SPOT.
Ảnh Nissan 200SX

Nissan 200SX

S15 của Australia: sáu cấp số, dẫn động cầu sau, tăng tốc 0–100 km/h trong 6,34 giây theo thử nghiệm.123

Tổng hợp ngày 9 tháng 11, 2026 từ 35 nguồn

Còn gọi là

  • KoukiTên gọi dùng cho bản nâng cấp S14 năm 1996, còn gọi là S14A, với đầu xe sắc nét hơn và một số chỉnh sửa cơ khí.4

Những con số

0100200
97–197 hpCông suất
0510
6,3–7,5 s0–100 km/h
0125250
175–235 km/hTốc độ tối đa
0150300
138–265 N·mMô-men xoắn
07501,500
1.073–1.284 kgKhối lượng

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.234561012

Động cơ
Động cơ bốn xi-lanh 1,6–2,2 L, một số có turbo; bản Sports Edition tại Mỹ: V6 VG30E 3,0 L6712
Bố trí động cơ và dẫn động
Động cơ đặt trước; các bản Silvia xuất khẩu dẫn động cầu sau, B14 SE-R dẫn động cầu trước1612
Hộp số
Hộp số sàn 5/6 cấp; số tự động 3/4 cấp (bản Australian S15 có số sàn sáu cấp)126
Nơi sản xuất
S10: nhà máy Zama; S110/S12: nhà máy Nissan Shatai, Kanda, Nhật Bản6
Số xe sản xuất
Tổng sản lượng Silvia: S10/S11 hơn 145,000 chiếc; S110 162,525 chiếc68

Câu chuyện

Ra đời để cạnh tranh với Toyota Celica, tên 200SX được dùng cho sáu thế hệ xuất khẩu dựa trên Silvia. Từ 1995 đến 1998, tên này còn xuất hiện trên mẫu coupe B14 riêng biệt dựa trên Lucino, bán tại Mỹ và Canada.15

1975: S10 mở đầu câu chuyện nền tảng S19751979: S110 bổ sung phiên bản hatchback19791984: S12 có đèn bật lên và động cơ turbo19841989: Châu Âu đón nhận S13 công suất 167 hp19891993: S14 lớn hơn để tăng độ bám và an toàn va chạm19931995: B14 SE-R truyền 140 hp tới bánh trước19952000: Thế hệ S15 cuối cùng đến Australia20002002: GT khép lại hành trình của 200SX2002 Nissan Silvia (CSP311): 1965–1968Datsun 200SX (S10): 1975–1979S10Datsun 200SX (S110): 1979–1983S110Nissan 200SX (S12): 1983–1988S12Nissan 200SX (S13 / RS13U): 1989–1993Nissan 200SX (S14): 1993–1999S14Nissan 200SX (B14): 1995–1998B14Nissan 200SX (S15): 1999–2002S15 197019801990200020102020
Thế hệĐời trước và đời sauCột mốc14691011121422
Xem số liệu
NămSự kiện
1965–1968Nissan Silvia (CSP311)
1975–1979Datsun 200SX (S10)
1979–1983Datsun 200SX (S110)
1983–1988Nissan 200SX (S12)
1989–1993Nissan 200SX (S13 / RS13U)
1993–1999Nissan 200SX (S14)
1995–1998Nissan 200SX (B14)
1999–2002Nissan 200SX (S15)
1975S10 mở đầu câu chuyện nền tảng S
1979S110 bổ sung phiên bản hatchback
1984S12 có đèn bật lên và động cơ turbo
1989Châu Âu đón nhận S13 công suất 167 hp
1993S14 lớn hơn để tăng độ bám và an toàn va chạm
1995B14 SE-R truyền 140 hp tới bánh trước
2000Thế hệ S15 cuối cùng đến Australia
2002GT khép lại hành trình của 200SX
  1. 1975

    S10 mở đầu câu chuyện nền tảng S

    S10, mẫu xe đầu tiên trên nền tảng S mới, dùng cầu sau nguyên khối với nhíp lá. Từ năm 1976, Bắc Mỹ có mẫu 200SX trang bị động cơ L20B 2.0 L.167

  2. 1979

    S110 bổ sung phiên bản hatchback

    S110 ra mắt vào tháng Ba, bản liftback tiếp nối vào tháng Tám. Người mua ở Mỹ và Canada biết mẫu coupe và hatchback này với tên Datsun 200SX.68

  3. 1984

    S12 có đèn bật lên và động cơ turbo

    S12 tại Bắc Mỹ có đèn bật lên, kiểu thân xe coupe hoặc hatchback và động cơ CA20E hoặc CA18ET turbo; về sau, xe bán tại Mỹ còn có động cơ V6 VG30E 3.0 L.167

  4. 1989

    Châu Âu đón nhận S13 công suất 167 hp

    200SX tại châu Âu dùng động cơ turbo CA18DET 1,8 L, đi cùng hộp số sàn năm cấp hoặc số tự động bốn cấp, trong thân xe fastback kiểu 180SX.1910

  5. 1993

    S14 lớn hơn để tăng độ bám và an toàn va chạm

    S14 được nới kích thước để tăng độ bám đường, sự thoải mái và an toàn va chạm, rời khỏi phân khúc xe nhỏ gọn. Các xe tại Anh về sau có động cơ SR20DET 197 hp và tăng tốc 0–60 mph trong 7.0 giây.411

  6. 1995

    B14 SE-R truyền 140 hp tới bánh trước

    Mỹ và Canada có mẫu coupe 200SX riêng dựa trên Lucino. Bản Base và SE dùng động cơ 1.6 L công suất 115 hp; SE-R có động cơ 2.0 L công suất 140 hp.112

  7. 2000

    Thế hệ S15 cuối cùng đến Australia

    Thế hệ S15 bắt đầu vào năm 1999. Bản 2000 tại Australia kết hợp hộp số sàn sáu cấp với vi sai LSD dạng xoắn; bản số tự động bốn cấp vẫn dùng LSD khớp nối nhớt.11314

  8. 2002

    GT khép lại hành trình của 200SX

    Phiên bản GT cuối cùng có cánh gió sau lớn hơn và ghế trước bọc da; kế hoạch là dừng sản xuất tại Nhật vào cuối năm đó do quy định khí thải.15

Mọi thế hệ

  • Nissan Silvia
    CSP3111965–1968
  • Datsun 200SX
    S101975–1979
  • Datsun 200SX
    S1101979–1983
  • Nissan 200SX
    S121983–1988
  • Nissan 200SX
    S13 / RS13U1989–1993
  • Nissan 200SX
    S141993–1999
  • Nissan 200SX
    B141995–1998
  • Nissan 200SX
    S151999–2002

Công suất qua các năm

Từ 100 hp lên 197 hp trong 13 năm.

050100150200 19801985199019952000 hp 1981 · 100 hp · S110 Bắc Mỹ NAPS-Z 2.01982 · 103 hp · S110 Bắc Mỹ Z22E phun nhiên liệu1984 · 120 hp · S12 Mỹ CA18ET Turbo1986 · 160 hp · 200SX Sports Edition V6 tại Mỹ1989 · 167 hp · S13 châu Âu CA18DET Turbo1994 · 197 hp · Australian S14 2.0 Turbo1995 · 115 hp · B14 Base/SE 1.61995 · 140 hp · B14 SE-R 2.01995 · 197 hp · S14 Anh SR20DET2000 · 197 hp · S15 Spec S/Spec R tại Australia 197 hp Australian S14 2.0 Turbo 100 hp S110 Bắc Mỹ NAPS-Z 2.0
1467912131617
Xem số liệu
NămMã lựcMẫu xe
1981100S110 Bắc Mỹ NAPS-Z 2.0
1982103S110 Bắc Mỹ Z22E phun nhiên liệu
1984120S12 Mỹ CA18ET Turbo
1986160200SX Sports Edition V6 tại Mỹ
1989167S13 châu Âu CA18DET Turbo
1994197Australian S14 2.0 Turbo
1995115B14 Base/SE 1.6
1995140B14 SE-R 2.0
1995197S14 Anh SR20DET
2000197S15 Spec S/Spec R tại Australia

Phiên bản

10 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

  • Bản tiêu chuẩn

    S110 SL (US)

    1982–1983

    103 hp

  • Bản tiêu chuẩn

    S14 Limited / Sports / Luxury Sports (Australia)

    1994–2000

    197 hp
  • S14 Standard / Touring Pack (UK)

    Bản tiêu chuẩn

    S14 Standard / Touring Pack (UK)

    1995–2000

    197 hp

  • Bản tiêu chuẩn

    S15 Spec S / Spec R (Australia)

    2001

    197 hp

  • Hiệu năng cao

    S12 Turbo / SE V6 (US)

  • Phiên bản đặc biệt

    S15 GT (Australia)

    2002

  • Bản giới hạn

    S14 Racing (Europe)

    800 chiếc được sản xuất

  • S14 Sportline (Europe)

    Bản giới hạn

    S14 Sportline (Europe)

    300 chiếc được sản xuất

  • S14 Z-Edition (Europe)

    Bản giới hạn

    S14 Z-Edition (Europe)

    200 chiếc được sản xuất

  • S12 Silvia Grand Prix (Germany/Switzerland)

    Bản giới hạn

    S12 Silvia Grand Prix (Germany/Switzerland)

Cách nhận diện

Chú ý

  • S12: đèn pha bật lên, đi cùng coupe đuôi ngắn hoặc phần đuôi hatchback.6
  • S13 châu Âu: đèn pha bật lên và cửa hậu kiểu fastback; trong dải sản phẩm chính thức không có coupe đuôi ngắn.10
  • S14: coupe có cốp riêng, thay cho dáng hatchback của thế hệ trước.421
  • S15: thân xe uốn lượn, đèn pha xếch và cánh lướt gió trước hầm hố.314
  • B14: coupe dựa trên Sentra, đuôi cốp dốc; mẫu 200SX dẫn động cầu trước tại Mỹ và Canada.112

Qua từng năm

  1. 1987 model year (S12)

    Cản trơn, lưới tản nhiệt nan chạy hết bề ngang, đèn góc ngắn hơn và phần gồ trên nắp ca-pô hướng về phía sau là những dấu hiệu nhận biết bản nâng cấp.6

  2. October 1996 (S14A/Kouki)

    Đèn pha projector đi cùng nắp ca-pô, lưới tản nhiệt, cản trước và vè trước mới; cụm đèn hậu cũng được thay đổi.41819

  3. 1999 (UK Touring Pack)

    Khoang cabin của Touring Pack đổi da đen sang da màu nâu vàng.418

Đừng nhầm với

  • Ảnh Nissan 200SX
    200SX
    Ảnh Toyota Corolla Levin / Sprinter Trueno AE86
    Toyota Corolla Levin / Sprinter Trueno AE86

    Toyota Corolla Levin / Sprinter Trueno AE86

    Nếu được trang bị, hãy tìm chữ NISSAN hoặc SILVIA trên chắn bùn của bộ khí động học S12.6

  • Ảnh Nissan 200SX
    200SX
    Ảnh Nissan Silvia S13
    Nissan Silvia S13

    Nissan Silvia S13

    S13 200SX có đèn pha bật lên và cửa hậu; Silvia có phần thân sau khác biệt và không có cửa hậu.10

So kè đối thủ

  • Subaru WRX

    200SX so với Subaru WRX

    0–100 km/h càng thấp càng tốt

    200SX6,9 s
    Subaru WRX7,4 s
    113
  • Toyota Celica

    200SX so với Toyota Celica

    Giá khởi điểm càng thấp càng tốt

    200SX39.990 A$
    Toyota Celica39.970 A$
    12
  • Honda Integra Type R

    200SX so với Honda Integra Type R

    Giá khởi điểm càng thấp càng tốt

    200SX39.990 A$
    Honda Integra Type R40.990 A$
    12

Giá

Giá xe mớiBán đấu giá
0 US$20 N US$40 N US$60 N US$ 19801990200020102020 1976 · 4.399 US$ · Giá niêm yết khi S10 ra mắt tại Bắc Mỹ1982 · 9.704 US$ · SL số sàn 5 cấp tại Mỹ, tổng giá niêm yết1995 · 15.800 US$ · SE-R tại Mỹ, giá cơ bản ước tính1995 · 17.400 US$ · SE-R tại Mỹ, giá ước tính theo xe thử nghiệm 2024 · 29.738 US$ · 2001 200SX Spec-R chuyển đổi sang số sàn, 78,300 km, Collecting Cars2024 · 6.900 US$ · Datsun 200SX số sàn 5 cấp đời 1977, 40k miles, BaT2024 · 6.100 US$ · 1996 200SX SE-R, 80k dặm, BaT2024 · 44.200 US$ · 2002 200SX Spec-R GT số sàn, 16,560 km, Auction2024 · 8.850 US$ · 1986 200SX Turbo, 56k dặm, BaT2025 · 14.000 US$ · SL hatchback số sàn 5 cấp đời 1982, 23k miles, BaT2026 · 15.288 US$ · 1992 200SX Turbo 16v số tự động, 38,008 dặm, Ewbank's2026 · 25.220 US$ · 2002 200SX Spec-R số tự động, 111,869 km, Auction2026 · 4.083 US$ · Datsun 200SX SL coupe đời 1983, 58k km, BaT 44,2 N US$ Auction, 2024
16121629303132333435
Xem số liệu
NămGiáSố tiềnChi tiết
1976Giá xe mới4.399 US$Giá niêm yết khi S10 ra mắt tại Bắc Mỹ
1982Giá xe mới9.704 US$SL số sàn 5 cấp tại Mỹ, tổng giá niêm yết
1995Giá xe mới15.800 US$SE-R tại Mỹ, giá cơ bản ước tính
1995Giá xe mới17.400 US$SE-R tại Mỹ, giá ước tính theo xe thử nghiệm
2024Bán đấu giá29.738 US$2001 200SX Spec-R chuyển đổi sang số sàn, 78,300 km, Collecting Cars
2024Bán đấu giá6.900 US$Datsun 200SX số sàn 5 cấp đời 1977, 40k miles, BaT
2024Bán đấu giá6.100 US$1996 200SX SE-R, 80k dặm, BaT
2024Bán đấu giá44.200 US$2002 200SX Spec-R GT số sàn, 16,560 km, Auction
2024Bán đấu giá8.850 US$1986 200SX Turbo, 56k dặm, BaT
2025Bán đấu giá14.000 US$SL hatchback số sàn 5 cấp đời 1982, 23k miles, BaT
2026Bán đấu giá15.288 US$1992 200SX Turbo 16v số tự động, 38,008 dặm, Ewbank's
2026Bán đấu giá25.220 US$2002 200SX Spec-R số tự động, 111,869 km, Auction
2026Bán đấu giá4.083 US$Datsun 200SX SL coupe đời 1983, 58k km, BaT

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

  • Phiên bản

    • Vì sao từng phiên bản trong 10 phiên bản đều đáng chú ý

  • Huyền thoại

    • 14 câu chuyện từ huyền thoại của xe
    • “Hơn 200 xe chế tạo cho Group B”
    • “Về nhì Safari khi chỉ 14 xe về đích”

  • Thế hệ

    • Câu chuyện của từng thế hệ trong 8 thế hệ

  • Thị trường

    • 4 điều cần kiểm tra trước khi mua
    • Giá đang đi về đâu, và vì sao
Đọc hồ sơ đầy đủ trong SPOT

SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.

