Citroën Jumper
Lahir pada 2006, masih dijual pada 2024: generasi Jumper yang terus mendapat babak baru.1
Diriset pada 29 Oktober 2026 dari 22 sumber
Juga disebut
- the bread vanPara pekerja terampil di Inggris memakai julukan ini untuk Relay generasi awal, merujuk pada bentuknya yang kotak dan tugasnya mengantar roti.2
Dalam angka
- Dibuat di
- Sevel Sud, Atessa, Italia1
Ceritanya
Diluncurkan pada 1994 sebagai pengganti C25, van besar ini dikenal sebagai Relay di Inggris. Generasi pertamanya berbagi bodi buatan Atessa dengan Ducato dan Boxer melalui kerja sama Sevel antara Fiat dan PSA.3
Tampilkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1939–1941 | Citroën TUB / TUC |
| 1947–1981 | Citroën H-Type |
| 1974–1992 | Citroën C35 / C32 |
| 1981–1994 | Citroën C25 |
| 1994–2006 | Citroën Jumper I (230 / 244) |
| 2006–present | Citroën Jumper II |
| 1994 | Nama baru dan 58 varian bodi |
| 2002 | Facelift, HDi, dan LPG |
| 2003 | CNG tanpa mengurangi ruang kargo |
| 2006 | Generasi baru sepenuhnya, 17 meter kubik |
| 2013 | Empat panjang, tiga tinggi, 180 hp |
| 2017 | 70 van modern berpenampilan Type H |
| 2021 | Pemesanan e-Relay listrik dibuka di Inggris |
| 2024 | Wajah baru, baterai 110 kWh |
- 1994
Nama baru dan 58 varian bodi
Sebagai pengganti C25, Jumper generasi pertama memulai kiprahnya pada 1994–2006 dengan 58 varian bodi dan ruang kargo hingga 14 meter kubik.13
- 2002
Facelift, HDi, dan LPG
Pada Mei, hadir mesin 2.2 HDi serta pilihan bensin/LPG 2.0 liter; generasi pertama juga mendapat hidung dan lampu depan rancangan baru.34
- 2003
CNG tanpa mengurangi ruang kargo
Varian bensin/CNG menyusul; tangki gas tambahannya tidak mengurangi volume kargo.4
- 2006
Generasi baru sepenuhnya, 17 meter kubik
Fiat dan PSA mengganti jajaran van besarnya. Jumper baru menawarkan ruang hingga 17 meter kubik dan, setelah beberapa kali diperbarui, masih dijual pada 2024.1
- 2013
Empat panjang, tiga tinggi, 180 hp
Jajaran Euro 5 mencakup volume 8–17 meter kubik dan kapasitas angkut 1.155–1.995 kg. 2.2 HDi 130 yang diuji menghasilkan 320 Nm.5
- 2017
70 van modern berpenampilan Type H
David Obendorfer dan Fabrizio Caselani mengubah Jumper menjadi penghormatan bagi Type H; rencana awal membatasi konversi sebanyak 70 unit.6
- 2021
Pemesanan e-Relay listrik dibuka di Inggris
Pemesanan di Inggris dibuka dengan baterai 37 atau 70 kWh, ruang kargo 11,5–15 meter kubik, serta kapasitas angkut 740–1.150 kg.7
- 2024
Wajah baru, baterai 110 kWh
Logo baru dan lampu LED hadir. e-Relay 110 kWh mengklaim jarak tempuh 420 km, dibanding 322 km dalam pemakaian nyata; pengisian 150 kW membawa baterai dari 10–80% dalam sekitar 55 menit.18
Semua generasi

Citroën TUB / TUC1939–1941 
Citroën H-Type1947–1981 
Citroën C35 / C321974–1992 
Citroën C251981–1994 
230 / 2441994–2006 Citroën Jumper II2006–present
Tenaga dari tahun ke tahun
Dari 68 hp menjadi 270 hp dalam 28 tahun.
Tampilkan angka
| Tahun | Tenaga kuda | Model |
|---|---|---|
| 1996 | 68 | 1.9 D |
| 1998 | 85 | 2.5 D, tanpa turbo |
| 2002 | 99 | 2.2 HDi |
| 2004 | 144 | 2.8 Sofim, varian unggulan |
| 2006 | 155 | 3.0 HDi |
| 2013 | 110 | Varian dasar HDi Euro 5 |
| 2013 | 130 | 2.2 HDi 130, 320 Nm |
| 2013 | 180 | Varian teratas HDi Euro 5 |
| 2018 | 158 | Wildcamp BlueHDi |
| 2024 | 270 | 110 kWh e-Relay |
| 2025 | 138 | diesel 2.2, manual enam percepatan |
| 2025 | 178 | diesel 2.2, otomatis delapan percepatan |
Varian
12 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.
-
Varian standar
Panel van
2025
-
Varian standar
Combi / Club / Confort
1995
-
Varian standar
Chassis Cab
2025
-
Varian standar
Relay 35 HDi 130 L3H2 Enterprise
2013
130 hp -
Varian standar
Relay Enterprise
2025
-
Varian standar
e-Relay / e-Jumper (37/70 kWh)
2021
-
Varian standar
e-Relay (110 kWh)
2024
-
Edisi khusus
Jumper 4 x 4 Dangel
2007
-
Edisi khusus
Type H Caselani
2017–2024
-
Edisi khusus
Type-H Mk2
2025
-
Edisi khusus
Wildcamp show camper
2018
158 hp -
Edisi terbatas
Type H 70th Anniversary
2017
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Periksa logonya: panel bodi yang sama membuat Jumper, Boxer, dan Ducato nyaris serupa.317
- Bodi asli 1994 memiliki hidung yang nyaris mulus; bagian depan dan lampu berubah pada 2002.13
- Desain 2006 memiliki siluet satu kotak dan lampu depan berbentuk apostrof.1
- Facelift 2014 memakai lampu depan tipis, horizontal, dan berbentuk almond.117
- Tampilan 2024 mengenakan logo Citroën baru, gril yang diubah, dan lampu depan LED.1
Dari tahun ke tahun
- 2002
Hidung asli yang nyaris mulus digantikan bagian depan dan lampu rancangan baru; bagian bodi lainnya hampir tak berubah.3
- 2014
Gril dan bumper yang diperbarui hadir bersama lampu depan tipis, horizontal, berbentuk almond; lampu siang LED juga ditambahkan.117
- 2024
Logo Citroën baru, gril revisi, dan lampu depan LED menandai pembaruan ini; kabinnya mendapat instrumen digital dan layar 10 inci.1
Jangan tertukar dengan
Jumper 
Peugeot Boxer Peugeot Boxer
Karena bodinya sama, lencana menjadi pembeda yang paling mudah.317
Jumper 
Fiat Ducato Fiat Ducato
Pada desain 2006, cari gril besarnya: bagian ini tidak ada pada Jumper maupun Boxer.317
Melawan para rival
-
Jumper vs Volkswagen Crafter II
Koefisien hambatan udara makin rendah makin baik
Jumper0,4Volkswagen Crafter II0,39 -
-
Harga
Nilai saat ini US$12,2 rb–US$29,5 rb22
Tampilkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Detail |
|---|---|---|---|
| 2021 | Harga baru | US$68.082 | Inggris 37kWh tanpa PPN, hibah dikurangkan; ~$1.38/£ |
| 2021 | Harga baru | US$76.017 | Inggris 70kWh tanpa PPN, hibah dikurangkan; ~$1.38/£ |
| 2021 | Harga baru | US$82.455 | Inggris Window tanpa PPN, hibah dikurangkan; ~$1.38/£ |
| 2025 | Harga baru | US$44.550 | Diesel Inggris tanpa PPN; ~$1.35/£ |
| 2025 | Harga baru | US$68.850 | e-Relay Inggris sebelum hibah; ~$1.35/£ |
| 2024 | Penjualan lelang | US$23.400 | 2008 35 HDI; £18,000 dengan kurs ~US$1.30/£, Mathewsons |
| 2026 | Penjualan lelang | US$5.200 | 2006 1500 TD; £4,000 dengan kurs ~US$1.30/£, Mathewsons |
| 2026 | Penjualan lelang | US$32.500 | 2015 35 L3H2; £25,000 dengan kurs ~US$1.30/£, Mathewsons |
| 2026 | Nilai saat ini | US$12.200–US$29.500 |
Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi
Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.
Varian
- Mengapa masing-masing dari 12 varian itu penting
Legenda
- 14 cerita dari legendanya
- “Van berlantai rendah karya Bertoni dan Lefèbvre”
- “Obendorfer dan Caselani menghidupkan Type H”
Generasi
- Kisah masing-masing dari 6 generasi
Pasar
- 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.
Lihat semua 22 sumber
- Citroën Jumper (2024). L'utilitaire aux chevrons a 30 ans - L'argus largus.fr
- Citroen Relay For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- Citroën Jumper - Wikipedia it.wikipedia.org
- Citroën Jumper (2002): configurations record caradisiac.com
- Citroen Relay on test: the big load lugger - Business Motoring businessmotoring.co.uk
- 70 ans après, le Citroën Jumper redevient Type H - L'argus largus.fr
- Citroen e-Relay electric van: pictures, specs, details and pricing | DrivingElectric drivingelectric.com
- Citroen e-Relay Review & Buying Guide 2026 | Electrifying electrifying.com
- Używany Citroën Jumper 230 2.5 D opinie, spalanie, dane techniczne dostawczakiem.pl
- Trucks & Buses – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
- Citroën Jumper 4 x 4 dangel - L'argus largus.fr
- Citroen Relay van review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroën Typ H Wildcamp: Umrüstkit macht Jumper zum Oldie auto-motor-und-sport.de
- Fiche Technique Citroen Jumper 1995 - L'argus largus.fr
- David Obendorfer davidobendorfer.com
- Essai Citroën Type H Caselani : au volant du "TUB Citroën" moderne ! - L'argus largus.fr
- Essai Citroën Jumper restylé (2015 ) : des changements opportuns - L'argus largus.fr
- Citroën H Van - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën C25 - Wikipedia it.wikipedia.org
- Basisfahrzeuge von gebrauchten Wohnmobilen promobil.de
- Fiabilité Citroën Jumper : les injecteurs mis en cause - L'argus largus.fr
- Citroën Jumper gebraucht: Preis 19.500 € im Okt. 2026 (39 Angebote) carsbuyer.org
- largus.fr
- theclassicvaluer.com
- it.wikipedia.org
- caradisiac.com
- businessmotoring.co.uk
- drivingelectric.com
- electrifying.com
- dostawczakiem.pl
- citroencarclub.org.uk
- autoexpress.co.uk
- auto-motor-und-sport.de
- davidobendorfer.com
- en.wikipedia.org
- promobil.de
Kredit foto
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Norbert Schnitzler, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Stahlkocher, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Pudding4brains, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Guillaume Vachey, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Wuyouyuan, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Makizox, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons