SPOT.
Foto van een Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3

Beetle. Golf. ID.3: een derde hoofdstuk, nu met elektrische aandrijving op de achterwielen.12

Uitgezocht op 30 oktober 2026 met 36 bronnen

Ook wel

  • Elektro-GolfDe bijnaam die ADAC de ID.3 gaf tijdens zijn duurtest.3

In één oogopslag

0200400
143–322 hpVermogen
0510
5,6–9,6 s0–100 km/h
0100200
160–200 km/hTopsnelheid
0300600
275–545 N·mKoppel
01,0002,000
1.730–2.000 kgGewicht

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.23101213141516

Motor
Permanente-magneetmotor; APP350 in de Neo, APP550 in de GTX211
Motor- en aandrijflay-out
Motor achterin, achterwielaandrijving; MEB, later MEB+ voor de Neo211
Versnellingsbak
Directe aandrijving met één versnelling13
Productielocatie
Zwickau-Mosel en Transparent Factory Dresden, Duitsland; SAIC-VW Anting, China2

Het verhaal

De ID.3 is ontwikkeld om elektrisch rijden bereikbaar te maken en introduceerde Volkswagens MEB-platform, speciaal voor elektrische auto’s. ID staat voor intelligent design, identiteit en visionaire technologieën; 3 duidt de compacte klasse aan en markeert een nieuw hoofdstuk na Beetle en Golf.14

2016: I.D.-concept debuteert in Parijs20162019: Eerste personenauto op MEB20192020: 1st Edition, gelimiteerd op 30,000 auto’s20202023: Facelift vervroegd om interieurkwaliteit te verbeteren20232024: Pro S levert extra vermogen op aanvraag20242025: Pro haalt maximale score bij zijdelingse botsing · 1,990 GTX FIRE+ICE-exemplaren aangekondigd20252026: ID.3 wordt ID.3 Neo · GTI mikt op introductie in voorjaar 20272026 Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe) (Mk7): 2014–2020Mk7Volkswagen I.D. concept: 2016Volkswagen ID.3 (E11 / E12): 2019–presentE11 / E12 2014201620182020202220242026
GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen2524
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
2014–2020Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe) (Mk7)
2016Volkswagen I.D. concept
2019–presentVolkswagen ID.3 (E11 / E12)
2016I.D.-concept debuteert in Parijs
2019Eerste personenauto op MEB
20201st Edition, gelimiteerd op 30,000 auto’s
2023Facelift vervroegd om interieurkwaliteit te verbeteren
2024Pro S levert extra vermogen op aanvraag
2025Pro haalt maximale score bij zijdelingse botsing
20251,990 GTX FIRE+ICE-exemplaren aangekondigd
2026ID.3 wordt ID.3 Neo
2026GTI mikt op introductie in voorjaar 2027
  1. 2016

    I.D.-concept debuteert in Parijs

    Het I.D.-concept uit Parijs gaf een voorproefje van de ID.3. Bij autonoom rijden kon het stuurwiel in het dashboard verdwijnen.25

  2. 2019

    Eerste personenauto op MEB

    De ID.3 werd op 9 september in Frankfurt onthuld en was de eerste personenauto van de Volkswagen Group op het MEB-platform, dat uitsluitend voor elektrische auto’s is bedoeld.24

  3. 2020

    1st Edition, gelimiteerd op 30,000 auto’s

    De leveringen begonnen in september met de 1st Mover Club. App Connect en de afstandsweergave van het head-updisplay moesten nog worden geactiveerd.26

  4. 2023

    Facelift vervroegd om interieurkwaliteit te verbeteren

    Na klachten over ergonomie, technologie en de ervaren kwaliteit haalde Volkswagen de updates naar voren. De facelift van maart gaf het interieur zachtere materialen.27

  5. 2024

    Pro S levert extra vermogen op aanvraag

    De Pro S kreeg tot 228 hp, batterijvoorverwarming en 175 kW DC-laadvermogen. In sommige markten kon je na aankoop extra vermogen ontgrendelen.8

  6. 2025

    Pro haalt maximale score bij zijdelingse botsing

    Bij de herbeoordeling van de Pro zag Euro NCAP ondanks de maximale score bij zijdelingse botsingen slechts marginale bescherming van de borstkas van de bestuurder. Ook merkte de vermoeidheidsbewaking afleiding niet op.29

