SPOT.
Foto van een Autobianchi A112

Autobianchi A112

Een Mini-uitdager met Abarth-pit: 70 pk uit 1975.1

Uitgezocht op 9 november 2026 met 32 bronnen

Ook wel

  • Piccola ammiragliaEen vroege bijnaam voor de A112: Italiaans voor ‘kleine vlaggenschip’.2
  • Tetto tondoItaliaans voor ‘rond dak’; zo werden eerdere Abarths onderscheiden van latere modellen met verhoogd dak.3
  • Tetto quadro‘Vierkant dak’: de populaire naam voor de vierde serie en latere Abarths, nadat het dak 2 cm hoger werd.3
  • Gold RingAlternatieve naam voor de Abarth Targa Oro uit 1979: een reeks van 150 exemplaren met zwarte lak en gouden details.4

In één oogopslag

0100200
39,44–70 hpVermogen
01020
13,7–18,6 s0–100 km/h
0100200
130–160 km/hTopsnelheid
0150300
63,7–87,3 N·mKoppel
05001,000
655–700 kgGewicht

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.1681314

Motor
903 of 965 cc OHV I4; Abarth: 982 of 1,050 cc6
Motor- en aandrijflay-out
Dwarsgeplaatste motor voorin, voorwielaandrijving612
Versnellingsbak
Handgeschakeld met 4 versnellingen; 5 versnellingen op Elite/LX en latere Abarth56
Productielocatie
Fabriek in Desio, Italië26
Gebouwde exemplaren
1,254,178 van alle versies samen6

Het verhaal

De driedeurs A112 was bedoeld als Mini-rivaal en combineerde voorwielaandrijving met onafhankelijke wielophanging en een dwarse bladveer achter. Onder de carrosserie van 3,230 mm en de wielbasis van 2,038 mm zat techniek die later ook in de Fiat 127 werd gebruikt.567

1969: Debuut in Turijn, daarna ruim een jaar wachten19691970: Tweede plaats met 96 punten19701971: 982 cc Abarth komt naast de E19711975: 70 pk: 154 km/h in een test uit die tijd19751977: Nuova A112: meer hoofdruimte, 965 cc · Fiorio's Trofeo A112 gaat van start19771979: Vijf versnellingen voor Elite en Abarth19791982: Luxe LX en de Zweedse Saab Lancia A11219821986: 1,254,178 gebouwd voordat de Y10 het stokje overneemt1986 Autobianchi Bianchina: 1957–1970Autobianchi A112 (first series): 1969–1973A112 (second series): 1973–1975A112 (fourth series): 1977–1979A112 (fifth series): 1979–1982A112 (sixth series): 1982–1984A112 (seventh series): 1984–1985A112 (eighth series): 1985–1986Autobianchi Y10 / Lancia Y10: 1985–1995 1960197019801990200020102020
GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen12618
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
1957–1970Autobianchi Bianchina
1969–1973Autobianchi A112 (first series)
1973–1975A112 (second series)
1977–1979A112 (fourth series)
1979–1982A112 (fifth series)
1982–1984A112 (sixth series)
1984–1985A112 (seventh series)
1985–1986A112 (eighth series)
1985–1995Autobianchi Y10 / Lancia Y10
1969Debuut in Turijn, daarna ruim een jaar wachten
1970Tweede plaats met 96 punten
1971982 cc Abarth komt naast de E
197570 pk: 154 km/h in een test uit die tijd
1977Nuova A112: meer hoofdruimte, 965 cc
1977Fiorio's Trofeo A112 gaat van start
1979Vijf versnellingen voor Elite en Abarth
1982Luxe LX en de Zweedse Saab Lancia A112
19861,254,178 gebouwd voordat de Y10 het stokje overneemt
  1. 1969

    Debuut in Turijn, daarna ruim een jaar wachten

    In Turijn verschijnt een Mini-rivaal; ondanks de groeiende productiecapaciteit wachten sommige kopers ruim een jaar. Het oorspronkelijke 903 cc-model verbruikt gemiddeld 6.9 L/100 km.18

  2. 1970

    Tweede plaats met 96 punten

    Bij de verkiezing van Auto van het Jaar 1970 eindigt de A112 achter de Fiat 128, met 96 punten.89

  3. 1971

    982 cc Abarth komt naast de E

    Carlo Abarth vergroot de motor tot 982 cc en haalt er 58 pk uit; de nieuwe E krijgt een contrasterend dak en een rijkere uitrusting.16

  4. 1975

    70 pk: 154 km/h in een test uit die tijd

    De Abarth groeit naar 1,050 cc. Tijdens een autotest uit die tijd haalt hij op Montlhéry 154 km/h, tegenover de fabrieksopgave van 160 km/h.610

  5. 1977

    Nuova A112: meer hoofdruimte, 965 cc

    Het dak komt 2 cm hoger; de Elegant krijgt een motor van 965 cc. Bij de Abarth vervangt een hoofdremcilinder met gescheiden werking de rembekrachtiger voor.368

  6. 1977

    Fiorio's Trofeo A112 gaat van start

    Gelijk geprepareerde Abarth 70 HP's nemen het tegen elkaar op in een serie die tot en met 1984 loopt. Onder de kampioenen zijn Attilio Bettega, Fabrizio Tabaton en Gianfranco Cunico.3611

  7. 1979

    Vijf versnellingen voor Elite en Abarth

    De nieuwe Elite en Abarth van de vijfde serie krijgen een vijfversnellingsbak; de Junior neemt de plaats in van de Normale.156

  8. 1982

    Luxe LX en de Zweedse Saab Lancia A112

    De LX krijgt elektrische ramen en fluwelen bekleding. Sommige exportmodellen dragen vanaf eind 1977 Lancia A112-emblemen; begin jaren 1980 verkoopt Saab hem in Zweden als Saab Lancia A112.68

  9. 1986

    1,254,178 gebouwd voordat de Y10 het stokje overneemt

    Na de komst van de Y10 in 1985 blijft de Junior als Unificata in productie. De A112 verdwijnt in 1986 van het toneel; alle exemplaren zijn in Desio gebouwd.2

Alle generaties

  • Autobianchi Bianchina
    Autobianchi Bianchina1957–1970
  • Autobianchi A112 (first series)
    Autobianchi A112 (first series)1969–1973
  • A112 (second series)
    A112 (second series)1973–1975
  • A112 (fourth series)
    A112 (fourth series)1977–1979
  • A112 (fifth series)
    A112 (fifth series)1979–1982
  • A112 (sixth series)
    A112 (sixth series)1982–1984
  • A112 (seventh series)
    A112 (seventh series)1984–1985
  • A112 (eighth series)
    A112 (eighth series)1985–1986
  • Autobianchi Y10 / Lancia Y10
    Autobianchi Y10 / Lancia Y101985–1995

Vermogen door de jaren heen

Van 41 hp naar 70 hp in 6 jaar.

020406080 19681970197219741976197819801982 hp 1969 · 41 hp · Oorspronkelijke 903 cc1971 · 46 hp · 903 cc (aangepast opgegeven vermogen)1971 · 58 hp · Abarth 982 cc1975 · 41 hp · Normale (juliaanpassing)1975 · 70 hp · Abarth 1,050 cc1976 · 44 hp · Elegant (aanpassing voor emissies)1977 · 47 hp · Elegant 965 cc1982 · 39 hp · Junior 903 cc 70 hp Abarth 1,050 cc 41 hp Oorspronkelijke 903 cc
1613
Toon de cijfers
JaarVermogen (hp)Model
196941Oorspronkelijke 903 cc
197146903 cc (aangepast opgegeven vermogen)
197158Abarth 982 cc
197541Normale (juliaanpassing)
197570Abarth 1,050 cc
197644Elegant (aanpassing voor emissies)
197747Elegant 965 cc
198239Junior 903 cc

Versies

10 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • Standaardversie

    A112 / Normale

    1969–1979

  • Junior (903 cc)

    Standaardversie

    Junior (903 cc)

    1979–1985

  • Standaardversie

    A112 Unificata

    1985–1986

  • E / Elegant

    Standaardversie

    E / Elegant

    1971–1982

  • Elite

    Standaardversie

    Elite

    1979–1985

  • Standaardversie

    LX

    1982–1985

  • Abarth 70 HP

    Sportversie

    Abarth 70 HP

    1975–1985

    70 hp

  • Sportversie

    Abarth 58 HP

    1971–1976

    58 hp

  • Gelimiteerde editie

    Abarth Targa Oro / Gold Ring

    1979

    150 gebouwd

  • Pininfarina Giovani

    Speciale editie

    Pininfarina Giovani

    1973

    58 hp

    1 gebouwd

Zo herken je hem

Let op

  • Hoekige driedeurs hatchback met aflopende motorkap, grote ramen en een stompe achterkant.612
  • Latere modellen hebben ventilatieopeningen achter de zijruiten, van zwart kunststof of in carrosseriekleur.6
  • Slanke chromen bumpers verraden vroege modellen; latere uitvoeringen kregen forsere zwarte kunststofdelen.67
  • Sommige exportmodellen dragen Lancia A112-emblemen.6

Jaar voor jaar

  1. March 1973

    De update is te herkennen aan een grovere grille en zwarte rubber bumpers met chromen inzetstukken; de Normale behoudt metalen bumpers.68

  2. 1975

    Modellen van de derde serie hebben grotere ventilatieopeningen in de achterste zijstijlen en aangepaste achterlichten; Elegant en Abarth krijgen geïntegreerde achteruitrijlichten.6

  3. November 1977

    Een 2 cm hoger dak, getrapte achterlichten en een nieuw dashboard in rijkere uitvoeringen kenmerken de vierde serie.568

  4. 1979

    Modellen van de vijfde serie krijgen zwarte kunststof wielkastlijsten en een grote omlijsting rond de achterlichten; de zijrichtingaanwijzers verhuizen naar voren, richting de portieren.6

  5. Autumn 1982

    De forse sierdelen van de vijfde serie maken plaats voor gladdere bumpers; de wielkastlijsten verdwijnen, de ventilatieopeningen in de achterste zijstijlen worden carrosseriekleurig en het interieur krijgt een nieuwe inrichting.6

  6. 1984–1986

    Elite, LX en Abarth krijgen in 1984 een reflectorstrip achter en een kentekenplaat in de bumper; het basismodel van 1985–1986 behoudt het ontwerp van de Junior.26

Verwar hem niet met

  • Foto van een Autobianchi A112
    A112
    Foto van een Mini
    Mini

    Mini

    De A112 heeft een achterklep; zijn tijdgenoot en Mini-rivaal heeft een aparte kofferbak.56

  • Abarth-style A112 conversion

    Grilles en emblemen zijn achteraf aan te brengen; controleer bij een fabrieks-Abarth het serienummer, motortype, de uitrusting en de historie.1217

Tegen zijn rivalen

  • Innocenti Mini Cooper MK3

    A112 vs. Innocenti Mini Cooper MK3

    Catalogusprijs in 1971 lager is beter

    A1121.325.000 ITL
    Innocenti Mini Cooper MK31.365.000 ITL
    3
  • Fiat 128 Coupé

    A112 vs. Fiat 128 Coupé

    Catalogusprijs in 1971 lager is beter

    A1121.325.000 ITL
    Fiat 128 Coupé1.300.000 ITL
    3

Prijzen

Waarde nu US$ 4,4K–US$ 27,5K2425

VeilingverkoopWaarde nu
US$ 0US$ 10KUS$ 20KUS$ 30K 202420262028 Waarde nu: US$ 4.400–US$ 27.500 2024 · US$ 21.000 · 1973 Abarth-stijl ombouw, 70k km op de teller, BaT2024 · US$ 17.508 · 1984 Abarth, Aguttes2025 · US$ 4.635 · 1984 Junior, 82,000 km, Osenat2025 · US$ 18.525 · 1979 Abarth-raceombouw, 59,382 km aangegeven, Trading Garage2025 · US$ 20.192 · 1976 Abarth, WB & Sons2025 · US$ 7.233 · 1983 Abarth, Collecting Cars2025 · US$ 11.197 · 1982 Abarth, Collecting Cars2025 · US$ 28.653 · 1984 Abarth, geprepareerd voor wedstrijden, Aguttes2026 · US$ 19.500 · 1985 Abarth, 89,000 km op de teller, BaT2026 · US$ 19.856 · 1985 Abarth, Bring A Trailer US$ 28,7K Aguttes, 2025
17272829303132
Toon de cijfers
JaarPrijsBedragDetail
2024VeilingverkoopUS$ 21.0001973 Abarth-stijl ombouw, 70k km op de teller, BaT
2024VeilingverkoopUS$ 17.5081984 Abarth, Aguttes
2025VeilingverkoopUS$ 4.6351984 Junior, 82,000 km, Osenat
2025VeilingverkoopUS$ 18.5251979 Abarth-raceombouw, 59,382 km aangegeven, Trading Garage
2025VeilingverkoopUS$ 20.1921976 Abarth, WB & Sons
2025VeilingverkoopUS$ 7.2331983 Abarth, Collecting Cars
2025VeilingverkoopUS$ 11.1971982 Abarth, Collecting Cars
2025VeilingverkoopUS$ 28.6531984 Abarth, geprepareerd voor wedstrijden, Aguttes
2026VeilingverkoopUS$ 19.5001985 Abarth, 89,000 km op de teller, BaT
2026VeilingverkoopUS$ 19.8561985 Abarth, Bring A Trailer
2026Waarde nuUS$ 4.400–US$ 27.500

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 10 versies ertoe doet

  • Legende

    • 13 verhalen uit de legende
    • “Homologatie 5340 ging vooraf aan de Abarth”
    • “Fiorio's rallyrijdersproef”

  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 9 generaties

  • Markt

    • 6 dingen om te checken voor je er een koopt
    • Waar de prijzen heen gaan, en waarom
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 32 bronnen
  1. Autobianchi A112 Abarth 58 HP heritagehubitaly.com
  2. Autobianchi A112: la piccola ammiraglia compie 40 anni - Autoblog autoblog.it
  3. Autobianchi A112 Abarth - Wikipedia it.wikipedia.org
  4. Autobianchi A112 Abarth Targa Oro: la sua storia | Auto.it auto.it
  5. Autobianchi A112 | Online Classic World onlineclassicworld.com
  6. Autobianchi A112 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. AUTOBIANCHI A112 Abarth (1971-1985) - RETRO automobile-sportive.com
  8. Autobianchi A112 - Wikipedia it.wikipedia.org
  9. Car of the Year 1970: The Nominees caroftheyear.org
  10. En 1975, l’Auto Journal testait : l’Autobianchi A112 Abarth 70 HP - L'Auto-Journal autojournal.fr
  11. TROFEO A112 – Sulle curve del mitico trofeo a112 trofeo112.it
  12. Autobianchi A112 : coup de cœur nostalgique ou vraie bonne affaire en collection ? autoplus.fr
  13. Autobianchi A112 Junior (01/82 - 12/84): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  14. Autobianchi A112 Abarth – Vehicules de Rallye Historique vehiculesderallyehistorique.com
  15. L’Autobianchi A112 Abarth compie 50 anni - Veloce veloce.it
  16. Lopresto - 1973 Autobianchi A112 Giovani Pininifarina lopresto.it
  17. Series I Abarth–Style 1973 Autobianchi A112 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on September 23, 2024 (Lot #163,836) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  18. Autobianchi Bianchina - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Autobianchi Primula - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  21. André Chardonnet fait son cinéma - Le Blog Auto leblogauto.com
  22. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  23. Autobianchi A112 Abarth '85 - Gran Turismo 7 granturismo-fr.com
  24. AUTOBIANCHI A 112: history and valuation | AutoBelle autobelle.it
  25. AUTOBIANCHI A112 ABARTH (58 CV): storia e quotazione | AutoBelle autobelle.it
  26. AUTOBIANCHI A112 ABARTH（1983年式） | UOMO webuomo.jp
  27. 1985 Autobianchi A112 Abarth for sale on BaT Auctions - sold for $19,500 on March 29, 2026 (Lot #235,486) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. Autobianchi A112 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  29. 1984 Autobianchi A112 Junior - Lot 51 osenat.com
  30. 1979 Autobianchi Abarth A112 | Trading Garage tradinggarage.com
  31. Autobianchi A112 Abarth – 1984 - Aguttes aguttes.com
  32. Autobianchi A 112 Abarth – 1984 - Aguttes aguttes.com
  • heritagehubitaly.com
  • autoblog.it
  • it.wikipedia.org
  • auto.it
  • onlineclassicworld.com
  • en.wikipedia.org
  • automobile-sportive.com
  • caroftheyear.org
  • autojournal.fr
  • trofeo112.it
  • autoplus.fr
  • adac.de
  • vehiculesderallyehistorique.com
  • veloce.it

Fotoverantwoording

Andere modeldossiers