Em números
A história
Criado para tornar os elétricos mais acessíveis, o ID.3 estreou a plataforma MEB, exclusiva para elétricos da Volkswagen. ID representa design inteligente, identidade e tecnologias visionárias; 3 indica o segmento dos compactos e um novo capítulo depois de Beetle e Golf.14
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 2014–2020 | Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe) (Mk7) |
| 2016 | Volkswagen I.D. concept |
| 2019–present | Volkswagen ID.3 (E11 / E12) |
| 2016 | Conceito I.D. estreia em Paris |
| 2019 | Primeiro carro de passeio com MEB |
| 2020 | Lançamento da 1st Edition de 30,000 unidades |
| 2023 | Facelift antecipado para melhorar a cabine |
| 2024 | Pro S ganha potência sob demanda |
| 2025 | Pro: pontuação máxima em impacto lateral |
| 2025 | Anunciadas 1,990 unidades do GTX FIRE+ICE |
| 2026 | ID.3 vira ID.3 Neo |
| 2026 | GTI previsto para a primavera de 2027 |
- 2016
Conceito I.D. estreia em Paris
O conceito I.D. de Paris antecipou o ID.3; seu volante podia se recolher no painel durante a condução automatizada.25
- 2019
Primeiro carro de passeio com MEB
Apresentado em Frankfurt em September 9, o ID.3 foi o primeiro carro de passeio do Volkswagen Group baseado na plataforma MEB, exclusiva para elétricos.24
- 2020
Lançamento da 1st Edition de 30,000 unidades
As entregas começaram em September com o 1st Mover Club; o App Connect e a função de distância do head-up display ainda aguardavam ativação.26
- 2023
Facelift antecipado para melhorar a cabine
Um facelift em March deixou a cabine mais agradável depois que reclamações sobre ergonomia, tecnologia e qualidade percebida levaram a Volkswagen a antecipar as atualizações.27
- 2024
Pro S ganha potência sob demanda
O Pro S passou a oferecer até 228 hp, pré-condicionamento da bateria e recarga em corrente contínua a 175 kW; em alguns mercados, era possível liberar potência extra após a compra.8
- 2025
Pro: pontuação máxima em impacto lateral
Na reavaliação do Pro, a Euro NCAP apontou proteção apenas marginal para o tórax do motorista e monitoramento de fadiga que não detectava distrações, apesar da pontuação máxima em impacto lateral.29
- 2025
Anunciadas 1,990 unidades do GTX FIRE+ICE
A BOGNER ajudou a transformar o carro-conceito GTX FIRE+ICE em uma série planejada de 1,990 unidades, uma homenagem ao Golf II Fire and Ice e à sua estreia em 1990.10
- 2026
ID.3 vira ID.3 Neo
O Neo trouxe dianteira renovada, comandos físicos no volante e o conjunto motriz APP350; o Connected Travel Assist opcional podia parar o carro no sinal vermelho.211
- 2026
GTI previsto para a primavera de 2027
O GTI anunciado promete 322 hp, 545 Nm e 0–100 km/h em 5.6 segundos com Launch Control; a autonomia WLTP prevista chega a 601 km.12
Todas as gerações

Mk72014–2020 
Volkswagen I.D. concept2016 
E11 / E122019–present
Potência ao longo dos anos
De 148 hp para 322 hp em 4 anos.
Versões
11 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão padrão
Pure Performance (Basis, City, Style)
2021
148 hp -
Versão padrão
Pro (Life Pro)
2021
143 hp -
Versão padrão
Pro Performance (Life, Style, Business, Family, Tech, Max)
2020
201 hp -
Versão padrão
Pure Essential
2025
-
Versão padrão
Pro S / Tour
-
Versão padrão
ID.3 Neo (Trend, Life, Style)
2026
-
Esportiva
GTX Performance
2024
318 hp -
Esportiva
ID.3 GTI (announced)
2027 (announced)
322 hp -
Edição limitada
1st / 1st Plus / 1st Max
2020
201 hp -
Edição limitada
GTX FIRE+ICE
2025
-
Edição especial
ID.X experimental concept
2021
328 hp
Como identificar
Repare em
- Proporções altas e estreitas, capô curto e balanços bem pequenos.19
- A dianteira original tem pequenas entradas de ar.22
- Os primeiros carros têm um amplo painel preto no capô, logo abaixo do para-brisa.7
- Os modelos originais têm a traseira em dois tons.23
- Os faróis de LED atualizados dos primeiros modelos trazem uma barra de luz na dianteira.23
Ano a ano
- 2023: exterior
O painel preto abaixo do para-brisa sai do capô; o para-choque dianteiro redesenhado ganha entradas de ar maiores.27
- 2023: interior
Painel mais macio e revestimento de tecido nas portas substituem as superfícies rígidas anteriores.27
- 2024: cockpit
Chegam a tela de 12.9 polegadas e os controles iluminados de temperatura e volume; o seletor de marcha passa para uma haste separada na coluna de direção.8
- 2026: Neo exterior
A dianteira renovada ganha barra de luz; o teto preto contrastante e o grafismo nas colunas traseiras desaparecem.2
- 2026: Neo interior
Comandos físicos no volante, quatro interruptores dos vidros e painel de instrumentos de 10.3 polegadas identificam a nova cabine.2
Não confunda com

ID.3 
Cupra Born Cupra Born
O Born tem estilo mais agressivo, detalhes externos em cobre e faróis no estilo CUPRA/SEAT; sua tela multimídia é maior.23
Frente aos rivais
-
-
ID.3 vs Tesla Model 3 Long Range RWD
Autonomia declarada
ID.3594 kmTesla Model 3 Long Range RWD702 km16
Preços
Valor hoje US$ 19,5 mil–US$ 28,4 mil15
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2021 | Preço de lançamento | US$ 42.250 | Alemanha, preço-base do Pro Performance, ano-modelo 2021 |
| 2021 | Preço 0 km | US$ 42.250 | Alemanha, preço-base do Pro Performance |
| 2021 | Preço 0 km | US$ 48.600 | Alemanha, preço-base do Pro S |
| 2021 | Preço 0 km | US$ 39.624 | Áustria, preço de tabela do Pure Basis; €1≈$1.20 |
| 2023 | Preço 0 km | US$ 53.588 | Reino Unido, preço-base do Pro S; £1≈$1.25 |
| 2023 | Preço 0 km | US$ 64.019 | Reino Unido, Pro S testado; £1≈$1.25 |
| 2025 | Preço 0 km | US$ 38.575 | Reino Unido, preço de tabela do Pure Essential; £1≈$1.25 |
| 2025 | Preço 0 km | US$ 61.622 | Alemanha, GTX FIRE+ICE; €1≈$1.10 |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 16.280 | 2020 1º Plus, 29.704 km, VPauto, Rouen |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 13.200 | Pro Perf Life 2020, 104,938 km; +€285; €1≈$1.10, VPauto |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 27.390 | Pure Life Max 2025, 10,922 km; +taxas; €1≈$1.10, VPauto Lyon |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 16.720 | Pro 2021, 126,103 km; +taxas; €1≈$1.10, VPauto Lorient |
| 2026 | Valor hoje | US$ 19.500–US$ 28.400 |
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 11 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “531 km a uma média de 56 km/h”
- “Três ID.3 de corrida, 550 hp cada”
Gerações
- A história de cada uma das 3 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um
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Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 36 fontes
- First member of the ID. family is called ID.3 | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Volkswagen ID.3 - Wikipedia en.wikipedia.org
- VW ID.3 nach 220.000 Kilometern im Dauertest: Batterie, Defekte, Ärger? adac.de
- Phasing out the e-Golf: Volkswagen prepares to launch the ID.3 at the Transparent Factory in Dresden | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- ID. – the world premiere | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- ID.3 1st deliveries begin in early September | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Volkswagen ID.3 vs MG4: 2023 twin test review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Major upgrade for the ID.3: pre-sales launch with Pro S model | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Euro NCAP | Volkswagen ID.3 euroncap.com
- Powerful, iconic and individual: ID.3 GTX FIRE+ICE show car enters series production | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- The new ID.3 Neo - World Premiere | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- The new ID.3 GTI - Media Workshop | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- 2021 Volkswagen ID.3 Headlines VW's Electrified Future caranddriver.com
- Used Volkswagen ID.3 (Mk1, 2020-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Der VW ID.3 ist ein solider Gebrauchtkauf – unsere Tipps autozeitung.de
- Volkswagen ID.3 GTX Performance 2025 review – an electric Golf GTI? | evo evo.co.uk
- Einstiegsmodell ID.3 Pure ab sofort bestellbar - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
- VW ID.3 Konfigurator: Mit Umweltprämie zum Anklicken auf 51.306 Euro auto-motor-und-sport.de
- Volkswagen ID.3 2025 review – Wolfsburg's everyday EV gets competitive | evo evo.co.uk
- The equipment versions | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- VW's New ID.X High Performance Concept Drops ID.4 GTX's Hot Parts Into The ID.3 | Carscoops carscoops.com
- VOLKSWAGEN ID.3, ELECTRIC TURNING | CHAPTER 2 - Auto&Design autodesignmagazine.com
- CUPRA Born vs. Volkswagen ID.3: which is better? - cinch cinch.co.uk
- Volkswagen Golf Mk7 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Volkswagen ID.3 - the interior story | Interior Motives | Car Design News cardesignnews.com
- Volkswagen ID.3 för STCC 2024 avslöjad på Elmia-mässan — STCC stcc.se
- Belgian VW Club belgianvwclub.be
- Rekkevidderekord for ID.3 – 531 km uten ladestopp | Volkswagen kommunikasjon.ntb.no
- Volkswagen en Walt Disney Animation Studios bundelen krachten voor nieuwe Disney-film Zootopia 2 nieuws.volkswagen.nl
- Volkswagen Teases Return of Colorful Harlequin Models motortrend.com
- VOLKSWAGEN ID.3 204 ch Pro Performance Life Dark grey metallic | VPauto.fr vpauto.eu
- VOLKSWAGEN ID.3 170 ch Pure Life Max…, adjugé 24 900 € adjuge.io
- VOLKSWAGEN ID.3 145 ch Pro / N°:MV2603907…, adjugé 15 200 € adjuge.io
- VOLKSWAGEN ID.3 204 ch Pro Life Max Noir | VPauto.fr vpauto.fr
- VOLKSWAGEN ID.3 170 ch Pure Life Max Noir | VPauto.fr vpauto.fr
- VOLKSWAGEN ID.3 204 ch 1st Plus Gris médium / Toit noir | VPauto.fr vpauto.fr
- volkswagen-newsroom.com
- en.wikipedia.org
- adac.de
- autoexpress.co.uk
- euroncap.com
- caranddriver.com
- autozeitung.de
- evo.co.uk
- porscheholding-newsroom.at
- auto-motor-und-sport.de
- carscoops.com
- autodesignmagazine.com
- cinch.co.uk
- cardesignnews.com
Créditos das fotos
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