  7. 2025

    1,990 GTX FIRE+ICE-exemplaren aangekondigd

    BOGNER hielp de showauto GTX FIRE+ICE om te vormen tot een geplande serie van 1,990 exemplaren. Die brengt een ode aan de Golf II Fire and Ice, die in 1990 debuteerde.10

  8. 2026

    ID.3 wordt ID.3 Neo

    De Neo kreeg een nieuwe neus, fysieke bediening op het stuur en de APP350-aandrijving. Met optionele Connected Travel Assist kan hij voor rood licht tot stilstand komen.211

  9. 2026

    GTI mikt op introductie in voorjaar 2027

    De aangekondigde GTI belooft 322 hp, 545 Nm en met Launch Control een sprint van 0–100 km/h in 5.6 seconden. De verwachte WLTP-actieradius loopt op tot 601 km.12

Alle generaties

  • Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe)
    Mk72014–2020
  • Volkswagen I.D. concept
    Volkswagen I.D. concept2016
  • Volkswagen ID.3
    E11 / E122019–present

Vermogen door de jaren heen

Van 148 hp naar 322 hp in 4 jaar.

0100200300400 20202022202420262028 hp 2021 · 148 hp · Pure Performance: 45 kWh, 348 km WLTP2024 · 228 hp · Pro S, 77 kWh (extra vermogen op aanvraag)2025 · 322 hp · GTX FIRE+ICE, krachtigere uitvoering2026 · 168 hp · Neo, 50 kWh2026 · 188 hp · Neo, 58 kWh2026 · 228 hp · Neo 79 kWh, verwachte WLTP-actieradius 630 km2027 · 322 hp · GTI (aangekondigd voor voorjaar 2027) 322 hp GTX FIRE+ICE, krachtigere uitvoe… 148 hp Pure Performance: 45 kWh, 348 km…
28101112
Toon de cijfers
JaarVermogen (hp)Model
2021148Pure Performance: 45 kWh, 348 km WLTP
2024228Pro S, 77 kWh (extra vermogen op aanvraag)
2025322GTX FIRE+ICE, krachtigere uitvoering
2026168Neo, 50 kWh
2026188Neo, 58 kWh
2026228Neo 79 kWh, verwachte WLTP-actieradius 630 km
2027322GTI (aangekondigd voor voorjaar 2027)

Versies

11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • Standaardversie

    Pure Performance (Basis, City, Style)

    2021

    148 hp

  • Standaardversie

    Pro (Life Pro)

    2021

    143 hp

  • Standaardversie

    Pro Performance (Life, Style, Business, Family, Tech, Max)

    2020

    201 hp

  • Standaardversie

    Pure Essential

    2025

  • Pro S / Tour

    Standaardversie

    Pro S / Tour

  • ID.3 Neo (Trend, Life, Style)

    Standaardversie

    ID.3 Neo (Trend, Life, Style)

    2026

  • Sportversie

    GTX Performance

    2024

    318 hp

  • Sportversie

    ID.3 GTI (announced)

    2027 (announced)

    322 hp
  • 1st / 1st Plus / 1st Max

    Gelimiteerde editie

    1st / 1st Plus / 1st Max

    2020

    201 hp
  • GTX FIRE+ICE

    Gelimiteerde editie

    GTX FIRE+ICE

    2025

  • Speciale editie

    ID.X experimental concept

    2021

    328 hp

Zo herken je hem

Let op

  • Hoge, smalle proporties, een korte motorkap en korte overhangen.19
  • De oorspronkelijke neus heeft kleine koelopeningen.22
  • Vroege exemplaren hebben vlak onder de voorruit een brede, zwarte motorkappaneel.7
  • Oorspronkelijke exemplaren hebben een tweekleurige achterzijde.23
  • De vernieuwde vroege ledkoplampen zijn verbonden door een lichtbalk over de neus.23

Jaar voor jaar

  1. 2023: exterior

    De zwarte motorkappaneel onder de voorruit verdwijnt; de vernieuwde voorbumper krijgt grotere luchtinlaten.27

  2. 2023: interior

    Een zachter dashboard en stoffen deurpanelen vervangen de eerdere harde oppervlakken.27

