ข้อมูลตัวเลข
เรื่องราว
S-Max รุ่นแรกยาว 4.77 เมตร เปิดตัวที่เจนีวาในปี 2006 ออกแบบให้ขับสนุกแบบซีดานแต่มีพื้นที่กว้างขวางแบบ MPV และเป็นรถผลิตจริงรุ่นแรกของ Ford ที่นำองค์ประกอบ Kinetic Design มาใช้ เบาะแถวหลังทั้งสองแถวพับเก็บลงพื้นได้34
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 2005 | Ford SAV Concept |
| 2006–2014 | Ford S-MAX (first generation) (CD340) |
| 2013 | Ford S-MAX Concept |
| 2015–2023 | Ford S-MAX (second generation) (CD539) |
| 2005 | ต้นแบบ SAV 7 ที่นั่งชี้ทางสู่อนาคต |
| 2006 | เปิดตัวที่เจนีวา ผลิตที่ Genk |
| 2006 | รถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2007: 235 คะแนน |
| 2010 | EcoBoost จับคู่เกียร์คลัตช์คู่ PowerShift |
| 2013 | S-MAX Concept ตรวจจับสัญญาณจากหัวใจผู้ขับ |
| 2015 | Mk2 ผลิตที่ Valencia เพิ่มระบบ AWD |
| 2018 | EcoBlue พร้อมเกียร์เดินหน้า 8 จังหวะ |
| 2021 | เพิ่ม Hybrid 1.1 kWh เข้าสู่ครอบครัว |
| 2023 | ยุติการผลิต MPV ในเดือนเมษายน |
- 2005
ต้นแบบ SAV 7 ที่นั่งชี้ทางสู่อนาคต
ต้นแบบ SAV เผยโฉมที่เจนีวาเพื่อแสดงทิศทางการออกแบบ ก่อนรุ่นผลิตจริงที่ปรับรายละเอียดเล็กน้อยจะกลายเป็น S-MAX ในปีถัดมา5
- 2006
เปิดตัวที่เจนีวา ผลิตที่ Genk
S-Max เปิดตัวที่เจนีวาในฐานะ MPV 7 ที่นั่งทรงสปอร์ต ซึ่งวางตำแหน่งไว้ต่ำกว่า Galaxy โรงงานใน Genk ประเทศเบลเยียมเริ่มผลิตเมื่อวันที่ 18 เมษายน24
- 2006
รถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2007: 235 คะแนน
S-Max ได้รับเลือกเป็นผู้ชนะเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน ด้วยคะแนน 235 แต้ม นำ Opel/Vauxhall Corsa เพียง 2 แต้ม และกรรมการ 57 จาก 58 คนมอบคะแนนให้23
- 2010
EcoBoost จับคู่เกียร์คลัตช์คู่ PowerShift
รุ่นปรับโฉมเปลี่ยนเครื่องยนต์ห้าสูบ 2.5 ลิตรเป็น EcoBoost 2.0 ลิตร กำลัง 200 แรงม้า จับคู่กับเกียร์คลัตช์คู่ PowerShift โดยเฉพาะ67
- 2013
S-MAX Concept ตรวจจับสัญญาณจากหัวใจผู้ขับ
รถต้นแบบที่แฟรงก์เฟิร์ตเผยแนวทางของเจเนอเรชันถัดไป พร้อมเบาะคนขับตรวจคลื่นไฟฟ้าหัวใจและระบบติดตามระดับน้ำตาลที่ออกแบบมาเพื่อเตือนเมื่อเด็กมีภาวะเบาหวานกำเริบ8
- 2015
Mk2 ผลิตที่ Valencia เพิ่มระบบ AWD
Mk2 ยังคงสัดส่วนคุ้นตา ย้ายฐานผลิตไป Valencia พร้อมตัวเลือก AWD พวงมาลัยแปรผันตามความเร็ว และระบบ Intelligent Speed Limiter ที่อ่านป้ายจำกัดความเร็วได้3910
- 2018
EcoBlue พร้อมเกียร์เดินหน้า 8 จังหวะ
เดือนกันยายนมีเครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue 2.0 ลิตร กำลัง 119, 148 หรือ 187 hp มาแทนเครื่องยนต์ Duratorq พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดรุ่นใหม่11
- 2021
เพิ่ม Hybrid 1.1 kWh เข้าสู่ครอบครัว
รุ่น Hybrid ใช้เครื่องยนต์ Atkinson 2.5 ลิตร แบตเตอรี่ 1.1 kWh และเกียร์แบ่งกำลัง พื้นที่เก็บสัมภาระ 285–2,200 ลิตร ลากจูงได้ 1,500 kg (7 ที่นั่ง) หรือ 1,700 kg (5 ที่นั่ง)12
- 2023
ยุติการผลิต MPV ในเดือนเมษายน
ยอดขาย MPV ที่ลดลงและการหันไปพัฒนารถครอสโอเวอร์ SUV และรถพลังงานไฟฟ้าของ Ford ทำให้ S-Max ยุติการผลิตโดยไม่มีรุ่นใดมาแทนโดยตรง3
ทุกเจเนอเรชัน
Ford SAV Concept2005 
CD3402006–2014 
CD5392015–2023
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 123 hp เป็น 237 hp ใน 4 ปี
แสดงตัวเลข
| ปี | แรงม้า | รุ่น |
|---|---|---|
| 2006 | 123 | ดีเซล 1.8 (รุ่นเปิดตัวในสหราชอาณาจักร) |
| 2006 | 138 | ดีเซล 2.0 (รุ่นเปิดตัวในสหราชอาณาจักร) |
| 2006 | 217 | เครื่องยนต์ห้าสูบ 2.5T ของ Focus ST |
| 2008 | 173 | 2.2 TDCi Titanium |
| 2010 | 200 | 2.0 EcoBoost PowerShift |
| 2010 | 237 | Titanium X Sport 2.0 EcoBoost |
| 2011 | 158 | 1.6 EcoBoost |
| 2015 | 207 | Mk2 2.0 TDCi bi-turbo |
| 2015 | 237 | Mk2 2.0 EcoBoost |
| 2018 | 187 | Mk2 2.0 EcoBlue |
| 2019 | 237 | ST-Line 2.0 EcoBlue bi-turbo |
| 2021 | 187 | ระบบ 2.5 Hybrid |
รุ่นย่อย
10 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
Edge / Zetec / Trend (first generation)
-
รุ่นมาตรฐาน
Titanium (first generation)
-
รุ่นมาตรฐาน
Titanium S (first generation)
-
รุ่นมาตรฐาน
Zetec / Titanium / Titanium X Pack (second generation)
2015
-
รุ่นมาตรฐาน
2.5 Duratec Hybrid
2021–2023
187 hp -
รุ่นสมรรถนะสูง
2.0 EcoBoost Titanium X Sport
2010
237 hp -
รุ่นสมรรถนะสูง
Titanium Sport (second generation)
2015–2018
-
รุ่นพิเศษ
ST-Line with Slate-Grau styling package
2019
-
รุ่นลิมิเต็ด
White Magic
-
รุ่นลิมิเต็ด
Silver Magic
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- เจเนอเรชันแรก: หลังคาเตี้ยทำให้ทรงรถเพรียวกว่า Galaxy ที่สูงกว่า1
- เจเนอเรชันแรก: มีช่องระบายอากาศตกแต่งบนบังโคลนหน้า1
- เจเนอเรชันแรก: ไฟหน้าเหลี่ยม กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูสองช่อง และซุ้มล้อขนาดใหญ่3
- เจเนอเรชันที่สอง: กระจังหน้ากว้างขึ้น ไฟหน้าเรียวลง และไฟตัดหมอกติดตั้งต่ำ917
- เจเนอเรชันที่สอง: เส้นสายด้านข้างทอดยาวผ่านร่องมือจับประตู17
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 2010 facelift
เจเนอเรชันแรก: ฝากระโปรงปั้นมิติมากขึ้น กระจังหน้าโดดเด่นขึ้น และกันชนหน้าปรับดีไซน์ รุ่นย่อยสูงเพิ่มไฟ LED สำหรับขับขี่กลางวัน6
- 2010 facelift
ขอบโครเมียมล้อมกรอบกระจกด้านข้าง เพิ่มไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่และปรับตรา S-MAX ให้ทันสมัยขึ้น6
- 2015 second generation
ด้านหน้าใช้กระจังหน้ากว้างขึ้นมากและไฟหน้าเรียวลง ส่วนทรงด้านข้างชวนให้นึกถึง C-Max ที่ขยายขนาดขึ้น3917
- 2019 ST-Line package
แพ็กเกจ Slate-Grau ใหม่ของ ST-Line มาพร้อมกระจังหน้าลายรังผึ้ง กรอบไฟตัดหมอกสีดำ และกันชนหน้าและหลังดีไซน์เฉพาะ14
- 2021 Hybrid
สังเกตรุ่นขุมพลังไฮบริดได้จากตรา Hybrid ขนาดเล็กที่มุมล่างของประตูท้าย21
อย่าจำสลับกับ

S-Max 
Ford Galaxy 
S-Max 
Ford C-Max Ford C-Max
S-Max ปี 2015 ดูคล้าย C-Max ที่ขยายขนาดขึ้น พร้อมส่วนหน้าที่เฉียบคมกว่า39

S-Max 
SEAT Alhambra
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$1.6K–US$6.5K2728
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 2006 | ราคารถใหม่ | US$40,269 | สหราชอาณาจักร 2.5T, £1≈$1.85 |
| 2010 | ราคารถใหม่ | US$38,750 | สหราชอาณาจักร 2.0 SCTi, £1≈$1.55 |
| 2010 | ราคารถใหม่ | US$44,787 | สหราชอาณาจักร Titanium X Sport, £1≈$1.55 |
| 2011 | ราคารถใหม่ | US$29,000 | Zetec รุ่นเริ่มต้น 2.0 ในสหราชอาณาจักร, ราคาเทียบเท่า USD |
| 2011 | ราคารถใหม่ | US$53,350 | Titanium ดีเซลในสหราชอาณาจักร ตามผลทดสอบ |
| 2015 | ราคารถใหม่ | US$37,554 | Zetec รุ่นเริ่มต้นในสหราชอาณาจักร, £1≈$1.53 |
| 2015 | ราคารถใหม่ | US$42,373 | สหราชอาณาจักร 2.0 TDCi Titanium, £1≈$1.53 |
| 2015 | ราคารถใหม่ | US$49,358 | สหราชอาณาจักร Titanium Sport, £1≈$1.53 |
| 2021 | ราคารถใหม่ | US$57,610 | ST-Line ทดสอบในไอร์แลนด์, €1≈$1.18 |
| 2021 | ราคารถใหม่ | US$65,492 | Vignale FHEV ในไอร์แลนด์, €1≈$1.18 |
| 2026 | ขายประมูล | US$1,586 | 2006 2.5 Titanium, 110,406 mi; £1≈$1.30, Auction, Porthcawl |
| 2026 | ขายประมูล | US$6,500 | S-MAX ปี 2020, 97,756 ไมล์; £1≈$1.30, Brightwells |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$1,600–US$6,500 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 10 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 14 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “ทำเวลา 1:48.12 รอบสนาม Contidrom”
- “ศึก MPV สายสปอร์ตใน Top Gear”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 4 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 29 แห่ง
- Ford S-Max 2.5T | evo evo.co.uk
- Car of the Year 2007: Ford S-Max caroftheyear.org
- Ford S-Max - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford S-MAX - Car Body Design carbodydesign.com
- Ford SAV - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford S-MAX 2010 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Ford S-MAX SCTi road test | evo evo.co.uk
- Ford S-MAX Concept - Car Body Design carbodydesign.com
- Ford S-Max review | CompleteCar.ie completecar.ie
- Nye Ford S-MAX er først ute med intelligent fartsbegrenser og andre smarte innovasjoner | Ford Motor Norge AS ford-no.mynewsdesk.com
- Used Ford S-MAX (2015 - 2023) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Ford sætter strøm til familiefavoritterne S-MAX og Galaxy Hybrid | Ford Motor Company Danmark/NCG nyheder.ford.dk
- Ford S-Max Review: 2011 Ford S-Max From Europe – Car and Driver caranddriver.com
- Ford S-MAX ST-Line: Ab sofort auch mit attraktivem Styling-Paket in Slate-Grau ... | Presseportal presseportal.de
- Ford prices new family friendly “MAX” range doczz.net
- Luxus mit Magie: Ford S-Max White Magic und Silver-Magic - Speed Heads speedheads.de
- Nuova Ford S-Max: tutti i dettagli svelati da chi l'ha progettata - News - Automoto.it automoto.it
- Used Ford S-MAX buying guide: 2006-2014 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Ford S-MAX: the family sports car | Business Motoring businessmotoring.co.uk
- Ford S-MAX: common problems, MOT failures and buying checks | C4R c4r.co.uk
- Ford S-Max Hybrid (2021) review | CompleteCar.ie completecar.ie
- Ford S-MAX Vignale klar for salg | Ford Motor Norge AS ford-no.mynewsdesk.com
- SEAT Alhambra vs Ford S-MAX | Group tests | | Auto Express autoexpress.co.uk
- Long-term test review: Ford S-MAX | Auto Express autoexpress.co.uk
- Top Gear series 8 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford S-Max 2.5 lap time at Contidrom (3.3 km) - FastestLaps.com fastestlaps.com
- SK56 LGX | 2006 Ford S-max - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- Auction VT081026: Cars Auction Bidding Ends: Thursday, 8th October 2026 from 10:01am - Brightwells brightwells.com
- Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV - AUTO BILD autobild.de
- evo.co.uk
- caroftheyear.org
- en.wikipedia.org
- carbodydesign.com
- autoexpress.co.uk
- completecar.ie
- ford-no.mynewsdesk.com
- nyheder.ford.dk
- caranddriver.com
- presseportal.de
- doczz.net
- speedheads.de
- automoto.it
- carbuyer.co.uk
เครดิตภาพ
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu), CC BY 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons