SPOT.
Foto Autobianchi A112

Autobianchi A112

Penantang Mini dengan sengat Abarth: 70 hp dari 1975.1

Diriset pada 9 November 2026 dari 32 sumber

Juga disebut

  • Piccola ammiragliaJulukan awal untuk A112, yang berarti 'andalan kecil' dalam bahasa Italia.2
  • Tetto tondoDalam bahasa Italia berarti 'atap bundar', sebutan untuk Abarth generasi awal guna membedakannya dari model belakangan yang atapnya lebih tinggi.3
  • Tetto quadroBerarti 'atap kotak', nama populer untuk Abarth seri keempat dan seterusnya setelah atapnya dinaikkan 2 cm.3
  • Gold RingNama lain untuk Abarth Targa Oro 1979: edisi 150 unit dengan cat hitam dan aksen emas.4

Dalam angka

0100200
39,44–70 hpTenaga
01020
13,7–18,6 s0–100 km/h
0100200
130–160 km/hKecepatan puncak
0150300
63,7–87,3 N·mTorsi
05001,000
655–700 kgBobot

Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.1681314

Mesin
903 atau 965 cc OHV I4; Abarth: 982 atau 1,050 cc6
Tata letak mesin dan penggerak
Mesin depan melintang, penggerak roda depan612
Transmisi
Manual 4 percepatan; 5 percepatan pada Elite/LX dan Abarth generasi berikutnya56
Dibuat di
Pabrik Desio, Italia26
Jumlah produksi
1,254,178 unit untuk semua versi6

Ceritanya

Dirancang untuk menantang Mini, A112 tiga pintu memadukan penggerak roda depan dengan suspensi independen dan pegas daun melintang di belakang. Bodi sepanjang 3,230 mm dan jarak sumbu roda 2,038 mm ini mengemas perangkat mekanis yang kemudian digunakan Fiat 127.567

1969: Debut di Turin, lalu menunggu lebih dari setahun19691970: Runner-up dengan 96 poin19701971: Abarth 982 cc bergabung dengan E19711975: 70 HP: 154 km/h dalam uji jalan kala itu19751977: Nuova A112: ruang kepala lebih lega, 965 cc · Trofeo A112 racikan Fiorio dimulai19771979: Lima percepatan untuk Elite dan Abarth19791982: Kemewahan LX dan Saab Lancia A112 di Swedia19821986: 1,254,178 unit dibuat sebelum Y10 mengambil alih1986 Autobianchi Bianchina: 1957–1970Autobianchi A112 (first series): 1969–1973A112 (second series): 1973–1975A112 (fourth series): 1977–1979A112 (fifth series): 1979–1982A112 (sixth series): 1982–1984A112 (seventh series): 1984–1985A112 (eighth series): 1985–1986Autobianchi Y10 / Lancia Y10: 1985–1995 1960197019801990200020102020
GenerasiPendahulu dan penerusTonggak sejarah12618
Tampilkan angka
TahunPeristiwa
1957–1970Autobianchi Bianchina
1969–1973Autobianchi A112 (first series)
1973–1975A112 (second series)
1977–1979A112 (fourth series)
1979–1982A112 (fifth series)
1982–1984A112 (sixth series)
1984–1985A112 (seventh series)
1985–1986A112 (eighth series)
1985–1995Autobianchi Y10 / Lancia Y10
1969Debut di Turin, lalu menunggu lebih dari setahun
1970Runner-up dengan 96 poin
1971Abarth 982 cc bergabung dengan E
197570 HP: 154 km/h dalam uji jalan kala itu
1977Nuova A112: ruang kepala lebih lega, 965 cc
1977Trofeo A112 racikan Fiorio dimulai
1979Lima percepatan untuk Elite dan Abarth
1982Kemewahan LX dan Saab Lancia A112 di Swedia
19861,254,178 unit dibuat sebelum Y10 mengambil alih
  1. 1969

    Debut di Turin, lalu menunggu lebih dari setahun

    Penantang Mini hadir di Turin; sebagian pembeli harus menunggu lebih dari setahun meski lini perakitan terus diperluas. Versi 903 cc saat peluncuran mencatat rata-rata 6,9 L/100 km.18

  2. 1970

    Runner-up dengan 96 poin

    A112 menempati posisi kedua di belakang Fiat 128 dalam pemungutan suara Car of the Year 1970, dengan 96 poin.89

  3. 1971

    Abarth 982 cc bergabung dengan E

    Carlo Abarth memperbesar mesin menjadi 982 cc untuk menghasilkan 58 hp; E baru hadir dengan atap kontras dan perlengkapan lebih lengkap.16

  4. 1975

    70 HP: 154 km/h dalam uji jalan kala itu

    Kapasitas Abarth bertambah menjadi 1,050 cc. Dalam uji jalan pada masanya, mobil ini mencapai 154 km/h di Montlhéry, dibanding klaim pabrik sebesar 160 km/h.610

  5. 1977

    Nuova A112: ruang kepala lebih lega, 965 cc

    Atap dinaikkan 2 cm; Elegant mendapat mesin 965 cc. Pada Abarth, servo rem depan diganti master silinder beraksi diferensial.368

  6. 1977

    Trofeo A112 racikan Fiorio dimulai

    Abarth 70 HP dengan persiapan setara berlaga dalam seri yang berlangsung hingga 1984; para juaranya termasuk Attilio Bettega, Fabrizio Tabaton, dan Gianfranco Cunico.3611

  7. 1979

    Lima percepatan untuk Elite dan Abarth

    Elite baru dan Abarth seri kelima mendapat transmisi lima percepatan, sementara Junior menggantikan Normale.156

  8. 1982

    Kemewahan LX dan Saab Lancia A112 di Swedia

    LX membawa jendela elektrik dan jok beludru. Sejumlah unit ekspor memakai lencana Lancia A112 sejak akhir 1977; pada awal 1980-an, Saab menjualnya sebagai Saab Lancia A112 di Swedia.68

  9. 1986

    1,254,178 unit dibuat sebelum Y10 mengambil alih

    Setelah Y10 hadir pada 1985, Junior tetap dijual sebagai Unificata. Produksi A112 berakhir pada 1986, seluruhnya di Desio.2

Semua generasi

  • Autobianchi Bianchina
    Autobianchi Bianchina1957–1970
  • Autobianchi A112 (first series)
    Autobianchi A112 (first series)1969–1973
  • A112 (second series)
    A112 (second series)1973–1975
  • A112 (fourth series)
    A112 (fourth series)1977–1979
  • A112 (fifth series)
    A112 (fifth series)1979–1982
  • A112 (sixth series)
    A112 (sixth series)1982–1984
  • A112 (seventh series)
    A112 (seventh series)1984–1985
  • A112 (eighth series)
    A112 (eighth series)1985–1986
  • Autobianchi Y10 / Lancia Y10
    Autobianchi Y10 / Lancia Y101985–1995

Tenaga dari tahun ke tahun

Dari 41 hp menjadi 70 hp dalam 6 tahun.

020406080 19681970197219741976197819801982 hp 1969 · 41 hp · 903 cc saat peluncuran1971 · 46 hp · 903 cc (klaim tenaga direvisi)1971 · 58 hp · Abarth 982 cc1975 · 41 hp · Normale (revisi Juli)1975 · 70 hp · Abarth 1,050 cc1976 · 44 hp · Elegant (revisi emisi)1977 · 47 hp · Elegant 965 cc1982 · 39 hp · Junior 903 cc 70 hp Abarth 1,050 cc 41 hp 903 cc saat peluncuran
1613
Tampilkan angka
TahunTenaga kudaModel
196941903 cc saat peluncuran
197146903 cc (klaim tenaga direvisi)
197158Abarth 982 cc
197541Normale (revisi Juli)
197570Abarth 1,050 cc
197644Elegant (revisi emisi)
197747Elegant 965 cc
198239Junior 903 cc

Varian

10 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.

  • Varian standar

    A112 / Normale

    1969–1979

  • Junior (903 cc)

    Varian standar

    Junior (903 cc)

    1979–1985

  • Varian standar

    A112 Unificata

    1985–1986

  • E / Elegant

    Varian standar

    E / Elegant

    1971–1982

  • Elite

    Varian standar

    Elite

    1979–1985

  • Varian standar

    LX

    1982–1985

  • Abarth 70 HP

    Performa

    Abarth 70 HP

    1975–1985

    70 hp

  • Performa

    Abarth 58 HP

    1971–1976

    58 hp

  • Edisi terbatas

    Abarth Targa Oro / Gold Ring

    1979

    150 unit diproduksi

  • Pininfarina Giovani

    Edisi khusus

    Pininfarina Giovani

    1973

    58 hp

    1 unit diproduksi

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Hatchback tiga pintu berbentuk kotak, dengan kap menurun, jendela besar, dan buritan datar.612
  • Model belakangan memiliki lubang udara di belakang jendela samping belakang, berbahan plastik hitam atau sewarna bodi.6
  • Bumper krom ramping menandai model awal; versi berikutnya memakai trim plastik hitam yang lebih besar.67
  • Sejumlah mobil ekspor memakai lencana Lancia A112.6

Dari tahun ke tahun

  1. March 1973

    Gril yang lebih kasar dan bumper karet hitam dengan sisipan krom menandai pembaruan ini; Normale mempertahankan bumper logam.68

  2. 1975

    Mobil seri ketiga memiliki lubang udara pilar belakang yang lebih besar dan lampu belakang revisi; Elegant dan Abarth mendapat lampu mundur terintegrasi.6

  3. November 1977

    Atap yang dinaikkan 2 cm, lampu belakang bertingkat, serta dasbor baru pada trim yang lebih mewah menjadi ciri seri keempat.568

  4. 1979

    Mobil seri kelima mendapat trim lengkung roda dari plastik hitam dan bingkai lampu belakang besar; lampu sein samping bergeser ke arah pintu.6

  5. Autumn 1982

    Bumper yang lebih halus menggantikan trim besar seri kelima; lis lengkung roda dihilangkan, lubang udara pilar belakang sewarna bodi, dan kabin didesain ulang.6

  6. 1984–1986

    Elite, LX, dan Abarth mendapat lis reflektor belakang serta pelat nomor di bumper pada 1984; model dasar 1985–1986 mempertahankan desain Junior.26

Jangan tertukar dengan

  • Foto Autobianchi A112
    A112
    Foto Mini
    Mini

    Mini

    A112 memiliki pintu bagasi belakang; Mini sezamannya memiliki bagasi terpisah.56

  • Abarth-style A112 conversion

    Gril dan lencana bisa dipasang belakangan; pastikan Abarth asli lewat nomor seri, tipe mesin, perlengkapan, dan riwayatnya.1217

Melawan para rival

  • Innocenti Mini Cooper MK3

    A112 vs Innocenti Mini Cooper MK3

    Harga katalog 1971 makin rendah makin baik

    A1121.325.000 ITL
    Innocenti Mini Cooper MK31.365.000 ITL
    3
  • Fiat 128 Coupé

    A112 vs Fiat 128 Coupé

    Harga katalog 1971 makin rendah makin baik

    A1121.325.000 ITL
    Fiat 128 Coupé1.300.000 ITL
    3

Harga

Nilai saat ini US$4,4 rb–US$27,5 rb2425

Penjualan lelangNilai saat ini
US$0US$10 rbUS$20 rbUS$30 rb 202420262028 Nilai saat ini: US$4.400–US$27.500 2024 · US$21.000 · Konversi gaya Abarth 1973, odometer menunjukkan 70k km, BaT2024 · US$17.508 · Abarth 1984, Aguttes2025 · US$4.635 · Junior 1984, 82,000 km, Osenat2025 · US$18.525 · Konversi balap Abarth 1979, odometer menunjukkan 59,382 km, Trading Garage2025 · US$20.192 · Abarth 1976, WB & Sons2025 · US$7.233 · Abarth 1983, Collecting Cars2025 · US$11.197 · Abarth 1982, Collecting Cars2025 · US$28.653 · Abarth 1984, disiapkan untuk kompetisi, Aguttes2026 · US$19.500 · Abarth 1985, odometer menunjukkan 89,000 km, BaT2026 · US$19.856 · Abarth 1985, Bring A Trailer US$28,7 rb Aguttes, 2025
17272829303132
Tampilkan angka
TahunHargaJumlahDetail
2024Penjualan lelangUS$21.000Konversi gaya Abarth 1973, odometer menunjukkan 70k km, BaT
2024Penjualan lelangUS$17.508Abarth 1984, Aguttes
2025Penjualan lelangUS$4.635Junior 1984, 82,000 km, Osenat
2025Penjualan lelangUS$18.525Konversi balap Abarth 1979, odometer menunjukkan 59,382 km, Trading Garage
2025Penjualan lelangUS$20.192Abarth 1976, WB & Sons
2025Penjualan lelangUS$7.233Abarth 1983, Collecting Cars
2025Penjualan lelangUS$11.197Abarth 1982, Collecting Cars
2025Penjualan lelangUS$28.653Abarth 1984, disiapkan untuk kompetisi, Aguttes
2026Penjualan lelangUS$19.500Abarth 1985, odometer menunjukkan 89,000 km, BaT
2026Penjualan lelangUS$19.856Abarth 1985, Bring A Trailer
2026Nilai saat iniUS$4.400–US$27.500

Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi

Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.

  • Varian

    • Mengapa masing-masing dari 10 varian itu penting

  • Legenda

    • 13 cerita dari legendanya
    • “Homologasi 5340 mendahului Abarth”
    • “Audisi pembalap reli racikan Fiorio”

  • Generasi

    • Kisah masing-masing dari 9 generasi

  • Pasar

    • 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
    • Ke mana arah harga, dan mengapa
Baca profil lengkap di SPOT

SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.

Lihat semua 32 sumber
  1. Autobianchi A112 Abarth 58 HP heritagehubitaly.com
  2. Autobianchi A112: la piccola ammiraglia compie 40 anni - Autoblog autoblog.it
  3. Autobianchi A112 Abarth - Wikipedia it.wikipedia.org
  4. Autobianchi A112 Abarth Targa Oro: la sua storia | Auto.it auto.it
  5. Autobianchi A112 | Online Classic World onlineclassicworld.com
  6. Autobianchi A112 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. AUTOBIANCHI A112 Abarth (1971-1985) - RETRO automobile-sportive.com
  8. Autobianchi A112 - Wikipedia it.wikipedia.org
  9. Car of the Year 1970: The Nominees caroftheyear.org
  10. En 1975, l’Auto Journal testait : l’Autobianchi A112 Abarth 70 HP - L'Auto-Journal autojournal.fr
  11. TROFEO A112 – Sulle curve del mitico trofeo a112 trofeo112.it
  12. Autobianchi A112 : coup de cœur nostalgique ou vraie bonne affaire en collection ? autoplus.fr
  13. Autobianchi A112 Junior (01/82 - 12/84): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  14. Autobianchi A112 Abarth – Vehicules de Rallye Historique vehiculesderallyehistorique.com
  15. L’Autobianchi A112 Abarth compie 50 anni - Veloce veloce.it
  16. Lopresto - 1973 Autobianchi A112 Giovani Pininifarina lopresto.it
  17. Series I Abarth–Style 1973 Autobianchi A112 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on September 23, 2024 (Lot #163,836) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  18. Autobianchi Bianchina - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Autobianchi Primula - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  21. André Chardonnet fait son cinéma - Le Blog Auto leblogauto.com
  22. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  23. Autobianchi A112 Abarth '85 - Gran Turismo 7 granturismo-fr.com
  24. AUTOBIANCHI A 112: history and valuation | AutoBelle autobelle.it
  25. AUTOBIANCHI A112 ABARTH (58 CV): storia e quotazione | AutoBelle autobelle.it
  26. AUTOBIANCHI A112 ABARTH（1983年式） | UOMO webuomo.jp
  27. 1985 Autobianchi A112 Abarth for sale on BaT Auctions - sold for $19,500 on March 29, 2026 (Lot #235,486) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. Autobianchi A112 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  29. 1984 Autobianchi A112 Junior - Lot 51 osenat.com
  30. 1979 Autobianchi Abarth A112 | Trading Garage tradinggarage.com
  31. Autobianchi A112 Abarth – 1984 - Aguttes aguttes.com
  32. Autobianchi A 112 Abarth – 1984 - Aguttes aguttes.com
  • heritagehubitaly.com
  • autoblog.it
  • it.wikipedia.org
  • auto.it
  • onlineclassicworld.com
  • en.wikipedia.org
  • automobile-sportive.com
  • caroftheyear.org
  • autojournal.fr
  • trofeo112.it
  • autoplus.fr
  • adac.de
  • vehiculesderallyehistorique.com
  • veloce.it

Kredit foto

Profil mobil lainnya