Em números
A história
Feito para combinar o comportamento de um sedã esportivo com o espaço de uma minivan, o S-Max original, com 4,77 metros, estreou em Genebra em 2006 como o primeiro modelo de produção da Ford com elementos do Kinetic Design. As duas fileiras de bancos traseiras rebatem e ficam embutidas no assoalho.34
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| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 2005 | Ford SAV Concept |
| 2006–2014 | Ford S-MAX (first generation) (CD340) |
| 2013 | Ford S-MAX Concept |
| 2015–2023 | Ford S-MAX (second generation) (CD539) |
| 2005 | Conceito SAV de 7 lugares aponta o caminho |
| 2006 | Estreia em Genebra, produção em Genk |
| 2006 | Carro do Ano 2007: 235 pontos |
| 2010 | EcoBoost encontra o PowerShift de dupla embreagem |
| 2013 | S-MAX Concept monitora o coração do motorista |
| 2015 | Mk2 feito em Valência traz AWD |
| 2018 | EcoBlue e 8 marchas à frente |
| 2021 | Híbrido de 1,1 kWh entra para a família |
| 2023 | Produção da minivan termina em abril |
- 2005
Conceito SAV de 7 lugares aponta o caminho
O conceito SAV apareceu em Genebra como um estudo de design; uma versão de produção com pequenas mudanças virou o S-MAX um ano depois.5
- 2006
Estreia em Genebra, produção em Genk
O S-Max chegou a Genebra como uma minivan esportiva de 7 lugares, abaixo do Galaxy. A fábrica de Genk, na Bélgica, começou a produzi-lo em 18 de abril.24
- 2006
Carro do Ano 2007: 235 pontos
Eleito vencedor em 13 de novembro, o S-Max somou 235 pontos, apenas 2 à frente do Opel/Vauxhall Corsa; 57 dos 58 jurados deram pontos ao modelo.23
- 2010
EcoBoost encontra o PowerShift de dupla embreagem
A reestilização trocou o cinco-cilindros 2.5 pelo 2.0 EcoBoost de 200 hp, sempre combinado ao câmbio PowerShift de dupla embreagem.67
- 2013
S-MAX Concept monitora o coração do motorista
O conceito de Frankfurt antecipou a geração seguinte com um banco que fazia ECG do motorista e monitoramento de glicose para alertar sobre uma crise diabética de uma criança.8
- 2015
Mk2 feito em Valência traz AWD
O Mk2 manteve as proporções conhecidas, mudou-se para Valência e ganhou opção de AWD, direção adaptativa e o Intelligent Speed Limiter, que reconhece placas.3910
- 2018
EcoBlue e 8 marchas à frente
Em setembro chegaram os motores diesel 2.0 EcoBlue de 119, 148 ou 187 hp, no lugar dos Duratorq, além de um novo câmbio automático de 8 marchas.11
- 2021
Híbrido de 1,1 kWh entra para a família
O Hybrid trouxe motor 2.5 Atkinson, bateria de 1,1 kWh e câmbio power-split. Porta-malas: 285–2.200 litros. Reboque: 1.500 kg (7 lugares) ou 1.700 kg (5 lugares).12
- 2023
Produção da minivan termina em abril
A queda nas vendas de minivans e a guinada da Ford para crossovers, SUVs e veículos eletrificados encerraram a produção do S-Max, sem substituto direto.3
Todas as gerações
Ford SAV Concept2005 
CD3402006–2014 
CD5392015–2023
Potência ao longo dos anos
De 123 hp para 237 hp em 4 anos.
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| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 2006 | 123 | 1.8 diesel (lançamento no Reino Unido) |
| 2006 | 138 | 2.0 diesel (lançamento no Reino Unido) |
| 2006 | 217 | 2.5T cinco-cilindros do Focus ST |
| 2008 | 173 | 2.2 TDCi Titanium |
| 2010 | 200 | 2.0 EcoBoost PowerShift |
| 2010 | 237 | Titanium X Sport 2.0 EcoBoost |
| 2011 | 158 | 1.6 EcoBoost |
| 2015 | 207 | Mk2 2.0 TDCi biturbo |
| 2015 | 237 | Mk2 2.0 EcoBoost |
| 2018 | 187 | Mk2 2.0 EcoBlue |
| 2019 | 237 | ST-Line 2.0 EcoBlue biturbo |
| 2021 | 187 | Sistema 2.5 Hybrid |
Versões
10 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão padrão
Edge / Zetec / Trend (first generation)
-
Versão padrão
Titanium (first generation)
-
Versão padrão
Titanium S (first generation)
-
Versão padrão
Zetec / Titanium / Titanium X Pack (second generation)
2015
-
Versão padrão
2.5 Duratec Hybrid
2021–2023
187 hp -
Esportiva
2.0 EcoBoost Titanium X Sport
2010
237 hp -
Esportiva
Titanium Sport (second generation)
2015–2018
-
Edição especial
ST-Line with Slate-Grau styling package
2019
-
Edição limitada
White Magic
-
Edição limitada
Silver Magic
Como identificar
Repare em
- Primeira geração: o teto baixo cria uma silhueta mais elegante que a do Galaxy, mais alto.1
- Primeira geração: falsas entradas de ar nos para-lamas dianteiros.1
- Primeira geração: faróis angulosos, duas grades trapezoidais e grandes caixas de roda.3
- Segunda geração: grade larga, faróis mais estreitos e faróis de neblina posicionados mais abaixo.917
- Segunda geração: um vinco longo na lateral passa pelas cavidades das maçanetas.17
Ano a ano
- 2010 facelift
Primeira geração: capô mais esculpido, grade mais marcante e para-choque dianteiro redesenhado; versões mais completas ganham luzes diurnas de LED.6
- 2010 facelift
Molduras cromadas passam a contornar os vidros laterais; novas lanternas de LED e um emblema S-MAX revisado renovam a traseira.6
- 2015 second generation
A dianteira ganha uma grade bem mais larga e faróis mais estreitos; o perfil lembra um C-Max ampliado.3917
- 2019 ST-Line package
O novo pacote Slate-Grau da ST-Line traz grade colmeia, molduras pretas nos faróis de neblina e para-choques dianteiro e traseiro exclusivos.14
- 2021 Hybrid
O conjunto híbrido é identificado por um pequeno emblema Hybrid num dos cantos inferiores da tampa do porta-malas.21
Não confunda com

S-Max 
Ford Galaxy 
S-Max 
Ford C-Max Ford C-Max
O S-Max 2015 lembra um C-Max maior, com a dianteira mais afilada.39

S-Max 
SEAT Alhambra
Preços
Valor hoje US$ 1,6 mil–US$ 6,5 mil2728
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| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2006 | Preço 0 km | US$ 40.269 | Reino Unido 2.5T, £1≈$1.85 |
| 2010 | Preço 0 km | US$ 38.750 | Reino Unido 2.0 SCTi, £1≈$1.55 |
| 2010 | Preço 0 km | US$ 44.787 | Reino Unido Titanium X Sport, £1≈$1.55 |
| 2011 | Preço 0 km | US$ 29.000 | Reino Unido 2.0 Zetec básico, equivalente em USD |
| 2011 | Preço 0 km | US$ 53.350 | Reino Unido Titanium diesel, conforme testado |
| 2015 | Preço 0 km | US$ 37.554 | Reino Unido Zetec básico, £1≈$1.53 |
| 2015 | Preço 0 km | US$ 42.373 | Reino Unido 2.0 TDCi Titanium, £1≈$1.53 |
| 2015 | Preço 0 km | US$ 49.358 | Reino Unido Titanium Sport, £1≈$1.53 |
| 2021 | Preço 0 km | US$ 57.610 | Irlanda ST-Line testado, €1≈$1.18 |
| 2021 | Preço 0 km | US$ 65.492 | Irlanda Vignale FHEV, €1≈$1.18 |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 1.586 | 2006 2.5 Titanium, 110,406 mi; £1≈$1.30, Auction, Porthcawl |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 6.500 | 2020 S-MAX, 97,756 mi; £1≈$1.30, Brightwells |
| 2026 | Valor hoje | US$ 1.600–US$ 6.500 |
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 10 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “1:48.12 no circuito Contidrom”
- “Duelo de minivans esportivas no Top Gear”
Gerações
- A história de cada uma das 4 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um
O SPOT é grátis no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 29 fontes
- Ford S-Max 2.5T | evo evo.co.uk
- Car of the Year 2007: Ford S-Max caroftheyear.org
- Ford S-Max - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford S-MAX - Car Body Design carbodydesign.com
- Ford SAV - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford S-MAX 2010 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Ford S-MAX SCTi road test | evo evo.co.uk
- Ford S-MAX Concept - Car Body Design carbodydesign.com
- Ford S-Max review | CompleteCar.ie completecar.ie
- Nye Ford S-MAX er først ute med intelligent fartsbegrenser og andre smarte innovasjoner | Ford Motor Norge AS ford-no.mynewsdesk.com
- Used Ford S-MAX (2015 - 2023) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Ford sætter strøm til familiefavoritterne S-MAX og Galaxy Hybrid | Ford Motor Company Danmark/NCG nyheder.ford.dk
- Ford S-Max Review: 2011 Ford S-Max From Europe – Car and Driver caranddriver.com
- Ford S-MAX ST-Line: Ab sofort auch mit attraktivem Styling-Paket in Slate-Grau ... | Presseportal presseportal.de
- Ford prices new family friendly “MAX” range doczz.net
- Luxus mit Magie: Ford S-Max White Magic und Silver-Magic - Speed Heads speedheads.de
- Nuova Ford S-Max: tutti i dettagli svelati da chi l'ha progettata - News - Automoto.it automoto.it
- Used Ford S-MAX buying guide: 2006-2014 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Ford S-MAX: the family sports car | Business Motoring businessmotoring.co.uk
- Ford S-MAX: common problems, MOT failures and buying checks | C4R c4r.co.uk
- Ford S-Max Hybrid (2021) review | CompleteCar.ie completecar.ie
- Ford S-MAX Vignale klar for salg | Ford Motor Norge AS ford-no.mynewsdesk.com
- SEAT Alhambra vs Ford S-MAX | Group tests | | Auto Express autoexpress.co.uk
- Long-term test review: Ford S-MAX | Auto Express autoexpress.co.uk
- Top Gear series 8 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford S-Max 2.5 lap time at Contidrom (3.3 km) - FastestLaps.com fastestlaps.com
- SK56 LGX | 2006 Ford S-max - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- Auction VT081026: Cars Auction Bidding Ends: Thursday, 8th October 2026 from 10:01am - Brightwells brightwells.com
- Ford S-Max gebraucht: Stärken und Schwächen beim TÜV - AUTO BILD autobild.de
- evo.co.uk
- caroftheyear.org
- en.wikipedia.org
- carbodydesign.com
- autoexpress.co.uk
- completecar.ie
- ford-no.mynewsdesk.com
- nyheder.ford.dk
- caranddriver.com
- presseportal.de
- doczz.net
- speedheads.de
- automoto.it
- carbuyer.co.uk
Créditos das fotos
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu), CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons