SPOT.
Autobianchi A112 fotoğrafı

Autobianchi A112

Mini’ye Abarth dokunuşuyla meydan okuyan model: 1975’te 70 hp.1

9 Kasım 2026 tarihinde 32 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • Piccola ammiragliaA112 için kullanılan erken dönem bir ad; İtalyancada “küçük amiral gemisi” anlamına gelir.2
  • Tetto tondoİtalyancada “yuvarlak tavan” demektir; yükseltilmiş tavanlı sonraki otomobillerden ayırmak için erken dönem Abarth’lara denirdi.3
  • Tetto quadro“Kare tavan” anlamına gelir; tavan 2 cm yükseltildikten sonra dördüncü seri ve sonraki Abarth’ların halk arasındaki adı oldu.3
  • Gold Ring1979 Abarth Targa Oro’nun alternatif adı: siyah boyalı ve altın renkli süslemeli 150 otomobillik seri.4

Sayılarla

0100200
39,44–70 hpGüç
01020
13,7–18,6 s0–100 km/h
0100200
130–160 km/hAzami hız
0150300
63,7–87,3 N·mTork
05001,000
655–700 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.1681314

Motor
903 veya 965 cc OHV I4; Abarth: 982 veya 1,050 cc6
Motor ve çekiş düzeni
Önde enlemesine motor, önden çekiş612
Şanzıman
4 ileri manuel; Elite/LX ve sonraki Abarth’larda 5 ileri56
Üretim yeri
Desio fabrikası, İtalya26
Üretim adedi
Tüm versiyonlarda toplam 1,254,178 adet6

Hikâyesi

Mini’ye rakip olması için geliştirilen üç kapılı A112, önden çekişi bağımsız süspansiyon ve enlemesine yerleştirilmiş arka yaprak yayla bir araya getirdi. 3,230 mm uzunluğundaki gövdesi ve 2,038 mm dingil mesafesi, daha sonra Fiat 127’de kullanılacak mekaniklere yer açtı.567

1969: Torino’da tanıtıldı, teslimat için bir yılı aşkın bekleyiş19691970: 96 puanla ikincilik19701971: 982 cc Abarth, E serisine katıldı19711975: 70 HP: dönem testinde 154 km/h19751977: Nuova A112: daha fazla baş mesafesi, 965 cc · Fiorio’nun Trofeo A112’si başlıyor19771979: Elite ve Abarth’a beş vites19791982: Lüks LX ve İsveç’te Saab Lancia A11219821986: Y10’un gelişiyle üretim 1,254,178 adette sona erdi1986 Autobianchi Bianchina: 1957–1970Autobianchi A112 (first series): 1969–1973A112 (second series): 1973–1975A112 (fourth series): 1977–1979A112 (fifth series): 1979–1982A112 (sixth series): 1982–1984A112 (seventh series): 1984–1985A112 (eighth series): 1985–1986Autobianchi Y10 / Lancia Y10: 1985–1995 1960197019801990200020102020
NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları12618
Sayıları göster
YılNe oldu
1957–1970Autobianchi Bianchina
1969–1973Autobianchi A112 (first series)
1973–1975A112 (second series)
1977–1979A112 (fourth series)
1979–1982A112 (fifth series)
1982–1984A112 (sixth series)
1984–1985A112 (seventh series)
1985–1986A112 (eighth series)
1985–1995Autobianchi Y10 / Lancia Y10
1969Torino’da tanıtıldı, teslimat için bir yılı aşkın bekleyiş
197096 puanla ikincilik
1971982 cc Abarth, E serisine katıldı
197570 HP: dönem testinde 154 km/h
1977Nuova A112: daha fazla baş mesafesi, 965 cc
1977Fiorio’nun Trofeo A112’si başlıyor
1979Elite ve Abarth’a beş vites
1982Lüks LX ve İsveç’te Saab Lancia A112
1986Y10’un gelişiyle üretim 1,254,178 adette sona erdi
  1. 1969

    Torino’da tanıtıldı, teslimat için bir yılı aşkın bekleyiş

    Mini’nin rakibi Torino’da sahneye çıktı; montaj hatları genişletilse de bazı alıcılar bir yılı aşkın süre bekledi. Lansman modelinin 903 cc motoru ortalama 6.9 L/100 km tüketiyordu.18

  2. 1970

    96 puanla ikincilik

    A112, 1970 Yılın Otomobili oylamasında Fiat 128’in ardından ikinci oldu ve 96 puan aldı.89

  3. 1971

    982 cc Abarth, E serisine katıldı

    Carlo Abarth motor hacmini 982 cc’ye çıkararak 58 hp elde etti; yeni E modeli kontrast tavanı ve daha zengin donanımıyla geldi.16

  4. 1975

    70 HP: dönem testinde 154 km/h

    Abarth’ın motor hacmi 1,050 cc’ye çıktı. Dönemin yol testinde Montlhéry’de 154 km/h ölçüldü; fabrika ise 160 km/h iddia ediyordu.610

  5. 1977

    Nuova A112: daha fazla baş mesafesi, 965 cc

    Tavan 2 cm yükseltildi; Elegant’ın motor hacmi 965 cc’ye çıktı. Abarth, ön fren servosunun yerini diferansiyel etkili ana merkezle değiştirdi.368

  6. 1977

    Fiorio’nun Trofeo A112’si başlıyor

    Eşit şartlarda hazırlanan Abarth 70 HP’ler, 1984’e kadar süren seride yarıştı. Şampiyonlar arasında Attilio Bettega, Fabrizio Tabaton ve Gianfranco Cunico vardı.3611

  7. 1979

    Elite ve Abarth’a beş vites

    Yeni Elite ile beşinci seri Abarth beş ileri şanzımana kavuşurken Normale’nin yerini Junior aldı.156

  8. 1982

    Lüks LX ve İsveç’te Saab Lancia A112

    LX, elektrikli camlar ve kadife koltuklarla geldi. 1977’nin sonlarından itibaren bazı ihracat otomobilleri Lancia A112 rozetleri taşıdı; Saab, 1980’lerin başında İsveç’te modeli Saab Lancia A112 adıyla sattı.68

  9. 1986

    Y10’un gelişiyle üretim 1,254,178 adette sona erdi

    Y10’un 1985’te piyasaya çıkmasının ardından Junior, Unificata adıyla yaşamaya devam etti. A112’nin üretimi 1986’da sona erdi; tüm otomobiller Desio’da üretildi.2

Tüm nesiller

  • Autobianchi Bianchina
    Autobianchi Bianchina1957–1970
  • Autobianchi A112 (first series)
    Autobianchi A112 (first series)1969–1973
  • A112 (second series)
    A112 (second series)1973–1975
  • A112 (fourth series)
    A112 (fourth series)1977–1979
  • A112 (fifth series)
    A112 (fifth series)1979–1982
  • A112 (sixth series)
    A112 (sixth series)1982–1984
  • A112 (seventh series)
    A112 (seventh series)1984–1985
  • A112 (eighth series)
    A112 (eighth series)1985–1986
  • Autobianchi Y10 / Lancia Y10
    Autobianchi Y10 / Lancia Y101985–1995

Yıllara göre güç

6 yılda 41 hp’den 70 hp’ye.

020406080 19681970197219741976197819801982 hp 1969 · 41 hp · Lansman 903 cc1971 · 46 hp · 903 cc (revize edilen açıklanmış güç)1971 · 58 hp · Abarth 982 cc1975 · 41 hp · Normale (Temmuz güncellemesi)1975 · 70 hp · Abarth 1,050 cc1976 · 44 hp · Elegant (emisyon güncellemesi)1977 · 47 hp · Elegant 965 cc1982 · 39 hp · Junior 903 cc 70 hp Abarth 1,050 cc 41 hp Lansman 903 cc
1613
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
196941Lansman 903 cc
197146903 cc (revize edilen açıklanmış güç)
197158Abarth 982 cc
197541Normale (Temmuz güncellemesi)
197570Abarth 1,050 cc
197644Elegant (emisyon güncellemesi)
197747Elegant 965 cc
198239Junior 903 cc

Versiyonlar

Bilinmeye değer 10 versiyon ve güçleri.

  • Standart versiyon

    A112 / Normale

    1969–1979

  • Junior (903 cc)

    Standart versiyon

    Junior (903 cc)

    1979–1985

  • Standart versiyon

    A112 Unificata

    1985–1986

  • E / Elegant

    Standart versiyon

    E / Elegant

    1971–1982

  • Elite

    Standart versiyon

    Elite

    1979–1985

  • Standart versiyon

    LX

    1982–1985

  • Abarth 70 HP

    Performans

    Abarth 70 HP

    1975–1985

    70 hp

  • Performans

    Abarth 58 HP

    1971–1976

    58 hp

  • Sınırlı üretim

    Abarth Targa Oro / Gold Ring

    1979

    150 adet üretildi

  • Pininfarina Giovani

    Özel seri

    Pininfarina Giovani

    1973

    58 hp

    1 adet üretildi

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • Eğimli kaputlu, geniş camlı ve küt arka tasarımlı köşeli üç kapılı hatchback.612
  • Sonraki otomobillerde arka yan camların gerisinde siyah plastikten veya gövde renginde hava çıkışları bulunur.6
  • İnce krom tamponlar ilk otomobilleri ele verir; sonraki versiyonlarda daha büyük siyah plastik kaplamalar kullanılır.67
  • Bazı ihracat otomobilleri Lancia A112 rozetleri taşır.6

Yıl yıl

  1. March 1973

    Daha kaba hatlı ızgara, krom ekli siyah kauçuk tamponlar ve yenilenen tasarımın işaretidir; Normale metal tamponlarını korur.68

  2. 1975

    Üçüncü seri otomobillerde arka direk hava çıkışları büyür ve stop lambaları yenilenir; Elegant ile Abarth’a entegre geri vites lambaları eklenir.6

  3. November 1977

    Tavanın 2 cm yükseltilmesi, kademeli stop lambaları ve zengin donanımlı modellerde yeni gösterge paneli dördüncü seriyi belirler.568

  4. 1979

    Beşinci seride siyah plastik çamurluk ağızları ve büyük bir arka lamba çerçevesi eklenir; yan sinyaller kapılara doğru taşınır.6

  5. Autumn 1982

    Daha yumuşak hatlı tamponlar, beşinci serinin iri kaplamalarının yerini alır; çamurluk çıtaları kaldırılır, arka direk hava çıkışları gövde rengine boyanır ve kabin baştan tasarlanır.6

  6. 1984–1986

    1984’te Elite, LX ve Abarth’a arka reflektör şeridi ile tampona taşınan plaka eklenir; 1985–1986 temel modelinde Junior tasarımı korunur.26

Bunlarla karıştırma

  • Autobianchi A112 fotoğrafı
    A112
    Mini fotoğrafı
    Mini

    Mini

    A112’nin arka kapağı vardır; aynı dönemin Mini rakibinde bagaj bölümü ayrı bir kapakla açılır.56

  • Abarth-style A112 conversion

    Izgara ve rozetler sonradan takılabilir; fabrika çıkışlı bir Abarth’ı doğrulamak için seri numarasını, motor tipini, donanımı ve geçmişini inceleyin.1217

Rakiplerine karşı

  • Innocenti Mini Cooper MK3

    A112 vs Innocenti Mini Cooper MK3

    1971 liste fiyatı düşük olan daha iyi

    A1121.325.000 ITL
    Innocenti Mini Cooper MK31.365.000 ITL
    3
  • Fiat 128 Coupé

    A112 vs Fiat 128 Coupé

    1971 liste fiyatı düşük olan daha iyi

    A1121.325.000 ITL
    Fiat 128 Coupé1.300.000 ITL
    3

Fiyatlar

Bugünkü değer $4,4 B–$27,5 B2425

Müzayede satışıBugünkü değer
$0$10 B$20 B$30 B 202420262028 Bugünkü değer: $4.400–$27.500 2024 · $21.000 · 1973 Abarth görünümlü dönüşüm, göstergede 70k km, BaT2024 · $17.508 · 1984 Abarth, Aguttes2025 · $4.635 · 1984 Junior, 82,000 km, Osenat2025 · $18.525 · 1979 Abarth yarış dönüşümü, göstergede 59,382 km, Trading Garage2025 · $20.192 · 1976 Abarth, WB & Sons2025 · $7.233 · 1983 Abarth, Collecting Cars2025 · $11.197 · 1982 Abarth, Collecting Cars2025 · $28.653 · 1984 Abarth, yarışa hazırlanmış, Aguttes2026 · $19.500 · 1985 Abarth, göstergede 89,000 km, BaT2026 · $19.856 · 1985 Abarth, Bring A Trailer $28,7 B Aguttes, 2025
17272829303132
Sayıları göster
YılFiyatTutarAyrıntı
2024Müzayede satışı$21.0001973 Abarth görünümlü dönüşüm, göstergede 70k km, BaT
2024Müzayede satışı$17.5081984 Abarth, Aguttes
2025Müzayede satışı$4.6351984 Junior, 82,000 km, Osenat
2025Müzayede satışı$18.5251979 Abarth yarış dönüşümü, göstergede 59,382 km, Trading Garage
2025Müzayede satışı$20.1921976 Abarth, WB & Sons
2025Müzayede satışı$7.2331983 Abarth, Collecting Cars
2025Müzayede satışı$11.1971982 Abarth, Collecting Cars
2025Müzayede satışı$28.6531984 Abarth, yarışa hazırlanmış, Aguttes
2026Müzayede satışı$19.5001985 Abarth, göstergede 89,000 km, BaT
2026Müzayede satışı$19.8561985 Abarth, Bring A Trailer
2026Bugünkü değer$4.400–$27.500

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 10 versiyonun her biri neden önemli

  • Efsane

    • Efsanesinden 13 hikâye
    • “Homologasyon 5340, Abarth’tan önce geldi”
    • “Fiorio’nun ralli pilotu seçmeleri”

  • Nesiller

    • 9 neslin her birinin hikâyesi

  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

32 kaynağın tümünü gör
  1. Autobianchi A112 Abarth 58 HP heritagehubitaly.com
  2. Autobianchi A112: la piccola ammiraglia compie 40 anni - Autoblog autoblog.it
  3. Autobianchi A112 Abarth - Wikipedia it.wikipedia.org
  4. Autobianchi A112 Abarth Targa Oro: la sua storia | Auto.it auto.it
  5. Autobianchi A112 | Online Classic World onlineclassicworld.com
  6. Autobianchi A112 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. AUTOBIANCHI A112 Abarth (1971-1985) - RETRO automobile-sportive.com
  8. Autobianchi A112 - Wikipedia it.wikipedia.org
  9. Car of the Year 1970: The Nominees caroftheyear.org
  10. En 1975, l’Auto Journal testait : l’Autobianchi A112 Abarth 70 HP - L'Auto-Journal autojournal.fr
  11. TROFEO A112 – Sulle curve del mitico trofeo a112 trofeo112.it
  12. Autobianchi A112 : coup de cœur nostalgique ou vraie bonne affaire en collection ? autoplus.fr
  13. Autobianchi A112 Junior (01/82 - 12/84): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  14. Autobianchi A112 Abarth – Vehicules de Rallye Historique vehiculesderallyehistorique.com
  15. L’Autobianchi A112 Abarth compie 50 anni - Veloce veloce.it
  16. Lopresto - 1973 Autobianchi A112 Giovani Pininifarina lopresto.it
  17. Series I Abarth–Style 1973 Autobianchi A112 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on September 23, 2024 (Lot #163,836) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  18. Autobianchi Bianchina - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Autobianchi Primula - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  21. André Chardonnet fait son cinéma - Le Blog Auto leblogauto.com
  22. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  23. Autobianchi A112 Abarth '85 - Gran Turismo 7 granturismo-fr.com
  24. AUTOBIANCHI A 112: history and valuation | AutoBelle autobelle.it
  25. AUTOBIANCHI A112 ABARTH (58 CV): storia e quotazione | AutoBelle autobelle.it
  26. AUTOBIANCHI A112 ABARTH（1983年式） | UOMO webuomo.jp
  27. 1985 Autobianchi A112 Abarth for sale on BaT Auctions - sold for $19,500 on March 29, 2026 (Lot #235,486) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. Autobianchi A112 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  29. 1984 Autobianchi A112 Junior - Lot 51 osenat.com
  30. 1979 Autobianchi Abarth A112 | Trading Garage tradinggarage.com
  31. Autobianchi A112 Abarth – 1984 - Aguttes aguttes.com
  32. Autobianchi A 112 Abarth – 1984 - Aguttes aguttes.com
  • heritagehubitaly.com
  • autoblog.it
  • it.wikipedia.org
  • auto.it
  • onlineclassicworld.com
  • en.wikipedia.org
  • automobile-sportive.com
  • caroftheyear.org
  • autojournal.fr
  • trofeo112.it
  • autoplus.fr
  • adac.de
  • vehiculesderallyehistorique.com
  • veloce.it

Fotoğraf künyeleri

Diğer otomobil dosyaları