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Fotografia de um Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3

Beetle. Golf. ID.3: um terceiro capítulo, agora com motor elétrico a impulsionar as rodas traseiras.12

Pesquisado a 30 de outubro de 2026 com base em 36 fontes

Também conhecido como

  • Elektro-GolfDesignação usada pela ADAC para o ID.3 no seu ensaio de longa duração.3

Em números

0200400
143–322 hpPotência
0510
5,6–9,6 s0–100 km/h
0100200
160–200 km/hVelocidade máxima
0300600
275–545 N·mBinário
01,0002,000
1730–2000 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.23101213141516

Motor
Motor elétrico síncrono de ímanes permanentes; APP350 no Neo, APP550 no GTX211
Disposição do motor e tração
Motor traseiro, tração traseira; MEB e, depois, MEB+ no Neo211
Caixa de velocidades
Transmissão direta de uma velocidade13
Fabricado em
Zwickau-Mosel e Transparent Factory de Dresden, Alemanha; SAIC-VW Anting, China2

A história

Criado para tornar os automóveis elétricos mais acessíveis, o ID.3 estreou a plataforma MEB exclusiva para veículos elétricos da Volkswagen. ID representa design inteligente, identidade e tecnologias visionárias; o 3 identifica o segmento dos compactos e um novo capítulo depois do Beetle e do Golf.14

2016: O concept I.D. estreia-se em Paris20162019: O primeiro automóvel de passageiros com MEB20192020: Lançamento da 1st Edition, limitada a 30,000 unidades20202023: Restyling antecipado para melhorar a qualidade do habitáculo20232024: Pro S com potência adicional a pedido20242025: Pro: pontuação máxima no impacto lateral · Anunciadas 1,990 unidades do GTX FIRE+ICE20252026: ID.3 transforma-se em ID.3 Neo · GTI com lançamento previsto para a primavera de 20272026 Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe) (Mk7): 2014–2020Mk7Volkswagen I.D. concept: 2016Volkswagen ID.3 (E11 / E12): 2019–presentE11 / E12 2014201620182020202220242026
GeraçõesAntes e depoisMarcos2524
Ver os números
AnoO que aconteceu
2014–2020Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe) (Mk7)
2016Volkswagen I.D. concept
2019–presentVolkswagen ID.3 (E11 / E12)
2016O concept I.D. estreia-se em Paris
2019O primeiro automóvel de passageiros com MEB
2020Lançamento da 1st Edition, limitada a 30,000 unidades
2023Restyling antecipado para melhorar a qualidade do habitáculo
2024Pro S com potência adicional a pedido
2025Pro: pontuação máxima no impacto lateral
2025Anunciadas 1,990 unidades do GTX FIRE+ICE
2026ID.3 transforma-se em ID.3 Neo
2026GTI com lançamento previsto para a primavera de 2027
  1. 2016

    O concept I.D. estreia-se em Paris

    O concept I.D. apresentado em Paris antecipou o ID.3; o volante podia recolher-se no tablier para a condução automatizada.25

  2. 2019

    O primeiro automóvel de passageiros com MEB

    Apresentado em Frankfurt a 9 de setembro, o ID.3 tornou-se o primeiro automóvel de passageiros do Grupo Volkswagen assente na plataforma MEB, exclusiva para veículos elétricos.24

  3. 2020

    Lançamento da 1st Edition, limitada a 30,000 unidades

    As entregas começaram em setembro com o 1st Mover Club; o App Connect e a função de distância do head-up display ainda aguardavam ativação.26

  4. 2023

    Restyling antecipado para melhorar a qualidade do habitáculo

    Um restyling em março tornou o habitáculo mais acolhedor, depois de queixas sobre ergonomia, tecnologia e qualidade percebida levarem a Volkswagen a antecipar as atualizações.27

  5. 2024

    Pro S com potência adicional a pedido

    O Pro S passou a oferecer até 228 hp, pré-condicionamento da bateria e carregamento em corrente contínua a 175 kW; em alguns mercados, era possível desbloquear potência adicional após a compra.8

  6. 2025

    Pro: pontuação máxima no impacto lateral

    A reavaliação do Pro pela Euro NCAP encontrou proteção marginal do tórax do condutor e um sistema de monitorização da fadiga que não detetava distrações, apesar da pontuação máxima no impacto lateral.29

  7. 2025

    Anunciadas 1,990 unidades do GTX FIRE+ICE

    A BOGNER ajudou a transformar o concept car GTX FIRE+ICE numa série prevista de 1,990 unidades, em homenagem ao Golf II Fire and Ice e à sua estreia em 1990.10

  8. 2026

    ID.3 transforma-se em ID.3 Neo

    O Neo trouxe uma dianteira nova, comandos físicos no volante e o sistema de propulsão APP350; o opcional Connected Travel Assist podia imobilizá-lo nos semáforos vermelhos.211

  9. 2026

    GTI com lançamento previsto para a primavera de 2027

    O GTI anunciado promete 322 hp, 545 Nm e 0–100 km/h em 5.6 segundos com Launch Control; prevê-se uma autonomia WLTP de até 601 km.12

Todas as gerações

  • Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe)
    Mk72014–2020
  • Volkswagen I.D. concept
    Volkswagen I.D. concept2016
  • Volkswagen ID.3
    E11 / E122019–present

Potência ao longo dos anos

De 148 hp para 322 hp em 4 anos.

0100200300400 20202022202420262028 hp 2021 · 148 hp · Pure Performance: 45 kWh, 348 km WLTP2024 · 228 hp · Pro S, 77 kWh (potência adicional a pedido)2025 · 322 hp · GTX FIRE+ICE, opção mais potente2026 · 168 hp · Neo, 50 kWh2026 · 188 hp · Neo, 58 kWh2026 · 228 hp · Neo, 79 kWh, autonomia WLTP prevista de 630 km2027 · 322 hp · GTI (anunciado para a primavera de 2027) 322 hp GTX FIRE+ICE, opção mais potente 148 hp Pure Performance: 45 kWh, 348 km…
28101112
Ver os números
AnoCavalosModelo
2021148Pure Performance: 45 kWh, 348 km WLTP
2024228Pro S, 77 kWh (potência adicional a pedido)
2025322GTX FIRE+ICE, opção mais potente
2026168Neo, 50 kWh
2026188Neo, 58 kWh
2026228Neo, 79 kWh, autonomia WLTP prevista de 630 km
2027322GTI (anunciado para a primavera de 2027)

Versões

11 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão base

    Pure Performance (Basis, City, Style)

    2021

    148 hp

  • Versão base

    Pro (Life Pro)

    2021

    143 hp

  • Versão base

    Pro Performance (Life, Style, Business, Family, Tech, Max)

    2020

    201 hp

  • Versão base

    Pure Essential

    2025

  • Pro S / Tour

    Versão base

    Pro S / Tour

  • ID.3 Neo (Trend, Life, Style)

    Versão base

    ID.3 Neo (Trend, Life, Style)

    2026

  • Desportiva

    GTX Performance

    2024

    318 hp

  • Desportiva

    ID.3 GTI (announced)

    2027 (announced)

    322 hp
  • 1st / 1st Plus / 1st Max

    Edição limitada

    1st / 1st Plus / 1st Max

    2020

    201 hp
  • GTX FIRE+ICE

    Edição limitada

    GTX FIRE+ICE

    2025

  • Edição especial

    ID.X experimental concept

    2021

    328 hp

Como reconhecer

Repara em

  • Proporções altas e estreitas, capô curto e balanços reduzidos.19
  • A dianteira original tem pequenas entradas de ar.22
  • Os primeiros modelos têm um amplo painel preto no capô, mesmo abaixo do para-brisas.7
  • Os modelos originais têm a traseira em dois tons.23
  • Os primeiros modelos com faróis LED atualizados ganharam uma barra luminosa a atravessar a dianteira.23

Ano a ano

  1. 2023: exterior

    O painel preto desaparece do capô, abaixo do para-brisas; o para-choques dianteiro redesenhado ganha entradas de ar maiores.27

  2. 2023: interior

    Um tablier mais macio e revestimentos em tecido nas portas substituem as superfícies rígidas anteriores.27

  3. 2024: cockpit

    Chegam um ecrã de 12.9 polegadas e comandos iluminados da temperatura e do volume; o seletor de condução passa para uma haste separada na coluna de direção.8

  4. 2026: Neo exterior

    A nova dianteira recebe uma barra luminosa; o tejadilho de contraste preto e o grafismo no pilar traseiro desaparecem.2

  5. 2026: Neo interior

    Comandos físicos no volante, quatro interruptores dos vidros e um painel de instrumentos de 10.3 polegadas assinalam o novo habitáculo.2

Não confundas com

  • Fotografia de um Volkswagen ID.3
    ID.3
    Fotografia de um Cupra Born
    Cupra Born

    Cupra Born

    O Born tem um estilo mais agressivo, apontamentos exteriores em cobre e faróis ao estilo CUPRA/SEAT; o ecrã do sistema de infoentretenimento é maior.23

Frente aos rivais

  • ID.3 vs MG4 Trophy Long Range

    Autonomia em ensaio

    ID.3472 km
    MG4 Trophy Long Range377 km
    7
  • MG4 XPower

    ID.3 vs MG4 XPower

    0–100 km/h menos é melhor

    ID.35,7 s
    MG4 XPower3,9 s
    16
  • Tesla Model 3 Long Range RWD

    ID.3 vs Tesla Model 3 Long Range RWD

    Autonomia anunciada

    ID.3594 km
    Tesla Model 3 Long Range RWD702 km
    16

Preços

Valor atual 19,5 mil US$–28,4 mil US$15

Preço em novoVenda em leilãoValor atual
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$80 mil US$ 20202022202420262028 Valor atual: 19 500 US$–28 400 US$ 2021 · 42 250 US$ · Alemanha, preço base do Pro Performance2021 · 48 600 US$ · Alemanha, preço base do Pro S2021 · 39 624 US$ · Áustria, preço de tabela do Pure Basis; €1≈$1.202023 · 53 588 US$ · Reino Unido, preço base do Pro S; £1≈$1.252023 · 64 019 US$ · Reino Unido, Pro S ensaiado; £1≈$1.252025 · 38 575 US$ · Reino Unido, preço de tabela do Pure Essential; £1≈$1.252025 · 61 622 US$ · Alemanha, GTX FIRE+ICE; €1≈$1.10 2021 · $42,250 · Alemanha, preço base do Pro Performance, ano-modelo 2021 2025 · 16 280 US$ · 2020 1.º Plus, 29 704 km, VPauto, Rouen2026 · 13 200 US$ · Pro Perf Life de 2020, 104,938 km; +€285; €1≈$1.10, VPauto2026 · 27 390 US$ · Pure Life Max de 2025, 10,922 km; +taxas; €1≈$1.10, VPauto Lyon2026 · 16 720 US$ · Pro de 2021, 126,103 km; +taxas; €1≈$1.10, VPauto Lorient 27,4 mil US$ VPauto Lyon, 2026
71013171931323336
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2021Preço de lançamento42 250 US$Alemanha, preço base do Pro Performance, ano-modelo 2021
2021Preço em novo42 250 US$Alemanha, preço base do Pro Performance
2021Preço em novo48 600 US$Alemanha, preço base do Pro S
2021Preço em novo39 624 US$Áustria, preço de tabela do Pure Basis; €1≈$1.20
2023Preço em novo53 588 US$Reino Unido, preço base do Pro S; £1≈$1.25
2023Preço em novo64 019 US$Reino Unido, Pro S ensaiado; £1≈$1.25
2025Preço em novo38 575 US$Reino Unido, preço de tabela do Pure Essential; £1≈$1.25
2025Preço em novo61 622 US$Alemanha, GTX FIRE+ICE; €1≈$1.10
2025Venda em leilão16 280 US$2020 1.º Plus, 29 704 km, VPauto, Rouen
2026Venda em leilão13 200 US$Pro Perf Life de 2020, 104,938 km; +€285; €1≈$1.10, VPauto
2026Venda em leilão27 390 US$Pure Life Max de 2025, 10,922 km; +taxas; €1≈$1.10, VPauto Lyon
2026Venda em leilão16 720 US$Pro de 2021, 126,103 km; +taxas; €1≈$1.10, VPauto Lorient
2026Valor atual19 500 US$–28 400 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 11 versões importa

  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “531 km à média de 56 km/h”
    • “Três ID.3 de competição, 550 hp cada”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 3 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 36 fontes
  1. First member of the ID. family is called ID.3 | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  2. Volkswagen ID.3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. VW ID.3 nach 220.000 Kilometern im Dauertest: Batterie, Defekte, Ärger? adac.de
  4. Phasing out the e-Golf: Volkswagen prepares to launch the ID.3 at the Transparent Factory in Dresden | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  5. ID. – the world premiere | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  6. ID.3 1st deliveries begin in early September | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  7. Volkswagen ID.3 vs MG4: 2023 twin test review | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Major upgrade for the ID.3: pre-sales launch with Pro S model | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  9. Euro NCAP | Volkswagen ID.3 euroncap.com
  10. Powerful, iconic and individual: ID.3 GTX FIRE+ICE show car enters series production | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  11. The new ID.3 Neo - World Premiere | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  12. The new ID.3 GTI - Media Workshop | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  13. 2021 Volkswagen ID.3 Headlines VW's Electrified Future caranddriver.com
  14. Used Volkswagen ID.3 (Mk1, 2020-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Der VW ID.3 ist ein solider Gebrauchtkauf – unsere Tipps autozeitung.de
  16. Volkswagen ID.3 GTX Performance 2025 review – an electric Golf GTI? | evo evo.co.uk
  17. Einstiegsmodell ID.3 Pure ab sofort bestellbar - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
  18. VW ID.3 Konfigurator: Mit Umweltprämie zum Anklicken auf 51.306 Euro auto-motor-und-sport.de
  19. ​Volkswagen ID.3 2025 review – Wolfsburg's everyday EV gets competitive | evo evo.co.uk
  20. The equipment versions | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  21. VW's New ID.X High Performance Concept Drops ID.4 GTX's Hot Parts Into The ID.3 | Carscoops carscoops.com
  22. VOLKSWAGEN ID.3, ELECTRIC TURNING | CHAPTER 2 - Auto&Design autodesignmagazine.com
  23. CUPRA Born vs. Volkswagen ID.3: which is better? - cinch cinch.co.uk
  24. Volkswagen Golf Mk7 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Volkswagen ID.3 - the interior story | Interior Motives | Car Design News cardesignnews.com
  26. Volkswagen ID.3 för STCC 2024 avslöjad på Elmia-mässan — STCC stcc.se
  27. Belgian VW Club belgianvwclub.be
  28. Rekkevidderekord for ID.3 – 531 km uten ladestopp | Volkswagen kommunikasjon.ntb.no
  29. Volkswagen en Walt Disney Animation Studios bundelen krachten voor nieuwe Disney-film Zootopia 2 nieuws.volkswagen.nl
  30. Volkswagen Teases Return of Colorful Harlequin Models motortrend.com
  31. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch Pro Performance Life Dark grey metallic | VPauto.fr vpauto.eu
  32. VOLKSWAGEN ID.3 170 ch Pure Life Max…, adjugé 24 900 € adjuge.io
  33. VOLKSWAGEN ID.3 145 ch Pro / N°:MV2603907…, adjugé 15 200 € adjuge.io
  34. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch Pro Life Max Noir | VPauto.fr vpauto.fr
  35. VOLKSWAGEN ID.3 170 ch Pure Life Max Noir | VPauto.fr vpauto.fr
  36. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch 1st Plus Gris médium / Toit noir | VPauto.fr vpauto.fr
  • volkswagen-newsroom.com
  • en.wikipedia.org
  • adac.de
  • autoexpress.co.uk
  • euroncap.com
  • caranddriver.com
  • autozeitung.de
  • evo.co.uk
  • porscheholding-newsroom.at
  • auto-motor-und-sport.de
  • carscoops.com
  • autodesignmagazine.com
  • cinch.co.uk
  • cardesignnews.com

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