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Foto de um Autobianchi A112

Autobianchi A112

Uma rival do Mini com veneno Abarth: 70 hp de 1975.1

Pesquisado em 9 de novembro de 2026 com 32 fontes

Também chamado de

  • Piccola ammiragliaUm dos primeiros apelidos do A112, que significa “pequena capitânia” em italiano.2
  • Tetto tondoEm italiano, “teto redondo”; nome usado nos primeiros Abarths para diferenciá-los dos modelos posteriores, com teto elevado.3
  • Tetto quadroSignifica “teto quadrado” e virou o nome popular dos Abarths da quarta série em diante, depois que o teto subiu 2 cm.3
  • Gold RingNome alternativo do Abarth Targa Oro de 1979: uma série de 150 unidades com pintura preta e detalhes dourados.4

Em números

0100200
39,44–70 hpPotência
01020
13,7–18,6 s0–100 km/h
0100200
130–160 km/hVelocidade máxima
0150300
63,7–87,3 N·mTorque
05001,000
655–700 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.1681314

Motor
903 ou 965 cc, OHV I4; Abarth: 982 ou 1,050 cc6
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro transversal, tração dianteira612
Câmbio
Câmbio manual de 4 marchas; 5 marchas no Elite/LX e nos Abarth posteriores56
Fabricado em
Fábrica de Desio, Itália26
Unidades produzidas
1,254,178 unidades, somadas todas as versões6

A história

Criado para rivalizar com o Mini, o A112 de três portas combinava tração dianteira, suspensão independente e uma mola transversal na traseira. A carroceria de 3,230 mm e a distância entre eixos de 2,038 mm acomodavam componentes que depois seriam usados no Fiat 127.567

1969: Estreia em Turim, seguida de espera de mais de um ano19691970: Vice-campeão com 96 pontos19701971: O Abarth de 982 cc chega à versão E19711975: 70 HP: 154 km/h em teste da época19751977: Nuova A112: mais espaço para a cabeça, 965 cc · Começa o Trofeo A112 de Fiorio19771979: Cinco marchas para Elite e Abarth19791982: Luxo LX e Saab Lancia A112 na Suécia19821986: 1,254,178 unidades produzidas até a chegada do Y101986 Autobianchi Bianchina: 1957–1970Autobianchi A112 (first series): 1969–1973A112 (second series): 1973–1975A112 (fourth series): 1977–1979A112 (fifth series): 1979–1982A112 (sixth series): 1982–1984A112 (seventh series): 1984–1985A112 (eighth series): 1985–1986Autobianchi Y10 / Lancia Y10: 1985–1995 1960197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos12618
Ver os números
AnoO que aconteceu
1957–1970Autobianchi Bianchina
1969–1973Autobianchi A112 (first series)
1973–1975A112 (second series)
1977–1979A112 (fourth series)
1979–1982A112 (fifth series)
1982–1984A112 (sixth series)
1984–1985A112 (seventh series)
1985–1986A112 (eighth series)
1985–1995Autobianchi Y10 / Lancia Y10
1969Estreia em Turim, seguida de espera de mais de um ano
1970Vice-campeão com 96 pontos
1971O Abarth de 982 cc chega à versão E
197570 HP: 154 km/h em teste da época
1977Nuova A112: mais espaço para a cabeça, 965 cc
1977Começa o Trofeo A112 de Fiorio
1979Cinco marchas para Elite e Abarth
1982Luxo LX e Saab Lancia A112 na Suécia
19861,254,178 unidades produzidas até a chegada do Y10
  1. 1969

    Estreia em Turim, seguida de espera de mais de um ano

    Uma rival da Mini chega a Turim; alguns compradores esperam mais de um ano, apesar da ampliação das linhas de montagem. O modelo de lançamento, com motor de 903 cc, faz em média 6,9 L/100 km.18

  2. 1970

    Vice-campeão com 96 pontos

    O A112 fica em segundo lugar, atrás do Fiat 128, na eleição de Carro do Ano de 1970, com 96 pontos.89

  3. 1971

    O Abarth de 982 cc chega à versão E

    Carlo Abarth aumenta o motor para 982 cc e 58 hp; a nova versão E ganha teto em cor contrastante e equipamentos mais completos.16

  4. 1975

    70 HP: 154 km/h em teste da época

    O Abarth passa a 1,050 cc. Um teste de época registra 154 km/h em Montlhéry, diante dos 160 km/h declarados pela fábrica.610

  5. 1977

    Nuova A112: mais espaço para a cabeça, 965 cc

    O teto sobe 2 cm; a versão Elegant passa a 965 cc. No Abarth, o servofreio dianteiro dá lugar a um cilindro mestre de ação diferencial.368

  6. 1977

    Começa o Trofeo A112 de Fiorio

    Abarths 70 HP preparados de forma idêntica disputam uma série que vai até 1984; entre os campeões estão Attilio Bettega, Fabrizio Tabaton e Gianfranco Cunico.3611

  7. 1979

    Cinco marchas para Elite e Abarth

    A nova Elite e o Abarth da quinta série recebem câmbio de cinco marchas, enquanto o Junior substitui o Normale.156

  8. 1982

    Luxo LX e Saab Lancia A112 na Suécia

    A LX traz vidros elétricos e bancos de veludo. Algumas unidades de exportação recebem emblemas Lancia A112 a partir do fim de 1977; no início dos anos 1980, a Saab vende o modelo na Suécia como Saab Lancia A112.68

  9. 1986

    1,254,178 unidades produzidas até a chegada do Y10

    Depois da chegada do Y10 em 1985, o Junior continua em produção como Unificata. O A112 sai de linha em 1986, com toda a produção concentrada em Desio.2

Todas as gerações

  • Autobianchi Bianchina
    Autobianchi Bianchina1957–1970
  • Autobianchi A112 (first series)
    Autobianchi A112 (first series)1969–1973
  • A112 (second series)
    A112 (second series)1973–1975
  • A112 (fourth series)
    A112 (fourth series)1977–1979
  • A112 (fifth series)
    A112 (fifth series)1979–1982
  • A112 (sixth series)
    A112 (sixth series)1982–1984
  • A112 (seventh series)
    A112 (seventh series)1984–1985
  • A112 (eighth series)
    A112 (eighth series)1985–1986
  • Autobianchi Y10 / Lancia Y10
    Autobianchi Y10 / Lancia Y101985–1995

Potência ao longo dos anos

De 41 hp para 70 hp em 6 anos.

020406080 19681970197219741976197819801982 hp 1969 · 41 hp · 903 cc de lançamento1971 · 46 hp · 903 cc (potência declarada revisada)1971 · 58 hp · Abarth 982 cc1975 · 41 hp · Normale (revisão de julho)1975 · 70 hp · Abarth 1,050 cc1976 · 44 hp · Elegant (revisão de emissões)1977 · 47 hp · Elegant 965 cc1982 · 39 hp · Junior 903 cc 70 hp Abarth 1,050 cc 41 hp 903 cc de lançamento
1613
Ver os números
AnoCavalosModelo
196941903 cc de lançamento
197146903 cc (potência declarada revisada)
197158Abarth 982 cc
197541Normale (revisão de julho)
197570Abarth 1,050 cc
197644Elegant (revisão de emissões)
197747Elegant 965 cc
198239Junior 903 cc

Versões

10 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão padrão

    A112 / Normale

    1969–1979

  • Junior (903 cc)

    Versão padrão

    Junior (903 cc)

    1979–1985

  • Versão padrão

    A112 Unificata

    1985–1986

  • E / Elegant

    Versão padrão

    E / Elegant

    1971–1982

  • Elite

    Versão padrão

    Elite

    1979–1985

  • Versão padrão

    LX

    1982–1985

  • Abarth 70 HP

    Esportiva

    Abarth 70 HP

    1975–1985

    70 hp

  • Esportiva

    Abarth 58 HP

    1971–1976

    58 hp

  • Edição limitada

    Abarth Targa Oro / Gold Ring

    1979

    150 produzidos

  • Pininfarina Giovani

    Edição especial

    Pininfarina Giovani

    1973

    58 hp

    1 produzido

Como identificar

Repare em

  • Hatch de três portas, quadradinho, com capô inclinado, janelas amplas e traseira reta.612
  • Os modelos posteriores têm aberturas de ventilação atrás das janelas laterais traseiras, em plástico preto ou na cor da carroceria.6
  • Para-choques cromados e estreitos identificam os primeiros modelos; as versões posteriores usam peças maiores de plástico preto.67
  • Alguns modelos de exportação têm emblemas Lancia A112.6

Ano a ano

  1. March 1973

    A atualização traz uma grade de desenho mais grosseiro e para-choques de borracha preta com insertos cromados; o Normale mantém os para-choques metálicos.68

  2. 1975

    Os modelos da terceira série têm aberturas maiores nos pilares traseiros e lanternas redesenhadas; Elegant e Abarth ganham luzes de ré integradas.6

  3. November 1977

    Teto elevado em 2 cm, lanternas traseiras escalonadas e painel novo nas versões mais equipadas marcam a quarta série.568

  4. 1979

    Os modelos da quinta série ganham molduras pretas de plástico nos para-lamas e um amplo contorno das lanternas traseiras; as luzes indicadoras laterais voltam a ficar mais próximas das portas.6

  5. Autumn 1982

    Para-choques mais arredondados substituem as peças pesadas da quinta série; somem as molduras dos para-lamas, as aberturas dos pilares traseiros ficam na cor da carroceria e a cabine é renovada.6

  6. 1984–1986

    Elite, LX e Abarth ganham uma faixa refletiva traseira e placa no para-choque em 1984; o modelo básico de 1985–1986 mantém o desenho do Junior.26

Não confunda com

  • Foto de um Autobianchi A112
    A112
    Foto de um Mini
    Mini

    Mini

    O A112 tem tampa traseira; seu rival Mini da época tem porta-malas separado.56

  • Abarth-style A112 conversion

    Grades e emblemas podem ser instalados depois; confirme se um Abarth saiu assim de fábrica conferindo número de série, tipo de motor, equipamentos e histórico.1217

Frente aos rivais

  • Innocenti Mini Cooper MK3

    A112 vs Innocenti Mini Cooper MK3

    Preço de tabela em 1971 menor é melhor

    A1121.325.000 ITL
    Innocenti Mini Cooper MK31.365.000 ITL
    3
  • Fiat 128 Coupé

    A112 vs Fiat 128 Coupé

    Preço de tabela em 1971 menor é melhor

    A1121.325.000 ITL
    Fiat 128 Coupé1.300.000 ITL
    3

Preços

Valor hoje US$ 4,4 mil–US$ 27,5 mil2425

Venda em leilãoValor hoje
US$ 0US$ 10 milUS$ 20 milUS$ 30 mil 202420262028 Valor hoje: US$ 4.400–US$ 27.500 2024 · US$ 21.000 · Conversão no estilo Abarth de 1973, painel indica 70k km, BaT2024 · US$ 17.508 · Abarth 1984, Aguttes2025 · US$ 4.635 · Junior 1984, 82,000 km, Osenat2025 · US$ 18.525 · Conversão para corrida no estilo Abarth de 1979, painel indica 59,382 km, Trading Garage2025 · US$ 20.192 · Abarth 1976, WB & Sons2025 · US$ 7.233 · Abarth 1983, Collecting Cars2025 · US$ 11.197 · Abarth 1982, Collecting Cars2025 · US$ 28.653 · Abarth 1984, preparado para competição, Aguttes2026 · US$ 19.500 · Abarth 1985, painel indica 89,000 km, BaT2026 · US$ 19.856 · Abarth 1985, Bring A Trailer US$ 28,7 mil Aguttes, 2025
17272829303132
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2024Venda em leilãoUS$ 21.000Conversão no estilo Abarth de 1973, painel indica 70k km, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 17.508Abarth 1984, Aguttes
2025Venda em leilãoUS$ 4.635Junior 1984, 82,000 km, Osenat
2025Venda em leilãoUS$ 18.525Conversão para corrida no estilo Abarth de 1979, painel indica 59,382 km, Trading Garage
2025Venda em leilãoUS$ 20.192Abarth 1976, WB & Sons
2025Venda em leilãoUS$ 7.233Abarth 1983, Collecting Cars
2025Venda em leilãoUS$ 11.197Abarth 1982, Collecting Cars
2025Venda em leilãoUS$ 28.653Abarth 1984, preparado para competição, Aguttes
2026Venda em leilãoUS$ 19.500Abarth 1985, painel indica 89,000 km, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 19.856Abarth 1985, Bring A Trailer
2026Valor hojeUS$ 4.400–US$ 27.500

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 10 versões importa

  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “A homologação 5340 veio antes do Abarth”
    • “A seleção de pilotos de rali de Fiorio”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 9 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas para conferir antes de comprar um
    • Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 32 fontes
  1. Autobianchi A112 Abarth 58 HP heritagehubitaly.com
  2. Autobianchi A112: la piccola ammiraglia compie 40 anni - Autoblog autoblog.it
  3. Autobianchi A112 Abarth - Wikipedia it.wikipedia.org
  4. Autobianchi A112 Abarth Targa Oro: la sua storia | Auto.it auto.it
  5. Autobianchi A112 | Online Classic World onlineclassicworld.com
  6. Autobianchi A112 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. AUTOBIANCHI A112 Abarth (1971-1985) - RETRO automobile-sportive.com
  8. Autobianchi A112 - Wikipedia it.wikipedia.org
  9. Car of the Year 1970: The Nominees caroftheyear.org
  10. En 1975, l’Auto Journal testait : l’Autobianchi A112 Abarth 70 HP - L'Auto-Journal autojournal.fr
  11. TROFEO A112 – Sulle curve del mitico trofeo a112 trofeo112.it
  12. Autobianchi A112 : coup de cœur nostalgique ou vraie bonne affaire en collection ? autoplus.fr
  13. Autobianchi A112 Junior (01/82 - 12/84): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  14. Autobianchi A112 Abarth – Vehicules de Rallye Historique vehiculesderallyehistorique.com
  15. L’Autobianchi A112 Abarth compie 50 anni - Veloce veloce.it
  16. Lopresto - 1973 Autobianchi A112 Giovani Pininifarina lopresto.it
  17. Series I Abarth–Style 1973 Autobianchi A112 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on September 23, 2024 (Lot #163,836) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  18. Autobianchi Bianchina - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Autobianchi Primula - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  21. André Chardonnet fait son cinéma - Le Blog Auto leblogauto.com
  22. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  23. Autobianchi A112 Abarth '85 - Gran Turismo 7 granturismo-fr.com
  24. AUTOBIANCHI A 112: history and valuation | AutoBelle autobelle.it
  25. AUTOBIANCHI A112 ABARTH (58 CV): storia e quotazione | AutoBelle autobelle.it
  26. AUTOBIANCHI A112 ABARTH（1983年式） | UOMO webuomo.jp
  27. 1985 Autobianchi A112 Abarth for sale on BaT Auctions - sold for $19,500 on March 29, 2026 (Lot #235,486) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. Autobianchi A112 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  29. 1984 Autobianchi A112 Junior - Lot 51 osenat.com
  30. 1979 Autobianchi Abarth A112 | Trading Garage tradinggarage.com
  31. Autobianchi A112 Abarth – 1984 - Aguttes aguttes.com
  32. Autobianchi A 112 Abarth – 1984 - Aguttes aguttes.com
  • heritagehubitaly.com
  • autoblog.it
  • it.wikipedia.org
  • auto.it
  • onlineclassicworld.com
  • en.wikipedia.org
  • automobile-sportive.com
  • caroftheyear.org
  • autojournal.fr
  • trofeo112.it
  • autoplus.fr
  • adac.de
  • vehiculesderallyehistorique.com
  • veloce.it

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