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Foto: Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3

Beetle. Golf. ID.3: ein drittes Kapitel, jetzt mit elektrischem Antrieb an der Hinterachse.12

Recherchiert am 30. Oktober 2026 anhand von 36 Quellen

Auch genannt

  • Elektro-GolfADAC-Bezeichnung für den ID.3 im Dauertest.3

Auf einen Blick

0200400
143–322 hpLeistung
0510
5,6–9,6 s0–100 km/h
0100200
160–200 km/hHöchstgeschwindigkeit
0300600
275–545 N·mDrehmoment
01,0002,000
1.730–2.000 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.23101213141516

Motor
Permanentmagneterregter Elektromotor; APP350 im Neo, APP550 im GTX211
Motor- und Antriebslayout
Heckmotor, Hinterradantrieb; MEB, beim Neo MEB+211
Getriebe
Einstufiger Direktantrieb13
Produktionsort
Zwickau-Mosel und Gläserne Manufaktur Dresden, Deutschland; SAIC-VW Anting, China2

Die Geschichte

Der ID.3 sollte Elektroautos für alle zugänglich machen und debütierte auf Volkswagens exklusiver Elektroplattform MEB. ID steht für intelligentes Design, Identität und visionäre Technologien; die 3 verweist auf die Kompaktklasse und ein neues Kapitel nach Beetle und Golf.14

2016: I.D.-Studie debütiert in Paris20162019: Erster Pkw auf der MEB-Plattform20192020: 1st Edition startet mit 30,000 Autos20202023: Facelift soll Innenraumqualität verbessern20232024: Pro S mit zusätzlicher Leistung auf Abruf20242025: Pro: volle Punktzahl beim Seitenaufprall · 1,990 GTX FIRE+ICE angekündigt20252026: Aus dem ID.3 wird der ID.3 Neo · GTI-Start für Frühjahr 2027 geplant2026 Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe) (Mk7): 2014–2020Mk7Volkswagen I.D. concept: 2016Volkswagen ID.3 (E11 / E12): 2019–presentE11 / E12 2014201620182020202220242026
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine2524
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
2014–2020Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe) (Mk7)
2016Volkswagen I.D. concept
2019–presentVolkswagen ID.3 (E11 / E12)
2016I.D.-Studie debütiert in Paris
2019Erster Pkw auf der MEB-Plattform
20201st Edition startet mit 30,000 Autos
2023Facelift soll Innenraumqualität verbessern
2024Pro S mit zusätzlicher Leistung auf Abruf
2025Pro: volle Punktzahl beim Seitenaufprall
20251,990 GTX FIRE+ICE angekündigt
2026Aus dem ID.3 wird der ID.3 Neo
2026GTI-Start für Frühjahr 2027 geplant
  1. 2016

    I.D.-Studie debütiert in Paris

    Die I.D.-Studie aus Paris gab einen Ausblick auf den ID.3. Für automatisiertes Fahren konnte sich ihr Lenkrad ins Armaturenbrett zurückziehen.25

  2. 2019

    Erster Pkw auf der MEB-Plattform

    Am 9. September wurde der ID.3 in Frankfurt vorgestellt. Er war der erste Pkw des Volkswagen-Konzerns auf der exklusiven Elektroplattform MEB.24

  3. 2020

    1st Edition startet mit 30,000 Autos

    Die Auslieferungen im September begannen mit dem 1st Mover Club. App Connect und eine Distanzanzeige im Head-up-Display mussten noch freigeschaltet werden.26

  4. 2023

    Facelift soll Innenraumqualität verbessern

    Nach Kritik an Ergonomie, Technik und wahrgenommener Qualität zog Volkswagen das für März geplante Facelift vor und gestaltete den Innenraum angenehmer.27

  5. 2024

    Pro S mit zusätzlicher Leistung auf Abruf

    Der Pro S erhielt bis zu 228 hp, eine Batterie-Vorkonditionierung und 175 kW DC-Laden. In einigen Märkten ließ sich nach dem Kauf zusätzliche Leistung freischalten.8

  6. 2025

    Pro: volle Punktzahl beim Seitenaufprall

    Bei der Nachprüfung des Pro durch Euro NCAP gab es trotz voller Punktzahl beim Seitenaufprall nur mäßigen Schutz für den Brustkorb des Fahrers. Auch die Müdigkeitsüberwachung erkannte Ablenkung nicht.29

