SPOT.
Toyota Celica fotoğrafı

Toyota Celica

Carina kökleri, ralli zaferleri: Celica GT-Four, 1990'da Toyota'ya WRC pilotlar şampiyonluğunu kazandırdı.12

28 Ekim 2026 tarihinde 40 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • Daruma Celicaİlk neslin yuvarlak hatlı gövdesi ve içeri gömük farları, iyi şans getirdiğine inanılan daruma tılsımını andırıyordu.3
  • Japanese Mustang1973 Liftback, C sütunundaki havalandırma yarıkları ve dikey çizgili stoplarıyla 1969 Ford Mustang fastback'i çağrıştırıyordu.4
  • King of AfricaTA64 Celica Twin-Cam Turbo yarışçısı, dört yıl boyunca Afrika'daki ralli ayaklarının dörtte üçünü kazanarak bu lakabı aldı.5

Sayılarla

0150300
86,8–251,4 hpGüç
07.515
5,9–11,2 s0–60 mph
0125250
172,2–246,2 km/hAzami hız
0200400
142,4–303,7 N·mTork
07501,500
880–1.390 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.137101315

Motor
1.4-2.4 L sıralı dört silindir; 2.0 L turbo GT-Four4713
Motor ve çekiş düzeni
Önde motor; 1970-1985 arkadan itiş, 1985-2006 önden çekiş; GT-Four dört tekerlekten çekiş4
Şanzıman
4/5 ileri manuel; yedinci nesil GT-S'te 6 ileri; 3/4 ileri otomatik114
Üretim yeri
Japonya'daki Tsutsumi, Tahara ve Higashi-Fuji fabrikaları4
Üretim adedi
4.1 milyondan fazla5

Hikâyesi

İspanyolcada “göksel” anlamına gelen Celica, genç sürücüler için Carina'nın arkadan itişli şasisi üzerine geliştirilmiş, erişilebilir fiyatlı bir coupe olarak doğdu. Full Choice sipariş sistemi, alıcılara motor, şanzıman ve donanımı diledikleri gibi bir araya getirme olanağı sundu.13

1970: 1 Aralık: Full Choice coupe19701973: Liftback bagaj kapağı ve 143 hp ile geldi19731985: Önden çekiş formülü değiştiriyor19851986: GT-Four sürekli dört tekerlekten çekişle geldi19861989: Dört tekerlekten yönlendirme, aktif süspansiyon19891991: GT-Four RC: homologasyon için 5,000 adet19911994: ST205: 251 hp ve WRC için 2,500 otomobil19941999: Yedinci nesil Genesis'e katılıyor19992006: Nisan ayında yedi nesillik üretim sona erdi2006 Toyota Sports 800: 1965–1969Celica (first generation) (A20 / A30): December 1970–July 1977A20 / A30Celica (second generation) (A40 / A50): August 1977–July 1981Celica (third generation): 1981–1985Celica (fourth generation) (T160): 1985–1989T160Celica (fifth generation): 1989–1993Celica (sixth generation): 1993–1999Celica (seventh generation) (T230): 1999–2006T230 197019801990200020102020
NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları145678151617192027
Sayıları göster
YılNe oldu
1965–1969Toyota Sports 800
December 1970–July 1977Celica (first generation) (A20 / A30)
August 1977–July 1981Celica (second generation) (A40 / A50)
1981–1985Celica (third generation)
1985–1989Celica (fourth generation) (T160)
1989–1993Celica (fifth generation)
1993–1999Celica (sixth generation)
1999–2006Celica (seventh generation) (T230)
19701 Aralık: Full Choice coupe
1973Liftback bagaj kapağı ve 143 hp ile geldi
1985Önden çekiş formülü değiştiriyor
1986GT-Four sürekli dört tekerlekten çekişle geldi
1989Dört tekerlekten yönlendirme, aktif süspansiyon
1991GT-Four RC: homologasyon için 5,000 adet
1994ST205: 251 hp ve WRC için 2,500 otomobil
1999Yedinci nesil Genesis'e katılıyor
2006Nisan ayında yedi nesillik üretim sona erdi
  1. 1970

    1 Aralık: Full Choice coupe

    Japonya'da tanıtılan yeni Celica, Carina'nın altyapısını paylaşıyor ve Full Choice sipariş sistemiyle sunuluyordu; fabrika, kişiye özel otomobili yalnızca sekiz günde teslim edebiliyordu.13

  2. 1973

    Liftback bagaj kapağı ve 143 hp ile geldi

    Nisanda tanıtılan Liftback, sörf tahtaları ve kamp malzemeleri için geniş alan sunuyordu. Japonya pazarına özel 2000GT ise 143 hp gücü ve 1040 kg boş ağırlığıyla öne çıkıyordu.34

  3. 1985

    Önden çekiş formülü değiştiriyor

    Dördüncü nesilde motor enlemesine yerleştirildi ve güç ön tekerleklere aktarıldı; platform Corona ve Carina ile ortaktı.6

  4. 1986

    GT-Four sürekli dört tekerlekten çekişle geldi

    Ekimde tanıtılan dördüncü nesil GT-Four, turboşarjlı 2.0 litrelik motoru ve sürekli dört tekerlekten çekişiyle geldi.67

  5. 1989

    Dört tekerlekten yönlendirme, aktif süspansiyon

    Beşinci nesil, Toyota'nın çift modlu dört tekerlekten yönlendirme sistemini ilk kez sundu. Sipariş üzerine üretilen Active Sports süspansiyonlu versiyon 300 otomobille sınırlıydı.8

  6. 1991

    GT-Four RC: homologasyon için 5,000 adet

    RC'de su soğutmalı ara soğutucu, metal turbo türbini ve dünyanın ilk lazer kaplamalı supap yuvası kullanıldı; dünya çapında yaklaşık 5,000 adet üretilmesi planlandı.9

  7. 1994

    ST205: 251 hp ve WRC için 2,500 otomobil

    Japonya GT-Four'ının gücü 251 hp'ye çıktı; alüminyum kaput yaklaşık 8 kg tasarruf sağladı. Toyota ayrıca WRC homologasyonu için 2,500 otomobil duyurdu.710

  8. 1999

    Yedinci nesil Genesis'e katılıyor

    Tadashi Nakagawa'nın gençlere seslenen tasarımı, Yamaha ile birlikte geliştirilen 1.8 litrelik 1ZZ-FE VVT-i ve 2ZZ-GE VVTL-i motorları kullanıyordu.51112

  9. 2006

    Nisan ayında yedi nesillik üretim sona erdi

    Yedi neslin ardından üretim nisanda sona erdi; bugüne dek 4.1 milyondan fazla Celica üretilmişti.45

Tüm nesiller

  • Toyota Sports 800
    Toyota Sports 8001965–1969
  • Celica (first generation)
    A20 / A30December 1970–July 1977
  • Celica (second generation)
    A40 / A50August 1977–July 1981
  • Celica (third generation)
    Celica (third generation)1981–1985
  • Celica (fourth generation)
    T1601985–1989
  • Celica (fifth generation)
    Celica (fifth generation)1989–1993
  • Celica (sixth generation)
    Celica (sixth generation)1993–1999
  • Celica (seventh generation)
    T2301999–2006

Yıllara göre güç

24 yılda 113 hp’den 251 hp’ye.

0100200300 1970197519801985199019952000 hp 1970 · 113 hp · Japonya 1600GT1977 · 128 hp · Japonya 2000 DOHC GT1981 · 133 hp · Japonya 2000GT1985 · 134 hp · Japonya 2000 Twin Cam 16 GT-R1986 · 182 hp · Japonya GT-Four1989 · 222 hp · Japonya GT-Four1991 · 235 hp · GT-Four RC1993 · 177 hp · Japonya SS-II 2000 Twin Cam 161994 · 251 hp · Japonya ST205 GT-Four2000 · 140 hp · GT 1.8 VVT-i2000 · 180 hp · GT-S 1.8 VVTL-i2003 · 189 hp · T Sport (UK) 251 hp Japonya ST205 GT-Four 113 hp Japonya 1600GT
3678912141516171819
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
1970113Japonya 1600GT
1977128Japonya 2000 DOHC GT
1981133Japonya 2000GT
1985134Japonya 2000 Twin Cam 16 GT-R
1986182Japonya GT-Four
1989222Japonya GT-Four
1991235GT-Four RC
1993177Japonya SS-II 2000 Twin Cam 16
1994251Japonya ST205 GT-Four
2000140GT 1.8 VVT-i
2000180GT-S 1.8 VVTL-i
2003189T Sport (UK)

Versiyonlar

Bilinmeye değer 11 versiyon ve güçleri.

  • Standart versiyon

    Celica 140 / Premium / Style

    2003

    140 hp
  • 1600GTV

    Performans

    1600GTV

    1972

  • Performans

    GT-S (1982)

    1982

    96 hp
  • Celica 190 / T Sport

    Performans

    Celica 190 / T Sport

    189 hp
  • GT-Four (ST165)

    Performans

    GT-Four (ST165)

    1986

    185 hp
  • GT-Four (ST205, Japan)

    Performans

    GT-Four (ST205, Japan)

    1994

    251 hp

  • Özel seri

    Red Collection / Blue

    2004

    140 hp
  • GT (2005)

    Sınırlı üretim

    GT (2005)

    2005

    190 hp
  • GT-Four RC / Carlos Sainz (ST185)

    Sınırlı üretim

    GT-Four RC / Carlos Sainz (ST185)

    1991

    235 hp

    5.000 adet üretildi

  • Sınırlı üretim

    GT-Four WRC (ST205, Japan)

    1994

  • Sınırlı üretim

    Liftback 2000GT Black Edition

    1977

    385 adet üretildi

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • İlk neslin erken modellerinde yuvarlak gövde ve içeri gömük “göz” farlar, Daruma lakabını açıklar.3
  • İlk nesil Liftback'te C sütunu yarıkları ve dikey stop çizgileri, “Japon Mustang'i” lakabını getirdi.4
  • Altıncı neslin dört ayrı yuvarlak farı, ön yüze dört gözlü görünüm kazandırır.520
  • Yedinci nesilde dikey uzanan farlar ve kaput hava girişi ön yüzde hemen dikkat çeker.11
  • Yedinci nesil Action Package: şeffaf stoplar, daha büyük kaput hava girişi ve arka difüzör.525

Yıl yıl

  1. August 1972

    Düz, tek parça arka lambaların yerini yükseltilmiş fren/sinyal lensleri aldı; yakıt kapağı sol C sütununa taşındı.4

  2. Early Liftbacks / 1975

    İlk RA25 Liftback modelleri kısa burunları ve aranan 5 elemanlı “muz kuyruk” lambalarıyla öne çıkıyordu; emisyon donanımı 1975’te burnu uzattı.3

  3. 1974–1976

    Japon coupe'leri 1974'te düz burun kazandı; 1976'da preslenmiş kaput hava yarıkları sökülebilir olanların, tek bir ön cam altı havalandırması da iki yarığın yerini aldı.4

  4. August 1979

    İkinci nesilde dört yuvarlak farın yerini dikdörtgen farlar aldı.15

  5. 2003

    Yedinci nesil makyajlı model; geniş alt ızgarası, keskin hatlı sis farı çerçeveleri, tamamen kırmızı çift namlulu stopları ve daha büyük kaput armasıyla ayırt edilir.518

Bunlarla karıştırma

  • Toyota Celica fotoğrafı
    Celica
    Ford Mustang (1969 fastback) fotoğrafı
    Ford Mustang (1969 fastback)

    Ford Mustang (1969 fastback)

    İlk Celica Liftback'ler Mustang'in sütun yarıklarını ve dikey stop çizgilerini andırır; Celica'nın daha küçük gövdesine dikkat et.426

Rakiplerine karşı

  • Acura Integra Type R

    Celica vs Acura Integra Type R

    0–97 km/h düşük olan daha iyi

    Celica6,6 s
    Acura Integra Type R6,2 s
    14

Fiyatlar

Bugünkü değer $13,0 B–$37,3 B253233

Sıfır fiyatıMüzayede satışıBugünkü değer
$0$10 B$20 B$30 B$40 B 1990200020102020 Bugünkü değer: $13.000–$37.250 1982 · $8.389 · ABD GT-S, liste fiyatı1982 · $10.534 · ABD GT-S, test edilen donanım2000 · $21.165 · ABD GT-S, baz model2000 · $24.490 · ABD GT-S, test edilen donanım 2019 · $16.150 · 1994 GT-Four, BaT2024 · $13.400 · 1995 GT-Four, gösterge yaklaşık 83k mil, BaT2024 · $9.000 · 1972 ST coupe, gösterge 7k mil, TMU, BaT2024 · $5.000 · 1981 ST cabriolet, gösterge 81k mil, BaT2024 · $15.200 · 1985 GT-S cabriolet, gösterge 73k mil, BaT2024 · $6.975 · 1987 GT Liftback, 5 ileri, gösterge 74k mil, BaT2024 · $8.500 · 1996 GT cabriolet, 5 ileri, gösterge 114k mil, BaT2025 · $6.200 · 1996 GT cabriolet, 5 ileri, BaT2025 · $9.000 · 1991 GT-Four RC, gösterge 80k mil, TMU, BaT2026 · $13.000 · 1974 ST 5 ileri, gösterge 21k (TMU), BaT2026 · $18.750 · 2005 GT-S 6 ileri, 24k mil, BaT2026 · $37.250 · 1994 GT-Four, yaklaşık 74k mil, modifiyeli; homologasyon iddiası, BaT $37,3 B BaT, 2026
131425323334353637383940
Sayıları göster
YılFiyatTutarAyrıntı
1982Sıfır fiyatı$8.389ABD GT-S, liste fiyatı
1982Sıfır fiyatı$10.534ABD GT-S, test edilen donanım
2000Sıfır fiyatı$21.165ABD GT-S, baz model
2000Sıfır fiyatı$24.490ABD GT-S, test edilen donanım
2019Müzayede satışı$16.1501994 GT-Four, BaT
2024Müzayede satışı$13.4001995 GT-Four, gösterge yaklaşık 83k mil, BaT
2024Müzayede satışı$9.0001972 ST coupe, gösterge 7k mil, TMU, BaT
2024Müzayede satışı$5.0001981 ST cabriolet, gösterge 81k mil, BaT
2024Müzayede satışı$15.2001985 GT-S cabriolet, gösterge 73k mil, BaT
2024Müzayede satışı$6.9751987 GT Liftback, 5 ileri, gösterge 74k mil, BaT
2024Müzayede satışı$8.5001996 GT cabriolet, 5 ileri, gösterge 114k mil, BaT
2025Müzayede satışı$6.2001996 GT cabriolet, 5 ileri, BaT
2025Müzayede satışı$9.0001991 GT-Four RC, gösterge 80k mil, TMU, BaT
2026Müzayede satışı$13.0001974 ST 5 ileri, gösterge 21k (TMU), BaT
2026Müzayede satışı$18.7502005 GT-S 6 ileri, 24k mil, BaT
2026Müzayede satışı$37.2501994 GT-Four, yaklaşık 74k mil, modifiyeli; homologasyon iddiası, BaT
2026Bugünkü değer$13.000–$37.250

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 11 versiyonun her biri neden önemli

  • Efsane

    • Efsanesinden 14 hikâye
    • “TA64: Safari Rally'de üst üste üç zafer”
    • “Gurney'nin 600 hp'lik Celica'ları IMSA şampiyonu”

  • Nesiller

    • 8 neslin her birinin hikâyesi

  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 5 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

40 kaynağın tümünü gör
  1. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  2. THE HISTORY OF WRC -Toyota has challenged to a great many roads in the world- | 2018 | SPECIAL | WRC | GAZOO Racing toyotagazooracing.com
  3. 50 YEAR CLUB: The Toyota Celica, a pivotal player in Japan’s car culture | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
  4. Toyota Celica - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Toyota Celica history - a groundbreaking sports car | Toyota UK mag.toyota.co.uk
  6. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  7. Toyota Celica GT-Four (1988 - 1999) review – the forgotten Group A rally icon | evo evo.co.uk
  8. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  9. TOYOTA INTRODUCES RALLY VERSION OF CELICA GT-FOUR | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
  10. Toyota Introduces Newly-Remodeled Celica GT-Four | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
  11. Toyota Unleashes a Celica Sensation | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
  12. Tested: 2000 Toyota Celica GT-S Aims at Y2K Youth caranddriver.com
  13. Tested: 1982 Toyota Celica GT-S Highlights the Joys of Rear-Wheel Drive caranddriver.com
  14. Acura Integra Type R Vs Toyota Celica GT-S - Motor Trend Magazine motortrend.com
  15. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  16. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  17. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  18. New Range And More Value For 2003 Toyota Celica - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
  19. Used Toyota Celica (Mk7, 1999-2006) buyer’s guide: a great modern classic | Auto Express autoexpress.co.uk
  20. 1994-99 Toyota Celica | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  21. So Hot, So Cool: The Toyota Celica And MR2 Roadster Red Collection - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
  22. Celica Blue Joins Toyota’s Sporting Spectrum - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
  23. Celica Joins Toyota’s GT Greats - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
  24. TOYOTA CELICA GT-FOUR ST185 - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
  25. Original-Owner, 24k-Mile 2005 Toyota Celica GT-S 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $18,750 on August 22, 2026 (Lot #259,165) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. Revisiting the Toyota Celica’s 50-Year Legacy roadandtrack.com
  27. 1986 Toyota Celica IMSA GTO | Arizona 2014 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  28. From Disney Star to Car Designer: The Remarkable Journey of David J. Stollery tbauto.org
  29. The Angriest Celicas | Dan Gurney's All American Racers legacy.allamericanracers.com
  30. Toyota Celica ST205 - Illegal Turbocharger k1ano.co.uk
  31. Details for Update (1.27) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  32. No Reserve: 1974 Toyota Celica ST 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $13,000 on June 22, 2026 (Lot #248,880) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1994 Toyota Celica GT-Four for sale on BaT Auctions - sold for $37,250 on August 26, 2026 (Lot #259,808) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1981 Toyota Celica ST Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $5,000 on July 6, 2024 (Lot #153,453) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 21-Years-Owned 1985 Toyota Celica GT-S Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $15,200 on July 3, 2024 (Lot #153,120) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 1996 Toyota Celica GT Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,500 on April 19, 2024 (Lot #143,827) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. No Reserve: 1991 Toyota Celica GT-Four RC for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on January 30, 2025 (Lot #178,743) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: JDM 1995 Toyota Celica GT-Four for sale on BaT Auctions - sold for $13,400 on November 21, 2024 (Lot #171,546) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 1972 Toyota Celica ST Coupe 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,000 on September 11, 2024 (Lot #162,179) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  40. No Reserve: 1987 Toyota Celica GT Liftback 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,975 on June 24, 2024 (Lot #151,999) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • toyota-global.com
  • toyotagazooracing.com
  • japanesenostalgiccar.com
  • en.wikipedia.org
  • mag.toyota.co.uk
  • evo.co.uk
  • global.toyota
  • caranddriver.com
  • motortrend.com
  • media.toyota.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • consumerguide.com
  • bringatrailer.com
  • roadandtrack.com

Fotoğraf künyeleri

Diğer otomobil dosyaları