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Foto: Autobianchi A112

Autobianchi A112

Mini-Konkurrent mit Abarth-Biss: 70 hp aus dem Jahr 1975.1

Recherchiert am 9. November 2026 anhand von 32 Quellen

Auch genannt

  • Piccola ammiragliaFrühe Bezeichnung für den A112, italienisch für „kleines Flaggschiff“.2
  • Tetto tondoItalienisch für „Runddach“; diente bei frühen Abarths zur Abgrenzung von den späteren Modellen mit höherem Dach.3
  • Tetto quadro„Eckdach“: der geläufige Name für Abarths ab der vierten Serie, nachdem das Dach um 2 cm angehoben wurde.3
  • Gold RingAlternative Bezeichnung für den Abarth Targa Oro von 1979: eine Serie von 150 Exemplaren in Schwarz mit goldenen Akzenten.4

Auf einen Blick

0100200
39,44–70 hpLeistung
01020
13,7–18,6 s0–100 km/h
0100200
130–160 km/hHöchstgeschwindigkeit
0150300
63,7–87,3 N·mDrehmoment
05001,000
655–700 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.1681314

Motor
903 or 965 cc OHV I4; Abarth: 982 or 1,050 cc6
Motor- und Antriebslayout
Quermotor vorn, Frontantrieb612
Getriebe
Schaltgetriebe mit 4 Gängen; 5 Gänge bei Elite/LX und späteren Abarth56
Produktionsort
Werk Desio, Italien26
Gebaute Exemplare
1,254,178 Exemplare über alle Versionen hinweg6

Die Geschichte

Als Konkurrent des Mini entwickelt, verband der dreitürige A112 Frontantrieb mit Einzelradaufhängung und einer quer liegenden hinteren Blattfeder. Seine Karosserie mit 3,230 mm Länge und der Radstand von 2,038 mm nahmen Technik vorweg, die später im Fiat 127 zum Einsatz kam.567

1969: Debüt in Turin, dann mehr als ein Jahr Wartezeit19691970: Zweiter Platz mit 96 Punkten19701971: 982 ccm und Abarth für den E19711975: 70 HP: 154 km/h im zeitgenössischen Test19751977: Nuova A112: mehr Kopffreiheit, 965 ccm · Fiorios Trofeo A112 startet19771979: Fünf Gänge für Elite und Abarth19791982: LX-Luxus und Schwedens Saab Lancia A11219821986: 1,254,178 Exemplare, dann übernimmt der Y101986 Autobianchi Bianchina: 1957–1970Autobianchi A112 (first series): 1969–1973A112 (second series): 1973–1975A112 (fourth series): 1977–1979A112 (fifth series): 1979–1982A112 (sixth series): 1982–1984A112 (seventh series): 1984–1985A112 (eighth series): 1985–1986Autobianchi Y10 / Lancia Y10: 1985–1995 1960197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine12618
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1957–1970Autobianchi Bianchina
1969–1973Autobianchi A112 (first series)
1973–1975A112 (second series)
1977–1979A112 (fourth series)
1979–1982A112 (fifth series)
1982–1984A112 (sixth series)
1984–1985A112 (seventh series)
1985–1986A112 (eighth series)
1985–1995Autobianchi Y10 / Lancia Y10
1969Debüt in Turin, dann mehr als ein Jahr Wartezeit
1970Zweiter Platz mit 96 Punkten
1971982 ccm und Abarth für den E
197570 HP: 154 km/h im zeitgenössischen Test
1977Nuova A112: mehr Kopffreiheit, 965 ccm
1977Fiorios Trofeo A112 startet
1979Fünf Gänge für Elite und Abarth
1982LX-Luxus und Schwedens Saab Lancia A112
19861,254,178 Exemplare, dann übernimmt der Y10
  1. 1969

    Debüt in Turin, dann mehr als ein Jahr Wartezeit

    In Turin tritt ein Mini-Konkurrent auf den Plan; trotz ausgebauter Montagekapazitäten warten manche Käufer mehr als ein Jahr. Der 903-ccm-Motor der ersten Modelle verbraucht im Schnitt 6,9 L/100 km.18

  2. 1970

    Zweiter Platz mit 96 Punkten

    Bei der Wahl zum Auto des Jahres 1970 landet der A112 mit 96 Punkten hinter dem Fiat 128 auf Platz zwei.89

  3. 1971

    982 ccm und Abarth für den E

    Carlo Abarth vergrößert den Motor auf 982 ccm und 58 hp; der neue E erhält ein Dach in Kontrastfarbe und eine umfangreichere Ausstattung.16

  4. 1975

    70 HP: 154 km/h im zeitgenössischen Test

    Der Abarth wächst auf 1,050 ccm. Ein zeitgenössischer Fahrtest misst in Montlhéry 154 km/h, während das Werk 160 km/h angibt.610

  5. 1977

    Nuova A112: mehr Kopffreiheit, 965 ccm

    Das Dach steigt um 2 cm, der Elegant erhält 965 ccm. Beim Abarth ersetzt ein Differenzial-Bremszylinder den Bremskraftverstärker vorn.368

  6. 1977

    Fiorios Trofeo A112 startet

    Gleich vorbereitete Abarth 70 HP treten in einer Rennserie an, die bis 1984 läuft. Zu den Champions zählen Attilio Bettega, Fabrizio Tabaton und Gianfranco Cunico.3611

  7. 1979

    Fünf Gänge für Elite und Abarth

    Der neue Elite und der Abarth der fünften Serie erhalten Fünfganggetriebe; der Junior löst den Normale ab.156

  8. 1982

    LX-Luxus und Schwedens Saab Lancia A112

    Der LX bietet elektrische Fensterheber und Samtsitze. Einige Exportmodelle tragen ab Ende 1977 Lancia-A112-Embleme; in Schweden verkauft Saab das Auto Anfang der 1980er-Jahre als Saab Lancia A112.68

  9. 1986

    1,254,178 Exemplare, dann übernimmt der Y10

    Nach dem Start des Y10 im Jahr 1985 bleibt der Junior als Unificata im Programm. 1986 endet die A112-Produktion; alle Exemplare stammen aus Desio.2

Alle Generationen

  • Autobianchi Bianchina
    Autobianchi Bianchina1957–1970
  • Autobianchi A112 (first series)
    Autobianchi A112 (first series)1969–1973
  • A112 (second series)
    A112 (second series)1973–1975
  • A112 (fourth series)
    A112 (fourth series)1977–1979
  • A112 (fifth series)
    A112 (fifth series)1979–1982
  • A112 (sixth series)
    A112 (sixth series)1982–1984
  • A112 (seventh series)
    A112 (seventh series)1984–1985
  • A112 (eighth series)
    A112 (eighth series)1985–1986
  • Autobianchi Y10 / Lancia Y10
    Autobianchi Y10 / Lancia Y101985–1995

Leistung im Lauf der Jahre

Von 41 hp auf 70 hp in 6 Jahren.

020406080 19681970197219741976197819801982 hp 1969 · 41 hp · 903 ccm zum Marktstart1971 · 46 hp · 903 ccm (überarbeitete Werksangabe)1971 · 58 hp · Abarth 982 ccm1975 · 41 hp · Normale (Überarbeitung im Juli)1975 · 70 hp · Abarth 1,050 ccm1976 · 44 hp · Elegant (Überarbeitung für Abgasvorschriften)1977 · 47 hp · Elegant 965 ccm1982 · 39 hp · Junior 903 ccm 70 hp Abarth 1,050 ccm 41 hp 903 ccm zum Marktstart
1613
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
196941903 ccm zum Marktstart
197146903 ccm (überarbeitete Werksangabe)
197158Abarth 982 ccm
197541Normale (Überarbeitung im Juli)
197570Abarth 1,050 ccm
197644Elegant (Überarbeitung für Abgasvorschriften)
197747Elegant 965 ccm
198239Junior 903 ccm

Versionen

10 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    A112 / Normale

    1969–1979

  • Junior (903 cc)

    Basisversion

    Junior (903 cc)

    1979–1985

  • Basisversion

    A112 Unificata

    1985–1986

  • E / Elegant

    Basisversion

    E / Elegant

    1971–1982

  • Elite

    Basisversion

    Elite

    1979–1985

  • Basisversion

    LX

    1982–1985

  • Abarth 70 HP

    Sportversion

    Abarth 70 HP

    1975–1985

    70 hp

  • Sportversion

    Abarth 58 HP

    1971–1976

    58 hp

  • Sonderserie

    Abarth Targa Oro / Gold Ring

    1979

    150 gebaut

  • Pininfarina Giovani

    Sonderedition

    Pininfarina Giovani

    1973

    58 hp

    1 gebaut

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Kantiger Dreitürer mit schräger Motorhaube, großen Fenstern und stumpfem Heck.612
  • Spätere Modelle haben Lüftungsschlitze hinter den hinteren Seitenfenstern, aus schwarzem Kunststoff oder in Wagenfarbe.6
  • Schmale Chromstoßfänger kennzeichnen frühe Modelle; spätere Versionen haben größere Verkleidungen aus schwarzem Kunststoff.67
  • Einige Exportmodelle tragen Lancia-A112-Embleme.6

Jahr für Jahr

  1. March 1973

    Der überarbeitete Kühlergrill mit gröberem Muster und schwarze Gummistoßfänger mit Chromleisten kennzeichnen das Update; der Normale behält Metallstoßfänger.68

  2. 1975

    Modelle der dritten Serie haben größere Lüftungsschlitze an den hinteren Säulen und überarbeitete Rückleuchten; Elegant und Abarth erhalten integrierte Rückfahrscheinwerfer.6

  3. November 1977

    Das um 2 cm angehobene Dach, abgestufte Rückleuchten und ein neues Armaturenbrett in den gehobenen Ausstattungen kennzeichnen die vierte Serie.568

  4. 1979

    Modelle der fünften Serie erhalten schwarze Radlaufverkleidungen aus Kunststoff und eine große Einfassung der Rückleuchten; die Seitenblinker rücken näher an die Türen.6

  5. Autumn 1982

    Glattere Stoßfänger ersetzen die wuchtigen Verkleidungen der fünften Serie; die Radlaufleisten entfallen, die Lüftungsschlitze an den hinteren Säulen sind nun in Wagenfarbe, und der Innenraum wird überarbeitet.6

  6. 1984–1986

    Elite, LX und Abarth erhalten 1984 eine Reflektorleiste am Heck und ein im Stoßfänger montiertes Kennzeichen; das Basismodell von 1985–1986 behält das Design des Junior.26

Nicht verwechseln mit

  • Foto: Autobianchi A112
    A112
    Foto: Mini
    Mini

    Mini

    Der A112 hat eine Heckklappe; sein zeitgenössischer Rivale Mini dagegen einen separaten Kofferraum.56

  • Abarth-style A112 conversion

    Kühlergrills und Embleme lassen sich nachrüsten. Einen echten Werks-Abarth prüfst du anhand von Fahrgestellnummer, Motortyp, Ausstattung und Historie.1217

Im Vergleich mit Rivalen

  • Innocenti Mini Cooper MK3

    A112 vs. Innocenti Mini Cooper MK3

    Listenpreis 1971 weniger ist besser

    A1121.325.000 ITL
    Innocenti Mini Cooper MK31.365.000 ITL
    3
  • Fiat 128 Coupé

    A112 vs. Fiat 128 Coupé

    Listenpreis 1971 weniger ist besser

    A1121.325.000 ITL
    Fiat 128 Coupé1.300.000 ITL
    3

Preise

Heutiger Wert 4400,0 $–27.500,0 $2425

AuktionsverkaufHeutiger Wert
0 $10.000 $20.000 $30.000 $ 202420262028 Heutiger Wert: 4.400 $–27.500 $ 2024 · 21.000 $ · Abarth-Umbau von 1973, angezeigte 70k km, BaT2024 · 17.508 $ · Abarth von 1984, Aguttes2025 · 4.635 $ · Junior von 1984, 82,000 km, Osenat2025 · 18.525 $ · Abarth-Rennumbau von 1979, angezeigte 59,382 km, Trading Garage2025 · 20.192 $ · Abarth von 1976, WB & Sons2025 · 7.233 $ · Abarth von 1983, Collecting Cars2025 · 11.197 $ · Abarth von 1982, Collecting Cars2025 · 28.653 $ · Abarth von 1984, für den Wettbewerb vorbereitet, Aguttes2026 · 19.500 $ · Abarth von 1985, angezeigte 89,000 km, BaT2026 · 19.856 $ · Abarth von 1985, Bring A Trailer 28.653,0 $ Aguttes, 2025
17272829303132
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2024Auktionsverkauf21.000 $Abarth-Umbau von 1973, angezeigte 70k km, BaT
2024Auktionsverkauf17.508 $Abarth von 1984, Aguttes
2025Auktionsverkauf4.635 $Junior von 1984, 82,000 km, Osenat
2025Auktionsverkauf18.525 $Abarth-Rennumbau von 1979, angezeigte 59,382 km, Trading Garage
2025Auktionsverkauf20.192 $Abarth von 1976, WB & Sons
2025Auktionsverkauf7.233 $Abarth von 1983, Collecting Cars
2025Auktionsverkauf11.197 $Abarth von 1982, Collecting Cars
2025Auktionsverkauf28.653 $Abarth von 1984, für den Wettbewerb vorbereitet, Aguttes
2026Auktionsverkauf19.500 $Abarth von 1985, angezeigte 89,000 km, BaT
2026Auktionsverkauf19.856 $Abarth von 1985, Bring A Trailer
2026Heutiger Wert4.400 $–27.500 $

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 10 Versionen zählt

  • Legende

    • 13 Geschichten aus seiner Legende
    • “Homologation 5340 kam vor dem Abarth”
    • “Fiorios Rallye-Casting”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 9 Generationen

  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

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  1. Autobianchi A112 Abarth 58 HP heritagehubitaly.com
  2. Autobianchi A112: la piccola ammiraglia compie 40 anni - Autoblog autoblog.it
  3. Autobianchi A112 Abarth - Wikipedia it.wikipedia.org
  4. Autobianchi A112 Abarth Targa Oro: la sua storia | Auto.it auto.it
  5. Autobianchi A112 | Online Classic World onlineclassicworld.com
  6. Autobianchi A112 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. AUTOBIANCHI A112 Abarth (1971-1985) - RETRO automobile-sportive.com
  8. Autobianchi A112 - Wikipedia it.wikipedia.org
  9. Car of the Year 1970: The Nominees caroftheyear.org
  10. En 1975, l’Auto Journal testait : l’Autobianchi A112 Abarth 70 HP - L'Auto-Journal autojournal.fr
  11. TROFEO A112 – Sulle curve del mitico trofeo a112 trofeo112.it
  12. Autobianchi A112 : coup de cœur nostalgique ou vraie bonne affaire en collection ? autoplus.fr
  13. Autobianchi A112 Junior (01/82 - 12/84): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  14. Autobianchi A112 Abarth – Vehicules de Rallye Historique vehiculesderallyehistorique.com
  15. L’Autobianchi A112 Abarth compie 50 anni - Veloce veloce.it
  16. Lopresto - 1973 Autobianchi A112 Giovani Pininifarina lopresto.it
  17. Series I Abarth–Style 1973 Autobianchi A112 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on September 23, 2024 (Lot #163,836) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  18. Autobianchi Bianchina - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Autobianchi Primula - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  21. André Chardonnet fait son cinéma - Le Blog Auto leblogauto.com
  22. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  23. Autobianchi A112 Abarth '85 - Gran Turismo 7 granturismo-fr.com
  24. AUTOBIANCHI A 112: history and valuation | AutoBelle autobelle.it
  25. AUTOBIANCHI A112 ABARTH (58 CV): storia e quotazione | AutoBelle autobelle.it
  26. AUTOBIANCHI A112 ABARTH（1983年式） | UOMO webuomo.jp
  27. 1985 Autobianchi A112 Abarth for sale on BaT Auctions - sold for $19,500 on March 29, 2026 (Lot #235,486) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. Autobianchi A112 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  29. 1984 Autobianchi A112 Junior - Lot 51 osenat.com
  30. 1979 Autobianchi Abarth A112 | Trading Garage tradinggarage.com
  31. Autobianchi A112 Abarth – 1984 - Aguttes aguttes.com
  32. Autobianchi A 112 Abarth – 1984 - Aguttes aguttes.com
  • heritagehubitaly.com
  • autoblog.it
  • it.wikipedia.org
  • auto.it
  • onlineclassicworld.com
  • en.wikipedia.org
  • automobile-sportive.com
  • caroftheyear.org
  • autojournal.fr
  • trofeo112.it
  • autoplus.fr
  • adac.de
  • vehiculesderallyehistorique.com
  • veloce.it

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