  7. 2025

    1,990 GTX FIRE+ICE angekündigt

    Gemeinsam mit BOGNER macht Volkswagen aus dem Showcar GTX FIRE+ICE eine geplante Serie von 1,990 Autos. Sie erinnert an den Golf II Fire and Ice und dessen Debüt 1990.10

  8. 2026

    Aus dem ID.3 wird der ID.3 Neo

    Der Neo erhielt eine neue Front, echte Tasten am Lenkrad und den Antrieb APP350. Der optionale Connected Travel Assist kann an roten Ampeln anhalten.211

  9. 2026

    GTI-Start für Frühjahr 2027 geplant

    Der angekündigte GTI verspricht 322 hp, 545 Nm und mit Launch Control den Sprint von 0–100 km/h in 5.6 Sekunden. Die WLTP-Reichweite soll bis zu 601 km betragen.12

Alle Generationen

  • Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe)
    Mk72014–2020
  • Volkswagen I.D. concept
    Volkswagen I.D. concept2016
  • Volkswagen ID.3
    E11 / E122019–present

Leistung im Lauf der Jahre

Von 148 hp auf 322 hp in 4 Jahren.

0100200300400 20202022202420262028 hp 2021 · 148 hp · Pure Performance: 45 kWh, 348 km WLTP2024 · 228 hp · Pro S, 77 kWh (Leistung auf Abruf)2025 · 322 hp · GTX FIRE+ICE, stärkere Variante2026 · 168 hp · Neo, 50 kWh2026 · 188 hp · Neo, 58 kWh2026 · 228 hp · Neo 79 kWh, WLTP-Prognose: 630 km2027 · 322 hp · GTI (für Frühjahr 2027 angekündigt) 322 hp GTX FIRE+ICE, stärkere Variante 148 hp Pure Performance: 45 kWh, 348 km…
28101112
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
2021148Pure Performance: 45 kWh, 348 km WLTP
2024228Pro S, 77 kWh (Leistung auf Abruf)
2025322GTX FIRE+ICE, stärkere Variante
2026168Neo, 50 kWh
2026188Neo, 58 kWh
2026228Neo 79 kWh, WLTP-Prognose: 630 km
2027322GTI (für Frühjahr 2027 angekündigt)

Versionen

11 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    Pure Performance (Basis, City, Style)

    2021

    148 hp

  • Basisversion

    Pro (Life Pro)

    2021

    143 hp

  • Basisversion

    Pro Performance (Life, Style, Business, Family, Tech, Max)

    2020

    201 hp

  • Basisversion

    Pure Essential

    2025

  • Pro S / Tour

    Basisversion

    Pro S / Tour

  • ID.3 Neo (Trend, Life, Style)

    Basisversion

    ID.3 Neo (Trend, Life, Style)

    2026

  • Sportversion

    GTX Performance

    2024

    318 hp

  • Sportversion

    ID.3 GTI (announced)

    2027 (announced)

    322 hp
  • 1st / 1st Plus / 1st Max

    Sonderserie

    1st / 1st Plus / 1st Max

    2020

    201 hp
  • GTX FIRE+ICE

    Sonderserie

    GTX FIRE+ICE

    2025

  • Sonderedition

    ID.X experimental concept

    2021

    328 hp

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Hohe, schmale Proportionen, kurze Haube und knappe Überhänge.19
  • Die ursprüngliche Front hat kleine Kühlluftöffnungen.22
  • Frühe Modelle haben direkt unter der Windschutzscheibe eine breite schwarze Fläche auf der Haube.7
  • Die ursprünglichen Modelle haben ein zweifarbiges Heck.23
  • Bei frühen Modellen mit den aufgewerteten LED-Scheinwerfern zieht sich ein Lichtband über die Front.23

Jahr für Jahr

  1. 2023: exterior

    Die schwarze Fläche unter der Windschutzscheibe entfällt; der überarbeitete Frontstoßfänger erhält größere Lufteinlässe.27

  2. 2023: interior

    Ein weicheres Armaturenbrett und Türverkleidungen aus Stoff ersetzen die zuvor harten Oberflächen.27

