Ferrari LaFerrari: ประวัติ ฉายา และจุดสังเกต

ข้อมูลตัวเลข

950 hpกำลังสูงสุด

351 km/hความเร็วสูงสุด

900 N·mแรงบิดสูงสุด

1,585 kgน้ำหนักรถ

เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด^2,5,8,9

เครื่องยนต์: 6.3 L naturally aspirated V12 + HY-KERS; 9,250-rpm limit (coupe/Aperta)^3,10,14
การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลางค่อนไปทางท้าย ขับเคลื่อนล้อหลัง⁵
เกียร์: เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 จังหวะ มาแทนเกียร์ธรรมดาควบคุมด้วยระบบอัตโนมัติของ Enzo^5,15
แหล่งผลิต: คูเป้: โรงประกอบรถ Formula 1 ของ Ferrari, Maranello, Italy¹⁶

เรื่องราว

Project F150 กลายเป็น LaFerrari หรือ “The Ferrari” เพราะ Luca di Montezemolo ต้องการให้รถคันนี้ถ่ายทอดตัวตนของบริษัทได้อย่างเต็มที่ สร้างขึ้นสำหรับนักสะสมและเป็นสนามทดลองเทคโนโลยีแห่งอนาคต จึงเข้าร่วมกลุ่ม Holy Trinity เคียงข้าง McLaren P1 และ Porsche 918^4,5,6

เจเนอเรชันรุ่นก่อนและรุ่นถัดไปเหตุการณ์สำคัญ^{1,4,5,6,20,21,22,23}

แสดงตัวเลข

ปี	เหตุการณ์
1984–1987	Ferrari 288 GTO (F114)
1987–1993	Ferrari F40 (F120)
1995–1997	Ferrari F50 (F130)
2002–2004	Ferrari Enzo (F140)
2013–2018	Ferrari LaFerrari (F150)
2013	เปิดตัวที่ Geneva ผลิตเพียง 499 คัน
2014	FXX K สำหรับสนามแข่งเปิดตัวที่ Yas Marina
2015	2.4 วินาทีถึง 60 mph บนทางลงเนิน
2016	Aperta ขายหมดก่อนเปิดตัวที่ Paris
2016	คูเป้การกุศลเพิ่มยอดผลิตรวมเป็น 500 คัน
2017	Aperta การกุศลเพิ่มยอดรวมเป็น 210 คัน

2013
เปิดตัวที่ Geneva ผลิตเพียง 499 คัน
Ferrari unveiled its hybrid at Geneva, claiming under 3 seconds to 100 km/h and more than 350 km/h flat out.^1,6
2014
FXX K สำหรับสนามแข่งเปิดตัวที่ Yas Marina
FXX K ที่พัฒนาจาก LaFerrari เปิดตัวด้วยกำลัง 1,034 hp สำหรับใช้งานในสนามและกิจกรรมลูกค้า XX โดยไม่มีเป้าหมายเพื่อการแข่งขัน^5,7
2015
2.4 วินาทีถึง 60 mph บนทางลงเนิน
Motor Trend จับเวลาได้ 2.4 วินาทีถึง 60 mph บนทางตรงลงเนินของ Fiorano โดยไม่ได้เฉลี่ยผลวิ่งสองทิศทาง ส่วนเวลาต่อรอบ Fiorano อย่างเป็นทางการคือ 1:19.7⁸
2016
Aperta ขายหมดก่อนเปิดตัวที่ Paris
รุ่นเปิดประทุนฉลองครบรอบ 70 ปีของ Ferrari เปิดตัวที่ Paris โดยโควตาผลิตทั้ง 209 คันขายหมดแล้ว และใช้ระบบส่งกำลังกับสมรรถนะเดียวกับรุ่นคูเป้^9,10,11
2016
คูเป้การกุศลเพิ่มยอดผลิตรวมเป็น 500 คัน
คูเป้ที่เดิมผลิต 499 คันมีเพิ่มอีกหนึ่งคัน การประมูลในราคา $7 million นำเงินไปช่วยฟื้นฟูอิตาลีหลังแผ่นดินไหว¹²
2017
Aperta การกุศลเพิ่มยอดรวมเป็น 210 คัน
Ferrari เพิ่ม Aperta จากโควตาเดิม 209 คันอีกหนึ่งคัน โดยรายได้ทั้งหมดจากการประมูล €8.3 million มอบให้ Save the Children¹³

ทุกเจเนอเรชัน

F1141984–1987
F1201987–1993
F1301995–1997
F1402002–2004
F1502013–2018
Ferrari F80

รุ่นย่อย

4 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น

รุ่นมาตรฐาน

LaFerrari coupe

2013–2016

949 hp

ผลิต 500 คัน
รุ่นลิมิเต็ด

LaFerrari Aperta

2016–2018

949 hp

ผลิต 210 คัน
รุ่นพิเศษ

LaFerrari 500th coupe

2016

ผลิต 1 คัน
รุ่นพิเศษ

LaFerrari Aperta 210th

2017

ผลิต 1 คัน

จุดสังเกต

สิ่งที่ต้องดู

ปีกหน้าห้อยใต้จมูก โดยยึดกับครีบกลางเพียงจุดเดียว¹⁸
พื้นผิวด้านข้างขึ้นรูปโอบช่องรับอากาศหม้อน้ำและบังไว้บางส่วน¹⁸
ฝากระโปรงหน้าต่ำมากระหว่างซุ้มล้อหน้าอันเด่นชัด จมูกลาดลงอย่างเฉียบคม⁶
ในรถรุ่นถนน สปอยเลอร์หลังยกขึ้นจากใต้ขอบท้ายของฝาครอบเครื่องยนต์¹⁴

การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี

2013–2016
ประตูคูเป้บานพับกับหลังคาและเสากระจกหน้า ธรณีประตูแบบเว้าจะยกขึ้นตามไปด้วย^4,14
2016–2018
Aperta เพิ่มหลังคาถอดได้ ชิ้นส่วนประตูคาร์บอนไฟเบอร์ ช่องดักอากาศหน้าที่ยาวขึ้น และครีบรูปตัว L บนเสากระจกหน้า⁵

อย่าจำสลับกับ

Ferrari Enzo
Enzo มีแผงตัวถังกว้างแบนและมุมเหลี่ยม ส่วน LaFerrari มีด้านข้างโค้งพลิ้ว พร้อมช่องรับอากาศที่ปั้นรูปทรงชัดกว่า¹⁹

เทียบกับคู่แข่ง

LaFerrari vs McLaren P1

เวลาต่อรอบ Portimao ยิ่งน้อยยิ่งดี

LaFerrari114.3 s

McLaren P1113.6 s
²⁴
LaFerrari vs Porsche 918 Spyder

เวลาต่อรอบ Portimao ยิ่งน้อยยิ่งดี

LaFerrari114.3 s

Porsche 918 Spyder114 s
²⁴

ราคา

มูลค่าปัจจุบัน US$4.5M–US$8.7M^1,11,29

ราคารถใหม่ขายประมูลมูลค่าปัจจุบัน

^{1,5,11,12,13,17,29,36,37,38}

แสดงตัวเลข

ปี	ราคา	จำนวนเงิน	รายละเอียด
2014	ราคาเปิดตัว	US$1,420,112	ราคา MSRP ตั้งต้นคูเป้ในสหรัฐฯ รุ่นปี 2014
2014	ราคารถใหม่	US$1,420,112	คูเป้ในสหรัฐฯ, MSRP ตั้งต้น
2014	ราคารถใหม่	US$1,497,873	คูเป้ในสหรัฐฯ, MSRP เมื่อติดตั้งออปชัน
2017	ราคารถใหม่	US$2,300,000	Aperta ในสหรัฐฯ ราคาราว $2.3m; ออปชันมากกว่า $113k
2016	ขายประมูล	US$7,000,000	คูเป้คันที่ 500; ประมูลช่วยผู้ประสบภัยแผ่นดินไหว, RM Sotheby's
2017	ขายประมูล	US$10,000,000	Aperta ปี 2017 คันที่ 210; การกุศล, RM Sotheby's
2025	ขายประมูล	US$4,475,000	คูเป้ปี 2014, Blu Elettrico, 3,262 ไมล์, BaT
2025	ขายประมูล	US$6,715,000	Aperta ปี 2017, วิ่งไม่ถึง 2,300 ไมล์, Monterey
2025	ขายประมูล	US$3,380,000	LaFerrari ปี 2014, 3,701 km, RM Sotheby’s
2025	ขายประมูล	US$6,637,000	LaFerrari Aperta ปี 2017, 3,931 km, RM Sotheby’s
2025	ขายประมูล	US$4,168,000	LaFerrari Grigio Ferro ปี 2014, 1,613 km, RM Sotheby’s
2025	ขายประมูล	US$5,230,000	LaFerrari ปี 2015, 54 ไมล์, RM Sotheby’s
2025	ขายประมูล	US$3,695,000	LaFerrari Giallo ปี 2015, 3,459 km, RM Sotheby’s
2026	ขายประมูล	US$8,695,000	คูเป้ปี 2015, 711 ไมล์, Monterey
2026	ขายประมูล	US$6,880,000	LaFerrari ปี 2015, 554 ไมล์, Miami
2026	ขายประมูล	US$5,477,500	LaFerrari ปี 2015, 1,938 ไมล์, Arizona
2026	มูลค่าปัจจุบัน	US$4,475,000–US$8,695,000

เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป

แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ

รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 4 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 12 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “สถิติทางการ Fiorano 1:19.7 กับการทดสอบทางลงเนิน”
- “288 GTO Evoluzione: รถแข่งที่ไม่มีรายการให้ลง”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 6 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร