SPOT.
Zdjęcie: Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3

Beetle. Golf. ID.3: trzeci rozdział, tym razem z napędem elektrycznym na tylne koła.12

Opracowano 30 października 2026 na podstawie 36 źródeł

Nazywany też

  • Elektro-GolfOkreślenie użyte przez ADAC w długoterminowym teście ID.3.3

W skrócie

0200400
143–322 hpMoc
0510
5,6–9,6 s0–100 km/h
0100200
160–200 km/hPrędkość maksymalna
0300600
275–545 N·mMoment obrotowy
01,0002,000
1730–2000 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.23101213141516

Silnik
Elektryczny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi; APP350 w Neo, APP550 w GTX211
Układ silnika i napędu
Silnik z tyłu, napęd na tylne koła; MEB, a w Neo MEB+211
Skrzynia biegów
Jednobiegowy napęd bezpośredni13
Miejsce produkcji
Zwickau-Mosel i Transparent Factory w Dreźnie, Niemcy; SAIC-VW Anting, Chiny2

Historia

ID.3 powstał z myślą o upowszechnieniu aut elektrycznych i zadebiutował jako pierwszy model Volkswagena oparty na platformie MEB przeznaczonej wyłącznie dla elektryków. ID oznacza inteligentny design, tożsamość i wizjonerskie technologie; 3 wskazuje klasę kompaktową i nowy rozdział po Beetle i Golfie.14

2016: Debiut koncepcyjnego I.D. w Paryżu20162019: Pierwszy samochód osobowy na MEB20192020: Debiutuje 1st Edition w serii 30,000 egzemplarzy20202023: Przyspieszony lifting poprawia jakość wnętrza20232024: Pro S z większą mocą na żądanie20242025: Pro zdobywa komplet punktów za ochronę przy uderzeniu bocznym · Zapowiedziano 1,990 egzemplarzy GTX FIRE+ICE20252026: ID.3 zmienia się w ID.3 Neo · Debiut GTI planowany na wiosnę 20272026 Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe) (Mk7): 2014–2020Mk7Volkswagen I.D. concept: 2016Volkswagen ID.3 (E11 / E12): 2019–presentE11 / E12 2014201620182020202220242026
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe2524
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
2014–2020Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe) (Mk7)
2016Volkswagen I.D. concept
2019–presentVolkswagen ID.3 (E11 / E12)
2016Debiut koncepcyjnego I.D. w Paryżu
2019Pierwszy samochód osobowy na MEB
2020Debiutuje 1st Edition w serii 30,000 egzemplarzy
2023Przyspieszony lifting poprawia jakość wnętrza
2024Pro S z większą mocą na żądanie
2025Pro zdobywa komplet punktów za ochronę przy uderzeniu bocznym
2025Zapowiedziano 1,990 egzemplarzy GTX FIRE+ICE
2026ID.3 zmienia się w ID.3 Neo
2026Debiut GTI planowany na wiosnę 2027
  1. 2016

    Debiut koncepcyjnego I.D. w Paryżu

    Paryski koncept I.D. zapowiadał ID.3. Na czas jazdy autonomicznej jego kierownica mogła chować się w desce rozdzielczej.25

  2. 2019

    Pierwszy samochód osobowy na MEB

    ID.3 zaprezentowany we Frankfurcie 9 września został pierwszym samochodem osobowym Grupy Volkswagen opartym na platformie MEB przeznaczonej wyłącznie dla aut elektrycznych.24

  3. 2020

    Debiutuje 1st Edition w serii 30,000 egzemplarzy

    Wrześniowe dostawy rozpoczęto od wersji 1st Mover Club. Na aktywację wciąż czekały App Connect oraz funkcja wyświetlania odległości w wyświetlaczu head-up.26

  4. 2023

    Przyspieszony lifting poprawia jakość wnętrza

    Marcowy lifting przyniósł łagodniejszy wystrój kabiny. Skargi na ergonomię, technologię i odczuwaną jakość skłoniły Volkswagena do przyspieszenia zmian.27

  5. 2024

    Pro S z większą mocą na żądanie

    Pro S zyskał moc do 228 hp, wstępne przygotowanie akumulatora i ładowanie DC z mocą 175 kW. Na niektórych rynkach dodatkową moc można było odblokować już po zakupie.8

  6. 2025

    Pro zdobywa komplet punktów za ochronę przy uderzeniu bocznym

    Ponowna ocena Pro przez Euro NCAP wykazała graniczną ochronę klatki piersiowej kierowcy oraz system monitorowania zmęczenia, który nie wykrywał rozproszenia uwagi, mimo kompletu punktów za ochronę przy uderzeniu bocznym.29

  7. 2025

    Zapowiedziano 1,990 egzemplarzy GTX FIRE+ICE

    BOGNER pomógł przenieść koncept GTX FIRE+ICE do planowanej serii 1,990 aut. To ukłon w stronę Golf II Fire and Ice i jego debiutu w 1990.10

  8. 2026

    ID.3 zmienia się w ID.3 Neo

    Neo otrzymał nowy przód, fizyczne przyciski na kierownicy i napęd APP350. Opcjonalny Connected Travel Assist potrafił zatrzymać auto na czerwonym świetle.211

  9. 2026

    Debiut GTI planowany na wiosnę 2027

    Zapowiedziany GTI ma oferować 322 hp, 545 Nm i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5.6 sekundy z Launch Control. Prognozowany zasięg WLTP wynosi do 601 km.12

Wszystkie generacje

  • Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe)
    Mk72014–2020
  • Volkswagen I.D. concept
    Volkswagen I.D. concept2016
  • Volkswagen ID.3
    E11 / E122019–present

Moc na przestrzeni lat

Od 148 hp do 322 hp na przestrzeni 4 lat.

0100200300400 20202022202420262028 hp 2021 · 148 hp · Pure Performance: 45 kWh, 348 km WLTP2024 · 228 hp · Pro S, 77 kWh (moc na żądanie)2025 · 322 hp · GTX FIRE+ICE, mocniejsza odmiana2026 · 168 hp · Neo, 50 kWh2026 · 188 hp · Neo, 58 kWh2026 · 228 hp · Neo 79 kWh, prognozowany zasięg WLTP 630 km2027 · 322 hp · GTI (zapowiedziany na wiosnę 2027) 322 hp GTX FIRE+ICE, mocniejsza odmiana 148 hp Pure Performance: 45 kWh, 348 km…
28101112
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
2021148Pure Performance: 45 kWh, 348 km WLTP
2024228Pro S, 77 kWh (moc na żądanie)
2025322GTX FIRE+ICE, mocniejsza odmiana
2026168Neo, 50 kWh
2026188Neo, 58 kWh
2026228Neo 79 kWh, prognozowany zasięg WLTP 630 km
2027322GTI (zapowiedziany na wiosnę 2027)

Wersje

11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    Pure Performance (Basis, City, Style)

    2021

    148 hp

  • Wersja standardowa

    Pro (Life Pro)

    2021

    143 hp

  • Wersja standardowa

    Pro Performance (Life, Style, Business, Family, Tech, Max)

    2020

    201 hp

  • Wersja standardowa

    Pure Essential

    2025

  • Pro S / Tour

    Wersja standardowa

    Pro S / Tour

  • ID.3 Neo (Trend, Life, Style)

    Wersja standardowa

    ID.3 Neo (Trend, Life, Style)

    2026

  • Sportowa

    GTX Performance

    2024

    318 hp

  • Sportowa

    ID.3 GTI (announced)

    2027 (announced)

    322 hp
  • 1st / 1st Plus / 1st Max

    Edycja limitowana

    1st / 1st Plus / 1st Max

    2020

    201 hp
  • GTX FIRE+ICE

    Edycja limitowana

    GTX FIRE+ICE

    2025

  • Edycja specjalna

    ID.X experimental concept

    2021

    328 hp

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Wysoka, wąska sylwetka, krótka maska i niewielkie zwisy.19
  • Pierwotny przód ma niewielkie otwory chłodzące.22
  • Wczesne egzemplarze mają szeroki czarny panel maski tuż pod przednią szybą.7
  • Pierwotne egzemplarze mają dwukolorowy tył.23
  • Ulepszone reflektory LED we wczesnych egzemplarzach łączy pas świetlny biegnący przez przód.23

Rok po roku

  1. 2023: exterior

    Czarny panel pod przednią szybą znika z maski, a przeprojektowany przedni zderzak zyskuje większe wloty powietrza.27

  2. 2023: interior

    Miększa deska rozdzielcza i materiałowe wykończenie drzwi zastępują wcześniejsze twarde powierzchnie.27

  3. 2024: cockpit

    Pojawiają się ekran 12.9 cala oraz podświetlane suwaki temperatury i głośności, a selektor jazdy przenosi się na osobną dźwignię przy kolumnie kierownicy.8

  4. 2026: Neo exterior

    Nowy przód otrzymuje pas świetlny; kontrastowy czarny dach i grafika na tylnym słupku znikają.2

  5. 2026: Neo interior

    Nowe wnętrze rozpoznasz po fizycznych przyciskach na kierownicy, czterech przełącznikach szyb i ekranie wskaźników o przekątnej 10.3 cala.2

Nie pomyl go z

  • Zdjęcie: Volkswagen ID.3
    ID.3
    Zdjęcie: Cupra Born
    Cupra Born

    Cupra Born

    Born ma bardziej agresywną stylistykę, miedziane akcenty nadwozia i reflektory w stylu CUPRA/SEAT, a jego ekran systemu multimedialnego jest większy.23

Na tle rywali

  • ID.3 vs MG4 Trophy Long Range

    Zasięg w teście

    ID.3472 km
    MG4 Trophy Long Range377 km
    7
  • MG4 XPower

    ID.3 vs MG4 XPower

    0–100 km/h mniej znaczy lepiej

    ID.35,7 s
    MG4 XPower3,9 s
    16
  • Tesla Model 3 Long Range RWD

    ID.3 vs Tesla Model 3 Long Range RWD

    Deklarowany zasięg

    ID.3594 km
    Tesla Model 3 Long Range RWD702 km
    16

Ceny

Wartość dziś 19,5 tys. USD–28,4 tys. USD15

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD20 tys. USD40 tys. USD60 tys. USD80 tys. USD 20202022202420262028 Wartość dziś: 19 500 USD–28 400 USD 2021 · 42 250 USD · Niemcy: bazowy Pro Performance2021 · 48 600 USD · Niemcy: bazowy Pro S2021 · 39 624 USD · Austria: cena katalogowa Pure Basis; €1≈$1.202023 · 53 588 USD · Wielka Brytania: bazowy Pro S; £1≈$1.252023 · 64 019 USD · Wielka Brytania: Pro S w teście; £1≈$1.252025 · 38 575 USD · Wielka Brytania: Pure Essential, cena katalogowa; £1≈$1.252025 · 61 622 USD · Niemcy: GTX FIRE+ICE; €1≈$1.10 2021 · $42,250 · Niemcy: cena bazowa Pro Performance, rok modelowy 2021 2025 · 16 280 USD · 2020 1st Plus, 29704 km, VPauto, Rouen2026 · 13 200 USD · 2020 Pro Perf Life, 104,938 km; +€285; €1≈$1.10, VPauto2026 · 27 390 USD · 2025 Pure Life Max, 10,922 km; +opłaty; €1≈$1.10, VPauto Lyon2026 · 16 720 USD · 2021 Pro, 126,103 km; +opłaty; €1≈$1.10, VPauto Lorient 27,4 tys. USD VPauto Lyon, 2026
71013171931323336
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
2021Cena premierowa42 250 USDNiemcy: cena bazowa Pro Performance, rok modelowy 2021
2021Cena nowego42 250 USDNiemcy: bazowy Pro Performance
2021Cena nowego48 600 USDNiemcy: bazowy Pro S
2021Cena nowego39 624 USDAustria: cena katalogowa Pure Basis; €1≈$1.20
2023Cena nowego53 588 USDWielka Brytania: bazowy Pro S; £1≈$1.25
2023Cena nowego64 019 USDWielka Brytania: Pro S w teście; £1≈$1.25
2025Cena nowego38 575 USDWielka Brytania: Pure Essential, cena katalogowa; £1≈$1.25
2025Cena nowego61 622 USDNiemcy: GTX FIRE+ICE; €1≈$1.10
2025Sprzedaż na aukcji16 280 USD2020 1st Plus, 29704 km, VPauto, Rouen
2026Sprzedaż na aukcji13 200 USD2020 Pro Perf Life, 104,938 km; +€285; €1≈$1.10, VPauto
2026Sprzedaż na aukcji27 390 USD2025 Pure Life Max, 10,922 km; +opłaty; €1≈$1.10, VPauto Lyon
2026Sprzedaż na aukcji16 720 USD2021 Pro, 126,103 km; +opłaty; €1≈$1.10, VPauto Lorient
2026Wartość dziś19 500 USD–28 400 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 11 wersji

  • Legenda

    • 14 historii z jego legendy
    • “531 km ze średnią prędkością 56 km/h”
    • “Trzy wyścigowe ID.3, każdy o mocy 550 hp”

  • Generacje

    • Historia każdej z 3 generacji

  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 36 źródeł
  1. First member of the ID. family is called ID.3 | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  2. Volkswagen ID.3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. VW ID.3 nach 220.000 Kilometern im Dauertest: Batterie, Defekte, Ärger? adac.de
  4. Phasing out the e-Golf: Volkswagen prepares to launch the ID.3 at the Transparent Factory in Dresden | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  5. ID. – the world premiere | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  6. ID.3 1st deliveries begin in early September | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  7. Volkswagen ID.3 vs MG4: 2023 twin test review | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Major upgrade for the ID.3: pre-sales launch with Pro S model | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  9. Euro NCAP | Volkswagen ID.3 euroncap.com
  10. Powerful, iconic and individual: ID.3 GTX FIRE+ICE show car enters series production | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  11. The new ID.3 Neo - World Premiere | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  12. The new ID.3 GTI - Media Workshop | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  13. 2021 Volkswagen ID.3 Headlines VW's Electrified Future caranddriver.com
  14. Used Volkswagen ID.3 (Mk1, 2020-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Der VW ID.3 ist ein solider Gebrauchtkauf – unsere Tipps autozeitung.de
  16. Volkswagen ID.3 GTX Performance 2025 review – an electric Golf GTI? | evo evo.co.uk
  17. Einstiegsmodell ID.3 Pure ab sofort bestellbar - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
  18. VW ID.3 Konfigurator: Mit Umweltprämie zum Anklicken auf 51.306 Euro auto-motor-und-sport.de
  19. ​Volkswagen ID.3 2025 review – Wolfsburg's everyday EV gets competitive | evo evo.co.uk
  20. The equipment versions | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  21. VW's New ID.X High Performance Concept Drops ID.4 GTX's Hot Parts Into The ID.3 | Carscoops carscoops.com
  22. VOLKSWAGEN ID.3, ELECTRIC TURNING | CHAPTER 2 - Auto&Design autodesignmagazine.com
  23. CUPRA Born vs. Volkswagen ID.3: which is better? - cinch cinch.co.uk
  24. Volkswagen Golf Mk7 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Volkswagen ID.3 - the interior story | Interior Motives | Car Design News cardesignnews.com
  26. Volkswagen ID.3 för STCC 2024 avslöjad på Elmia-mässan — STCC stcc.se
  27. Belgian VW Club belgianvwclub.be
  28. Rekkevidderekord for ID.3 – 531 km uten ladestopp | Volkswagen kommunikasjon.ntb.no
  29. Volkswagen en Walt Disney Animation Studios bundelen krachten voor nieuwe Disney-film Zootopia 2 nieuws.volkswagen.nl
  30. Volkswagen Teases Return of Colorful Harlequin Models motortrend.com
  31. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch Pro Performance Life Dark grey metallic | VPauto.fr vpauto.eu
  32. VOLKSWAGEN ID.3 170 ch Pure Life Max…, adjugé 24 900 € adjuge.io
  33. VOLKSWAGEN ID.3 145 ch Pro / N°:MV2603907…, adjugé 15 200 € adjuge.io
  34. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch Pro Life Max Noir | VPauto.fr vpauto.fr
  35. VOLKSWAGEN ID.3 170 ch Pure Life Max Noir | VPauto.fr vpauto.fr
  36. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch 1st Plus Gris médium / Toit noir | VPauto.fr vpauto.fr
  • volkswagen-newsroom.com
  • en.wikipedia.org
  • adac.de
  • autoexpress.co.uk
  • euroncap.com
  • caranddriver.com
  • autozeitung.de
  • evo.co.uk
  • porscheholding-newsroom.at
  • auto-motor-und-sport.de
  • carscoops.com
  • autodesignmagazine.com
  • cinch.co.uk
  • cardesignnews.com

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli