숫자로 보는 정보
- 생산지
- Mk1: 벨기에 Genk, 중국 Chongqing, 러시아 Yelabuga. Mk2: 스페인 Valencia3
이야기
스포티한 세단의 주행 감각과 MPV의 넉넉한 공간을 한데 담은 4.77미터 길이의 초기형 S-Max는 2006년 제네바 모터쇼에서 첫선을 보였어요. Ford 양산차 가운데 Kinetic Design 요소를 처음 적용한 모델이었죠. 뒷좌석 두 줄은 모두 바닥 아래로 접어 넣을 수 있었어요.34
수치 보기
| 연도 | 있었던 일 |
|---|---|
| 2005 | Ford SAV Concept |
| 2006–2014 | Ford S-MAX (first generation) (CD340) |
| 2013 | Ford S-MAX Concept |
| 2015–2023 | Ford S-MAX (second generation) (CD539) |
| 2005 | 7인승 SAV 콘셉트가 방향을 제시했어요 |
| 2006 | 제네바 데뷔, Genk에서 생산 시작 |
| 2006 | 2007 올해의 차, 235점으로 수상 |
| 2010 | EcoBoost와 듀얼 클러치 PowerShift의 만남 |
| 2013 | S-MAX Concept, 운전자의 심장 신호를 살피다 |
| 2015 | Valencia 생산 Mk2, AWD 추가 |
| 2018 | EcoBlue와 8단 변속기 등장 |
| 2021 | 1.1 kWh 하이브리드 합류 |
| 2023 | MPV production ends in April |
- 2005
7인승 SAV 콘셉트가 방향을 제시했어요
SAV 콘셉트는 디자인 방향을 살펴보는 연구 모델로 제네바 모터쇼에 등장했어요. 이듬해에는 조금 다듬은 양산형이 S-MAX라는 이름으로 나왔어요.5
- 2006
제네바 데뷔, Genk에서 생산 시작
The S-Max arrived at Geneva as a sporty 7-seat MPV below the Galaxy. Genk, Belgium began building it on April 18.24
- 2006
2007 올해의 차, 235점으로 수상
Voted winner on November 13, the S-Max scored 235 points, just 2 ahead of the Opel/Vauxhall Corsa; 57 of 58 jurors awarded it points.23
- 2010
EcoBoost와 듀얼 클러치 PowerShift의 만남
The facelift swapped the 2.5-liter five-cylinder for a 200 hp 2.0-liter EcoBoost, paired exclusively with the twin-clutch PowerShift gearbox.67
- 2013
S-MAX Concept, 운전자의 심장 신호를 살피다
프랑크푸르트 콘셉트카는 운전자의 심전도를 측정하는 시트와 아이의 당뇨 발작을 경고하도록 설계된 혈당 모니터링 기능으로 차세대 모델을 미리 보여줬어요.8
- 2015
Valencia 생산 Mk2, AWD 추가
Mk2는 익숙한 비율을 유지하면서 생산지를 Valencia로 옮겼어요. AWD와 어댑티브 스티어링, 표지판을 읽는 Intelligent Speed Limiter도 제공했어요.3910
- 2018
EcoBlue와 8단 변속기 등장
September brought 2.0-liter EcoBlue diesels with 119, 148 or 187 hp, replacing Duratorq units, plus a new 8-speed automatic.11
- 2021
1.1 kWh 하이브리드 합류
하이브리드에는 2.5리터 앳킨슨 엔진과 1.1 kWh 배터리, 동력 분배식 변속기가 들어갔어요. 적재 공간은 285–2,200리터예요. 견인 중량은 7인승 기준 1,500 kg, 5인승 기준 1,700 kg이에요.12
- 2023
MPV production ends in April
MPV 판매 감소와 크로스오버, SUV, 전동화 모델에 집중하는 Ford의 방향 전환으로 S-Max 생산이 끝났어요. 직접적인 후속 모델은 없었어요.3
모든 세대
Ford SAV Concept2005 
CD3402006–2014 
CD5392015–2023
연도별 출력 변화
4년 동안 123 hp에서 237 hp로.
수치 보기
| 연도 | 마력 | 모델 |
|---|---|---|
| 2006 | 123 | 1.8 디젤 (영국 출시 사양) |
| 2006 | 138 | 2.0 디젤 (영국 출시 사양) |
| 2006 | 217 | 2.5T Focus ST five-cylinder |
| 2008 | 173 | 2.2 TDCi Titanium |
| 2010 | 200 | 2.0 EcoBoost PowerShift |
| 2010 | 237 | Titanium X Sport 2.0 EcoBoost |
| 2011 | 158 | 1.6 EcoBoost |
| 2015 | 207 | Mk2 2.0 TDCi 바이 터보 |
| 2015 | 237 | Mk2 2.0 EcoBoost |
| 2018 | 187 | Mk2 2.0 EcoBlue |
| 2019 | 237 | ST-Line 2.0 EcoBlue 바이 터보 |
| 2021 | 187 | 2.5 하이브리드 시스템 |
라인업
알아둘 만한 버전 10개와 각 버전의 출력.
-
일반 모델
Edge / Zetec / Trend (first generation)
-
일반 모델
Titanium (first generation)
-
일반 모델
Titanium S (first generation)
-
일반 모델
Zetec / Titanium / Titanium X Pack (second generation)
2015
-
일반 모델
2.5 Duratec Hybrid
2021–2023
187 hp -
고성능
2.0 EcoBoost Titanium X Sport
2010
237 hp -
고성능
Titanium Sport (second generation)
2015–2018
-
스페셜 에디션
ST-Line with Slate-Grau styling package
2019
-
한정판
White Magic
-
한정판
Silver Magic
구별법
체크 포인트
- First generation: a low roof gives it a sleeker silhouette than the taller Galaxy.1
- First generation: imitation vents sit in the front fenders.1
- First generation: angular headlights, two trapezoidal grilles and large wheel arches.3
- Second generation: a wide grille, slimmer headlights and low-set fog lights.917
- Second generation: a long side crease passes through the door-handle recesses.17
연도별 변화
- 2010 facelift
First generation: a more sculpted hood, bolder grille and reshaped front bumper; higher trims gain LED daytime running lights.6
- 2010 facelift
측면 윈도우 테두리에 크롬을 둘렀고, 새 LED 리어 램프와 수정된 S-MAX 배지로 뒤쪽 인상을 바꿨어요.6
- 2015 second generation
앞모습에 훨씬 넓은 그릴과 가느다란 헤드라이트를 적용했어요. 옆모습은 커다란 C-Max를 떠올리게 해요.3917
- 2019 ST-Line package
ST-Line의 새 Slate-Grau 패키지는 허니콤 그릴과 검은색 안개등 테두리, 전용 앞뒤 범퍼를 더해요.14
- 2021 Hybrid
하이브리드 모델은 테일게이트 아래쪽 모서리의 작은 Hybrid 배지로 알아볼 수 있어요.21
헷갈리기 쉬운 차

S-Max 
Ford Galaxy 
S-Max 
Ford C-Max 
S-Max 
SEAT Alhambra
가격
수치 보기
| 연도 | 가격 | 금액 | 세부 정보 |
|---|---|---|---|
| 2006 | 신차 가격 | US$40,269 | 영국 2.5T, £1≈$1.85 |
| 2010 | 신차 가격 | US$38,750 | 영국 2.0 SCTi, £1≈$1.55 |
| 2010 | 신차 가격 | US$44,787 | 영국 Titanium X Sport, £1≈$1.55 |
| 2011 | 신차 가격 | US$29,000 | 영국 기본형 2.0 Zetec, USD 환산 가격 |
| 2011 | 신차 가격 | US$53,350 | 영국 Titanium 디젤, 시승차 기준 |
| 2015 | 신차 가격 | US$37,554 | 영국 Zetec 기본형, £1≈$1.53 |
| 2015 | 신차 가격 | US$42,373 | 영국 2.0 TDCi Titanium, £1≈$1.53 |
| 2015 | 신차 가격 | US$49,358 | 영국 Titanium Sport, £1≈$1.53 |
| 2021 | 신차 가격 | US$57,610 | 아일랜드 ST-Line 시승차, €1≈$1.18 |
| 2021 | 신차 가격 | US$65,492 | 아일랜드 Vignale FHEV, €1≈$1.18 |
| 2026 | 경매 낙찰 | US$1,586 | 2006 2.5 Titanium, 110,406 mi; £1≈$1.30, Auction, Porthcawl |
| 2026 | 경매 낙찰 | US$6,500 | 2020년식 S-MAX, 97,756 mi; £1≈$1.30, Brightwells |
| 2026 | 현재 시세 | US$1,600–US$6,500 |
나머지 이야기는 앱에서
전체 가이드에서는 각 버전이 왜 중요한지, 이 차에 얽힌 전설, 구매 전에 확인할 점을 알려 줘요.
라인업
- 10개 버전이 각각 중요한 이유
전설
- 전설 속 이야기 14개
- “Contidrom 한 바퀴, 1:48.12”
- “Top Gear의 스포티한 패밀리카 대결”
세대
- 4개 세대 각각의 이야기
마켓
- 구매 전 확인할 6가지
SPOT은 iPhone에서 무료예요. 모델 가이드 전체는 SPOT Plus로 볼 수 있어요.
출처
이 페이지의 모든 정보는 근거가 된 출처로 연결돼요.
출처 29건 모두 보기
- Ford S-Max 2.5T | evo evo.co.uk
- Car of the Year 2007: Ford S-Max caroftheyear.org
- Ford S-Max - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford S-MAX - Car Body Design carbodydesign.com
- Ford SAV - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford S-MAX 2010 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Ford S-MAX SCTi road test | evo evo.co.uk
- Ford S-MAX Concept - Car Body Design carbodydesign.com
- Ford S-Max review | CompleteCar.ie completecar.ie
- Nye Ford S-MAX er først ute med intelligent fartsbegrenser og andre smarte innovasjoner | Ford Motor Norge AS ford-no.mynewsdesk.com
- Used Ford S-MAX (2015 - 2023) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Ford sætter strøm til familiefavoritterne S-MAX og Galaxy Hybrid | Ford Motor Company Danmark/NCG nyheder.ford.dk
- Ford S-Max Review: 2011 Ford S-Max From Europe – Car and Driver caranddriver.com
- Ford S-MAX ST-Line: Ab sofort auch mit attraktivem Styling-Paket in Slate-Grau ... | Presseportal presseportal.de
- Ford prices new family friendly “MAX” range doczz.net
- Luxus mit Magie: Ford S-Max White Magic und Silver-Magic - Speed Heads speedheads.de
- Nuova Ford S-Max: tutti i dettagli svelati da chi l'ha progettata - News - Automoto.it automoto.it
- Used Ford S-MAX buying guide: 2006-2014 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Ford S-MAX: the family sports car | Business Motoring businessmotoring.co.uk
- Ford S-MAX: common problems, MOT failures and buying checks | C4R c4r.co.uk
- Ford S-Max Hybrid (2021) review | CompleteCar.ie completecar.ie
- Ford S-MAX Vignale klar for salg | Ford Motor Norge AS ford-no.mynewsdesk.com
- SEAT Alhambra vs Ford S-MAX | Group tests | | Auto Express autoexpress.co.uk
- Long-term test review: Ford S-MAX | Auto Express autoexpress.co.uk
- Top Gear series 8 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford S-Max 2.5 lap time at Contidrom (3.3 km) - FastestLaps.com fastestlaps.com
- SK56 LGX | 2006 Ford S-max - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- Auction VT081026: Cars Auction Bidding Ends: Thursday, 8th October 2026 from 10:01am - Brightwells brightwells.com
- Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV - AUTO BILD autobild.de
- evo.co.uk
- caroftheyear.org
- en.wikipedia.org
- carbodydesign.com
- autoexpress.co.uk
- completecar.ie
- ford-no.mynewsdesk.com
- nyheder.ford.dk
- caranddriver.com
- presseportal.de
- doczz.net
- speedheads.de
- automoto.it
- carbuyer.co.uk
사진 출처
- 사진: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu), CC BY 3.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons 제공
- 사진: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons 제공
- 사진: M 93, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공