SPOT.
Zdjęcie: Autobianchi A112

Autobianchi A112

Rywal Mini z abarthowskim pazurem: 70 KM z 1975 roku.1

Opracowano 9 listopada 2026 na podstawie 32 źródeł

Nazywany też

  • Piccola ammiragliaWczesne określenie A112, po włosku oznaczające „mały flagowy model”.2
  • Tetto tondoPo włosku „okrągły dach”; tak odróżniano wcześniejsze Abarthy od późniejszych aut z podwyższonym dachem.3
  • Tetto quadro„Kwadratowy dach” — popularne określenie Abarthów czwartej serii i późniejszych, po podniesieniu dachu o 2 cm.3
  • Gold RingAlternatywna nazwa Abarth Targa Oro z 1979 roku: seria 150 egzemplarzy w czarnym lakierze ze złotymi dodatkami.4

W skrócie

0100200
39,44–70 hpMoc
01020
13,7–18,6 s0–100 km/h
0100200
130–160 km/hPrędkość maksymalna
0150300
63,7–87,3 N·mMoment obrotowy
05001,000
655–700 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.1681314

Silnik
903 lub 965 cc OHV I4; Abarth: 982 lub 1,050 cc6
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, poprzecznie; napęd na przednie koła612
Skrzynia biegów
4-biegowa skrzynia manualna; 5-biegowa w Elite/LX i późniejszych Abarthach56
Miejsce produkcji
Fabryka w Desio, Włochy26
Wyprodukowane egzemplarze
1,254,178 egzemplarzy wszystkich wersji6

Historia

A112 powstało jako rywal Mini. Trzydrzwiowe nadwozie łączyło napęd na przednie koła z niezależnym zawieszeniem i poprzecznym tylnym resorem piórowym. Nadwozie o długości 3,230 mm i rozstaw osi 2,038 mm mieściło rozwiązania, które później wykorzystano w Fiacie 127.567

1969: Debiut w Turynie, potem ponad rok czekania19691970: Drugie miejsce i 96 punktów19701971: Do E dołącza Abarth 982 cc19711975: 70 KM: 154 km/h w teście z epoki19751977: Nuova A112: więcej miejsca nad głową, 965 cc · Startuje Trofeo A112 Fioria19771979: Pięć biegów w Elite i Abarthcie19791982: Luksusowe LX i szwedzka Saab Lancia A11219821986: Powstało 1,254,178 sztuk, pałeczkę przejmuje Y101986 Autobianchi Bianchina: 1957–1970Autobianchi A112 (first series): 1969–1973A112 (second series): 1973–1975A112 (fourth series): 1977–1979A112 (fifth series): 1979–1982A112 (sixth series): 1982–1984A112 (seventh series): 1984–1985A112 (eighth series): 1985–1986Autobianchi Y10 / Lancia Y10: 1985–1995 1960197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe12618
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1957–1970Autobianchi Bianchina
1969–1973Autobianchi A112 (first series)
1973–1975A112 (second series)
1977–1979A112 (fourth series)
1979–1982A112 (fifth series)
1982–1984A112 (sixth series)
1984–1985A112 (seventh series)
1985–1986A112 (eighth series)
1985–1995Autobianchi Y10 / Lancia Y10
1969Debiut w Turynie, potem ponad rok czekania
1970Drugie miejsce i 96 punktów
1971Do E dołącza Abarth 982 cc
197570 KM: 154 km/h w teście z epoki
1977Nuova A112: więcej miejsca nad głową, 965 cc
1977Startuje Trofeo A112 Fioria
1979Pięć biegów w Elite i Abarthcie
1982Luksusowe LX i szwedzka Saab Lancia A112
1986Powstało 1,254,178 sztuk, pałeczkę przejmuje Y10
  1. 1969

    Debiut w Turynie, potem ponad rok czekania

    Rywal Mini debiutuje w Turynie, a mimo rozbudowy linii montażowych część klientów czeka ponad rok. Bazowa jednostka 903 cc zużywa średnio 6.9 l/100 km.18

  2. 1970

    Drugie miejsce i 96 punktów

    W plebiscycie Car of the Year 1970 A112 zajmuje drugie miejsce za Fiatem 128, zdobywając 96 punktów.89

  3. 1971

    Do E dołącza Abarth 982 cc

    Carlo Abarth zwiększa pojemność silnika do 982 cc, uzyskując 58 KM; nowa wersja E wyróżnia się kontrastowym dachem i bogatszym wyposażeniem.16

  4. 1975

    70 KM: 154 km/h w teście z epoki

    Abarth otrzymuje silnik 1,050 cc. W ówczesnym teście drogowym na torze Montlhéry osiąga 154 km/h wobec deklarowanych przez fabrykę 160 km/h.610

  5. 1977

    Nuova A112: więcej miejsca nad głową, 965 cc

    Dach wędruje w górę o 2 cm, a Elegant otrzymuje silnik 965 cc. W Abarthcie serwo przednich hamulców ustępuje miejsca pompie hamulcowej o działaniu różnicowym.368

  6. 1977

    Startuje Trofeo A112 Fioria

    Równo przygotowane Abarthy 70 HP rywalizują w cyklu rozgrywanym do 1984 roku. Wśród mistrzów są Attilio Bettega, Fabrizio Tabaton i Gianfranco Cunico.3611

  7. 1979

    Pięć biegów w Elite i Abarthcie

    Nowe Elite i Abarth piątej serii otrzymują pięciobiegowe skrzynie, a Normale ustępuje miejsca wersji Junior.156

  8. 1982

    Luksusowe LX i szwedzka Saab Lancia A112

    LX wprowadza elektrycznie sterowane szyby i welurowe fotele. Niektóre egzemplarze eksportowe noszą oznaczenia Lancia A112 z końca 1977; w Szwecji na początku lat 1980 Saab sprzedaje go jako Saab Lancia A112.68

  9. 1986

    Powstało 1,254,178 sztuk, pałeczkę przejmuje Y10

    Po debiucie Y10 w 1985 roku Junior pozostaje w ofercie jako Unificata. Produkcja A112 kończy się w 1986 roku; wszystkie egzemplarze powstały w Desio.2

Wszystkie generacje

  • Autobianchi Bianchina
    Autobianchi Bianchina1957–1970
  • Autobianchi A112 (first series)
    Autobianchi A112 (first series)1969–1973
  • A112 (second series)
    A112 (second series)1973–1975
  • A112 (fourth series)
    A112 (fourth series)1977–1979
  • A112 (fifth series)
    A112 (fifth series)1979–1982
  • A112 (sixth series)
    A112 (sixth series)1982–1984
  • A112 (seventh series)
    A112 (seventh series)1984–1985
  • A112 (eighth series)
    A112 (eighth series)1985–1986
  • Autobianchi Y10 / Lancia Y10
    Autobianchi Y10 / Lancia Y101985–1995

Moc na przestrzeni lat

Od 41 hp do 70 hp na przestrzeni 6 lat.

020406080 19681970197219741976197819801982 hp 1969 · 41 hp · Debiutanckie 903 cc1971 · 46 hp · 903 cc (skorygowana moc deklarowana)1971 · 58 hp · Abarth 982 cc1975 · 41 hp · Normale (lipcowa zmiana)1975 · 70 hp · Abarth 1,050 cc1976 · 44 hp · Elegant (zmiana związana z emisjami)1977 · 47 hp · Elegant 965 cc1982 · 39 hp · Junior 903 cc 70 hp Abarth 1,050 cc 41 hp Debiutanckie 903 cc
1613
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
196941Debiutanckie 903 cc
197146903 cc (skorygowana moc deklarowana)
197158Abarth 982 cc
197541Normale (lipcowa zmiana)
197570Abarth 1,050 cc
197644Elegant (zmiana związana z emisjami)
197747Elegant 965 cc
198239Junior 903 cc

Wersje

10 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    A112 / Normale

    1969–1979

  • Junior (903 cc)

    Wersja standardowa

    Junior (903 cc)

    1979–1985

  • Wersja standardowa

    A112 Unificata

    1985–1986

  • E / Elegant

    Wersja standardowa

    E / Elegant

    1971–1982

  • Elite

    Wersja standardowa

    Elite

    1979–1985

  • Wersja standardowa

    LX

    1982–1985

  • Abarth 70 HP

    Sportowa

    Abarth 70 HP

    1975–1985

    70 hp

  • Sportowa

    Abarth 58 HP

    1971–1976

    58 hp

  • Edycja limitowana

    Abarth Targa Oro / Gold Ring

    1979

    Wyprodukowano 150 egzemplarzy

  • Pininfarina Giovani

    Edycja specjalna

    Pininfarina Giovani

    1973

    58 hp

    Wyprodukowano 1 egzemplarz

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Kanciaste, trzydrzwiowe nadwozie hatchback ze skośną maską, dużymi szybami i ściętym tyłem.612
  • Późniejsze auta mają wloty powietrza za tylnymi szybami bocznymi, z czarnego plastiku lub w kolorze nadwozia.6
  • Smukłe chromowane zderzaki wyróżniają wczesne auta; późniejsze wersje mają większe osłony z czarnego plastiku.67
  • Niektóre auta eksportowe noszą emblematy Lancia A112.6

Rok po roku

  1. March 1973

    Modernizację zdradzają grubsza osłona chłodnicy i czarne gumowe zderzaki z chromowanymi wstawkami; Normale zachowuje metalowe zderzaki.68

  2. 1975

    Auta trzeciej serii mają większe wloty powietrza w tylnych słupkach i zmienione tylne lampy; Elegant i Abarth zyskują zintegrowane światła cofania.6

  3. November 1977

    Czwartą serię wyróżniają dach podniesiony o 2 cm, schodkowe tylne lampy i nowa deska rozdzielcza w bogatszych wersjach.568

  4. 1979

    Auta piątej serii otrzymują czarne plastikowe nakładki na nadkola i dużą obudowę tylnych lamp; boczne kierunkowskazy przesuwają się ku drzwiom.6

  5. Autumn 1982

    Masywne osłony piątej serii ustępują gładszym zderzakom; znikają nakładki nadkoli, wloty w tylnych słupkach przyjmują kolor nadwozia, a kabina przechodzi gruntowną zmianę.6

  6. 1984–1986

    W 1984 roku Elite, LX i Abarth otrzymują tylną listwę odblaskową i tablicę rejestracyjną na zderzaku; podstawowy model z lat 1985–1986 zachowuje stylistykę Juniora.26

Nie pomyl go z

  • Zdjęcie: Autobianchi A112
    A112
    Zdjęcie: Mini
    Mini

    Mini

    A112 ma tylną klapę, podczas gdy ówczesny rywal Mini — oddzielny bagażnik.56

  • Abarth-style A112 conversion

    Osłonę chłodnicy i emblematy można przełożyć; fabrycznego Abartha potwierdź numerem seryjnym, typem silnika, wyposażeniem i historią.1217

Na tle rywali

  • Innocenti Mini Cooper MK3

    A112 vs Innocenti Mini Cooper MK3

    Cena katalogowa z 1971 roku mniej znaczy lepiej

    A1121 325 000 ITL
    Innocenti Mini Cooper MK31 365 000 ITL
    3
  • Fiat 128 Coupé

    A112 vs Fiat 128 Coupé

    Cena katalogowa z 1971 roku mniej znaczy lepiej

    A1121 325 000 ITL
    Fiat 128 Coupé1 300 000 ITL
    3

Ceny

Wartość dziś 4,4 tys. USD–27,5 tys. USD2425

Sprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD10 tys. USD20 tys. USD30 tys. USD 202420262028 Wartość dziś: 4400 USD–27 500 USD 2024 · 21 000 USD · 1973, przeróbka w stylu Abartha, wskazanie 70k km, BaT2024 · 17 508 USD · 1984 Abarth, Aguttes2025 · 4635 USD · 1984 Junior, 82,000 km, Osenat2025 · 18 525 USD · 1979 Abarth po przeróbce wyścigowej, wskazanie 59,382 km, Trading Garage2025 · 20 192 USD · 1976 Abarth, WB & Sons2025 · 7233 USD · 1983 Abarth, Collecting Cars2025 · 11 197 USD · 1982 Abarth, Collecting Cars2025 · 28 653 USD · 1984 Abarth, przygotowany do zawodów, Aguttes2026 · 19 500 USD · 1985 Abarth, wskazanie 89,000 km, BaT2026 · 19 856 USD · 1985 Abarth, Bring A Trailer 28,7 tys. USD Aguttes, 2025
17272829303132
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
2024Sprzedaż na aukcji21 000 USD1973, przeróbka w stylu Abartha, wskazanie 70k km, BaT
2024Sprzedaż na aukcji17 508 USD1984 Abarth, Aguttes
2025Sprzedaż na aukcji4635 USD1984 Junior, 82,000 km, Osenat
2025Sprzedaż na aukcji18 525 USD1979 Abarth po przeróbce wyścigowej, wskazanie 59,382 km, Trading Garage
2025Sprzedaż na aukcji20 192 USD1976 Abarth, WB & Sons
2025Sprzedaż na aukcji7233 USD1983 Abarth, Collecting Cars
2025Sprzedaż na aukcji11 197 USD1982 Abarth, Collecting Cars
2025Sprzedaż na aukcji28 653 USD1984 Abarth, przygotowany do zawodów, Aguttes
2026Sprzedaż na aukcji19 500 USD1985 Abarth, wskazanie 89,000 km, BaT
2026Sprzedaż na aukcji19 856 USD1985 Abarth, Bring A Trailer
2026Wartość dziś4400 USD–27 500 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 10 wersji

  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “Homologacja 5340 poprzedziła Abartha”
    • “Rajdowy sprawdzian Fioria”

  • Generacje

    • Historia każdej z 9 generacji

  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 32 źródła
  1. Autobianchi A112 Abarth 58 HP heritagehubitaly.com
  2. Autobianchi A112: la piccola ammiraglia compie 40 anni - Autoblog autoblog.it
  3. Autobianchi A112 Abarth - Wikipedia it.wikipedia.org
  4. Autobianchi A112 Abarth Targa Oro: la sua storia | Auto.it auto.it
  5. Autobianchi A112 | Online Classic World onlineclassicworld.com
  6. Autobianchi A112 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. AUTOBIANCHI A112 Abarth (1971-1985) - RETRO automobile-sportive.com
  8. Autobianchi A112 - Wikipedia it.wikipedia.org
  9. Car of the Year 1970: The Nominees caroftheyear.org
  10. En 1975, l’Auto Journal testait : l’Autobianchi A112 Abarth 70 HP - L'Auto-Journal autojournal.fr
  11. TROFEO A112 – Sulle curve del mitico trofeo a112 trofeo112.it
  12. Autobianchi A112 : coup de cœur nostalgique ou vraie bonne affaire en collection ? autoplus.fr
  13. Autobianchi A112 Junior (01/82 - 12/84): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  14. Autobianchi A112 Abarth – Vehicules de Rallye Historique vehiculesderallyehistorique.com
  15. L’Autobianchi A112 Abarth compie 50 anni - Veloce veloce.it
  16. Lopresto - 1973 Autobianchi A112 Giovani Pininifarina lopresto.it
  17. Series I Abarth–Style 1973 Autobianchi A112 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on September 23, 2024 (Lot #163,836) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  18. Autobianchi Bianchina - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Autobianchi Primula - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  21. André Chardonnet fait son cinéma - Le Blog Auto leblogauto.com
  22. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  23. Autobianchi A112 Abarth '85 - Gran Turismo 7 granturismo-fr.com
  24. AUTOBIANCHI A 112: history and valuation | AutoBelle autobelle.it
  25. AUTOBIANCHI A112 ABARTH (58 CV): storia e quotazione | AutoBelle autobelle.it
  26. AUTOBIANCHI A112 ABARTH（1983年式） | UOMO webuomo.jp
  27. 1985 Autobianchi A112 Abarth for sale on BaT Auctions - sold for $19,500 on March 29, 2026 (Lot #235,486) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. Autobianchi A112 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  29. 1984 Autobianchi A112 Junior - Lot 51 osenat.com
  30. 1979 Autobianchi Abarth A112 | Trading Garage tradinggarage.com
  31. Autobianchi A112 Abarth – 1984 - Aguttes aguttes.com
  32. Autobianchi A 112 Abarth – 1984 - Aguttes aguttes.com
  • heritagehubitaly.com
  • autoblog.it
  • it.wikipedia.org
  • auto.it
  • onlineclassicworld.com
  • en.wikipedia.org
  • automobile-sportive.com
  • caroftheyear.org
  • autojournal.fr
  • trofeo112.it
  • autoplus.fr
  • adac.de
  • vehiculesderallyehistorique.com
  • veloce.it

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli