Ferrari LaFerrari: lịch sử, biệt danh và cách nhận diện

Những con số

950 hpCông suất

351 km/hTốc độ tối đa

900 N·mMô-men xoắn

1.585 kgKhối lượng

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.^2,5,8,9

Động cơ: V12 hút khí tự nhiên dung tích 6,3 L kết hợp với HY-KERS; giới hạn tua máy 9.250 vòng/phút (coupe/Aperta)^3,10,14
Bố trí động cơ và dẫn động: Động cơ đặt giữa phía sau, dẫn động cầu sau⁵
Hộp số: Hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp; thay cho hộp số sàn tự động của Enzo^5,15
Nơi sản xuất: Coupe: xưởng lắp ráp Formula 1 của Ferrari, Maranello, Italy¹⁶

Câu chuyện

Dự án F150 trở thành LaFerrari, nghĩa là “Chiếc Ferrari”, bởi Luca di Montezemolo muốn tạo nên biểu hiện trọn vẹn nhất cho bản sắc công ty. Được chế tạo cho giới sưu tầm, đồng thời làm nơi thử nghiệm công nghệ tương lai, mẫu xe này sát cánh cùng McLaren P1 và Porsche 918 trong bộ ba Holy Trinity.^4,5,6

Thế hệĐời trước và đời sauCột mốc^{1,4,5,6,20,21,22,23}

Xem số liệu

Năm	Sự kiện
1984–1987	Ferrari 288 GTO (F114)
1987–1993	Ferrari F40 (F120)
1995–1997	Ferrari F50 (F130)
2002–2004	Ferrari Enzo (F140)
2013–2018	Ferrari LaFerrari (F150)
2013	Ra mắt tại Geneva với 499 xe
2014	FXX K chỉ dành cho đường đua ra mắt tại Yas Marina
2015	2.4 giây lên 60 mph trên đoạn dốc xuống
2016	Aperta bán hết trước khi đến Paris
2016	Bản coupe từ thiện nâng tổng số lên 500
2017	Bản Aperta từ thiện nâng tổng số lên 210

2013
Ra mắt tại Geneva với 499 xe
Ferrari trình làng mẫu hybrid tại Geneva, công bố khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong chưa đầy 3 giây và tốc độ tối đa trên 350 km/h.^1,6
2014
FXX K chỉ dành cho đường đua ra mắt tại Yas Marina
Phát triển từ LaFerrari, FXX K ra mắt với công suất 1,034 hp dành cho đường đua và các sự kiện XX của khách hàng; xe không được phát triển để thi đấu.^5,7
2015
2.4 giây lên 60 mph trên đoạn dốc xuống
Motor Trend ghi nhận 2.4 giây để đạt 60 mph trên đoạn thẳng dốc xuống ở Fiorano, không tính trung bình hai chiều. Thời gian vòng Fiorano chính thức là 1:19.7.⁸
2016
Aperta bán hết trước khi đến Paris
Mẫu mui trần kỷ niệm 70 năm Ferrari ra mắt tại Paris với toàn bộ 209 suất đã bán; hệ truyền động và hiệu năng tương đương bản coupe.^9,10,11
2016
Bản coupe từ thiện nâng tổng số lên 500
Lô coupe 499 chiếc được bổ sung thêm một xe; phiên đấu giá trị giá $7 million quyên góp cho công cuộc khắc phục hậu quả động đất ở Italy.¹²
2017
Bản Aperta từ thiện nâng tổng số lên 210
Ferrari tăng lô Aperta dự kiến 209 chiếc thêm một xe; toàn bộ số tiền €8.3 million từ phiên đấu giá được chuyển cho Save the Children.¹³

Mọi thế hệ

F1141984–1987
F1201987–1993
F1301995–1997
F1402002–2004
F1502013–2018
Ferrari F80

Phiên bản

4 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

Bản tiêu chuẩn

LaFerrari coupe

2013–2016

949 hp

500 chiếc được sản xuất
Bản giới hạn

LaFerrari Aperta

2016–2018

949 hp

210 chiếc được sản xuất
Phiên bản đặc biệt

LaFerrari 500th coupe

2016

1 chiếc được sản xuất
Phiên bản đặc biệt

LaFerrari Aperta 210th

2017

1 chiếc được sản xuất

Cách nhận diện

Chú ý

Cánh trước lơ lửng dưới mũi xe, đỡ bằng một vây trung tâm.¹⁸
Các mảng thân xe điêu khắc ôm lấy và che khuất một phần cửa hút gió két nước.¹⁸
Nắp ca-pô rất thấp giữa hai vòm bánh trước nổi rõ; phần mũi dốc xuống sắc nét.⁶
Trên xe đường phố, cánh gió sau trồi lên từ bên dưới mép cuối nắp khoang động cơ.¹⁴

Qua từng năm

2013–2016
Cửa coupe có bản lề trên nóc và trụ kính chắn gió; phần bậc cửa khoét sâu cũng nâng lên theo.^4,14
2016–2018
Aperta có mui tháo rời, ốp cửa sợi carbon, cánh hướng gió trước dài hơn và các vạt hình chữ L trên đỉnh trụ kính chắn gió.⁵

Đừng nhầm với

Ferrari Enzo
Enzo có các mảng thân xe rộng, phẳng và vai xe vuông vức; LaFerrari sở hữu hông cong hơn cùng những hốc hút gió tạo hình nổi khối.¹⁹

So kè đối thủ

LaFerrari so với McLaren P1

Thời gian vòng Portimao càng thấp càng tốt

LaFerrari114,3 s

McLaren P1113,6 s
²⁴
LaFerrari so với Porsche 918 Spyder

Thời gian vòng Portimao càng thấp càng tốt

LaFerrari114,3 s

Porsche 918 Spyder114 s
²⁴

Giá

Giá trị hiện nay 4,5 Tr US$–8,7 Tr US$^1,11,29

Giá xe mớiBán đấu giáGiá trị hiện nay

^{1,5,11,12,13,17,29,36,37,38}

Xem số liệu

Năm	Giá	Số tiền	Chi tiết
2014	Giá ra mắt	1.420.112 US$	MSRP cơ bản tại Mỹ của coupe đời 2014
2014	Giá xe mới	1.420.112 US$	Coupe tại Mỹ, MSRP cơ bản
2014	Giá xe mới	1.497.873 US$	Coupe tại Mỹ, MSRP có trang bị tùy chọn
2017	Giá xe mới	2.300.000 US$	Aperta tại Mỹ, gần $2.3m; tùy chọn >$113k
2016	Bán đấu giá	7.000.000 US$	Coupe thứ 500; đấu giá cứu trợ động đất, RM Sotheby's
2017	Bán đấu giá	10.000.000 US$	Aperta đời 2017, chiếc thứ 210; từ thiện, RM Sotheby's
2025	Bán đấu giá	4.475.000 US$	Coupe đời 2014, Blu Elettrico, 3,262 miles, BaT
2025	Bán đấu giá	6.715.000 US$	Aperta đời 2017, chưa đến 2,300 miles, Monterey
2025	Bán đấu giá	3.380.000 US$	LaFerrari đời 2014, 3,701 km, RM Sotheby’s
2025	Bán đấu giá	6.637.000 US$	LaFerrari Aperta đời 2017, 3,931 km, RM Sotheby’s
2025	Bán đấu giá	4.168.000 US$	LaFerrari Grigio Ferro đời 2014, 1,613 km, RM Sotheby’s
2025	Bán đấu giá	5.230.000 US$	LaFerrari đời 2015, 54 miles, RM Sotheby’s
2025	Bán đấu giá	3.695.000 US$	LaFerrari Giallo đời 2015, 3,459 km, RM Sotheby’s
2026	Bán đấu giá	8.695.000 US$	Coupe đời 2015, 711 miles, Monterey
2026	Bán đấu giá	6.880.000 US$	LaFerrari đời 2015, 554 miles, Miami
2026	Bán đấu giá	5.477.500 US$	LaFerrari đời 2015, 1,938 miles, Arizona
2026	Giá trị hiện nay	4.475.000 US$–8.695.000 US$

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 4 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 12 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Kỷ lục chính thức 1:19.7 ở Fiorano và bài thử dốc xuống”
- “288 GTO Evoluzione: xe đua không có giải đấu”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 6 thế hệ
Thị trường
- 6 điều cần kiểm tra trước khi mua
- Giá đang đi về đâu, và vì sao