SPOT.
Zdjęcie: Toyota Celica

Toyota Celica

Korzenie Cariny, rajdowe laury: w 1990 Celica GT-Four dała Toyocie tytuł mistrza świata WRC wśród kierowców.12

Opracowano 28 października 2026 na podstawie 40 źródeł

Nazywany też

  • Daruma CelicaZaokrąglone nadwozie i zagłębione reflektory pierwszej generacji przypominały daruma, japoński talizman szczęścia.3
  • Japanese MustangLiftback z 1973 roku nawiązywał do Forda Mustanga fastback z 1969 roku żaluzjami na słupku C i tylnymi światłami z pionowymi listwami.4
  • King of AfricaRajdowa Celica Twin-Cam Turbo TA64 zyskała przydomek po zwycięstwach w trzech czwartych afrykańskich rund rajdowych w ciągu czterech lat.5

W skrócie

0150300
86,8–251,4 hpMoc
07.515
5,9–11,2 s0–60 mph
0125250
172,2–246,2 km/hPrędkość maksymalna
0200400
142,4–303,7 N·mMoment obrotowy
07501,500
880–1390 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.137101315

Silnik
Rzędowe czwórki 1,4–2,4 l; turbodoładowane 2,0 l w GT-Four4713
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu; napęd na tył 1970–1985, na przód 1985–2006; GT-Four z napędem AWD4
Skrzynia biegów
Skrzynie manualne 4- i 5-biegowe; 6-biegowa w GT-S siódmej generacji; automatyczne 3- i 4-biegowe114
Miejsce produkcji
Fabryki Tsutsumi, Tahara i Higashi-Fuji w Japonii4
Wyprodukowane egzemplarze
Ponad 4,1 miliona5

Historia

Celica, której nazwa po hiszpańsku oznacza „niebiańska”, powstała jako przystępne cenowo coupé dla młodych kierowców, oparte na podwoziu Cariny z napędem na tył. System zamówień Full Choice pozwalał łączyć silniki, skrzynie biegów i wersje wyposażenia według własnego uznania.13

1970: 1 grudnia: coupé Full Choice19701973: Liftback z klapą bagażnika i mocą 143 hp19731985: Napęd na przednie koła zmienia formułę19851986: GT-Four z dołączonym na stałe napędem na cztery koła19861989: Skrętne cztery koła i aktywne zawieszenie19891991: GT-Four RC: 5,000 sztuk do homologacji19911994: ST205: 251 hp i seria 2,500 aut do WRC19941999: Siódma generacja dołącza do Genesis19992006: W kwietniu kończy się historia siedmiu generacji2006 Toyota Sports 800: 1965–1969Celica (first generation) (A20 / A30): December 1970–July 1977A20 / A30Celica (second generation) (A40 / A50): August 1977–July 1981Celica (third generation): 1981–1985Celica (fourth generation) (T160): 1985–1989T160Celica (fifth generation): 1989–1993Celica (sixth generation): 1993–1999Celica (seventh generation) (T230): 1999–2006T230 197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe145678151617192027
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1965–1969Toyota Sports 800
December 1970–July 1977Celica (first generation) (A20 / A30)
August 1977–July 1981Celica (second generation) (A40 / A50)
1981–1985Celica (third generation)
1985–1989Celica (fourth generation) (T160)
1989–1993Celica (fifth generation)
1993–1999Celica (sixth generation)
1999–2006Celica (seventh generation) (T230)
19701 grudnia: coupé Full Choice
1973Liftback z klapą bagażnika i mocą 143 hp
1985Napęd na przednie koła zmienia formułę
1986GT-Four z dołączonym na stałe napędem na cztery koła
1989Skrętne cztery koła i aktywne zawieszenie
1991GT-Four RC: 5,000 sztuk do homologacji
1994ST205: 251 hp i seria 2,500 aut do WRC
1999Siódma generacja dołącza do Genesis
2006W kwietniu kończy się historia siedmiu generacji
  1. 1970

    1 grudnia: coupé Full Choice

    Nowa Celica z Japonii dzieliła podzespoły podwozia z Cariną i była oferowana w systemie Full Choice; fabryka mogła dostarczyć spersonalizowany samochód już po ośmiu dniach.13

  2. 1973

    Liftback z klapą bagażnika i mocą 143 hp

    W kwietniu zadebiutował Liftback: oferował miejsce na deski surfingowe i sprzęt kempingowy, a w japońskiej gamie pojawiła się wersja 2000GT o mocy 143 hp i masie własnej 1040 kg.34

  3. 1985

    Napęd na przednie koła zmienia formułę

    Czwarta generacja otrzymała poprzecznie ustawiony silnik i napęd na przednie koła, a jej platforma była wspólna z Coroną i Cariną.6

  4. 1986

    GT-Four z dołączonym na stałe napędem na cztery koła

    W październiku zadebiutowała GT-Four czwartej generacji: z turbodoładowanym silnikiem 2,0 l i stałym napędem na cztery koła.67

  5. 1989

    Skrętne cztery koła i aktywne zawieszenie

    Piąta generacja wprowadziła pierwszy w Toyocie dwutrybowy układ skrętu czterech kół; produkowana na zamówienie wersja z zawieszeniem Active Sports powstała w liczbie 300 egzemplarzy.8

  6. 1991

    GT-Four RC: 5,000 sztuk do homologacji

    RC otrzymała chłodnicę powietrza doładowującego chłodzoną cieczą, metalową turbinę i pierwsze na świecie gniazda zaworowe napawane laserowo; planowano około 5,000 egzemplarzy na cały świat.9

  7. 1994

    ST205: 251 hp i seria 2,500 aut do WRC

    Japońska GT-Four osiągała 251 hp, a aluminiowa maska pozwoliła zaoszczędzić około 8 kg. Toyota zapowiedziała też 2,500 samochodów homologacyjnych WRC.710

  8. 1999

    Siódma generacja dołącza do Genesis

    Przeprojektowana z myślą o młodych kierowcach Celica autorstwa Tadashiego Nakagawy otrzymała silniki 1.8 l 1ZZ-FE VVT-i i 2ZZ-GE VVTL-i, opracowane we współpracy z Yamahą.51112

  9. 2006

    W kwietniu kończy się historia siedmiu generacji

    Produkcja zakończyła się w kwietniu, po siedmiu generacjach; powstało ponad 4.1 miliona Celic.45

Wszystkie generacje

  • Toyota Sports 800
    Toyota Sports 8001965–1969
  • Celica (first generation)
    A20 / A30December 1970–July 1977
  • Celica (second generation)
    A40 / A50August 1977–July 1981
  • Celica (third generation)
    Celica (third generation)1981–1985
  • Celica (fourth generation)
    T1601985–1989
  • Celica (fifth generation)
    Celica (fifth generation)1989–1993
  • Celica (sixth generation)
    Celica (sixth generation)1993–1999
  • Celica (seventh generation)
    T2301999–2006

Moc na przestrzeni lat

Od 113 hp do 251 hp na przestrzeni 24 lat.

0100200300 1970197519801985199019952000 hp 1970 · 113 hp · Japan 1600GT1977 · 128 hp · Japan 2000 DOHC GT1981 · 133 hp · Japan 2000GT1985 · 134 hp · Japan 2000 Twin Cam 16 GT-R1986 · 182 hp · Japan GT-Four1989 · 222 hp · Japan GT-Four1991 · 235 hp · GT-Four RC1993 · 177 hp · Japan SS-II 2000 Twin Cam 161994 · 251 hp · Japan ST205 GT-Four2000 · 140 hp · GT 1.8 VVT-i2000 · 180 hp · GT-S 1.8 VVTL-i2003 · 189 hp · T Sport (UK) 251 hp Japan ST205 GT-Four 113 hp Japan 1600GT
3678912141516171819
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
1970113Japan 1600GT
1977128Japan 2000 DOHC GT
1981133Japan 2000GT
1985134Japan 2000 Twin Cam 16 GT-R
1986182Japan GT-Four
1989222Japan GT-Four
1991235GT-Four RC
1993177Japan SS-II 2000 Twin Cam 16
1994251Japan ST205 GT-Four
2000140GT 1.8 VVT-i
2000180GT-S 1.8 VVTL-i
2003189T Sport (UK)

Wersje

11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    Celica 140 / Premium / Style

    2003

    140 hp
  • 1600GTV

    Sportowa

    1600GTV

    1972

  • Sportowa

    GT-S (1982)

    1982

    96 hp
  • Celica 190 / T Sport

    Sportowa

    Celica 190 / T Sport

    189 hp
  • GT-Four (ST165)

    Sportowa

    GT-Four (ST165)

    1986

    185 hp
  • GT-Four (ST205, Japan)

    Sportowa

    GT-Four (ST205, Japan)

    1994

    251 hp

  • Edycja specjalna

    Red Collection / Blue

    2004

    140 hp
  • GT (2005)

    Edycja limitowana

    GT (2005)

    2005

    190 hp
  • GT-Four RC / Carlos Sainz (ST185)

    Edycja limitowana

    GT-Four RC / Carlos Sainz (ST185)

    1991

    235 hp

    Wyprodukowano 5000 egzemplarzy

  • Edycja limitowana

    GT-Four WRC (ST205, Japan)

    1994

  • Edycja limitowana

    Liftback 2000GT Black Edition

    1977

    Wyprodukowano 385 egzemplarzy

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Wczesna Celica pierwszej generacji: zaokrąglone nadwozie i zagłębione „oczy” reflektorów tłumaczą przydomek Daruma.3
  • Liftback pierwszej generacji: żaluzje na słupku C i pionowe listwy tylnych lamp przyniosły mu przydomek „japoński Mustang”.4
  • Szósta generacja: cztery osobne okrągłe reflektory nadają przodowi wygląd twarzy o czterech oczach.520
  • Siódma generacja: z przodu wyróżniają się pionowo wydłużone reflektory i wlot powietrza w masce.11
  • Pakiet Action Package dla siódmej generacji: przezroczyste tylne lampy, większy wlot w masce i tylny dyfuzor.525

Rok po roku

  1. August 1972

    Płaskie, jednoczęściowe tylne lampy zastąpiono wypukłymi kloszami świateł stopu i kierunkowskazów; wlew paliwa przeniesiono na lewy słupek C.4

  2. Early Liftbacks / 1975

    Wczesne Liftbacki RA25 mają krótki przód i cenione tylne lampy z 5 elementami, nazywane „bananowym ogonem”; w 1975 roku wyposażenie związane z emisjami wydłużyło przód.3

  3. 1974–1976

    Japońskie coupé otrzymało płaski przód w 1974 roku; w 1976 roku wciskane w maskę wloty zastąpiły zdejmowane, a dwie kratki przy podszybiu — jedna.4

  4. August 1979

    Druga generacja: cztery okrągłe reflektory zastąpiono prostokątnymi.15

  5. 2003

    Modernizację siódmej generacji zdradzają szerszy dolny grill, ostrzejsze obramowania świateł przeciwmgielnych, całe czerwone tylne lampy z podwójnymi okrągłymi segmentami i większy emblemat na masce.518

Nie pomyl go z

  • Zdjęcie: Toyota Celica
    Celica
    Zdjęcie: Ford Mustang (1969 fastback)
    Ford Mustang (1969 fastback)

    Ford Mustang (1969 fastback)

    Liftbacki wczesnej Celiki nawiązują do Mustanga żaluzjami na słupkach i pionowymi listwami tylnych lamp; zwróć uwagę na mniejszą skalę nadwozia.426

Na tle rywali

  • Acura Integra Type R

    Celica vs Acura Integra Type R

    0–97 km/h mniej znaczy lepiej

    Celica6,6 s
    Acura Integra Type R6,2 s
    14

Ceny

Wartość dziś 13,0 tys. USD–37,3 tys. USD253233

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD10 tys. USD20 tys. USD30 tys. USD40 tys. USD 1990200020102020 Wartość dziś: 13 000 USD–37 250 USD 1982 · 8389 USD · US GT-S, cena bazowa z cennika1982 · 10 534 USD · US GT-S, cena testowanego egzemplarza2000 · 21 165 USD · US GT-S, cena bazowa2000 · 24 490 USD · US GT-S, cena testowanego egzemplarza 2019 · 16 150 USD · 1994 GT-Four, BaT2024 · 13 400 USD · 1995 GT-Four, wskazanie ~83k mil, BaT2024 · 9000 USD · 1972 ST coupé, wskazanie 7k mil, TMU, BaT2024 · 5000 USD · 1981 ST kabriolet, wskazanie 81k mil, BaT2024 · 15 200 USD · 1985 GT-S kabriolet, wskazanie 73k mil, BaT2024 · 6975 USD · 1987 GT Liftback, 5 biegów, wskazanie 74k mil, BaT2024 · 8500 USD · 1996 GT kabriolet, 5 biegów, wskazanie 114k mil, BaT2025 · 6200 USD · 1996 GT kabriolet, 5 biegów, BaT2025 · 9000 USD · 1991 GT-Four RC, wskazanie 80k mil, TMU, BaT2026 · 13 000 USD · 1974 ST, 5 biegów, wskazanie 21k (TMU), BaT2026 · 18 750 USD · 2005 GT-S, 6 biegów, 24k mil, BaT2026 · 37 250 USD · 1994 GT-Four, ~74k mil, modyfikacje; deklarowana wersja homologacyjna, BaT 37,3 tys. USD BaT, 2026
131425323334353637383940
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1982Cena nowego8389 USDUS GT-S, cena bazowa z cennika
1982Cena nowego10 534 USDUS GT-S, cena testowanego egzemplarza
2000Cena nowego21 165 USDUS GT-S, cena bazowa
2000Cena nowego24 490 USDUS GT-S, cena testowanego egzemplarza
2019Sprzedaż na aukcji16 150 USD1994 GT-Four, BaT
2024Sprzedaż na aukcji13 400 USD1995 GT-Four, wskazanie ~83k mil, BaT
2024Sprzedaż na aukcji9000 USD1972 ST coupé, wskazanie 7k mil, TMU, BaT
2024Sprzedaż na aukcji5000 USD1981 ST kabriolet, wskazanie 81k mil, BaT
2024Sprzedaż na aukcji15 200 USD1985 GT-S kabriolet, wskazanie 73k mil, BaT
2024Sprzedaż na aukcji6975 USD1987 GT Liftback, 5 biegów, wskazanie 74k mil, BaT
2024Sprzedaż na aukcji8500 USD1996 GT kabriolet, 5 biegów, wskazanie 114k mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji6200 USD1996 GT kabriolet, 5 biegów, BaT
2025Sprzedaż na aukcji9000 USD1991 GT-Four RC, wskazanie 80k mil, TMU, BaT
2026Sprzedaż na aukcji13 000 USD1974 ST, 5 biegów, wskazanie 21k (TMU), BaT
2026Sprzedaż na aukcji18 750 USD2005 GT-S, 6 biegów, 24k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji37 250 USD1994 GT-Four, ~74k mil, modyfikacje; deklarowana wersja homologacyjna, BaT
2026Wartość dziś13 000 USD–37 250 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 11 wersji

  • Legenda

    • 14 historii z jego legendy
    • “TA64: trzy zwycięstwa z rzędu w Safari Rally”
    • “Celiki Gurneya z mocą 600 hp zdobywają tytuły IMSA”

  • Generacje

    • Historia każdej z 8 generacji

  • Rynek

    • 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 40 źródeł
  1. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  2. THE HISTORY OF WRC -Toyota has challenged to a great many roads in the world- | 2018 | SPECIAL | WRC | GAZOO Racing toyotagazooracing.com
  3. 50 YEAR CLUB: The Toyota Celica, a pivotal player in Japan’s car culture | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
  4. Toyota Celica - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Toyota Celica history - a groundbreaking sports car | Toyota UK mag.toyota.co.uk
  6. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  7. Toyota Celica GT-Four (1988 - 1999) review – the forgotten Group A rally icon | evo evo.co.uk
  8. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  9. TOYOTA INTRODUCES RALLY VERSION OF CELICA GT-FOUR | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
  10. Toyota Introduces Newly-Remodeled Celica GT-Four | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
  11. Toyota Unleashes a Celica Sensation | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
  12. Tested: 2000 Toyota Celica GT-S Aims at Y2K Youth caranddriver.com
  13. Tested: 1982 Toyota Celica GT-S Highlights the Joys of Rear-Wheel Drive caranddriver.com
  14. Acura Integra Type R Vs Toyota Celica GT-S - Motor Trend Magazine motortrend.com
  15. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  16. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  17. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  18. New Range And More Value For 2003 Toyota Celica - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
  19. Used Toyota Celica (Mk7, 1999-2006) buyer’s guide: a great modern classic | Auto Express autoexpress.co.uk
  20. 1994-99 Toyota Celica | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  21. So Hot, So Cool: The Toyota Celica And MR2 Roadster Red Collection - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
  22. Celica Blue Joins Toyota’s Sporting Spectrum - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
  23. Celica Joins Toyota’s GT Greats - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
  24. TOYOTA CELICA GT-FOUR ST185 - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
  25. Original-Owner, 24k-Mile 2005 Toyota Celica GT-S 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $18,750 on August 22, 2026 (Lot #259,165) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. Revisiting the Toyota Celica’s 50-Year Legacy roadandtrack.com
  27. 1986 Toyota Celica IMSA GTO | Arizona 2014 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  28. From Disney Star to Car Designer: The Remarkable Journey of David J. Stollery tbauto.org
  29. The Angriest Celicas | Dan Gurney's All American Racers legacy.allamericanracers.com
  30. Toyota Celica ST205 - Illegal Turbocharger k1ano.co.uk
  31. Details for Update (1.27) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  32. No Reserve: 1974 Toyota Celica ST 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $13,000 on June 22, 2026 (Lot #248,880) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1994 Toyota Celica GT-Four for sale on BaT Auctions - sold for $37,250 on August 26, 2026 (Lot #259,808) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1981 Toyota Celica ST Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $5,000 on July 6, 2024 (Lot #153,453) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 21-Years-Owned 1985 Toyota Celica GT-S Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $15,200 on July 3, 2024 (Lot #153,120) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 1996 Toyota Celica GT Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,500 on April 19, 2024 (Lot #143,827) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. No Reserve: 1991 Toyota Celica GT-Four RC for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on January 30, 2025 (Lot #178,743) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: JDM 1995 Toyota Celica GT-Four for sale on BaT Auctions - sold for $13,400 on November 21, 2024 (Lot #171,546) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 1972 Toyota Celica ST Coupe 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,000 on September 11, 2024 (Lot #162,179) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  40. No Reserve: 1987 Toyota Celica GT Liftback 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,975 on June 24, 2024 (Lot #151,999) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • toyota-global.com
  • toyotagazooracing.com
  • japanesenostalgiccar.com
  • en.wikipedia.org
  • mag.toyota.co.uk
  • evo.co.uk
  • global.toyota
  • caranddriver.com
  • motortrend.com
  • media.toyota.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • consumerguide.com
  • bringatrailer.com
  • roadandtrack.com

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli