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Foto: Citroën Jumper

Citroën Jumper

Nata nel 2006, ancora in vendita nel 2024: la generazione di Jumper che continua ad aggiungere nuovi capitoli.1

Ricerca del 29 ottobre 2026 su 22 fonti

Soprannomi

  • the bread vanI commercianti britannici lo usavano per i primi Relay, richiamandone la forma squadrata e il lavoro di consegna del pane.2

A colpo d’occhio

Motore
Prime versioni: diesel 1.9–2.8 L, benzina 2.0 L; 2006: 2.2/3.0 HDi; poi versioni elettriche379
Schema meccanico
Generazione 2006: trazione anteriore; trasformazioni Dangel: 4×4 permanente1011
Cambio
Prime versioni 2.8: automatico ZF; diesel 2025: manuale a 6 marce o automatico a 8 marce412
Luogo di produzione
Sevel Sud, Atessa, Italia1

La storia

Lanciato nel 1994 per sostituire il C25, questo grande furgone in Gran Bretagna si chiama Relay. La carrozzeria della prima generazione, costruita ad Atessa, è condivisa con Ducato e Boxer grazie alla collaborazione Sevel tra Fiat e PSA.3

1994: Un nuovo nome e 58 varianti di carrozzeria19942002: Restyling, HDi e GPL20022003: Metano senza rinunciare allo spazio di carico20032006: Nuova generazione, fino a 17 metri cubi20062013: Quattro lunghezze, tre altezze, 180 CV20132017: 70 furgoni moderni con il look del Type H20172021: Aperti gli ordini britannici per l'elettrico e-Relay20212024: Nuovo frontale, batteria da 110 kWh2024 Citroën TUB / TUC: 1939–1941Citroën H-Type: 1947–1981Citroën H-TypeCitroën C35 / C32: 1974–1992Citroën C35 / C32Citroën C25: 1981–1994Citroën C25Citroën Jumper I (230 / 244): 1994–2006230 / 244Citroën Jumper II: 2006–presentCitroën Jumper II 194019501960197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe139101819
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1939–1941Citroën TUB / TUC
1947–1981Citroën H-Type
1974–1992Citroën C35 / C32
1981–1994Citroën C25
1994–2006Citroën Jumper I (230 / 244)
2006–presentCitroën Jumper II
1994Un nuovo nome e 58 varianti di carrozzeria
2002Restyling, HDi e GPL
2003Metano senza rinunciare allo spazio di carico
2006Nuova generazione, fino a 17 metri cubi
2013Quattro lunghezze, tre altezze, 180 CV
201770 furgoni moderni con il look del Type H
2021Aperti gli ordini britannici per l'elettrico e-Relay
2024Nuovo frontale, batteria da 110 kWh
  1. 1994

    Un nuovo nome e 58 varianti di carrozzeria

    Al posto del C25 arriva il Jumper di prima generazione, che inaugura una produzione dal 1994 al 2006 con 58 varianti di carrozzeria e fino a 14 metri cubi di volume di carico.13

  2. 2002

    Restyling, HDi e GPL

    A maggio arrivano il 2.2 HDi e un'alternativa 2.0 a benzina/GPL; la prima generazione riceve anche un frontale e fari ridisegnati.34

  3. 2003

    Metano senza rinunciare allo spazio di carico

    La gamma si arricchisce di una versione a benzina/metano; le bombole aggiuntive non riducono il volume di carico.4

  4. 2006

    Nuova generazione, fino a 17 metri cubi

    Fiat e PSA rinnovano i loro furgoni grandi. Il nuovo Jumper offre fino a 17 metri cubi e, dopo ripetuti aggiornamenti, è ancora in vendita nel 2024.1

  5. 2013

    Quattro lunghezze, tre altezze, 180 CV

    La gamma Euro 5 copre volumi da 8 a 17 metri cubi e portate da 1,155 a 1,995 kg. Il 2.2 HDi 130 della prova eroga 320 Nm.5

  6. 2017

    70 furgoni moderni con il look del Type H

    David Obendorfer e Fabrizio Caselani realizzano un omaggio al Type H su base Jumper; il piano iniziale prevede solo 70 trasformazioni.6

  7. 2021

    Aperti gli ordini britannici per l'elettrico e-Relay

    Nel Regno Unito si aprono gli ordini con batterie da 37 o 70 kWh, 11.5–15 metri cubi di spazio di carico e portate da 740 a 1,150 kg.7

  8. 2024

    Nuovo frontale, batteria da 110 kWh

    Arrivano il nuovo logo e i fari a LED. L'e-Relay da 110 kWh dichiara 420 km, contro i 322 km nell'uso reale; la ricarica a 150 kW porta la batteria dal 10 all'80% in circa 55 minuti.18

Tutte le generazioni

  • Citroën TUB / TUC
    Citroën TUB / TUC1939–1941
  • Citroën H-Type
    Citroën H-Type1947–1981
  • Citroën C35 / C32
    Citroën C35 / C321974–1992
  • Citroën C25
    Citroën C251981–1994
  • Citroën Jumper I
    230 / 2441994–2006
  • Citroën Jumper II
    Citroën Jumper II2006–present

La potenza negli anni

Da 68 hp a 270 hp in 28 anni.

0100200300 1995200020052010201520202025 hp 1996 · 68 hp · 1.9 D1998 · 85 hp · 2.5 D, aspirato2002 · 99 hp · 2.2 HDi2004 · 144 hp · 2.8 Sofim, versione di punta2006 · 155 hp · 3.0 HDi2013 · 110 hp · HDi Euro 5, motore d'ingresso2013 · 130 hp · 2.2 HDi 130, 320 Nm2013 · 180 hp · HDi Euro 5, versione al vertice della gamma2018 · 158 hp · Wildcamp BlueHDi2024 · 270 hp · e-Relay da 110 kWh2025 · 138 hp · Diesel 2.2, cambio manuale a sei marce2025 · 178 hp · Diesel 2.2, cambio automatico a otto marce 270 hp e-Relay da 110 kWh 68 hp 1.9 D
345891213
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1996681.9 D
1998852.5 D, aspirato
2002992.2 HDi
20041442.8 Sofim, versione di punta
20061553.0 HDi
2013110HDi Euro 5, motore d'ingresso
20131302.2 HDi 130, 320 Nm
2013180HDi Euro 5, versione al vertice della gamma
2018158Wildcamp BlueHDi
2024270e-Relay da 110 kWh
2025138Diesel 2.2, cambio manuale a sei marce
2025178Diesel 2.2, cambio automatico a otto marce

Versioni

12 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    Panel van

    2025

  • Versione standard

    Combi / Club / Confort

    1995

  • Versione standard

    Chassis Cab

    2025

  • Versione standard

    Relay 35 HDi 130 L3H2 Enterprise

    2013

    130 hp

  • Versione standard

    Relay Enterprise

    2025

  • Versione standard

    e-Relay / e-Jumper (37/70 kWh)

    2021

  • Versione standard

    e-Relay (110 kWh)

    2024

  • Edizione speciale

    Jumper 4 x 4 Dangel

    2007

  • Type H Caselani

    Edizione speciale

    Type H Caselani

    2017–2024

  • Edizione speciale

    Type-H Mk2

    2025

  • Edizione speciale

    Wildcamp show camper

    2018

    158 hp

  • Edizione limitata

    Type H 70th Anniversary

    2017

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Guarda il badge: i pannelli condivisi rendono Jumper, Boxer e Ducato quasi identici.317
  • Il frontale della carrozzeria originale del 1994 è quasi liscio; nel 2002 cambiarono muso e fari.13
  • Il design del 2006 ha una silhouette a volume unico e fari anteriori a forma di apostrofo.1
  • Il restyling del 2014 si riconosce dai fari sottili, orizzontali e a mandorla.117
  • Il frontale del 2024 sfoggia il nuovo logo Citroën, una griglia ridisegnata e fari a LED.1

Anno dopo anno

  1. 2002

    Il muso quasi liscio del modello originale lasciò il posto a un frontale e a fari ridisegnati; il resto della carrozzeria cambiò appena.3

  2. 2014

    Griglia e paraurti ridisegnati si abbinano a fari sottili, orizzontali e a mandorla; arrivarono anche le luci diurne a LED.117

  3. 2024

    Il nuovo logo Citroën, la griglia rivista e i fari a LED identificano l'aggiornamento; l'abitacolo guadagnò strumentazione digitale e schermo da 10 pollici.1

Non confonderla con

  • Foto: Citroën Jumper
    Jumper
    Foto: Peugeot Boxer
    Peugeot Boxer

    Peugeot Boxer

    Con la carrozzeria condivisa, il badge è il dettaglio che permette di distinguerli.317

  • Foto: Citroën Jumper
    Jumper
    Foto: Fiat Ducato
    Fiat Ducato

    Fiat Ducato

    Nel design del 2006, cerca la grande griglia: manca su Jumper e Boxer.317

  • Citroën Type H

    Le portiere della cabina incernierate sul retro indicano il modello originale; alcuni Type H destinati al mercato olandese hanno invece cerniere convenzionali.1618

A confronto con le rivali

  • Volkswagen Crafter II

    Jumper vs Volkswagen Crafter II

    Coefficiente di resistenza aerodinamica meno è meglio

    Jumper0,4
    Volkswagen Crafter II0,3
    9
  • Ford Transit

    Jumper vs Ford Transit

    Volume massimo di carico

    Jumper17 m³
    Ford Transit15,1 m³
    12
  • Mercedes Sprinter

    Jumper vs Mercedes Sprinter

    Volume massimo di carico

    Jumper17 m³
    Mercedes Sprinter17 m³
    12

Prezzi

Valore attuale 12,2K USD–29,5K USD22

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD25K USD50K USD75K USD100K USD 20202022202420262028 Valore attuale: 12.200 USD–29.500 USD 2021 · 68.082 USD · UK 37kWh, IVA esclusa, al netto del contributo; ~$1.38/£2021 · 76.017 USD · UK 70kWh, IVA esclusa, al netto del contributo; ~$1.38/£2021 · 82.455 USD · UK Window, IVA esclusa, al netto del contributo; ~$1.38/£2025 · 44.550 USD · UK diesel, IVA esclusa; ~$1.35/£2025 · 68.850 USD · UK e-Relay prima del contributo; ~$1.35/£ 2024 · 23.400 USD · 2008 35 HDI; £18,000 al cambio di ~US$1.30/£, Mathewsons2026 · 5200 USD · 2006 1500 TD; £4,000 al cambio di ~US$1.30/£, Mathewsons2026 · 32.500 USD · 2015 35 L3H2; £25,000 al cambio di ~US$1.30/£, Mathewsons 32,5K USD Mathewsons, 2026
23712
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
2021Prezzo da nuova68.082 USDUK 37kWh, IVA esclusa, al netto del contributo; ~$1.38/£
2021Prezzo da nuova76.017 USDUK 70kWh, IVA esclusa, al netto del contributo; ~$1.38/£
2021Prezzo da nuova82.455 USDUK Window, IVA esclusa, al netto del contributo; ~$1.38/£
2025Prezzo da nuova44.550 USDUK diesel, IVA esclusa; ~$1.35/£
2025Prezzo da nuova68.850 USDUK e-Relay prima del contributo; ~$1.35/£
2024Vendita all’asta23.400 USD2008 35 HDI; £18,000 al cambio di ~US$1.30/£, Mathewsons
2026Vendita all’asta5200 USD2006 1500 TD; £4,000 al cambio di ~US$1.30/£, Mathewsons
2026Vendita all’asta32.500 USD2015 35 L3H2; £25,000 al cambio di ~US$1.30/£, Mathewsons
2026Valore attuale12.200 USD–29.500 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 12 versioni conta

  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “Il furgone dal pianale basso di Bertoni e Lefèbvre”
    • “Obendorfer e Caselani riportano in vita il Type H”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 6 generazioni

  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 22 fonti
  1. Citroën Jumper (2024). L'utilitaire aux chevrons a 30 ans - L'argus largus.fr
  2. Citroen Relay For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  3. Citroën Jumper - Wikipedia it.wikipedia.org
  4. Citroën Jumper (2002): configurations record caradisiac.com
  5. Citroen Relay on test: the big load lugger - Business Motoring businessmotoring.co.uk
  6. 70 ans après, le Citroën Jumper redevient Type H - L'argus largus.fr
  7. Citroen e-Relay electric van: pictures, specs, details and pricing | DrivingElectric drivingelectric.com
  8. Citroen e-Relay Review & Buying Guide 2026 | Electrifying electrifying.com
  9. Używany Citroën Jumper 230 2.5 D opinie, spalanie, dane techniczne dostawczakiem.pl
  10. Trucks & Buses – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
  11. Citroën Jumper 4 x 4 dangel - L'argus largus.fr
  12. Citroen Relay van review | Auto Express autoexpress.co.uk
  13. Citroën Typ H Wildcamp: Umrüstkit macht Jumper zum Oldie auto-motor-und-sport.de
  14. Fiche Technique Citroen Jumper 1995 - L'argus largus.fr
  15. David Obendorfer davidobendorfer.com
  16. Essai Citroën Type H Caselani : au volant du "TUB Citroën" moderne ! - L'argus largus.fr
  17. Essai Citroën Jumper restylé (2015 ) : des changements opportuns - L'argus largus.fr
  18. Citroën H Van - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Citroën C25 - Wikipedia it.wikipedia.org
  20. Basisfahrzeuge von gebrauchten Wohnmobilen promobil.de
  21. Fiabilité Citroën Jumper : les injecteurs mis en cause - L'argus largus.fr
  22. Citroën Jumper gebraucht: Preis 19.500 € im Okt. 2026 (39 Angebote) carsbuyer.org
  • largus.fr
  • theclassicvaluer.com
  • it.wikipedia.org
  • caradisiac.com
  • businessmotoring.co.uk
  • drivingelectric.com
  • electrifying.com
  • dostawczakiem.pl
  • citroencarclub.org.uk
  • autoexpress.co.uk
  • auto-motor-und-sport.de
  • davidobendorfer.com
  • en.wikipedia.org
  • promobil.de

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