Foto de un Nissan 200SX

Nissan 200SX

El S15 de Australia: seis velocidades, tracción trasera y de 0 a 100 km/h en unos probados 6.34 segundos.123

Investigado el 9 de noviembre de 2026 a partir de 35 fuentes

También llamado

  • KoukiNombre usado para la actualización del S14 de 1996, también llamado S14A, con un frontal más afilado y pequeños retoques mecánicos.4

De un vistazo

0100200
97–197 hpPotencia
0510
6,3–7,5 s0–100 km/h
0125250
175–235 km/hVelocidad máxima
0150300
138–265 N·mPar motor
07501,500
1073–1284 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.234561012

Motor
Cuatro cilindros de 1.6–2.2 L, algunos turbo; Sports Edition de EE. UU.: V6 VG30E de 3.0 L6712
Disposición mecánica
Motor delantero; tracción trasera en los Silvia de exportación y delantera en el B14 SE-R1612
Caja de cambios
Manuales de 5/6 velocidades; automáticas de 3/4 (seis velocidades: S15 australiano)126
Lugar de fabricación
S10: planta de Zama; S110/S12: planta de Nissan Shatai, Kanda, Japón6
Unidades fabricadas
Silvia totals: S10/S11 over 145,000; S110 162,52568

La historia

Creado para desafiar al Toyota Celica, el nombre 200SX abarcó seis generaciones de exportación basadas en el Silvia. También se usó para el cupé B14 basado en el Lucino, un modelo distinto vendido en EE. UU. y Canadá de 1995 a 1998.15

1975: El S10 inaugura la historia de la plataforma S19751979: El S110 suma una carrocería hatchback19791984: El S12 incorpora faros escamoteables y turbo19841989: Europa recibe el S13 de 167 hp19891993: El S14 crece para ganar agarre y seguridad19931995: El B14 SE-R lleva 140 hp a las ruedas delanteras19952000: El último S15 llega a Australia20002002: La versión GT despide al 200SX2002 Nissan Silvia (CSP311): 1965–1968Datsun 200SX (S10): 1975–1979S10Datsun 200SX (S110): 1979–1983S110Nissan 200SX (S12): 1983–1988S12Nissan 200SX (S13 / RS13U): 1989–1993Nissan 200SX (S14): 1993–1999S14Nissan 200SX (B14): 1995–1998B14Nissan 200SX (S15): 1999–2002S15 197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos14691011121422
Ver las cifras
AñoQué pasó
1965–1968Nissan Silvia (CSP311)
1975–1979Datsun 200SX (S10)
1979–1983Datsun 200SX (S110)
1983–1988Nissan 200SX (S12)
1989–1993Nissan 200SX (S13 / RS13U)
1993–1999Nissan 200SX (S14)
1995–1998Nissan 200SX (B14)
1999–2002Nissan 200SX (S15)
1975El S10 inaugura la historia de la plataforma S
1979El S110 suma una carrocería hatchback
1984El S12 incorpora faros escamoteables y turbo
1989Europa recibe el S13 de 167 hp
1993El S14 crece para ganar agarre y seguridad
1995El B14 SE-R lleva 140 hp a las ruedas delanteras
2000El último S15 llega a Australia
2002La versión GT despide al 200SX
  1. 1975

    El S10 inaugura la historia de la plataforma S

    El nuevo S10, sobre la plataforma S, llevaba un eje trasero rígido con ballestas. Norteamérica recibió en 1976 el 200SX con motor L20B de 2.0 L.167

  2. 1979

    El S110 suma una carrocería hatchback

    El S110 salió en marzo y la versión liftback llegó en agosto. En EE. UU. y Canadá, el cupé y el hatchback se vendieron como Datsun 200SX.68

  3. 1984

    El S12 incorpora faros escamoteables y turbo

    Los S12 norteamericanos ofrecían faros escamoteables, carrocerías cupé o hatchback y motores CA20E o CA18ET turbo; más adelante, los modelos estadounidenses sumaron un V6 VG30E de 3.0 L.167

  4. 1989

    Europa recibe el S13 de 167 hp

    El 200SX europeo montaba un CA18DET turbo de 1.8 L, con caja manual de cinco velocidades o automática de cuatro, en una carrocería fastback al estilo del 180SX.1910

  5. 1993

    El S14 crece para ganar agarre y seguridad

    Ampliado para mejorar el agarre, el confort y la seguridad en caso de choque, el S14 dejó atrás el segmento de los compactos. Más tarde, los modelos del Reino Unido recibieron un SR20DET de 197 hp y un tiempo de 7,0 segundos de 0 a 60 mph.411

  6. 1995

    El B14 SE-R lleva 140 hp a las ruedas delanteras

    EE. UU. y Canadá recibieron un cupé 200SX distinto, basado en el Lucino. Las versiones Base y SE llevaban un 1.6 L de 115 hp; el SE-R, un 2.0 L de 140 hp.112

  7. 2000

    El último S15 llega a Australia

    La generación S15 debutó en 1999. Cuando llegó a Australia en 2000, combinaba cajas manuales de seis velocidades con un diferencial autoblocante helicoidal; las automáticas de cuatro velocidades conservaban uno viscoso.11314

  8. 2002

    La versión GT despide al 200SX

    La GT de despedida sumó un alerón trasero más grande y asientos delanteros de cuero. La producción en Japón debía terminar más tarde ese año por las normas de emisiones.15

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

De 100 hp a 197 hp en 13 años.

050100150200 19801985199019952000 hp 1981 · 100 hp · S110 norteamericano NAPS-Z 2.01982 · 103 hp · S110 norteamericano Z22E con inyección1984 · 120 hp · S12 estadounidense CA18ET Turbo1986 · 160 hp · 200SX Sports Edition V6 de EE. UU.1989 · 167 hp · S13 europeo CA18DET Turbo1994 · 197 hp · Australian S14 2.0 Turbo1995 · 115 hp · B14 Base/SE 1.61995 · 140 hp · B14 SE-R 2.01995 · 197 hp · S14 británico SR20DET2000 · 197 hp · S15 australiano Spec S/Spec R 197 hp Australian S14 2.0 Turbo 100 hp S110 norteamericano NAPS-Z 2.0
1467912131617
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
1981100S110 norteamericano NAPS-Z 2.0
1982103S110 norteamericano Z22E con inyección
1984120S12 estadounidense CA18ET Turbo
1986160200SX Sports Edition V6 de EE. UU.
1989167S13 europeo CA18DET Turbo
1994197Australian S14 2.0 Turbo
1995115B14 Base/SE 1.6
1995140B14 SE-R 2.0
1995197S14 británico SR20DET
2000197S15 australiano Spec S/Spec R

Versiones

10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    S110 SL (US)

    1982–1983

    103 hp
  • Versión estándar

    S14 Limited / Sports / Luxury Sports (Australia)

    1994–2000

    197 hp
  • S14 Standard / Touring Pack (UK)

    Versión estándar

    S14 Standard / Touring Pack (UK)

    1995–2000

    197 hp
  • Versión estándar

    S15 Spec S / Spec R (Australia)

    2001

    197 hp
  • Deportiva

    S12 Turbo / SE V6 (US)

  • Edición especial

    S15 GT (Australia)

    2002

  • Edición limitada

    S14 Racing (Europe)

    800 unidades fabricadas

  • S14 Sportline (Europe)

    Edición limitada

    S14 Sportline (Europe)

    300 unidades fabricadas

  • S14 Z-Edition (Europe)

    Edición limitada

    S14 Z-Edition (Europe)

    200 unidades fabricadas

  • S12 Silvia Grand Prix (Germany/Switzerland)

    Edición limitada

    S12 Silvia Grand Prix (Germany/Switzerland)

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • S12: faros escamoteables y parte trasera de cupé notchback o hatchback.6
  • S13 europeo: faros escamoteables y portón trasero fastback; la gama oficial no incluía un cupé notchback.10
  • S14: cupé con maletero separado, en lugar de la anterior silueta hatchback.421
  • S15: carrocería curvilínea, faros inclinados y un agresivo spoiler delantero.314
  • B14: cupé basado en el Sentra, con maletero descendente; el 200SX de tracción delantera de EE. UU. y Canadá.112

Año a año

  1. 1987 model year (S12)

    Los parachoques lisos, la parrilla de lamas de ancho completo, las luces de esquina más cortas y el resalte del capó orientado hacia atrás identifican la actualización.6

  2. October 1996 (S14A/Kouki)

    Los faros de proyección llegan junto con un capó, una parrilla, un parachoques delantero y unos guardabarros delanteros nuevos; también cambian los grupos ópticos traseros.41819

  3. 1999 (UK Touring Pack)

    En el habitáculo del Touring Pack, el cuero beige sustituye al negro.418

No lo confundas con

  • Toyota Corolla Levin / Sprinter Trueno AE86

    Si lleva faldones aerodinámicos, busca las inscripciones NISSAN o SILVIA en los del S12.6

  • Nissan Silvia S13

    El S13 200SX tiene faros escamoteables y portón trasero; el Silvia lleva una parte trasera distinta y no tiene portón.10

Frente a sus rivales

  • Subaru WRX

    200SX vs. Subaru WRX

    0–100 km/h menos es mejor

    200SX6,9 s
    Subaru WRX7,4 s
    113
  • Toyota Celica

    200SX vs. Toyota Celica

    Precio inicial menos es mejor

    200SX39.990 A$
    Toyota Celica39.970 A$
    12
  • Honda Integra Type R

    200SX vs. Honda Integra Type R

    Precio inicial menos es mejor

    200SX39.990 A$
    Honda Integra Type R40.990 A$
    12

Precios

Precio nuevoVenta en subasta
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$ 19801990200020102020 1976 · 4399 US$ · Precio de lanzamiento MSRP del S10 en Norteamérica1982 · 9704 US$ · Precio de lista total del SL estadounidense con caja de 5 velocidades1995 · 15.800 US$ · Precio base estimado del SE-R estadounidense1995 · 17.400 US$ · Precio estimado del SE-R estadounidense probado 2024 · 29.738 US$ · 2001 200SX Spec-R manual conversion, 78,300 km, Collecting Cars2024 · 6900 US$ · Datsun 200SX de 1977, caja de 5 velocidades, 40k millas, BaT2024 · 6100 US$ · 1996 200SX SE-R, 80k miles, BaT2024 · 44.200 US$ · 2002 200SX Spec-R GT manual, 16,560 km, Auction2024 · 8850 US$ · 1986 200SX Turbo, 56k miles, BaT2025 · 14.000 US$ · SL hatchback de 1982, caja de 5 velocidades, 23k millas, BaT2026 · 15.288 US$ · 1992 200SX Turbo 16v auto, 38,008 miles, Ewbank's2026 · 25.220 US$ · 2002 200SX Spec-R automatic, 111,869 km, Auction2026 · 4083 US$ · Datsun 200SX SL cupé de 1983, 58k km, BaT 44,2 mil US$ Auction, 2024
16121629303132333435
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1976Precio nuevo4399 US$Precio de lanzamiento MSRP del S10 en Norteamérica
1982Precio nuevo9704 US$Precio de lista total del SL estadounidense con caja de 5 velocidades
1995Precio nuevo15.800 US$Precio base estimado del SE-R estadounidense
1995Precio nuevo17.400 US$Precio estimado del SE-R estadounidense probado
2024Venta en subasta29.738 US$2001 200SX Spec-R manual conversion, 78,300 km, Collecting Cars
2024Venta en subasta6900 US$Datsun 200SX de 1977, caja de 5 velocidades, 40k millas, BaT
2024Venta en subasta6100 US$1996 200SX SE-R, 80k miles, BaT
2024Venta en subasta44.200 US$2002 200SX Spec-R GT manual, 16,560 km, Auction
2024Venta en subasta8850 US$1986 200SX Turbo, 56k miles, BaT
2025Venta en subasta14.000 US$SL hatchback de 1982, caja de 5 velocidades, 23k millas, BaT
2026Venta en subasta15.288 US$1992 200SX Turbo 16v auto, 38,008 miles, Ewbank's
2026Venta en subasta25.220 US$2002 200SX Spec-R automatic, 111,869 km, Auction
2026Venta en subasta4083 US$Datsun 200SX SL cupé de 1983, 58k km, BaT

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 10 versiones
  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “Más de 200 unidades para el Grupo B”
    • “Segundo en Safari cuando solo 14 llegaron a la meta”
  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 8 generaciones
  • Mercado

    • 4 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
Lee el dosier completo en SPOT

SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 35 fuentes
  1. Nissan 200SX - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Nissan 200SX 2001 Review | CarsGuide carsguide.com.au
  3. Nissan 200SX Spec S coupe Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
  4. Nissan 200SX/Silvia S14: Buying guide and review (1995-2000) | Auto Express autoexpress.co.uk
  5. Paul Newman’s Datsun 200SX Racecar Returns to the Tarmac dsportmag.com
  6. Nissan Silvia - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. The Definitive Guide To Nissan's Forgotten S-Chassis Cars | CarThrottle carthrottle.com
  8. Nissan Silvia (S110) - Autocade autocade.net
  9. 1996 Nissan 200 SX, 1998 cc. Registration number P713 SRH. Chassis number JN1GBAS14U0010758. Engine spicersauctioneers.com
  10. Nissan 180SX - Wikipedia en.wikipedia.org
  11. Nissan | Heritage Collection | Silvia K's Type S nissan-global.com
  12. 1995 Nissan 200SX SE-R Comes Back for More caranddriver.com
  13. Nissan 200SX to terrorise WRX | GoAuto goauto.com.au
  14. Used Nissan Silvia S15/200SX review - ReDriven redriven.com
  15. GT farewell for 200SX | GoAuto goauto.com.au
  16. 23k-Mile 1982 Datsun 200SX SL Hatchback 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on August 7, 2025 (Lot #204,060) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  17. Nissan 200SX S14 Coupe (1994-2000) - carsales.com.au carsales.com.au
  18. NISSAN 200SX uk.nissannews.com
  19. The Ultimate S14 guide! Everything you will ever need for distinguishing models. A lot of text and pictures /// PDF DOWNLOAD AT THE END OF THE BLOG /// | CarThrottle carthrottle.com
  20. NISMO | NISMOの歴史 | NISMOコンプリートカーからNISMOロードカーへ | vol.01 nismo.co.jp
  21. ROAD TEST November 1994 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  22. Nissan | Heritage Collection | Nissan 240RS nissan-global.com
  23. The Nissan Silvia CSP311 1964-1968 datsun.org
  24. Nissan | Heritage Collection | Silvia 200SX nissan-global.com
  25. D1 OFFICIAL WEBSITE - 2001 Series Ranking d1gp.co.jp
  26. GT‑R Executive Profile: Hiroshi Hasegawa global.nissannews.com
  27. The Cars In The Fast And The Furious: Tokyo Drift - DRIFTED drifted.com
  28. Introducing the 'Gran Turismo 7' September Update: Adding 3 New Cars Including a World Record Breaking EV - gran-turismo.com gran-turismo.com
  29. Sold | 1992 Nissan 200 SX Turbo 16v Automatic. Registration number: K184 CAN. Mileage: 38,008 theclassicvaluer.com
  30. Nissan Silvia S15 Value & Price Guide Australia | AutoMarkets automarkets.com.au
  31. No Reserve: 1983 Datsun 200SX SL Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $4,083 on April 6, 2026 (Lot #236,536) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. Sold | 2001 Nissan 200SX Spec-R - Manual Conversion theclassicvaluer.com
  33. No Reserve: 1977 Datsun 200SX 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,900 on December 27, 2024 (Lot #175,539) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1996 Nissan 200SX SE-R for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on September 13, 2024 (Lot #162,585) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 1986 Nissan 200SX Turbo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,850 on September 11, 2024 (Lot #162,309) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • carsguide.com.au
  • goauto.com.au
  • autoexpress.co.uk
  • dsportmag.com
  • carthrottle.com
  • autocade.net
  • spicersauctioneers.com
  • nissan-global.com
  • caranddriver.com
  • redriven.com
  • bringatrailer.com
  • carsales.com.au
  • uk.nissannews.com

Créditos de las fotos