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Foto: Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3

Beetle. Golf. ID.3: un terzo capitolo, ora con la trazione elettrica sulle ruote posteriori.12

Ricerca del 30 ottobre 2026 su 36 fonti

Soprannomi

  • Elektro-GolfLa definizione usata dall'ADAC per la ID.3 nel suo test di lunga durata.3

A colpo d’occhio

0200400
143–322 hpPotenza
0510
5,6–9,6 s0–100 km/h
0100200
160–200 km/hVelocità massima
0300600
275–545 N·mCoppia
01,0002,000
1730–2000 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.23101213141516

Motore
Motore elettrico a magneti permanenti; APP350 sulla Neo, APP550 sulla GTX211
Schema meccanico
Motore posteriore, trazione posteriore; MEB, poi MEB+ sulla Neo211
Cambio
Trasmissione diretta a rapporto singolo13
Luogo di produzione
Zwickau-Mosel e Transparent Factory di Dresda, Germania; SAIC-VW Anting, Cina2

La storia

Nata per rendere le auto elettriche accessibili, la ID.3 ha debuttato con la piattaforma MEB di Volkswagen, dedicata ai veicoli elettrici. ID richiama design intelligente, identità e tecnologie visionarie; il 3 indica il segmento delle compatte e un nuovo capitolo dopo Beetle e Golf.14

2016: Il concept I.D. debutta a Parigi20162019: La prima auto per passeggeri su MEB20192020: Al via la 1st Edition da 30,000 esemplari20202023: Restyling anticipato per migliorare la qualità dell'abitacolo20232024: Pro S: più potenza quando serve20242025: Pro: punteggio pieno nell'urto laterale · Annunciate le edizioni 1,990 GTX FIRE+ICE20252026: ID.3 diventa ID.3 Neo · La GTI punta al debutto nella primavera 20272026 Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe) (Mk7): 2014–2020Mk7Volkswagen I.D. concept: 2016Volkswagen ID.3 (E11 / E12): 2019–presentE11 / E12 2014201620182020202220242026
GenerazioniPrima e dopoTappe2524
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
2014–2020Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe) (Mk7)
2016Volkswagen I.D. concept
2019–presentVolkswagen ID.3 (E11 / E12)
2016Il concept I.D. debutta a Parigi
2019La prima auto per passeggeri su MEB
2020Al via la 1st Edition da 30,000 esemplari
2023Restyling anticipato per migliorare la qualità dell'abitacolo
2024Pro S: più potenza quando serve
2025Pro: punteggio pieno nell'urto laterale
2025Annunciate le edizioni 1,990 GTX FIRE+ICE
2026ID.3 diventa ID.3 Neo
2026La GTI punta al debutto nella primavera 2027
  1. 2016

    Il concept I.D. debutta a Parigi

    Il concept I.D. di Parigi anticipava la ID.3; per la guida automatizzata, il volante poteva rientrare nella plancia.25

  2. 2019

    La prima auto per passeggeri su MEB

    Presentata a Francoforte il September 9, la ID.3 è stata la prima auto per passeggeri del Gruppo Volkswagen basata sulla piattaforma MEB dedicata ai veicoli elettrici.24

  3. 2020

    Al via la 1st Edition da 30,000 esemplari

    Le consegne di settembre sono partite con il 1st Mover Club; App Connect e la funzione di distanza dell'head-up display dovevano ancora essere attivati.26

  4. 2023

    Restyling anticipato per migliorare la qualità dell'abitacolo

    A marzo, il restyling ha reso più accogliente l'abitacolo: le critiche a ergonomia, tecnologia e qualità percepita avevano spinto Volkswagen ad anticipare gli aggiornamenti.27

  5. 2024

    Pro S: più potenza quando serve

    La Pro S ha guadagnato fino a 228 hp, il precondizionamento della batteria e la ricarica CC a 175 kW; in alcuni mercati era possibile sbloccare potenza extra dopo l'acquisto.8

  6. 2025

    Pro: punteggio pieno nell'urto laterale

    La nuova valutazione Euro NCAP della Pro ha rilevato una protezione appena sufficiente per il torace del conducente e un monitoraggio della stanchezza che non rilevava le distrazioni, malgrado il punteggio pieno nell'urto laterale.29

  7. 2025

    Annunciate le edizioni 1,990 GTX FIRE+ICE

    Con BOGNER, la show car GTX FIRE+ICE diventa una serie prevista di 1,990 esemplari, omaggio alla Golf II Fire and Ice e al suo debutto nel 1990.10

  8. 2026

    ID.3 diventa ID.3 Neo

    La Neo porta un frontale inedito, comandi fisici al volante e la motorizzazione APP350; con il Connected Travel Assist opzionale può fermarsi ai semafori rossi.211

  9. 2026

    La GTI punta al debutto nella primavera 2027

    La GTI annunciata promette 322 hp, 545 Nm e uno 0–100 km/h in 5.6 secondi con Launch Control; l'autonomia WLTP è stimata fino a 601 km.12

Tutte le generazioni

  • Volkswagen e-Golf (Mk7, Europe)
    Mk72014–2020
  • Volkswagen I.D. concept
    Volkswagen I.D. concept2016
  • Volkswagen ID.3
    E11 / E122019–present

La potenza negli anni

Da 148 hp a 322 hp in 4 anni.

0100200300400 20202022202420262028 hp 2021 · 148 hp · Pure Performance: 45 kWh, 348 km WLTP2024 · 228 hp · Pro S, 77 kWh (potenza extra su richiesta)2025 · 322 hp · GTX FIRE+ICE, opzione più potente2026 · 168 hp · Neo, 50 kWh2026 · 188 hp · Neo, 58 kWh2026 · 228 hp · Neo 79 kWh, autonomia WLTP stimata di 630 km2027 · 322 hp · GTI (annunciata per la primavera 2027) 322 hp GTX FIRE+ICE, opzione più potente 148 hp Pure Performance: 45 kWh, 348 km…
28101112
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
2021148Pure Performance: 45 kWh, 348 km WLTP
2024228Pro S, 77 kWh (potenza extra su richiesta)
2025322GTX FIRE+ICE, opzione più potente
2026168Neo, 50 kWh
2026188Neo, 58 kWh
2026228Neo 79 kWh, autonomia WLTP stimata di 630 km
2027322GTI (annunciata per la primavera 2027)

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    Pure Performance (Basis, City, Style)

    2021

    148 hp

  • Versione standard

    Pro (Life Pro)

    2021

    143 hp

  • Versione standard

    Pro Performance (Life, Style, Business, Family, Tech, Max)

    2020

    201 hp

  • Versione standard

    Pure Essential

    2025

  • Pro S / Tour

    Versione standard

    Pro S / Tour

  • ID.3 Neo (Trend, Life, Style)

    Versione standard

    ID.3 Neo (Trend, Life, Style)

    2026

  • Sportiva

    GTX Performance

    2024

    318 hp

  • Sportiva

    ID.3 GTI (announced)

    2027 (announced)

    322 hp
  • 1st / 1st Plus / 1st Max

    Edizione limitata

    1st / 1st Plus / 1st Max

    2020

    201 hp
  • GTX FIRE+ICE

    Edizione limitata

    GTX FIRE+ICE

    2025

  • Edizione speciale

    ID.X experimental concept

    2021

    328 hp

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Proporzioni alte e strette, cofano corto e sbalzi ridotti.19
  • Il frontale originale ha piccole prese d'aria.22
  • I primi esemplari hanno un'ampia fascia nera sul cofano, appena sotto il parabrezza.7
  • Le auto originali hanno il posteriore bicolore.23
  • I fari LED aggiornati dei primi modelli aggiungono una barra luminosa sul frontale.23

Anno dopo anno

  1. 2023: exterior

    Scompare la fascia nera sul cofano sotto il parabrezza; il paraurti anteriore rivisto adotta prese d'aria più grandi.27

  2. 2023: interior

    La plancia più morbida e i rivestimenti in tessuto delle portiere sostituiscono le superfici rigide precedenti.27

  3. 2024: cockpit

    Arrivano uno schermo da 12.9-inch e cursori illuminati per temperatura e volume; il selettore di marcia si sposta su una leva separata sul piantone dello sterzo.8

  4. 2026: Neo exterior

    Il nuovo frontale integra una barra luminosa; spariscono il tetto nero a contrasto e la grafica sul montante posteriore.2

  5. 2026: Neo interior

    Comandi fisici al volante, quattro interruttori per i finestrini e strumentazione da 10.3-inch distinguono il nuovo abitacolo.2

Non confonderla con

  • Foto: Volkswagen ID.3
    ID.3
    Foto: Cupra Born
    Cupra Born

    Cupra Born

    La Born sfoggia uno stile più aggressivo, dettagli esterni color rame e fari in stile CUPRA/SEAT; il suo schermo dell'infotainment è più grande.23

A confronto con le rivali

  • ID.3 vs MG4 Trophy Long Range

    Autonomia nel test

    ID.3472 km
    MG4 Trophy Long Range377 km
    7
  • MG4 XPower

    ID.3 vs MG4 XPower

    0–100 km/h meno è meglio

    ID.35,7 s
    MG4 XPower3,9 s
    16
  • Tesla Model 3 Long Range RWD

    ID.3 vs Tesla Model 3 Long Range RWD

    Autonomia dichiarata

    ID.3594 km
    Tesla Model 3 Long Range RWD702 km
    16

Prezzi

Valore attuale 19,5K USD–28,4K USD15

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD20K USD40K USD60K USD80K USD 20202022202420262028 Valore attuale: 19.500 USD–28.400 USD 2021 · 42.250 USD · Prezzo base in Germania, Pro Performance2021 · 48.600 USD · Prezzo base in Germania, Pro S2021 · 39.624 USD · Listino Pure Basis in Austria; €1≈$1.202023 · 53.588 USD · Prezzo base della Pro S nel Regno Unito; £1≈$1.252023 · 64.019 USD · Pro S nel Regno Unito come provata; £1≈$1.252025 · 38.575 USD · Listino Pure Essential nel Regno Unito; £1≈$1.252025 · 61.622 USD · GTX FIRE+ICE in Germania; €1≈$1.10 2021 · $42,250 · Prezzo base in Germania della Pro Performance, anno modello 2021 2025 · 16.280 USD · 2020 1st Plus, 29.704 km, VPauto, Rouen2026 · 13.200 USD · Pro Perf Life 2020, 104,938 km; +€285; €1≈$1.10, VPauto2026 · 27.390 USD · Pure Life Max 2025, 10,922 km; +spese; €1≈$1.10, VPauto Lyon2026 · 16.720 USD · Pro 2021, 126,103 km; +spese; €1≈$1.10, VPauto Lorient 27,4K USD VPauto Lyon, 2026
71013171931323336
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
2021Prezzo al lancio42.250 USDPrezzo base in Germania della Pro Performance, anno modello 2021
2021Prezzo da nuova42.250 USDPrezzo base in Germania, Pro Performance
2021Prezzo da nuova48.600 USDPrezzo base in Germania, Pro S
2021Prezzo da nuova39.624 USDListino Pure Basis in Austria; €1≈$1.20
2023Prezzo da nuova53.588 USDPrezzo base della Pro S nel Regno Unito; £1≈$1.25
2023Prezzo da nuova64.019 USDPro S nel Regno Unito come provata; £1≈$1.25
2025Prezzo da nuova38.575 USDListino Pure Essential nel Regno Unito; £1≈$1.25
2025Prezzo da nuova61.622 USDGTX FIRE+ICE in Germania; €1≈$1.10
2025Vendita all’asta16.280 USD2020 1st Plus, 29.704 km, VPauto, Rouen
2026Vendita all’asta13.200 USDPro Perf Life 2020, 104,938 km; +€285; €1≈$1.10, VPauto
2026Vendita all’asta27.390 USDPure Life Max 2025, 10,922 km; +spese; €1≈$1.10, VPauto Lyon
2026Vendita all’asta16.720 USDPro 2021, 126,103 km; +spese; €1≈$1.10, VPauto Lorient
2026Valore attuale19.500 USD–28.400 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 11 versioni conta

  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “531 km a una media di 56 km/h”
    • “Tre ID.3 da corsa, 550 hp ciascuna”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 3 generazioni

  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 36 fonti
  1. First member of the ID. family is called ID.3 | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  2. Volkswagen ID.3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. VW ID.3 nach 220.000 Kilometern im Dauertest: Batterie, Defekte, Ärger? adac.de
  4. Phasing out the e-Golf: Volkswagen prepares to launch the ID.3 at the Transparent Factory in Dresden | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  5. ID. – the world premiere | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  6. ID.3 1st deliveries begin in early September | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  7. Volkswagen ID.3 vs MG4: 2023 twin test review | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Major upgrade for the ID.3: pre-sales launch with Pro S model | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  9. Euro NCAP | Volkswagen ID.3 euroncap.com
  10. Powerful, iconic and individual: ID.3 GTX FIRE+ICE show car enters series production | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  11. The new ID.3 Neo - World Premiere | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  12. The new ID.3 GTI - Media Workshop | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  13. 2021 Volkswagen ID.3 Headlines VW's Electrified Future caranddriver.com
  14. Used Volkswagen ID.3 (Mk1, 2020-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Der VW ID.3 ist ein solider Gebrauchtkauf – unsere Tipps autozeitung.de
  16. Volkswagen ID.3 GTX Performance 2025 review – an electric Golf GTI? | evo evo.co.uk
  17. Einstiegsmodell ID.3 Pure ab sofort bestellbar - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
  18. VW ID.3 Konfigurator: Mit Umweltprämie zum Anklicken auf 51.306 Euro auto-motor-und-sport.de
  19. ​Volkswagen ID.3 2025 review – Wolfsburg's everyday EV gets competitive | evo evo.co.uk
  20. The equipment versions | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  21. VW's New ID.X High Performance Concept Drops ID.4 GTX's Hot Parts Into The ID.3 | Carscoops carscoops.com
  22. VOLKSWAGEN ID.3, ELECTRIC TURNING | CHAPTER 2 - Auto&Design autodesignmagazine.com
  23. CUPRA Born vs. Volkswagen ID.3: which is better? - cinch cinch.co.uk
  24. Volkswagen Golf Mk7 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Volkswagen ID.3 - the interior story | Interior Motives | Car Design News cardesignnews.com
  26. Volkswagen ID.3 för STCC 2024 avslöjad på Elmia-mässan — STCC stcc.se
  27. Belgian VW Club belgianvwclub.be
  28. Rekkevidderekord for ID.3 – 531 km uten ladestopp | Volkswagen kommunikasjon.ntb.no
  29. Volkswagen en Walt Disney Animation Studios bundelen krachten voor nieuwe Disney-film Zootopia 2 nieuws.volkswagen.nl
  30. Volkswagen Teases Return of Colorful Harlequin Models motortrend.com
  31. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch Pro Performance Life Dark grey metallic | VPauto.fr vpauto.eu
  32. VOLKSWAGEN ID.3 170 ch Pure Life Max…, adjugé 24 900 € adjuge.io
  33. VOLKSWAGEN ID.3 145 ch Pro / N°:MV2603907…, adjugé 15 200 € adjuge.io
  34. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch Pro Life Max Noir | VPauto.fr vpauto.fr
  35. VOLKSWAGEN ID.3 170 ch Pure Life Max Noir | VPauto.fr vpauto.fr
  36. VOLKSWAGEN ID.3 204 ch 1st Plus Gris médium / Toit noir | VPauto.fr vpauto.fr
  • volkswagen-newsroom.com
  • en.wikipedia.org
  • adac.de
  • autoexpress.co.uk
  • euroncap.com
  • caranddriver.com
  • autozeitung.de
  • evo.co.uk
  • porscheholding-newsroom.at
  • auto-motor-und-sport.de
  • carscoops.com
  • autodesignmagazine.com
  • cinch.co.uk
  • cardesignnews.com

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