  3. 2024: cockpit

    Ein 12,9-Zoll-Bildschirm und beleuchtete Temperatur- und Lautstärkeregler kommen hinzu; die Fahrstufenwahl wandert an einen separaten Lenkstockhebel.8

  4. 2026: Neo exterior

    Die neue Front erhält ein Lichtband; das schwarze Kontrastdach und die Grafik an der C-Säule entfallen.2

  5. 2026: Neo interior

    Echte Lenkradtasten, vier Fensterheberschalter und ein 10,3-Zoll-Instrumentendisplay prägen den neuen Innenraum.2

Nicht verwechseln mit

  • Foto: Volkswagen ID.3
    ID.3
    Foto: Cupra Born
    Cupra Born

    Cupra Born

    Der Born wirkt aggressiver, setzt außen Kupferakzente und hat Scheinwerfer im CUPRA/SEAT-Stil; sein Infotainment-Bildschirm ist größer.23

Im Vergleich mit Rivalen

  • ID.3 vs. MG4 Trophy Long Range

    Testreichweite

    ID.3472 km
    MG4 Trophy Long Range377 km
    7
  • MG4 XPower

    ID.3 vs. MG4 XPower

    0–100 km/h weniger ist besser

    ID.35,7 s
    MG4 XPower3,9 s
    16
  • Tesla Model 3 Long Range RWD

    ID.3 vs. Tesla Model 3 Long Range RWD

    Angegebene Reichweite

    ID.3594 km
    Tesla Model 3 Long Range RWD702 km
    16

Preise

Heutiger Wert 19.500,0 $–28.400,0 $15

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger Wert
0 $20.000 $40.000 $60.000 $80.000 $ 20202022202420262028 Heutiger Wert: 19.500 $–28.400 $ 2021 · 42.250 $ · Deutschland, Basismodell Pro Performance2021 · 48.600 $ · Deutschland, Basismodell Pro S2021 · 39.624 $ · Österreich, Listenpreis Pure Basis; 1 € ≈ 1,20 $2023 · 53.588 $ · UK, Pro S Basispreis; 1 £ ≈ 1,25 $2023 · 64.019 $ · UK, Pro S im Test; 1 £ ≈ 1,25 $2025 · 38.575 $ · UK, Pure Essential Listenpreis; 1 £ ≈ 1,25 $2025 · 61.622 $ · Deutschland, GTX FIRE+ICE; 1 € ≈ 1,10 $ 2021 · $42,250 · Pro Performance, Basismodell in Deutschland, Modelljahr 2021 2025 · 16.280 $ · 2020 1st Plus, 29704 km, VPauto, Rouen2026 · 13.200 $ · 2020 Pro Perf Life, 104,938 km; +285 €; 1 € ≈ 1,10 $, VPauto2026 · 27.390 $ · 2025 Pure Life Max, 10,922 km; +Gebühren; 1 € ≈ 1,10 $, VPauto Lyon2026 · 16.720 $ · 2021 Pro, 126,103 km; +Gebühren; 1 € ≈ 1,10 $, VPauto Lorient 27.390,0 $ VPauto Lyon, 2026
71013171931323336
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2021Einführungspreis42.250 $Pro Performance, Basismodell in Deutschland, Modelljahr 2021
2021Neupreis42.250 $Deutschland, Basismodell Pro Performance
2021Neupreis48.600 $Deutschland, Basismodell Pro S
2021Neupreis39.624 $Österreich, Listenpreis Pure Basis; 1 € ≈ 1,20 $
2023Neupreis53.588 $UK, Pro S Basispreis; 1 £ ≈ 1,25 $
2023Neupreis64.019 $UK, Pro S im Test; 1 £ ≈ 1,25 $
2025Neupreis38.575 $UK, Pure Essential Listenpreis; 1 £ ≈ 1,25 $
2025Neupreis61.622 $Deutschland, GTX FIRE+ICE; 1 € ≈ 1,10 $
2025Auktionsverkauf16.280 $2020 1st Plus, 29704 km, VPauto, Rouen
2026Auktionsverkauf13.200 $2020 Pro Perf Life, 104,938 km; +285 €; 1 € ≈ 1,10 $, VPauto
2026Auktionsverkauf27.390 $2025 Pure Life Max, 10,922 km; +Gebühren; 1 € ≈ 1,10 $, VPauto Lyon
2026Auktionsverkauf16.720 $2021 Pro, 126,103 km; +Gebühren; 1 € ≈ 1,10 $, VPauto Lorient
2026Heutiger Wert19.500 $–28.400 $

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  • Versionen

    • Warum jede der 11 Versionen zählt

  • Legende

    • 14 Geschichten aus seiner Legende
    • “531 km bei durchschnittlich 56 km/h”
    • “Drei ID.3-Rennwagen mit je 550 hp”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 3 Generationen

  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 36 Quellen ansehen
  1. First member of the ID. family is called ID.3 | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  2. Volkswagen ID.3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. VW ID.3 nach 220.000 Kilometern im Dauertest: Batterie, Defekte, Ärger? adac.de
  4. Phasing out the e-Golf: Volkswagen prepares to launch the ID.3 at the Transparent Factory in Dresden | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  5. ID. – the world premiere | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  6. ID.3 1st deliveries begin in early September | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  7. Volkswagen ID.3 vs MG4: 2023 twin test review | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Major upgrade for the ID.3: pre-sales launch with Pro S model | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  9. Euro NCAP | Volkswagen ID.3 euroncap.com
  10. Powerful, iconic and individual: ID.3 GTX FIRE+ICE show car enters series production | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  11. The new ID.3 Neo - World Premiere | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  12. The new ID.3 GTI - Media Workshop | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  13. 2021 Volkswagen ID.3 Headlines VW's Electrified Future caranddriver.com
  14. Used Volkswagen ID.3 (Mk1, 2020-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Der VW ID.3 ist ein solider Gebrauchtkauf – unsere Tipps autozeitung.de
  16. Volkswagen ID.3 GTX Performance 2025 review – an electric Golf GTI? | evo evo.co.uk
  17. Einstiegsmodell ID.3 Pure ab sofort bestellbar - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
  18. VW ID.3 Konfigurator: Mit Umweltprämie zum Anklicken auf 51.306 Euro auto-motor-und-sport.de
  19. ​Volkswagen ID.3 2025 review – Wolfsburg's everyday EV gets competitive | evo evo.co.uk
  20. The equipment versions | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  21. VW's New ID.X High Performance Concept Drops ID.4 GTX's Hot Parts Into The ID.3 | Carscoops carscoops.com
  22. VOLKSWAGEN ID.3, ELECTRIC TURNING | CHAPTER 2 - Auto&Design autodesignmagazine.com
  23. CUPRA Born vs. Volkswagen ID.3: which is better? - cinch cinch.co.uk
  24. Volkswagen Golf Mk7 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Volkswagen ID.3 - the interior story | Interior Motives | Car Design News cardesignnews.com
  26. Volkswagen ID.3 för STCC 2024 avslöjad på Elmia-mässan — STCC stcc.se
  27. Belgian VW Club belgianvwclub.be
  28. Rekkevidderekord for ID.3 – 531 km uten ladestopp | Volkswagen kommunikasjon.ntb.no
  29. Volkswagen en Walt Disney Animation Studios bundelen krachten voor nieuwe Disney-film Zootopia 2 nieuws.volkswagen.nl
  30. Volkswagen Teases Return of Colorful Harlequin Models motortrend.com
  31. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch Pro Performance Life Dark grey metallic | VPauto.fr vpauto.eu
  32. VOLKSWAGEN ID.3 170 ch Pure Life Max…, adjugé 24 900 € adjuge.io
  33. VOLKSWAGEN ID.3 145 ch Pro / N°:MV2603907…, adjugé 15 200 € adjuge.io
  34. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch Pro Life Max Noir | VPauto.fr vpauto.fr
  35. VOLKSWAGEN ID.3 170 ch Pure Life Max Noir | VPauto.fr vpauto.fr
  36. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch 1st Plus Gris médium / Toit noir | VPauto.fr vpauto.fr
  • volkswagen-newsroom.com
  • en.wikipedia.org
  • adac.de
  • autoexpress.co.uk
  • euroncap.com
  • caranddriver.com
  • autozeitung.de
  • evo.co.uk
  • porscheholding-newsroom.at
  • auto-motor-und-sport.de
  • carscoops.com
  • autodesignmagazine.com
  • cinch.co.uk
  • cardesignnews.com

Bildnachweise

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