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Foto de un Ferrari 308

Ferrari 308

Fibra de vidrio desde el inicio y más de 12,000 unidades fabricadas: el 308 fijó un nuevo récord de ventas para Ferrari.1

Investigado el 30 de octubre de 2026 a partir de 36 fuentes

También llamado

  • VetroresinaEn italiano significa «fibra de vidrio» y se usaba para los primeros GTB con carrocería de material compuesto.23
  • Magnum FerrariLa presencia habitual del GTS junto a Tom Selleck en Magnum, P.I. convirtió su vínculo televisivo en un apodo que perduró.4
  • MillechiodiEl prototipo GTB de Pininfarina de 1977 tomó su nombre, «mil remaches», de los añadidos de carrocería fijados con remaches.5

De un vistazo

0150300
202–252 hpPotencia
0510
6,5–7,9 s0–60 mph
0150300
225–254 km/hVelocidad máxima
0150300
243–283 N·mPar motor
01,0002,000
1050–1520 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.267811131415

Motor
V8 de 2.9 L con doble árbol de levas; carburadores Weber y luego inyección Bosch; QV: cuatro válvulas por cilindro1611
Disposición mecánica
Motor central transversal, tracción trasera; chasis tubular de acero16
Caja de cambios
Caja manual de 5 velocidades con primera abajo a la izquierda y diferencial autoblocante6
Unidades fabricadas
Más de 12,000 GTB/GTS, 1975-1985211

La historia

Presentado en París en 1975 para reemplazar al Dino 246, el 308 combinó el diseño de Leonardo Fioravanti para Pininfarina con la carrocería de Scaglietti. Se fabricaron más de 12,000 antes de que el 328 tomara el relevo en 1985, lo que lo convirtió en el Ferrari más vendido hasta entonces.16

1975: París recibe al sucesor del Dino 24619751977: 7,9 segundos hasta 60 mph en un GTB · Se despide el GTB de fibra de vidrio · Fráncfort presenta el 308 GTS19771980: La inyección reduce emisiones y potencia19801982: Segundo puesto en el Tour de Corse · Cuatro válvulas por cilindro reaniman el V819821984: Segundo en el eslalon de autos importados19841985: El 328 toma el relevo tras más de 12,000 unidades1985 Dino 206 GT: 1967–1969Dino 246 GT / GTS: 1969–1974Dino/Ferrari 308 GT4: 1973–1980Ferrari 308 GTB / GTS: 1975–1980Ferrari 308 GTBi / GTSi: 1980–1982Ferrari 308 GTB / GTS Quattrovalvole: 1982–1985Ferrari 328 GTB / GTS: 1985–1989 197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos1678111416172122
Ver las cifras
AñoQué pasó
1967–1969Dino 206 GT
1969–1974Dino 246 GT / GTS
1973–1980Dino/Ferrari 308 GT4
1975–1980Ferrari 308 GTB / GTS
1980–1982Ferrari 308 GTBi / GTSi
1982–1985Ferrari 308 GTB / GTS Quattrovalvole
1985–1989Ferrari 328 GTB / GTS
1975París recibe al sucesor del Dino 246
19777,9 segundos hasta 60 mph en un GTB
1977Se despide el GTB de fibra de vidrio
1977Fráncfort presenta el 308 GTS
1980La inyección reduce emisiones y potencia
1982Segundo puesto en el Tour de Corse
1982Cuatro válvulas por cilindro reaniman el V8
1984Segundo en el eslalon de autos importados
1985El 328 toma el relevo tras más de 12,000 unidades
  1. 1975

    París recibe al sucesor del Dino 246

    En su presentación de octubre, el 308 GTB luce el diseño de Pininfarina y la primera carrocería de producción de Ferrari fabricada en gran parte con fibra de vidrio.16

  2. 1977

    7,9 segundos hasta 60 mph en un GTB

    Car and Driver mide 67.1 m de distancia de frenado desde 113 km/h hasta detenerse y calcula una velocidad máxima de 225 km/h para el 308 GTB.7

  3. 1977

    Se despide el GTB de fibra de vidrio

    En junio termina la producción del GTB de fibra de vidrio; la carrocería de acero añade unos 150 kg.16

  4. 1977

    Fráncfort presenta el 308 GTS

    El estreno de septiembre incorpora un techo desmontable que se guarda detrás de los asientos; el GTS tiene un chasis reforzado y un V8 con cárter húmedo.16

  5. 1980

    La inyección reduce emisiones y potencia

    Llega el GTBi/GTSi con Bosch K-Jetronic y mandos de cabina revisados; la potencia baja a 211 hp en Europa y 202 hp en EE. UU.68

  6. 1982

    Segundo puesto en el Tour de Corse

    Jean-Claude Andruet y Biche llevan un 308 GTB de Michelotto al único podio de Ferrari en el Campeonato Mundial de Rally.910

  7. 1982

    Cuatro válvulas por cilindro reaniman el V8

    Las culatas de cuatro válvulas llegan al Salón de París de octubre. El QV recupera los 240 hp en Europa y alcanza 230 hp en configuración estadounidense.611

  8. 1984

    Segundo en el eslalon de autos importados

    La prueba de ocho autos importados de Car and Driver también sitúa al 308 en primer lugar en la combinación de curvas y aceleración.12

  9. 1985

    El 328 toma el relevo tras más de 12,000 unidades

    La producción del Quattrovalvole termina en agosto. La familia GTB/GTS cierra su etapa de 1975-1985 como el mayor éxito de ventas de Ferrari hasta entonces.1211

Todas las generaciones

  • Dino 206 GT
    Dino 206 GT1967–1969
  • Dino 246 GT / GTS
    Dino 246 GT / GTS1969–1974
  • Dino/Ferrari 308 GT4
    Dino/Ferrari 308 GT41973–1980
  • Ferrari 308 GTB / GTS
    Ferrari 308 GTB / GTS1975–1980
  • Ferrari 308 GTBi / GTSi
    Ferrari 308 GTBi / GTSi1980–1982
  • Ferrari 308 GTB / GTS Quattrovalvole
    Ferrari 308 GTB / GTS Quattrovalvole1982–1985
  • Ferrari 328 GTB / GTS
    Ferrari 328 GTB / GTS1985–1989

Potencia a lo largo de los años

De 237 hp a 252 hp en 0 años.

0100200300 19741976197819801982 hp 1975 · 237 hp · GTB, EE. UU.: cárter húmedo1975 · 252 hp · GTB, Europa: Weber y cárter seco1978 · 205 hp · Modelo estadounidense, con catalizadores1980 · 202 hp · GTBi/GTSi, EE. UU.: inyección de combustible1980 · 211 hp · GTBi/GTSi, Europa: inyección de combustible1982 · 230 hp · GTB/GTS QV, EE. UU.1982 · 240 hp · GTB/GTS QV, Europa 252 hp GTB, Europa: Weber y cárter seco 237 hp GTB, EE. UU.: cárter húmedo
2616
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
1975237GTB, EE. UU.: cárter húmedo
1975252GTB, Europa: Weber y cárter seco
1978205Modelo estadounidense, con catalizadores
1980202GTBi/GTSi, EE. UU.: inyección de combustible
1980211GTBi/GTSi, Europa: inyección de combustible
1982230GTB/GTS QV, EE. UU.
1982240GTB/GTS QV, Europa

Versiones

12 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    308 GTB (steel body)

    1976–1980

    2185 unidades fabricadas

  • 308 GTS

    Versión estándar

    308 GTS

    1977–1980

    3219 unidades fabricadas

  • 308 GTBi

    Versión estándar

    308 GTBi

    1980–1982

    211 hp

    494 unidades fabricadas

  • Versión estándar

    308 GTSi

    1980–1982

    211 hp

  • Versión estándar

    308 GTS Quattrovalvole

    1982–1985

    240 hp

    3042 unidades fabricadas

  • 308 GTB Quattrovalvole

    Versión estándar

    308 GTB Quattrovalvole

    1982–1985

    240 hp

    748 unidades fabricadas

  • 208 GTB / GTS

    Versión estándar

    208 GTB / GTS

    1980–1981

    155 hp
  • 208 GTB / GTS Turbo

    Deportiva

    208 GTB / GTS Turbo

    1982–1985

    220 hp
  • 308 GTB Vetroresina

    Versión estándar

    308 GTB Vetroresina

    1975–1977

    252 hp
  • 308 GTB Michelotto Group 4

    Competición

    308 GTB Michelotto Group 4

    11 unidades fabricadas

  • 308 GTB Michelotto Group B

    Competición

    308 GTB Michelotto Group B

    4 unidades fabricadas

  • Edición especial

    308 GTB Pininfarina Millechiodi

    1977

    255 hp

    1 unidad fabricada

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Faros escamoteables y cuatro luces traseras redondas.20
  • Tomas de aire con bordes curvos en ambos flancos y luneta trasera curva.1
  • Parachoques negros satinados de ancho completo, a juego con la moldura negra lateral.1
  • Los autos estadounidenses llevan parachoques salientes, marcadores laterales rectangulares y luces delanteras ámbar.6
  • Los primeros autos traen de serie llantas de aleación de 14 pulgadas y cinco radios con diseño de estrella.1

Año a año

  1. Late 1976–June 1977

    Los GTB de acero perdieron las juntas superiores de los pilares A; los autos europeos incorporaron luces de reversa en los intermitentes traseros, en lugar de en el parachoques.1

  2. September 1977

    El GTS sumó un techo desmontable de vinilo negro y ventanillas laterales traseras completamente cubiertas de persianas.117

  3. January 1978

    Se hicieron de serie una zaga rediseñada y cuatro salidas de escape.5

  4. 1980

    La inyección trajo insignias GTBi/GTSi y llantas TRX métricas; el reloj y el indicador de temperatura del aceite pasaron a la consola central.68

  5. 1982: Quattrovalvole

    La actualización Quattrovalvole añadió rejillas en el capó delantero, faros auxiliares en la parrilla y espejos eléctricos con el emblema Ferrari.6

  6. 1982–1985: Quattrovalvole

    El alerón negro opcional del techo era de serie en Japón; se ofrecieron llantas Speedline de 16 pulgadas y se eliminó la pintura Boxer en la parte baja.611

No lo confundas con

  • Ferrari 328 GTB / GTS

    El 328 tiene parachoques ajustados al color de la carrocería y rejillas solo en el capó delantero; el 308 también lleva rejillas detrás de los faros y parachoques negros.117

  • Foto de un Ferrari 308
    308
    Foto de un Ferrari 288 GTO
    Ferrari 288 GTO

    Ferrari 288 GTO

    El 288 GTO tiene pasos de rueda más anchos, tomas laterales distintas y un alerón trasero más grande que el 308 GTB QV.6

  • Ferrari 308 GT4

    El GT4 tiene una carrocería Bertone de líneas muy angulosas y configuración 2+2; los GTB/GTS tienen dos asientos.621

Frente a sus rivales

  • Porsche 911SC (1982)

    308 vs. Porsche 911SC (1982)

    0–97 km/h menos es mejor

    3087,6 s
    Porsche 911SC (1982)6,3 s
    13
  • Toyota MR2 (1986)

    308 vs. Toyota MR2 (1986)

    0–97 km/h menos es mejor

    3087,1 s
    Toyota MR2 (1986)8,7 s
    14

Precios

Valor actual 44,5 mil US$–189,0 mil US$152526

Precio nuevoVenta en subastaValor actual
0 US$100 mil US$200 mil US$300 mil US$400 mil US$ 19801990200020102020 Valor actual: 44.500 US$–189.000 US$ 1977 · 28.780 US$ · Precio base en EE. UU., GTB1982 · 55.375 US$ · Precio base en EE. UU., GTSi1982 · 56.650 US$ · Precio probado en EE. UU., GTSi1983 · 60.880 US$ · Precio de lista total del GTSi QV en EE. UU.1985 · 59.500 US$ · Precio nuevo del QV en EE. UU. 1977 · $28,780 · Precio base en EE. UU., año modelo 1977 2011 · 20.900 US$ · GTS de 1978, 58,640 millas indicadas, Hershey2025 · 67.500 US$ · GTSi Quattrovalvole de 1983, 54k millas indicadas, BaT2025 · 81.000 US$ · 1977 308 GTB, 51k miles shown, BaT2025 · 76.000 US$ · 1982 308 GTSi, 39k miles shown, BaT2025 · 70.000 US$ · 1983 308 GTB Quattrovalvole, 31k miles shown, BaT post-auction2026 · 345.000 US$ · GTS de 1979, ex-Magnum P.I.; precio de martillo, Barrett Jackson2026 · 44.500 US$ · GTS de 1979, 53k millas indicadas, BaT2026 · 302.000 US$ · GTB Vetroresina de 1976, restaurado, Monterey Auction2026 · 189.000 US$ · GTB Vetroresina de 1976, 15k millas indicadas, BaT2026 · 76.000 US$ · GTSi de 1980, 15k millas indicadas, BaT2026 · 100.000 US$ · 1985 308 GTS Quattrovalvole, 64k miles shown, BaT2026 · 55.000 US$ · 1980 308 GTBi, 2,400 miles shown, BaT2026 · 100.800 US$ · 1979 308 GTS, 24,790 miles shown, Miami 345,0 mil US$ Barrett Jackson, 2026
4781314152526272930313233343536
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1977Precio de lanzamiento28.780 US$Precio base en EE. UU., año modelo 1977
1977Precio nuevo28.780 US$Precio base en EE. UU., GTB
1982Precio nuevo55.375 US$Precio base en EE. UU., GTSi
1982Precio nuevo56.650 US$Precio probado en EE. UU., GTSi
1983Precio nuevo60.880 US$Precio de lista total del GTSi QV en EE. UU.
1985Precio nuevo59.500 US$Precio nuevo del QV en EE. UU.
2011Venta en subasta20.900 US$GTS de 1978, 58,640 millas indicadas, Hershey
2025Venta en subasta67.500 US$GTSi Quattrovalvole de 1983, 54k millas indicadas, BaT
2025Venta en subasta81.000 US$1977 308 GTB, 51k miles shown, BaT
2025Venta en subasta76.000 US$1982 308 GTSi, 39k miles shown, BaT
2025Venta en subasta70.000 US$1983 308 GTB Quattrovalvole, 31k miles shown, BaT post-auction
2026Venta en subasta345.000 US$GTS de 1979, ex-Magnum P.I.; precio de martillo, Barrett Jackson
2026Venta en subasta44.500 US$GTS de 1979, 53k millas indicadas, BaT
2026Venta en subasta302.000 US$GTB Vetroresina de 1976, restaurado, Monterey Auction
2026Venta en subasta189.000 US$GTB Vetroresina de 1976, 15k millas indicadas, BaT
2026Venta en subasta76.000 US$GTSi de 1980, 15k millas indicadas, BaT
2026Venta en subasta100.000 US$1985 308 GTS Quattrovalvole, 64k miles shown, BaT
2026Venta en subasta55.000 US$1980 308 GTBi, 2,400 miles shown, BaT
2026Venta en subasta100.800 US$1979 308 GTS, 24,790 miles shown, Miami
2026Valor actual44.500 US$–189.000 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 12 versiones

  • Leyenda

    • 13 historias de su leyenda
    • “12,000 ventas y un récord que duró hasta el 360”
    • “Homologación 648 del Grupo 4”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 7 generaciones

  • Mercado

    • 5 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 36 fuentes
  1. Ferrari 308 GTB & 308 GTS Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  2. Ferrari 308 GTB/GTS: history, specs and buying guide | evo evo.co.uk
  3. 1975 - 1977 Ferrari 308 GTB 'Vetroresina' - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  4. Everything You Need to Know About the Ferrari 308 From Magnum P.I. rossoautomobili.com
  5. Ferrari 308 GTB Pininfarina Millechiodi Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  6. Ferrari 308 GTB/GTS - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Tested: 1977 Ferrari 308 GTB Bucks Tradition In the Best Ways caranddriver.com
  8. Ferrari 308 GTBi & 308 GTSi Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  9. Girardo & Co.’s guide to the Ferrari 308 GTB Michelotto Group IV and Group B rally cars | Girardo & Co girardo.com
  10. Ferrari's WRC heyday – DirtFish dirtfish.com
  11. Ferrari 308 GTB Quattrovalvole & 308 GTS Quattrovalvole Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  12. Best Handling Imported Car of 1984 caranddriver.com
  13. GT Thunderdome: 1982 De Lorean vs. the World caranddriver.com
  14. When Magnum P.I. met Mister Two.: Ferrari 308 vs. Toyota MR2 motortrend.com
  15. 1976 Ferrari 308 GTB 'Vetroresina' by Scaglietti | The Monterey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  16. Ferrari 308 Buyer's Guide birdman308.com
  17. 1975-1989 Ferrari 308/328 GTB/GTS - Classic Buyers Guide - Motor Trend Classic motortrend.com
  18. Ferrari 308 GTB Vetroresina | Concours Sportscar Restoration concours.com.au
  19. The Rally Years | Issue 167 | Forza | The Magazine About Ferrari forza-mag.com
  20. 40 years on: living the Magnum P.I. dream in a Ferrari 308 GTS cityam.com
  21. Ferrari GT4 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Dino 206 GT and 246 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  24. L'iconica Ferrari 308 e il suo genio, Leonardo Fioravanti: “L’ho disegnata così, senza orpelli, senza forzature” - Interviste formulapassion.it
  25. 1979 Ferrari 308 GTS for sale on BaT Auctions - sold for $44,500 on August 4, 2026 (Lot #255,949) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. 1976 Ferrari 308 GTB Vetroresina for sale on BaT Auctions - sold for $189,000 on October 14, 2026 (Lot #268,066) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. 1978 Ferrari 308 GTS | Hershey 2011 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  28. 308 & 328 Advice — WalkerSport walkersport.co.uk
  29. 1983 Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole for sale on BaT Auctions - sold for $67,500 on June 13, 2025 (Lot #195,893) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 15k-Mile 1980 Ferrari 308 GTSi for sale on BaT Auctions - sold for $76,000 on October 14, 2026 (Lot #268,321) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 1985 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole for sale on BaT Auctions - sold for $100,000 on July 2, 2026 (Lot #250,643) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 1980 Ferrari 308 GTBi for sale on BaT Auctions - sold for $55,000 on April 4, 2026 (Lot #236,416) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1979 Ferrari 308 GTS | Miami 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  34. No Reserve: 20-Years-Owned 1977 Ferrari 308 GTB for sale on BaT Auctions - sold for $81,000 on September 24, 2025 (Lot #211,513) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 28-Years-Owned 1982 Ferrari 308 GTSi for sale on BaT Auctions - sold for $76,000 on June 20, 2025 (Lot #197,156) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 31k-Mile 1983 Ferrari 308 GTB Quattrovalvole for sale on BaT Auctions - sold for $60,000 on January 3, 2025 (Lot #176,204) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • supercarnostalgia.com
  • evo.co.uk
  • ultimatecarpage.com
  • rossoautomobili.com
  • en.wikipedia.org
  • caranddriver.com
  • girardo.com
  • dirtfish.com
  • motortrend.com
  • rmsothebys.com
  • birdman308.com
  • concours.com.au
  • forza-mag.com
  • cityam.com

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