Ferrari 308
Nascido em fibra de vidro, com mais de 12,000 exemplares produzidos: o 308 estabeleceu um novo recorde de vendas para a Ferrari.1
Pesquisado a 30 de outubro de 2026 com base em 36 fontes
Também conhecido como
- VetroresinaTermo italiano para fibra de vidro, usado nos primeiros GTB com carroçaria em material compósito.23
- Magnum FerrariA presença recorrente do GTS ao lado de Tom Selleck em Magnum, P.I. tornou a sua ligação à televisão uma alcunha duradoura.4
- MillechiodiO protótipo GTB de Pininfarina, de 1977, foi buscar o nome «mil rebites» aos elementos de carroçaria fixados com rebites.5
Em números
A história
Apresentado em Paris em 1975 para substituir o Dino 246, o 308 combinava o desenho de Leonardo Fioravanti para a Pininfarina com a carroçaria da Scaglietti. Foram produzidos mais de 12,000 exemplares até o 328 lhe suceder, em 1985, tornando-o no Ferrari mais vendido até então.16
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1967–1969 | Dino 206 GT |
| 1969–1974 | Dino 246 GT / GTS |
| 1973–1980 | Dino/Ferrari 308 GT4 |
| 1975–1980 | Ferrari 308 GTB / GTS |
| 1980–1982 | Ferrari 308 GTBi / GTSi |
| 1982–1985 | Ferrari 308 GTB / GTS Quattrovalvole |
| 1985–1989 | Ferrari 328 GTB / GTS |
| 1975 | Paris recebe o sucessor do Dino 246 |
| 1977 | 7.9 segundos até aos 60 mph no GTB |
| 1977 | Despede-se o GTB em fibra de vidro |
| 1977 | Frankfurt revela o 308 GTS |
| 1980 | A injecção reduz emissões e potência |
| 1982 | Segundo lugar no Tour de Corse |
| 1982 | Quatro válvulas por cilindro dão novo fôlego ao V8 |
| 1984 | Segundo no slalom dos importados |
| 1985 | O 328 sucede-lhe após mais de 12,000 unidades |
- 1975
Paris recebe o sucessor do Dino 246
A apresentação em outubro deu ao 308 GTB o desenho da Pininfarina e a primeira carroçaria de produção da Ferrari feita maioritariamente em fibra de vidro.16
- 1977
7.9 segundos até aos 60 mph no GTB
A Car and Driver mediu 67.1 m até à imobilização, a partir de 113 km/h, e estimou uma velocidade máxima de 225 km/h para o 308 GTB.7
- 1977
Despede-se o GTB em fibra de vidro
Junho assinala o fim da produção do GTB em fibra de vidro; a carroçaria de aço acrescenta cerca de 150 kg.16
- 1977
Frankfurt revela o 308 GTS
A estreia em setembro trouxe um tejadilho amovível, que se arruma atrás dos bancos; o GTS tem chassis reforçado e V8 de cárter húmido.16
- 1980
A injecção reduz emissões e potência
O GTBi/GTSi com Bosch K-Jetronic chega com comandos revistos no habitáculo; a potência desce para 211 hp na Europa e 202 hp nos EUA.68
- 1982
Segundo lugar no Tour de Corse
Jean-Claude Andruet e Biche levaram um 308 GTB da Michelotto ao único pódio da Ferrari no Campeonato do Mundo de Ralis.910
- 1982
Quatro válvulas por cilindro dão novo fôlego ao V8
As cabeças de quatro válvulas estreiam-se no Salão de Paris de outubro. O QV recupera os 240 hp na Europa e os 230 hp na versão dos EUA.611
- 1984
Segundo no slalom dos importados
No ensaio da Car and Driver com oito modelos importados, o 308 também ficou em primeiro na combinação de curva e aceleração.12
- 1985
O 328 sucede-lhe após mais de 12,000 unidades
A produção do Quattrovalvole termina em agosto. A família GTB/GTS fecha um ciclo de 1975-1985 como o Ferrari mais vendido até então.1211
Todas as gerações

Dino 206 GT1967–1969 
Dino 246 GT / GTS1969–1974 
Dino/Ferrari 308 GT41973–1980 
Ferrari 308 GTB / GTS1975–1980 
Ferrari 308 GTBi / GTSi1980–1982 
Ferrari 308 GTB / GTS Quattrovalvole1982–1985 
Ferrari 328 GTB / GTS1985–1989
Potência ao longo dos anos
De 237 hp para 252 hp em 0 anos.
Versões
12 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão base
308 GTB (steel body)
1976–1980
2185 produzidos
-
Versão base
308 GTS
1977–1980
3219 produzidos
-
Versão base
308 GTBi
1980–1982
211 hp494 produzidos
-
Versão base
308 GTSi
1980–1982
211 hp -
Versão base
308 GTS Quattrovalvole
1982–1985
240 hp3042 produzidos
-
Versão base
308 GTB Quattrovalvole
1982–1985
240 hp748 produzidos
-
Versão base
208 GTB / GTS
1980–1981
155 hp -
Desportiva
208 GTB / GTS Turbo
1982–1985
220 hp -
Versão base
308 GTB Vetroresina
1975–1977
252 hp -
De competição
308 GTB Michelotto Group 4
11 produzidos
-
De competição
308 GTB Michelotto Group B
4 produzidos
-
Edição especial
308 GTB Pininfarina Millechiodi
1977
255 hp1 produzido
Como reconhecer
Repara em
- Faróis escamoteáveis e quatro farolins traseiros redondos.20
- Entradas de ar esculpidas em ambos os flancos e vidro traseiro curvo.1
- Pára-choques de largura total em preto acetinado, a condizer com a faixa preta da cintura.1
- Os modelos dos EUA têm pára-choques salientes, reflectores laterais rectangulares e faróis dianteiros âmbar.6
- Os primeiros modelos trazem de série jantes de liga leve de 14 polegadas e cinco raios em estrela.1
Ano a ano
- Late 1976–June 1977
Os GTB de aço perderam as linhas de união na parte superior dos pilares A; os modelos europeus passaram a ter luzes de marcha-atrás nos indicadores traseiros, em vez de no pára-choques.1
- September 1977
O GTS ganhou um tejadilho amovível em vinil preto e vidros laterais traseiros totalmente cobertos por grelhas.117
- January 1978
Uma saia traseira redesenhada e quatro saídas de escape passaram a ser de série.5
- 1980
A injecção trouxe emblemas GTBi/GTSi na traseira e jantes métricas TRX; o relógio e o indicador da temperatura do óleo passaram para a consola central.68
- 1982: Quattrovalvole
A actualização Quattrovalvole acrescentou grelhas no capot dianteiro, faróis de longo alcance na grelha e retrovisores eléctricos com o emblema Ferrari.6
- 1982–1985: Quattrovalvole
Uma pala preta sobre o tejadilho era opcional e de série no Japão; foram disponibilizadas jantes Speedline de 16 polegadas e deixou de se oferecer a pintura Boxer na parte inferior da carroçaria.611
Não confundas com

308 
Ferrari 288 GTO Ferrari 288 GTO
O 288 GTO tem cavas das rodas mais largas, entradas de ar laterais diferentes e um spoiler traseiro maior do que o 308 GTB QV.6
Frente aos rivais
Preços
Valor atual 44,5 mil US$–189,0 mil US$152526
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 1977 | Preço de lançamento | 28 780 US$ | Preço base nos EUA, ano-modelo 1977 |
| 1977 | Preço em novo | 28 780 US$ | Preço base nos EUA, GTB |
| 1982 | Preço em novo | 55 375 US$ | Preço base nos EUA, GTSi |
| 1982 | Preço em novo | 56 650 US$ | Preço nos EUA, conforme ensaiado, GTSi |
| 1983 | Preço em novo | 60 880 US$ | GTSi QV nos EUA, preço total de tabela |
| 1985 | Preço em novo | 59 500 US$ | QV nos EUA, preço novo |
| 2011 | Venda em leilão | 20 900 US$ | GTS de 1978, 58,640 milhas indicadas, Hershey |
| 2025 | Venda em leilão | 67 500 US$ | GTSi Quattrovalvole de 1983, 54k milhas indicadas, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 81 000 US$ | 1977 308 GTB, 51k miles shown, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 76 000 US$ | 1982 308 GTSi, 39k miles shown, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | 70 000 US$ | 1983 308 GTB Quattrovalvole, 31k miles shown, BaT post-auction |
| 2026 | Venda em leilão | 345 000 US$ | GTS de 1979, ex-Magnum P.I.; preço de martelo, Barrett Jackson |
| 2026 | Venda em leilão | 44 500 US$ | GTS de 1979, 53k milhas indicadas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 302 000 US$ | GTB Vetroresina de 1976, restaurado, Monterey Auction |
| 2026 | Venda em leilão | 189 000 US$ | GTB Vetroresina de 1976, 15k milhas indicadas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 76 000 US$ | GTSi de 1980, 15k milhas indicadas, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 100 000 US$ | 1985 308 GTS Quattrovalvole, 64k miles shown, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 55 000 US$ | 1980 308 GTBi, 2,400 miles shown, BaT |
| 2026 | Venda em leilão | 100 800 US$ | 1979 308 GTS, 24,790 miles shown, Miami |
| 2026 | Valor atual | 44 500 US$–189 000 US$ |
O resto da história está na app
O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.
Versões
- Porque é que cada uma das 12 versões importa
Lenda
- 13 histórias da sua lenda
- “12,000 vendas e um recorde mantido até ao 360”
- “Homologação 648 no Grupo 4”
Gerações
- A história de cada uma das 7 gerações
Mercado
- 5 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê
O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 36 fontes
- Ferrari 308 GTB & 308 GTS Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Ferrari 308 GTB/GTS: history, specs and buying guide | evo evo.co.uk
- 1975 - 1977 Ferrari 308 GTB 'Vetroresina' - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
- Everything You Need to Know About the Ferrari 308 From Magnum P.I. rossoautomobili.com
- Ferrari 308 GTB Pininfarina Millechiodi Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Ferrari 308 GTB/GTS - Wikipedia en.wikipedia.org
- Tested: 1977 Ferrari 308 GTB Bucks Tradition In the Best Ways caranddriver.com
- Ferrari 308 GTBi & 308 GTSi Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Girardo & Co.’s guide to the Ferrari 308 GTB Michelotto Group IV and Group B rally cars | Girardo & Co girardo.com
- Ferrari's WRC heyday – DirtFish dirtfish.com
- Ferrari 308 GTB Quattrovalvole & 308 GTS Quattrovalvole Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Best Handling Imported Car of 1984 caranddriver.com
- GT Thunderdome: 1982 De Lorean vs. the World caranddriver.com
- When Magnum P.I. met Mister Two.: Ferrari 308 vs. Toyota MR2 motortrend.com
- 1976 Ferrari 308 GTB 'Vetroresina' by Scaglietti | The Monterey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Ferrari 308 Buyer's Guide birdman308.com
- 1975-1989 Ferrari 308/328 GTB/GTS - Classic Buyers Guide - Motor Trend Classic motortrend.com
- Ferrari 308 GTB Vetroresina | Concours Sportscar Restoration concours.com.au
- The Rally Years | Issue 167 | Forza | The Magazine About Ferrari forza-mag.com
- 40 years on: living the Magnum P.I. dream in a Ferrari 308 GTS cityam.com
- Ferrari GT4 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Dino 206 GT and 246 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
- FIA Historic Database historicdb.fia.com
- L'iconica Ferrari 308 e il suo genio, Leonardo Fioravanti: “L’ho disegnata così, senza orpelli, senza forzature” - Interviste formulapassion.it
- 1979 Ferrari 308 GTS for sale on BaT Auctions - sold for $44,500 on August 4, 2026 (Lot #255,949) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1976 Ferrari 308 GTB Vetroresina for sale on BaT Auctions - sold for $189,000 on October 14, 2026 (Lot #268,066) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1978 Ferrari 308 GTS | Hershey 2011 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 308 & 328 Advice — WalkerSport walkersport.co.uk
- 1983 Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole for sale on BaT Auctions - sold for $67,500 on June 13, 2025 (Lot #195,893) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 15k-Mile 1980 Ferrari 308 GTSi for sale on BaT Auctions - sold for $76,000 on October 14, 2026 (Lot #268,321) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1985 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole for sale on BaT Auctions - sold for $100,000 on July 2, 2026 (Lot #250,643) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1980 Ferrari 308 GTBi for sale on BaT Auctions - sold for $55,000 on April 4, 2026 (Lot #236,416) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1979 Ferrari 308 GTS | Miami 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- No Reserve: 20-Years-Owned 1977 Ferrari 308 GTB for sale on BaT Auctions - sold for $81,000 on September 24, 2025 (Lot #211,513) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 28-Years-Owned 1982 Ferrari 308 GTSi for sale on BaT Auctions - sold for $76,000 on June 20, 2025 (Lot #197,156) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 31k-Mile 1983 Ferrari 308 GTB Quattrovalvole for sale on BaT Auctions - sold for $60,000 on January 3, 2025 (Lot #176,204) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- supercarnostalgia.com
- evo.co.uk
- ultimatecarpage.com
- rossoautomobili.com
- en.wikipedia.org
- caranddriver.com
- girardo.com
- dirtfish.com
- motortrend.com
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