Citroën Jumper
Dilancarkan pada 2006 dan masih dijual pada 2024: generasi Jumper yang terus mendapat bab baharu.1
Dikaji pada 29 Oktober 2026 daripada 22 sumber
Juga dikenali sebagai
- the bread vanPeniaga mahir di Britain menggunakan gelaran ini untuk Relay awal, merujuk kepada bentuknya yang berkotak serta tugasnya menghantar roti.2
Dalam angka
Kisahnya
Dilancarkan pada 1994 untuk menggantikan C25, van besar ini dikenali sebagai Relay di Britain. Generasi pertamanya berkongsi badan buatan Atessa dengan Ducato dan Boxer menerusi kerjasama Sevel antara Fiat dengan PSA.3
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1939–1941 | Citroën TUB / TUC |
| 1947–1981 | Citroën H-Type |
| 1974–1992 | Citroën C35 / C32 |
| 1981–1994 | Citroën C25 |
| 1994–2006 | Citroën Jumper I (230 / 244) |
| 2006–present | Citroën Jumper II |
| 1994 | Nama baharu, 58 varian badan |
| 2002 | Wajah baharu, HDi dan LPG |
| 2003 | CNG tanpa mengorbankan ruang kargo |
| 2006 | Generasi serba baharu, 17 meter padu |
| 2013 | Empat panjang, tiga ketinggian, 180 hp |
| 2017 | 70 van moden berwajah Type H |
| 2021 | Tempahan e-Relay elektrik dibuka di UK |
| 2024 | Wajah baharu, bateri 110 kWh |
- 1994
Nama baharu, 58 varian badan
Menggantikan C25, Jumper generasi pertama membuka era 1994–2006 dengan 58 varian badan dan ruang kargo sehingga 14 meter padu.13
- 2002
Wajah baharu, HDi dan LPG
Pada Mei, enjin 2.2 HDi dan pilihan petrol/LPG 2.0 liter diperkenalkan; generasi pertama ini turut menerima muncung hadapan dan lampu utama yang direka semula.34
- 2003
CNG tanpa mengorbankan ruang kargo
Versi petrol/CNG menyertai barisan model; tangki gas tambahannya tidak mengubah kapasiti kargo.4
- 2006
Generasi serba baharu, 17 meter padu
Fiat dan PSA menggantikan van besar mereka. Jumper baharu menawarkan ruang sehingga 17 meter padu dan, selepas beberapa kali dikemas kini, masih dijual pada 2024.1
- 2013
Empat panjang, tiga ketinggian, 180 hp
Barisan Euro 5 merangkumi ruang 8–17 meter padu dan muatan 1,155–1,995 kg. Enjin 2.2 HDi 130 yang diuji menghasilkan 320 Nm.5
- 2017
70 van moden berwajah Type H
David Obendorfer dan Fabrizio Caselani mencipta penghormatan kepada Type H berasaskan Jumper; rancangan awal mengehadkan penukaran kepada 70 unit.6
- 2021
Tempahan e-Relay elektrik dibuka di UK
Tempahan di UK dibuka dengan bateri 37 atau 70 kWh, ruang muatan 11.5–15 meter padu dan muatan 740–1,150 kg.7
- 2024
Wajah baharu, bateri 110 kWh
Logo baharu dan lampu LED diperkenalkan. e-Relay 110 kWh mendakwa jarak 420 km, berbanding 322 km dalam penggunaan sebenar; pengecasan 150 kW mengambil kira-kira 55 minit untuk mencapai 10–80%.18
Setiap generasi

Citroën TUB / TUC1939–1941 
Citroën H-Type1947–1981 
Citroën C35 / C321974–1992 
Citroën C251981–1994 
230 / 2441994–2006 Citroën Jumper II2006–present
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 68 hp kepada 270 hp dalam 28 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 1996 | 68 | 1.9 D |
| 1998 | 85 | 2.5 D, aspirasi semula jadi |
| 2002 | 99 | 2.2 HDi |
| 2004 | 144 | 2.8 Sofim versi paling berkuasa |
| 2006 | 155 | 3.0 HDi |
| 2013 | 110 | Model asas HDi Euro 5 |
| 2013 | 130 | 2.2 HDi 130, 320 Nm |
| 2013 | 180 | HDi Euro 5 paling berkuasa |
| 2018 | 158 | Wildcamp BlueHDi |
| 2024 | 270 | e-Relay 110 kWh |
| 2025 | 138 | Diesel 2.2, manual enam kelajuan |
| 2025 | 178 | Diesel 2.2, automatik lapan kelajuan |
Varian
12 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
Panel van
2025
-
Varian standard
Combi / Club / Confort
1995
-
Varian standard
Chassis Cab
2025
-
Varian standard
Relay 35 HDi 130 L3H2 Enterprise
2013
130 hp -
Varian standard
Relay Enterprise
2025
-
Varian standard
e-Relay / e-Jumper (37/70 kWh)
2021
-
Varian standard
e-Relay (110 kWh)
2024
-
Edisi khas
Jumper 4 x 4 Dangel
2007
-
Edisi khas
Type H Caselani
2017–2024
-
Edisi khas
Type-H Mk2
2025
-
Edisi khas
Wildcamp show camper
2018
158 hp -
Edisi terhad
Type H 70th Anniversary
2017
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Periksa lencana: panel badan yang dikongsi menjadikan Jumper, Boxer dan Ducato hampir serupa.317
- Badan asal 1994 mempunyai muncung yang hampir licin; bahagian hadapan dan lampu utama berubah pada 2002.13
- Reka bentuk 2006 bersiluet satu kotak dengan lampu hadapan berbentuk koma.1
- Facelift 2014 menampilkan lampu utama nipis, melintang dan berbentuk badam.117
- Bahagian hadapan 2024 menampilkan logo Citroën baharu, gril yang diubah bentuk dan lampu utama LED.1
Tahun demi tahun
- 2002
Muncung asal yang hampir licin digantikan bahagian hadapan dan lampu utama yang direka semula; bahagian badan lain hampir tidak berubah.3
- 2014
Gril dan bampar yang diubah bentuk melengkapkan lampu utama nipis, melintang dan berbentuk badam; lampu siang LED turut diperkenalkan.117
- 2024
Logo Citroën baharu, gril yang dikemas kini dan lampu utama LED menandakan perubahan ini; kabin menerima meter digital dan skrin 10 inci.1
Jangan keliru dengan
Jumper 
Peugeot Boxer Peugeot Boxer
Oleh sebab badan dikongsi, lencana menjadi petunjuk paling berguna.317
Jumper 
Fiat Ducato Fiat Ducato
Untuk reka bentuk 2006, cari gril besar: Jumper dan Boxer tidak memilikinya.317
Berbanding pesaing
-
Jumper vs Volkswagen Crafter II
Pekali seretan lebih rendah lebih baik
Jumper0.4Volkswagen Crafter II0.39 -
-
Harga
Nilai hari ini USD 12.2K–USD 29.5K22
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 2021 | Harga baharu | USD 68,082 | UK 37kWh tanpa VAT, geran ditolak; ~$1.38/£ |
| 2021 | Harga baharu | USD 76,017 | UK 70kWh tanpa VAT, geran ditolak; ~$1.38/£ |
| 2021 | Harga baharu | USD 82,455 | UK Window tanpa VAT, geran ditolak; ~$1.38/£ |
| 2025 | Harga baharu | USD 44,550 | Diesel UK tanpa VAT; ~$1.35/£ |
| 2025 | Harga baharu | USD 68,850 | e-Relay UK sebelum geran; ~$1.35/£ |
| 2024 | Jualan lelongan | USD 23,400 | 2008 35 HDI; £18,000 pada ~US$1.30/£, Mathewsons |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 5,200 | 2006 1500 TD; £4,000 pada ~US$1.30/£, Mathewsons |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 32,500 | 2015 35 L3H2; £25,000 pada ~US$1.30/£, Mathewsons |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 12,200–USD 29,500 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 12 varian itu penting
Legenda
- 14 kisah daripada legendanya
- “Van lantai rendah Bertoni dan Lefèbvre”
- “Obendorfer dan Caselani menghidupkan semula Type H”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 6 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 22 sumber
- Citroën Jumper (2024). L'utilitaire aux chevrons a 30 ans - L'argus largus.fr
- Citroen Relay For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- Citroën Jumper - Wikipedia it.wikipedia.org
- Citroën Jumper (2002): configurations record caradisiac.com
- Citroen Relay on test: the big load lugger - Business Motoring businessmotoring.co.uk
- 70 ans après, le Citroën Jumper redevient Type H - L'argus largus.fr
- Citroen e-Relay electric van: pictures, specs, details and pricing | DrivingElectric drivingelectric.com
- Citroen e-Relay Review & Buying Guide 2026 | Electrifying electrifying.com
- Używany Citroën Jumper 230 2.5 D opinie, spalanie, dane techniczne dostawczakiem.pl
- Trucks & Buses – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
- Citroën Jumper 4 x 4 dangel - L'argus largus.fr
- Citroen Relay van review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroën Typ H Wildcamp: Umrüstkit macht Jumper zum Oldie auto-motor-und-sport.de
- Fiche Technique Citroen Jumper 1995 - L'argus largus.fr
- David Obendorfer davidobendorfer.com
- Essai Citroën Type H Caselani : au volant du "TUB Citroën" moderne ! - L'argus largus.fr
- Essai Citroën Jumper restylé (2015 ) : des changements opportuns - L'argus largus.fr
- Citroën H Van - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën C25 - Wikipedia it.wikipedia.org
- Basisfahrzeuge von gebrauchten Wohnmobilen promobil.de
- Fiabilité Citroën Jumper : les injecteurs mis en cause - L'argus largus.fr
- Citroën Jumper gebraucht: Preis 19.500 € im Okt. 2026 (39 Angebote) carsbuyer.org
- largus.fr
- theclassicvaluer.com
- it.wikipedia.org
- caradisiac.com
- businessmotoring.co.uk
- drivingelectric.com
- electrifying.com
- dostawczakiem.pl
- citroencarclub.org.uk
- autoexpress.co.uk
- auto-motor-und-sport.de
- davidobendorfer.com
- en.wikipedia.org
- promobil.de
Kredit foto
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Norbert Schnitzler, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Stahlkocher, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Pudding4brains, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Guillaume Vachey, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Wuyouyuan, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Makizox, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons