 34,320 millas indicadas, Arizona2023 · 17.500 US$ · Proyecto de convertible de 1962, BaT2024 · 51.500 US$ · Convertible de 1962, restaurado, BaT2024 · 25.250 US$ · Cupé de 1962, 23k mi indicadas (odómetro reiniciado), BaT2024 · 9000 US$ · Sedán de cuatro ventanillas de 1964, 26k mi indicadas, TMU, BaT2025 · 84.000 US$ · Convertible de 1954, Monterey2025 · 62.700 US$ · Sedán convertible de 1941, menos de 45,500 indicadas, Hershey2025 · 29.800 US$ · Sedán de cuatro puertas de 1949, 28k mi indicadas, BaT2025 · 15.200 US$ · Cupé Deluxe de 1941, 5,000 indicadas, Barn Finds2026 · 178.000 US$ · Convertible de 1959, 52k millas indicadas, BaT2026 · 21.500 US$ · Cupé de 1941, 80k millas indicadas, BaT2026 · 14.000 US$ · Cupé de 1941, reventa en octubre, BaT2026 · 41.250 US$ · Convertible de 1962, 56k millas indicadas, BaT2026 · 123.200 US$ · Convertible de 1959, 44,836 indicadas, Scottsdale Auction 1,4 M US$ Arizona, 2016
1357111314151920212930313233343536
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1940Precio de lanzamiento1685 US$Cupé básico en EE. UU., año modelo 1940
1940Precio nuevo1685 US$Cupé básico en EE. UU.
1946Precio nuevo2249 US$Cupé básico en EE. UU.
1948Precio nuevo2912 US$Cupé básico en EE. UU.
1949Precio nuevo2966 US$Básico en EE. UU., Sedanette
1953Precio nuevo7750 US$Básico en EE. UU., Eldorado
1956Precio nuevo6501 US$Básico en EE. UU., Eldorado Seville
1958Precio nuevo4784 US$Cupé básico en EE. UU.
1959Precio nuevo4892 US$Cupé básico en EE. UU.
1963Precio nuevo5026 US$Cupé básico en EE. UU.
1964Precio nuevo5048 US$Cupé básico en EE. UU.
2016Venta en subasta1.430.000 US$Cupé Ghia de 1953, 34,320 millas indicadas, Arizona
2023Venta en subasta17.500 US$Proyecto de convertible de 1962, BaT
2024Venta en subasta51.500 US$Convertible de 1962, restaurado, BaT
2024Venta en subasta25.250 US$Cupé de 1962, 23k mi indicadas (odómetro reiniciado), BaT
2024Venta en subasta9000 US$Sedán de cuatro ventanillas de 1964, 26k mi indicadas, TMU, BaT
2025Venta en subasta84.000 US$Convertible de 1954, Monterey
2025Venta en subasta62.700 US$Sedán convertible de 1941, menos de 45,500 indicadas, Hershey
2025Venta en subasta29.800 US$Sedán de cuatro puertas de 1949, 28k mi indicadas, BaT
2025Venta en subasta15.200 US$Cupé Deluxe de 1941, 5,000 indicadas, Barn Finds
2026Venta en subasta178.000 US$Convertible de 1959, 52k millas indicadas, BaT
2026Venta en subasta21.500 US$Cupé de 1941, 80k millas indicadas, BaT
2026Venta en subasta14.000 US$Cupé de 1941, reventa en octubre, BaT
2026Venta en subasta41.250 US$Convertible de 1962, 56k millas indicadas, BaT
2026Venta en subasta123.200 US$Convertible de 1959, 44,836 indicadas, Scottsdale Auction
2026Valor actual14.000 US$–178.000 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 7 versiones
  • Leyenda

    • 13 historias de su leyenda
    • “Toda una división ganó el primer Car of the Year”
    • “Tercero de su categoría en la Carrera Panamericana”
  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 10 generaciones
  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 36 fuentes
  1. Cadillac Series 62 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Cad38-45 newcadillacdatabase.org
  3. In the Beginning Of the Year: The 1949 Cadillac Series 62 motortrend.com
  4. Ultimate Car of the Year Finalist: 1949 Cadillac Series 62 Sedanette motortrend.com
  5. The Cadillac Database - Eldorado 1953-55 newcadillacdatabase.org
  6. 1958 Cadillac Series 62 - AutoRestorer autorestorer.com
  7. Classic Car Spotlight: 1959 Cadillac Series 62 | American Collectors Insurance americancollectors.com
  8. 1961 Cadillac Four-Door Hardtop - Cadillac LaSalle Club Museum & Research Center cadillaclasallemuseum.org
  9. 1963 & 1964 Engine and Transmission Facts – 63/64 Cadillac Website 6364cadillac.ning.com
  10. Cadillac Series 61 - Wikipedia en.wikipedia.org
  11. 1959 Cadillac Series 62 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $178,000 on April 19, 2026 (Lot #238,567) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  12. Auto-Gigant: Cadillac Series 62 Sedan - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  13. No Reserve: 1941 Cadillac Series 62 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $21,500 on April 23, 2026 (Lot #239,229) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  14. 1956 Cadillac Fact Sheet - Over-Drive Magazine over-drive-magazine.com
  15. 1958 Cadillac Fact Sheet - Over-Drive Magazine over-drive-magazine.com
  16. Cadillac Series 62 For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
  17. 1941 Cadillac Series 62 Convertible Rewind Review: Strolling Along in a Classic motortrend.com
  18. This flamboyant French-bodied Series 62 is the most outrageous of coachbuilt Cadillacs autoweek.com
  19. 1953 Cadillac Series 62 Coupe by Ghia | Arizona 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  20. cad46-50.htm newcadillacdatabase.org
  21. Price and Production Totals by Year and Body Style - 63/64 Cadillac Website 6364cadillac.ning.com
  22. Kaufberatung – 1964cadillac.de 1964cadillac.de
  23. Cadillac Series 65 - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Top Tips for Buying a Used Cadillac (1948-58) - Retro Rides retrorides.com.au
  25. Classic Caddy: GM re-creates a grand car with a great story autoweek.com
  26. Exclusive 2006 Interview with Charles M. (Chuck) Jordan – Dean’s Garage deansgarage.com
  27. Life – Haifischflossen für die Ewigkeit | Heute.at heute.at
  28. Coupe de Ville (film) - Wikipedia en.wikipedia.org
  29. 1962 Cadillac Series 62 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $41,250 on October 23, 2026 (Lot #270,240) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1964 Cadillac Series 62 Four-Window Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on May 29, 2024 (Lot #148,754) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Bonhams Cars : 1959 Cadillac Series 62 Convertible Chassis no. 59F096142 carsd.bonhams.com
  32. 1954 Cadillac Series 62 Convertible | Monterey 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  33. 1941 Cadillac Series 62 Convertible Sedan | Hershey 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  34. No Reserve: 1949 Cadillac Series 62 4-Door Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $29,800 on April 18, 2025 (Lot #188,168) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. BF Auction: 1941 Cadillac 62 Series Deluxe Coupe | Barn Finds barnfinds.com
  36. 48-Years-Family-Owned 1962 Cadillac Series 62 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $25,250 on July 5, 2024 (Lot #153,355) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • newcadillacdatabase.org
  • motortrend.com
  • autorestorer.com
  • americancollectors.com
  • cadillaclasallemuseum.org
  • 6364cadillac.ning.com
  • bringatrailer.com
  • autobild.de
  • over-drive-magazine.com
  • autoweek.com
  • rmsothebys.com
  • 1964cadillac.de
  • retrorides.com.au

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