Nguồn

Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.

Xem tất cả 35 nguồn
  1. Nissan 200SX - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Nissan 200SX 2001 Review | CarsGuide carsguide.com.au
  3. Nissan 200SX Spec S coupe Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
  4. Nissan 200SX/Silvia S14: Buying guide and review (1995-2000) | Auto Express autoexpress.co.uk
  5. Paul Newman’s Datsun 200SX Racecar Returns to the Tarmac dsportmag.com
  6. Nissan Silvia - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. The Definitive Guide To Nissan's Forgotten S-Chassis Cars | CarThrottle carthrottle.com
  8. Nissan Silvia (S110) - Autocade autocade.net
  9. 1996 Nissan 200 SX, 1998 cc. Registration number P713 SRH. Chassis number JN1GBAS14U0010758. Engine spicersauctioneers.com
  10. Nissan 180SX - Wikipedia en.wikipedia.org
  11. Nissan | Heritage Collection | Silvia K's Type S nissan-global.com
  12. 1995 Nissan 200SX SE-R Comes Back for More caranddriver.com
  13. Nissan 200SX to terrorise WRX | GoAuto goauto.com.au
  14. Used Nissan Silvia S15/200SX review - ReDriven redriven.com
  15. GT farewell for 200SX | GoAuto goauto.com.au
  16. 23k-Mile 1982 Datsun 200SX SL Hatchback 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on August 7, 2025 (Lot #204,060) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  17. Nissan 200SX S14 Coupe (1994-2000) - carsales.com.au carsales.com.au
  18. NISSAN 200SX uk.nissannews.com
  19. The Ultimate S14 guide! Everything you will ever need for distinguishing models. A lot of text and pictures /// PDF DOWNLOAD AT THE END OF THE BLOG /// | CarThrottle carthrottle.com
  20. NISMO | NISMOの歴史 | NISMOコンプリートカーからNISMOロードカーへ | vol.01 nismo.co.jp
  21. ROAD TEST November 1994 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  22. Nissan | Heritage Collection | Nissan 240RS nissan-global.com
  23. The Nissan Silvia CSP311 1964-1968 datsun.org
  24. Nissan | Heritage Collection | Silvia 200SX nissan-global.com
  25. D1 OFFICIAL WEBSITE - 2001 Series Ranking d1gp.co.jp
  26. GT‑R Executive Profile: Hiroshi Hasegawa global.nissannews.com
  27. The Cars In The Fast And The Furious: Tokyo Drift - DRIFTED drifted.com
  28. Introducing the 'Gran Turismo 7' September Update: Adding 3 New Cars Including a World Record Breaking EV - gran-turismo.com gran-turismo.com
  29. Sold | 1992 Nissan 200 SX Turbo 16v Automatic. Registration number: K184 CAN. Mileage: 38,008 theclassicvaluer.com
  30. Nissan Silvia S15 Value & Price Guide Australia | AutoMarkets automarkets.com.au
  31. No Reserve: 1983 Datsun 200SX SL Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $4,083 on April 6, 2026 (Lot #236,536) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. Sold | 2001 Nissan 200SX Spec-R - Manual Conversion theclassicvaluer.com
  33. No Reserve: 1977 Datsun 200SX 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,900 on December 27, 2024 (Lot #175,539) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1996 Nissan 200SX SE-R for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on September 13, 2024 (Lot #162,585) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 1986 Nissan 200SX Turbo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,850 on September 11, 2024 (Lot #162,309) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • carsguide.com.au
  • goauto.com.au
  • autoexpress.co.uk
  • dsportmag.com
  • carthrottle.com
  • autocade.net
  • spicersauctioneers.com
  • nissan-global.com
  • caranddriver.com
  • redriven.com
  • bringatrailer.com
  • carsales.com.au
  • uk.nissannews.com

Nguồn ảnh

Hồ sơ xe khác