  3. 2024: cockpit

    Een scherm van 12.9-inch en verlichte schuifregelaars voor temperatuur en volume doen hun intrede; de keuzehendel verhuist naar een aparte stuurkolomhendel.8

  4. 2026: Neo exterior

    Een nieuwe neus krijgt een lichtbalk; het contrasterende zwarte dak en de afbeelding op de achterstijl verdwijnen.2

  5. 2026: Neo interior

    Fysieke stuurwielbediening, vier raamschakelaars en een instrumentendisplay van 10.3-inch kenmerken het nieuwe interieur.2

Verwar hem niet met

  • Foto van een Volkswagen ID.3
    ID.3
    Foto van een Cupra Born
    Cupra Born

    Cupra Born

    De Born oogt agressiever, heeft koperen accenten aan de buitenkant en koplampen in CUPRA/SEAT-stijl; het infotainmentscherm is groter.23

Tegen zijn rivalen

  • ID.3 vs. MG4 Trophy Long Range

    Testactieradius

    ID.3472 km
    MG4 Trophy Long Range377 km
    7
  • MG4 XPower

    ID.3 vs. MG4 XPower

    0–100 km/h lager is beter

    ID.35,7 s
    MG4 XPower3,9 s
    16
  • Tesla Model 3 Long Range RWD

    ID.3 vs. Tesla Model 3 Long Range RWD

    Opgegeven actieradius

    ID.3594 km
    Tesla Model 3 Long Range RWD702 km
    16

Prijzen

Waarde nu US$ 19,5K–US$ 28,4K15

NieuwprijsVeilingverkoopWaarde nu
US$ 0US$ 20KUS$ 40KUS$ 60KUS$ 80K 20202022202420262028 Waarde nu: US$ 19.500–US$ 28.400 2021 · US$ 42.250 · Duitse basisprijs, Pro Performance2021 · US$ 48.600 · Duitse basisprijs, Pro S2021 · US$ 39.624 · Oostenrijkse catalogusprijs Pure Basis; €1≈$1.202023 · US$ 53.588 · Britse basisprijs Pro S; £1≈$1.252023 · US$ 64.019 · Britse prijs Pro S zoals getest; £1≈$1.252025 · US$ 38.575 · Britse catalogusprijs Pure Essential; £1≈$1.252025 · US$ 61.622 · Duitse prijs GTX FIRE+ICE; €1≈$1.10 2021 · $42,250 · Duitse basisprijs Pro Performance, modeljaar 2021 2025 · US$ 16.280 · 2020 1st Plus, 29704 km, VPauto, Rouen2026 · US$ 13.200 · 2020 Pro Perf Life, 104,938 km; +€285; €1≈$1.10, VPauto2026 · US$ 27.390 · 2025 Pure Life Max, 10,922 km; +kosten; €1≈$1.10, VPauto Lyon2026 · US$ 16.720 · 2021 Pro, 126,103 km; +kosten; €1≈$1.10, VPauto Lorient US$ 27,4K VPauto Lyon, 2026
71013171931323336
Toon de cijfers
JaarPrijsBedragDetail
2021IntroductieprijsUS$ 42.250Duitse basisprijs Pro Performance, modeljaar 2021
2021NieuwprijsUS$ 42.250Duitse basisprijs, Pro Performance
2021NieuwprijsUS$ 48.600Duitse basisprijs, Pro S
2021NieuwprijsUS$ 39.624Oostenrijkse catalogusprijs Pure Basis; €1≈$1.20
2023NieuwprijsUS$ 53.588Britse basisprijs Pro S; £1≈$1.25
2023NieuwprijsUS$ 64.019Britse prijs Pro S zoals getest; £1≈$1.25
2025NieuwprijsUS$ 38.575Britse catalogusprijs Pure Essential; £1≈$1.25
2025NieuwprijsUS$ 61.622Duitse prijs GTX FIRE+ICE; €1≈$1.10
2025VeilingverkoopUS$ 16.2802020 1st Plus, 29704 km, VPauto, Rouen
2026VeilingverkoopUS$ 13.2002020 Pro Perf Life, 104,938 km; +€285; €1≈$1.10, VPauto
2026VeilingverkoopUS$ 27.3902025 Pure Life Max, 10,922 km; +kosten; €1≈$1.10, VPauto Lyon
2026VeilingverkoopUS$ 16.7202021 Pro, 126,103 km; +kosten; €1≈$1.10, VPauto Lorient
2026Waarde nuUS$ 19.500–US$ 28.400

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 11 versies ertoe doet

  • Legende

    • 14 verhalen uit de legende
    • “531 km met een gemiddelde van 56 km/h”
    • “Drie ID.3-racers, elk met 550 hp”

  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 3 generaties

  • Markt

    • 6 dingen om te checken voor je er een koopt
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 36 bronnen
  1. First member of the ID. family is called ID.3 | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  2. Volkswagen ID.3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. VW ID.3 nach 220.000 Kilometern im Dauertest: Batterie, Defekte, Ärger? adac.de
  4. Phasing out the e-Golf: Volkswagen prepares to launch the ID.3 at the Transparent Factory in Dresden | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  5. ID. – the world premiere | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  6. ID.3 1st deliveries begin in early September | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  7. Volkswagen ID.3 vs MG4: 2023 twin test review | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Major upgrade for the ID.3: pre-sales launch with Pro S model | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  9. Euro NCAP | Volkswagen ID.3 euroncap.com
  10. Powerful, iconic and individual: ID.3 GTX FIRE+ICE show car enters series production | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  11. The new ID.3 Neo - World Premiere | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  12. The new ID.3 GTI - Media Workshop | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  13. 2021 Volkswagen ID.3 Headlines VW's Electrified Future caranddriver.com
  14. Used Volkswagen ID.3 (Mk1, 2020-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Der VW ID.3 ist ein solider Gebrauchtkauf – unsere Tipps autozeitung.de
  16. Volkswagen ID.3 GTX Performance 2025 review – an electric Golf GTI? | evo evo.co.uk
  17. Einstiegsmodell ID.3 Pure ab sofort bestellbar - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
  18. VW ID.3 Konfigurator: Mit Umweltprämie zum Anklicken auf 51.306 Euro auto-motor-und-sport.de
  19. ​Volkswagen ID.3 2025 review – Wolfsburg's everyday EV gets competitive | evo evo.co.uk
  20. The equipment versions | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  21. VW's New ID.X High Performance Concept Drops ID.4 GTX's Hot Parts Into The ID.3 | Carscoops carscoops.com
  22. VOLKSWAGEN ID.3, ELECTRIC TURNING | CHAPTER 2 - Auto&Design autodesignmagazine.com
  23. CUPRA Born vs. Volkswagen ID.3: which is better? - cinch cinch.co.uk
  24. Volkswagen Golf Mk7 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Volkswagen ID.3 - the interior story | Interior Motives | Car Design News cardesignnews.com
  26. Volkswagen ID.3 för STCC 2024 avslöjad på Elmia-mässan — STCC stcc.se
  27. Belgian VW Club belgianvwclub.be
  28. Rekkevidderekord for ID.3 – 531 km uten ladestopp | Volkswagen kommunikasjon.ntb.no
  29. Volkswagen en Walt Disney Animation Studios bundelen krachten voor nieuwe Disney-film Zootopia 2 nieuws.volkswagen.nl
  30. Volkswagen Teases Return of Colorful Harlequin Models motortrend.com
  31. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch Pro Performance Life Dark grey metallic | VPauto.fr vpauto.eu
  32. VOLKSWAGEN ID.3 170 ch Pure Life Max…, adjugé 24 900 € adjuge.io
  33. VOLKSWAGEN ID.3 145 ch Pro / N°:MV2603907…, adjugé 15 200 € adjuge.io
  34. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch Pro Life Max Noir | VPauto.fr vpauto.fr
  35. VOLKSWAGEN ID.3 170 ch Pure Life Max Noir | VPauto.fr vpauto.fr
  36. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch 1st Plus Gris médium / Toit noir | VPauto.fr vpauto.fr
  • volkswagen-newsroom.com
  • en.wikipedia.org
  • adac.de
  • autoexpress.co.uk
  • euroncap.com
  • caranddriver.com
  • autozeitung.de
  • evo.co.uk
  • porscheholding-newsroom.at
  • auto-motor-und-sport.de
  • carscoops.com
  • autodesignmagazine.com
  • cinch.co.uk
  • cardesignnews.com

Fotoverantwoording

Andere modeldossiers