W skrócie
Historia
Łączący sportowe prowadzenie sedana z przestronnością vana, oryginalny S-Max o długości 4,77 metra zadebiutował w Genewie w 2006 roku jako pierwszy seryjny model Forda z elementami Kinetic Design. Oba tylne rzędy siedzeń składały się w podłogę.34
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 2005 | Ford SAV Concept |
| 2006–2014 | Ford S-MAX (first generation) (CD340) |
| 2013 | Ford S-MAX Concept |
| 2015–2023 | Ford S-MAX (second generation) (CD539) |
| 2005 | Koncepcyjny SAV z 7 miejscami wyznacza kierunek |
| 2006 | Genewski debiut, produkcja w Genk |
| 2006 | Samochód Roku 2007: 235 punktów |
| 2010 | EcoBoost łączy siły z dwusprzęgłowym PowerShift |
| 2013 | S-MAX Concept bada serce kierowcy |
| 2015 | Mk2 z Walencji z napędem AWD |
| 2018 | EcoBlue i 8 biegów do przodu |
| 2021 | Do rodziny dołącza Hybrid o pojemności 1,1 kWh |
| 2023 | Produkcja vana kończy się w kwietniu |
- 2005
Koncepcyjny SAV z 7 miejscami wyznacza kierunek
Koncepcyjny SAV pokazano w Genewie jako studium stylistyczne; lekko zmieniona wersja seryjna pojawiła się rok później jako S-MAX.5
- 2006
Genewski debiut, produkcja w Genk
S-Max zadebiutował w Genewie jako sportowy van z 7 miejscami, pozycjonowany poniżej Galaxy. Produkcja w belgijskim Genk ruszyła 18 kwietnia.24
- 2006
Samochód Roku 2007: 235 punktów
Ogłoszony zwycięzcą 13 listopada S-Max zdobył 235 punktów, zaledwie 2 więcej niż Opel/Vauxhall Corsa; punkty przyznało mu 57 z 58 jurorów.23
- 2010
EcoBoost łączy siły z dwusprzęgłowym PowerShift
Modernizacja zastąpiła pięciocylindrowy silnik 2,5-litrowy jednostką 2,0-litrową EcoBoost o mocy 200 KM, dostępną wyłącznie z dwusprzęgłową skrzynią PowerShift.67
- 2013
S-MAX Concept bada serce kierowcy
Koncepcyjny model z Frankfurtu zapowiadał kolejną generację, oferując fotel z EKG kierowcy i monitorowanie poziomu glukozy, które miało ostrzegać o epizodzie cukrzycowym u dziecka.8
- 2015
Mk2 z Walencji z napędem AWD
Mk2 zachował znane proporcje, przeniósł się do Walencji i zaoferował napęd AWD, adaptacyjny układ kierowniczy oraz rozpoznający znaki ogranicznik prędkości Intelligent Speed Limiter.3910
- 2018
EcoBlue i 8 biegów do przodu
We wrześniu pojawiły się diesle 2,0-litrowe EcoBlue o mocy 119, 148 lub 187 KM, zastępujące jednostki Duratorq, a także nowy 8-biegowy automat.11
- 2021
Do rodziny dołącza Hybrid o pojemności 1,1 kWh
Wersja Hybrid otrzymała silnik Atkinsona 2,5 litra, akumulator 1,1 kWh i przekładnię z podziałem mocy. Bagażnik: 285–2 200 litrów. Uciąg: 1 500 kg (7 miejsc) lub 1 700 kg (5 miejsc).12
- 2023
Produkcja vana kończy się w kwietniu
Spadająca sprzedaż vanów i zwrot Forda ku crossoverom, SUV-om oraz samochodom zelektryfikowanym zakończyły produkcję S-Maxa, który nie doczekał się bezpośredniego następcy.3
Wszystkie generacje
Ford SAV Concept2005 
CD3402006–2014 
CD5392015–2023
Moc na przestrzeni lat
Od 123 hp do 237 hp na przestrzeni 4 lat.
Pokaż liczby
| Rok | Moc (hp) | Model |
|---|---|---|
| 2006 | 123 | 1.8 diesel (brytyjska premiera) |
| 2006 | 138 | 2.0 diesel (brytyjska premiera) |
| 2006 | 217 | 2.5T, pięciocylindrowy Focus ST |
| 2008 | 173 | 2.2 TDCi Titanium |
| 2010 | 200 | 2.0 EcoBoost PowerShift |
| 2010 | 237 | Titanium X Sport 2.0 EcoBoost |
| 2011 | 158 | 1.6 EcoBoost |
| 2015 | 207 | Mk2 2.0 TDCi bi-turbo |
| 2015 | 237 | Mk2 2.0 EcoBoost |
| 2018 | 187 | Mk2 2.0 EcoBlue |
| 2019 | 237 | ST-Line 2.0 EcoBlue bi-turbo |
| 2021 | 187 | Układ 2.5 Hybrid |
Wersje
10 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
Edge / Zetec / Trend (first generation)
-
Wersja standardowa
Titanium (first generation)
-
Wersja standardowa
Titanium S (first generation)
-
Wersja standardowa
Zetec / Titanium / Titanium X Pack (second generation)
2015
-
Wersja standardowa
2.5 Duratec Hybrid
2021–2023
187 hp -
Sportowa
2.0 EcoBoost Titanium X Sport
2010
237 hp -
Sportowa
Titanium Sport (second generation)
2015–2018
-
Edycja specjalna
ST-Line with Slate-Grau styling package
2019
-
Edycja limitowana
White Magic
-
Edycja limitowana
Silver Magic
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Pierwsza generacja: niska linia dachu nadaje jej smuklejszą sylwetkę niż wyższemu Galaxy.1
- Pierwsza generacja: atrapy wlotów powietrza na przednich błotnikach.1
- Pierwsza generacja: kanciaste reflektory, dwa trapezoidalne grille i duże nadkola.3
- Druga generacja: szeroki grill, smuklejsze reflektory i nisko umieszczone światła przeciwmgielne.917
- Druga generacja: długa linia przetłoczenia biegnie przez zagłębienia klamek drzwi.17
Rok po roku
- 2010 facelift
Pierwsza generacja: mocniej rzeźbiona pokrywa silnika, wyrazistszy grill i przeprojektowany przedni zderzak; wyższe wersje zyskują światła do jazdy dziennej LED.6
- 2010 facelift
Chromowane obramowanie obejmuje teraz boczne szyby; nowe tylne światła LED i zmieniony emblemat S-MAX odświeżają tył.6
- 2015 second generation
Przód zyskał znacznie szerszy grill i smuklejsze reflektory; sylwetka z boku przypomina powiększonego C-Maxa.3917
- 2019 ST-Line package
Nowy pakiet Slate-Grau dla ST-Line obejmuje grill o strukturze plastra miodu, czarne obramowania świateł przeciwmgielnych oraz własne przednie i tylne zderzaki.14
- 2021 Hybrid
O hybrydowym układzie napędowym informuje niewielki emblemat Hybrid w dolnym rogu klapy bagażnika.21
Nie pomyl go z

S-Max 
Ford Galaxy 
S-Max 
Ford C-Max Ford C-Max
S-Max z 2015 roku przypomina większego C-Maxa, z ostrzej zarysowanym przodem.39

S-Max 
SEAT Alhambra
Ceny
Wartość dziś 1,6 tys. USD–6,5 tys. USD2728
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 2006 | Cena nowego | 40 269 USD | Wielka Brytania 2.5T, £1≈$1.85 |
| 2010 | Cena nowego | 38 750 USD | Wielka Brytania 2.0 SCTi, £1≈$1.55 |
| 2010 | Cena nowego | 44 787 USD | Wielka Brytania Titanium X Sport, £1≈$1.55 |
| 2011 | Cena nowego | 29 000 USD | Wielka Brytania bazowy 2.0 Zetec, równowartość w USD |
| 2011 | Cena nowego | 53 350 USD | Wielka Brytania Titanium diesel, w testowanej wersji |
| 2015 | Cena nowego | 37 554 USD | Wielka Brytania bazowy Zetec, £1≈$1.53 |
| 2015 | Cena nowego | 42 373 USD | Wielka Brytania 2.0 TDCi Titanium, £1≈$1.53 |
| 2015 | Cena nowego | 49 358 USD | Wielka Brytania Titanium Sport, £1≈$1.53 |
| 2021 | Cena nowego | 57 610 USD | Irlandia ST-Line w teście, €1≈$1.18 |
| 2021 | Cena nowego | 65 492 USD | Irlandia Vignale FHEV, €1≈$1.18 |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 1586 USD | 2006 2.5 Titanium, 110,406 mil; £1≈$1.30, Auction, Porthcawl |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 6500 USD | 2020 S-MAX, 97,756 mil; £1≈$1.30, Brightwells |
| 2026 | Wartość dziś | 1600 USD–6500 USD |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 10 wersji
Legenda
- 14 historii z jego legendy
- “1:48.12 na torze Contidrom”
- “Sportowy pojedynek vanów w Top Gear”
Generacje
- Historia każdej z 4 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 29 źródeł
- Ford S-Max 2.5T | evo evo.co.uk
- Car of the Year 2007: Ford S-Max caroftheyear.org
- Ford S-Max - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford S-MAX - Car Body Design carbodydesign.com
- Ford SAV - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford S-MAX 2010 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Ford S-MAX SCTi road test | evo evo.co.uk
- Ford S-MAX Concept - Car Body Design carbodydesign.com
- Ford S-Max review | CompleteCar.ie completecar.ie
- Nye Ford S-MAX er først ute med intelligent fartsbegrenser og andre smarte innovasjoner | Ford Motor Norge AS ford-no.mynewsdesk.com
- Used Ford S-MAX (2015 - 2023) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Ford sætter strøm til familiefavoritterne S-MAX og Galaxy Hybrid | Ford Motor Company Danmark/NCG nyheder.ford.dk
- Ford S-Max Review: 2011 Ford S-Max From Europe – Car and Driver caranddriver.com
- Ford S-MAX ST-Line: Ab sofort auch mit attraktivem Styling-Paket in Slate-Grau ... | Presseportal presseportal.de
- Ford prices new family friendly “MAX” range doczz.net
- Luxus mit Magie: Ford S-Max White Magic und Silver-Magic - Speed Heads speedheads.de
- Nuova Ford S-Max: tutti i dettagli svelati da chi l'ha progettata - News - Automoto.it automoto.it
- Used Ford S-MAX buying guide: 2006-2014 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Ford S-MAX: the family sports car | Business Motoring businessmotoring.co.uk
- Ford S-MAX: common problems, MOT failures and buying checks | C4R c4r.co.uk
- Ford S-Max Hybrid (2021) review | CompleteCar.ie completecar.ie
- Ford S-MAX Vignale klar for salg | Ford Motor Norge AS ford-no.mynewsdesk.com
- SEAT Alhambra vs Ford S-MAX | Group tests | | Auto Express autoexpress.co.uk
- Long-term test review: Ford S-MAX | Auto Express autoexpress.co.uk
- Top Gear series 8 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford S-Max 2.5 lap time at Contidrom (3.3 km) - FastestLaps.com fastestlaps.com
- SK56 LGX | 2006 Ford S-max - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- Auction VT081026: Cars Auction Bidding Ends: Thursday, 8th October 2026 from 10:01am - Brightwells brightwells.com
- Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV - AUTO BILD autobild.de
- evo.co.uk
- caroftheyear.org
- en.wikipedia.org
- carbodydesign.com
- autoexpress.co.uk
- completecar.ie
- ford-no.mynewsdesk.com
- nyheder.ford.dk
- caranddriver.com
- presseportal.de
- doczz.net
- speedheads.de
- automoto.it
- carbuyer.co.uk
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu), CC BY 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons