숫자로 보는 정보
- 생산지
- 이탈리아 Atessa, Sevel Sud1
이야기
Launched in 1994 to replace the C25, this large van is Britain's Relay. Its first generation shares Atessa-built bodywork with the Ducato and Boxer through Fiat and PSA's Sevel partnership.3
수치 보기
| 연도 | 있었던 일 |
|---|---|
| 1939–1941 | Citroën TUB / TUC |
| 1947–1981 | Citroën H-Type |
| 1974–1992 | Citroën C35 / C32 |
| 1981–1994 | Citroën C25 |
| 1994–2006 | Citroën Jumper I (230 / 244) |
| 2006–present | Citroën Jumper II |
| 1994 | 새 이름과 58가지 차체 구성 |
| 2002 | 페이스리프트와 HDi, LPG |
| 2003 | 적재 공간을 유지한 CNG 모델 |
| 2006 | 완전히 새로워진 세대, 17세제곱미터 적재 공간 |
| 2013 | 네 가지 길이, 세 가지 높이, 180 hp |
| 2017 | 현대적인 밴 70대가 Type H로 변신 |
| 2021 | 영국에서 전기 e-Relay 주문 시작 |
| 2024 | 새 얼굴과 110kWh 배터리 |
- 1994
새 이름과 58가지 차체 구성
Replacing the C25, the first-generation Jumper opens a 1994–2006 run with 58 body variants and up to 14 cubic meters of cargo room.13
- 2002
페이스리프트와 HDi, LPG
May brings a 2.2 HDi and a 2.0-liter gasoline/LPG alternative; the first generation also gets a redesigned nose and headlights.34
- 2003
적재 공간을 유지한 CNG 모델
가솔린/CNG 모델이 라인업에 합류했어요. 추가 가스 탱크를 달았지만 적재 공간은 그대로였죠.4
- 2006
완전히 새로워진 세대, 17세제곱미터 적재 공간
Fiat와 PSA가 대형 밴을 새롭게 선보였어요. 신형 Jumper는 최대 17세제곱미터를 실을 수 있었고, 여러 차례 업데이트를 거쳐 2024년에도 판매되고 있어요.1
- 2013
네 가지 길이, 세 가지 높이, 180 hp
Euro 5 라인업은 적재 공간 8–17세제곱미터, 적재중량 1,155–1,995kg으로 구성됐어요. 시승차인 2.2 HDi 130은 320Nm를 발휘해요.5
- 2017
현대적인 밴 70대가 Type H로 변신
David Obendorfer와 Fabrizio Caselani가 Jumper를 바탕으로 Type H 헌정 모델을 만들었어요. 처음에는 개조 물량을 70대로 제한할 계획이었죠.6
- 2021
영국에서 전기 e-Relay 주문 시작
영국에서 37 또는 70kWh 배터리 모델의 주문을 받기 시작했어요. 적재 공간은 11.5–15세제곱미터, 적재중량은 740–1,150kg이에요.7
- 2024
새 얼굴과 110kWh 배터리
새 로고와 LED 조명이 들어왔어요. 110kWh e-Relay의 주행거리는 420km로 제시됐지만 실제 주행에서는 322km였어요. 150kW 급속 충전으로 약 55분 만에 10–80%까지 충전할 수 있어요.18
모든 세대

Citroën TUB / TUC1939–1941 
Citroën H-Type1947–1981 
Citroën C35 / C321974–1992 
Citroën C251981–1994 
230 / 2441994–2006 Citroën Jumper II2006–present
연도별 출력 변화
28년 동안 68 hp에서 270 hp로.
라인업
알아둘 만한 버전 12개와 각 버전의 출력.
-
일반 모델
Panel van
2025
-
일반 모델
Combi / Club / Confort
1995
-
일반 모델
Chassis Cab
2025
-
일반 모델
Relay 35 HDi 130 L3H2 Enterprise
2013
130 hp -
일반 모델
Relay Enterprise
2025
-
일반 모델
e-Relay / e-Jumper (37/70 kWh)
2021
-
일반 모델
e-Relay (110 kWh)
2024
-
스페셜 에디션
Jumper 4 x 4 Dangel
2007
-
스페셜 에디션
Type H Caselani
2017–2024
-
스페셜 에디션
Type-H Mk2
2025
-
스페셜 에디션
Wildcamp show camper
2018
158 hp -
한정판
Type H 70th Anniversary
2017
구별법
체크 포인트
- 배지를 확인해 보세요. 차체 패널을 공유해 Jumper, Boxer, Ducato는 거의 똑같이 생겼어요.317
- 1994년형 차체의 앞부분은 거의 매끈해요. 2002년에 앞모습과 헤드라이트가 바뀌었어요.13
- 2006년형은 원박스 실루엣과 아포스트로피 모양의 앞 램프가 특징이에요.1
- 2014년 페이스리프트 모델에는 가늘고 길쭉한 아몬드형 헤드라이트가 달렸어요.117
- 2024년형 앞모습에는 새 Citroën 로고와 새 디자인의 그릴, LED 헤드라이트가 들어갔어요.1
연도별 변화
- 2002
거의 매끈했던 기존 앞모습이 새 디자인의 전면부와 헤드라이트로 바뀌었어요. 나머지 차체는 거의 그대로였죠.3
- 2014
새 디자인의 그릴과 범퍼에 가늘고 길쭉한 아몬드형 헤드라이트를 더했어요. LED 주간주행등도 적용됐어요.117
- 2024
새 Citroën 로고와 변경된 그릴, LED 헤드라이트로 구분할 수 있어요. 실내에는 디지털 계기판과 10인치 화면이 들어갔어요.1
헷갈리기 쉬운 차
Jumper 
Peugeot Boxer Jumper 
Fiat Ducato
라이벌과 비교
가격
현재 시세 US$1.2만–US$3.0만22
수치 보기
| 연도 | 가격 | 금액 | 세부 정보 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 신차 가격 | US$68,082 | 영국 37kWh, VAT 및 보조금 차감 기준; 약 $1.38/£ |
| 2021 | 신차 가격 | US$76,017 | 영국 70kWh, VAT 및 보조금 차감 기준; 약 $1.38/£ |
| 2021 | 신차 가격 | US$82,455 | 영국 Window, VAT 및 보조금 차감 기준; 약 $1.38/£ |
| 2025 | 신차 가격 | US$44,550 | 영국 디젤, VAT 제외; 약 $1.35/£ |
| 2025 | 신차 가격 | US$68,850 | 영국 e-Relay, 보조금 차감 전; 약 $1.35/£ |
| 2024 | 경매 낙찰 | US$23,400 | 2008 35 HDI; £18,000, 환율 약 US$1.30/£, Mathewsons |
| 2026 | 경매 낙찰 | US$5,200 | 2006 1500 TD; £4,000, 환율 약 US$1.30/£, Mathewsons |
| 2026 | 경매 낙찰 | US$32,500 | 2015 35 L3H2; £25,000, 환율 약 US$1.30/£, Mathewsons |
| 2026 | 현재 시세 | US$12,200–US$29,500 |
나머지 이야기는 앱에서
전체 가이드에서는 각 버전이 왜 중요한지, 이 차에 얽힌 전설, 구매 전에 확인할 점을 알려 줘요.
라인업
- 12개 버전이 각각 중요한 이유
전설
- 전설 속 이야기 14개
- “Bertoni와 Lefèbvre가 만든 낮은 바닥의 밴”
- “Obendorfer와 Caselani가 되살린 Type H”
세대
- 6개 세대 각각의 이야기
마켓
- 구매 전 확인할 6가지
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출처
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출처 22건 모두 보기
- Citroën Jumper (2024). L'utilitaire aux chevrons a 30 ans - L'argus largus.fr
- Citroen Relay For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- Citroën Jumper - Wikipedia it.wikipedia.org
- Citroën Jumper (2002): configurations record caradisiac.com
- Citroen Relay on test: the big load lugger - Business Motoring businessmotoring.co.uk
- 70 ans après, le Citroën Jumper redevient Type H - L'argus largus.fr
- Citroen e-Relay electric van: pictures, specs, details and pricing | DrivingElectric drivingelectric.com
- Citroen e-Relay Review & Buying Guide 2026 | Electrifying electrifying.com
- Używany Citroën Jumper 230 2.5 D opinie, spalanie, dane techniczne dostawczakiem.pl
- Trucks & Buses – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
- Citroën Jumper 4 x 4 dangel - L'argus largus.fr
- Citroen Relay van review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroën Typ H Wildcamp: Umrüstkit macht Jumper zum Oldie auto-motor-und-sport.de
- Fiche Technique Citroen Jumper 1995 - L'argus largus.fr
- David Obendorfer davidobendorfer.com
- Essai Citroën Type H Caselani : au volant du "TUB Citroën" moderne ! - L'argus largus.fr
- Essai Citroën Jumper restylé (2015 ) : des changements opportuns - L'argus largus.fr
- Citroën H Van - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën C25 - Wikipedia it.wikipedia.org
- Basisfahrzeuge von gebrauchten Wohnmobilen promobil.de
- Fiabilité Citroën Jumper : les injecteurs mis en cause - L'argus largus.fr
- Citroën Jumper gebraucht: Preis 19.500 € im Okt. 2026 (39 Angebote) carsbuyer.org
- largus.fr
- theclassicvaluer.com
- it.wikipedia.org
- caradisiac.com
- businessmotoring.co.uk
- drivingelectric.com
- electrifying.com
- dostawczakiem.pl
- citroencarclub.org.uk
- autoexpress.co.uk
- auto-motor-und-sport.de
- davidobendorfer.com
- en.wikipedia.org
- promobil.de
사진 출처
- 사진: M 93, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons 제공
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