Ferrari LaFerrari: história, alcunhas e como o reconhecer

Em números

950 hpPotência

351 km/hVelocidade máxima

900 N·mBinário

1585 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.^2,5,8,9

Motor: V12 atmosférico de 6.3 L + HY-KERS; limite de 9,250 rpm (coupé/Aperta)^3,10,14
Disposição do motor e tração: Motor central-traseiro, tração traseira⁵
Caixa de velocidades: Caixa automática de dupla embraiagem e 7 velocidades; substitui a caixa manual robotizada do Enzo^5,15
Fabricado em: Coupé: pavilhão de montagem de Fórmula 1 da Ferrari, Maranello, Itália¹⁶

A história

O Project F150 deu origem ao LaFerrari, «A Ferrari», porque Luca di Montezemolo queria a expressão mais completa da marca. Criado para colecionadores como banco de ensaio para tecnologias futuras, juntou-se ao McLaren P1 e ao Porsche 918 na Santíssima Trindade.^4,5,6

GeraçõesAntes e depoisMarcos^{1,4,5,6,20,21,22,23}

Ver os números

Ano	O que aconteceu
1984–1987	Ferrari 288 GTO (F114)
1987–1993	Ferrari F40 (F120)
1995–1997	Ferrari F50 (F130)
2002–2004	Ferrari Enzo (F140)
2013–2018	Ferrari LaFerrari (F150)
2013	Estreia em Genebra: 499 exemplares
2014	O FXX K, exclusivo de pista, chega a Yas Marina
2015	2,4 segundos até aos 60 mph, em descida
2016	Aperta esgota antes de Paris
2016	Coupé solidário eleva total para 500
2017	Aperta solidário eleva total para 210

2013
Estreia em Genebra: 499 exemplares
A Ferrari revelou o seu híbrido em Genebra, anunciando menos de 3 segundos até aos 100 km/h e mais de 350 km/h à velocidade máxima.^1,6
2014
O FXX K, exclusivo de pista, chega a Yas Marina
O FXX K, baseado no LaFerrari, estreou-se com 1,034 hp para utilização em pista e eventos XX para clientes; foi desenvolvido sem objetivos de competição.^5,7
2015
2,4 segundos até aos 60 mph, em descida
A Motor Trend registou 2,4 segundos até aos 60 mph na reta descendente de Fiorano, sem uma média nos dois sentidos. A volta oficial a Fiorano foi de 1:19,7.⁸
2016
Aperta esgota antes de Paris
O modelo descapotável dos 70 anos da Ferrari estreou-se em Paris com as 209 unidades já vendidas e o mesmo grupo motopropulsor e desempenho do coupé.^9,10,11
2016
Coupé solidário eleva total para 500
A produção de 499 coupés ganhou mais um exemplar; o leilão, por $7 milhões, angariou fundos para a recuperação após o terramoto em Itália.¹²
2017
Aperta solidário eleva total para 210
A Ferrari acrescentou uma unidade às 209 previstas para o Aperta; o leilão, por €8.3 milhões, reverteu integralmente para a Save the Children.¹³

Todas as gerações

F1141984–1987
F1201987–1993
F1301995–1997
F1402002–2004
F1502013–2018
Ferrari F80

Versões

4 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

Versão base

LaFerrari coupe

2013–2016

949 hp

500 produzidos
Edição limitada

LaFerrari Aperta

2016–2018

949 hp

210 produzidos
Edição especial

LaFerrari 500th coupe

2016

1 produzido
Edição especial

LaFerrari Aperta 210th

2017

1 produzido

Como reconhecer

Repara em

A asa dianteira fica suspensa sob o nariz por uma única aleta central.¹⁸
As superfícies laterais esculpidas contornam e ocultam parcialmente as entradas de ar dos radiadores.¹⁸
Capô muito baixo entre os guarda-lamas dianteiros salientes; o nariz desce acentuadamente.⁶
Nos modelos de estrada, o spoiler traseiro eleva-se debaixo do bordo posterior da cobertura do motor.¹⁴

Ano a ano

2013–2016
As portas do coupé articulam-se no tejadilho e nos pilares do para-brisas; as soleiras recortadas elevam-se com elas.^4,14
2016–2018
O Aperta acrescenta um tejadilho amovível, inserções das portas em fibra de carbono, um defletor dianteiro mais comprido e aletas em L no topo dos pilares do para-brisas.⁵

Não confundas com

Ferrari Enzo
O Enzo tem painéis de carroçaria largos e planos e ombros angulosos; o LaFerrari apresenta flancos mais curvos e entradas de ar mais esculpidas.¹⁹

Frente aos rivais

LaFerrari vs McLaren P1

Volta a Portimao menos é melhor

LaFerrari114,3 s

McLaren P1113,6 s
²⁴
LaFerrari vs Porsche 918 Spyder

Volta a Portimao menos é melhor

LaFerrari114,3 s

Porsche 918 Spyder114 s
²⁴

Preços

Valor atual 4,5 M US$–8,7 M US$^1,11,29

Preço em novoVenda em leilãoValor atual

^{1,5,11,12,13,17,29,36,37,38}

Ver os números

Ano	Preço	Valor	Detalhe
2014	Preço de lançamento	1 420 112 US$	Preço base de tabela do coupé nos EUA, ano-modelo 2014
2014	Preço em novo	1 420 112 US$	Coupé nos EUA, preço base de tabela
2014	Preço em novo	1 497 873 US$	Coupé nos EUA, preço de tabela com opções
2017	Preço em novo	2 300 000 US$	Aperta nos EUA, perto de $2.3m; opções acima de $113k
2016	Venda em leilão	7 000 000 US$	500.º coupé; leilão solidário para recuperação após terramoto, RM Sotheby's
2017	Venda em leilão	10 000 000 US$	Aperta de 2017, 210.º exemplar; leilão solidário, RM Sotheby's
2025	Venda em leilão	4 475 000 US$	Coupé de 2014, Blu Elettrico, 3,262 milhas, BaT
2025	Venda em leilão	6 715 000 US$	Aperta de 2017, menos de 2,300 milhas, Monterey
2025	Venda em leilão	3 380 000 US$	LaFerrari de 2014, 3,701 km, RM Sotheby’s
2025	Venda em leilão	6 637 000 US$	LaFerrari Aperta de 2017, 3,931 km, RM Sotheby’s
2025	Venda em leilão	4 168 000 US$	LaFerrari de 2014, Grigio Ferro, 1,613 km, RM Sotheby’s
2025	Venda em leilão	5 230 000 US$	LaFerrari de 2015, 54 milhas, RM Sotheby’s
2025	Venda em leilão	3 695 000 US$	LaFerrari de 2015, Giallo, 3,459 km, RM Sotheby’s
2026	Venda em leilão	8 695 000 US$	Coupé de 2015, 711 milhas, Monterey
2026	Venda em leilão	6 880 000 US$	LaFerrari de 2015, 554 milhas, Miami
2026	Venda em leilão	5 477 500 US$	LaFerrari de 2015, 1,938 milhas, Arizona
2026	Valor atual	4 475 000 US$–8 695 000 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

Versões
- Porque é que cada uma das 4 versões importa
Lenda
- 12 histórias da sua lenda
- “O 1:19.7 oficial de Fiorano e o teste a descer”
- “288 GTO Evoluzione: um carro de corrida sem campeonato”
Gerações
- A história de cada uma das 6 gerações
Mercado
- 6 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê