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Fotografia de um Citroën Jumper

Citroën Jumper

Nascida em 2006, ainda à venda em 2024: a geração da Jumper que continua a ganhar novos capítulos.1

Pesquisado a 29 de outubro de 2026 com base em 22 fontes

Também conhecido como

  • the bread vanOs profissionais britânicos usavam o nome para as primeiras Relay, em alusão à carroçaria quadrada e às entregas de pão.2

Em números

Motor
Primeiras: diesel de 1.9–2.8 L, gasolina de 2.0 L; 2006: 2.2/3.0 HDi; elétricas posteriores379
Disposição do motor e tração
2006 generation: FWD; Dangel conversions: permanent 4×41011
Caixa de velocidades
Primeiras 2.8: caixa automática ZF; diesel 2025: caixa manual de 6 velocidades ou automática de 8412
Fabricado em
Sevel Sud, Atessa, Itália1

A história

Lançada em 1994 para substituir a C25, esta carrinha de grandes dimensões é conhecida como Relay no Reino Unido. A primeira geração partilha a carroçaria produzida em Atessa com a Ducato e a Boxer, graças à parceria Sevel entre a Fiat e a PSA.3

1994: Um novo nome e 58 variantes de carroçaria19942002: Restyling, HDi e GPL20022003: GNC sem perder espaço de carga20032006: Nova geração de raiz, 17 metros cúbicos20062013: Quatro comprimentos, três alturas, 180 cv20132017: 70 carrinhas modernas com visual Type H20172021: O elétrico e-Relay abre encomendas no Reino Unido20212024: Nova frente, bateria de 110 kWh2024 Citroën TUB / TUC: 1939–1941Citroën H-Type: 1947–1981Citroën H-TypeCitroën C35 / C32: 1974–1992Citroën C35 / C32Citroën C25: 1981–1994Citroën C25Citroën Jumper I (230 / 244): 1994–2006230 / 244Citroën Jumper II: 2006–presentCitroën Jumper II 194019501960197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos139101819
Ver os números
AnoO que aconteceu
1939–1941Citroën TUB / TUC
1947–1981Citroën H-Type
1974–1992Citroën C35 / C32
1981–1994Citroën C25
1994–2006Citroën Jumper I (230 / 244)
2006–presentCitroën Jumper II
1994Um novo nome e 58 variantes de carroçaria
2002Restyling, HDi e GPL
2003GNC sem perder espaço de carga
2006Nova geração de raiz, 17 metros cúbicos
2013Quatro comprimentos, três alturas, 180 cv
201770 carrinhas modernas com visual Type H
2021O elétrico e-Relay abre encomendas no Reino Unido
2024Nova frente, bateria de 110 kWh
  1. 1994

    Um novo nome e 58 variantes de carroçaria

    A primeira geração da Jumper substitui a C25 e inicia um percurso de 1994–2006 com 58 variantes de carroçaria e até 14 metros cúbicos de espaço de carga.13

  2. 2002

    Restyling, HDi e GPL

    Em maio chega um 2.2 HDi e uma alternativa a gasolina/GPL de 2.0 litros; a primeira geração recebe também uma frente e faróis redesenhados.34

  3. 2003

    GNC sem perder espaço de carga

    A gama ganha uma versão a gasolina/GNC; os depósitos adicionais de gás não alteram o volume de carga.4

  4. 2006

    Nova geração de raiz, 17 metros cúbicos

    A Fiat e a PSA renovam as suas carrinhas de grandes dimensões. A nova Jumper oferece até 17 metros cúbicos e, após sucessivas atualizações, continua à venda em 2024.1

  5. 2013

    Quatro comprimentos, três alturas, 180 cv

    A gama Euro 5 abrange volumes de 8–17 metros cúbicos e cargas úteis de 1,155–1,995 kg. O 2.2 HDi 130 testado desenvolve 320 Nm.5

  6. 2017

    70 carrinhas modernas com visual Type H

    David Obendorfer e Fabrizio Caselani criam uma homenagem ao Type H a partir da Jumper; o plano inicial limita as transformações a 70.6

  7. 2021

    O elétrico e-Relay abre encomendas no Reino Unido

    As encomendas abrem no Reino Unido com baterias de 37 ou 70 kWh, 11.5–15 metros cúbicos de espaço de carga e cargas úteis de 740–1,150 kg.7

  8. 2024

    Nova frente, bateria de 110 kWh

    Chegam um novo logótipo e luzes LED. O e-Relay de 110 kWh anuncia 420 km, contra 322 km em utilização real; o carregamento a 150 kW demora cerca de 55 minutos dos 10–80%.18

Todas as gerações

  • Citroën TUB / TUC
    Citroën TUB / TUC1939–1941
  • Citroën H-Type
    Citroën H-Type1947–1981
  • Citroën C35 / C32
    Citroën C35 / C321974–1992
  • Citroën C25
    Citroën C251981–1994
  • Citroën Jumper I
    230 / 2441994–2006
  • Citroën Jumper II
    Citroën Jumper II2006–present

Potência ao longo dos anos

De 68 hp para 270 hp em 28 anos.

0100200300 1995200020052010201520202025 hp 1996 · 68 hp · 1.9 D1998 · 85 hp · 2.5 D, atmosférico2002 · 99 hp · 2.2 HDi2004 · 144 hp · 2.8 Sofim, topo de gama2006 · 155 hp · 3.0 HDi2013 · 110 hp · HDi de entrada da gama Euro 52013 · 130 hp · 2.2 HDi 130, 320 Nm2013 · 180 hp · HDi de topo da gama Euro 52018 · 158 hp · Wildcamp BlueHDi2024 · 270 hp · e-Relay de 110 kWh2025 · 138 hp · 2.2 diesel, caixa manual de seis velocidades2025 · 178 hp · 2.2 diesel, caixa automática de oito velocidades 270 hp e-Relay de 110 kWh 68 hp 1.9 D
345891213
Ver os números
AnoCavalosModelo
1996681.9 D
1998852.5 D, atmosférico
2002992.2 HDi
20041442.8 Sofim, topo de gama
20061553.0 HDi
2013110HDi de entrada da gama Euro 5
20131302.2 HDi 130, 320 Nm
2013180HDi de topo da gama Euro 5
2018158Wildcamp BlueHDi
2024270e-Relay de 110 kWh
20251382.2 diesel, caixa manual de seis velocidades
20251782.2 diesel, caixa automática de oito velocidades

Versões

12 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão base

    Panel van

    2025

  • Versão base

    Combi / Club / Confort

    1995

  • Versão base

    Chassis Cab

    2025

  • Versão base

    Relay 35 HDi 130 L3H2 Enterprise

    2013

    130 hp

  • Versão base

    Relay Enterprise

    2025

  • Versão base

    e-Relay / e-Jumper (37/70 kWh)

    2021

  • Versão base

    e-Relay (110 kWh)

    2024

  • Edição especial

    Jumper 4 x 4 Dangel

    2007

  • Type H Caselani

    Edição especial

    Type H Caselani

    2017–2024

  • Edição especial

    Type-H Mk2

    2025

  • Edição especial

    Wildcamp show camper

    2018

    158 hp

  • Edição limitada

    Type H 70th Anniversary

    2017

Como reconhecer

Repara em

  • Confirme o emblema: com painéis de carroçaria partilhados, a Jumper, a Boxer e a Ducato são quase iguais.317
  • A carroçaria original de 1994 tem uma frente quase lisa; a dianteira e os faróis mudaram em 2002.13
  • O desenho de 2006 tem uma silhueta de volume único e luzes dianteiras em forma de apóstrofo.1
  • O restyling de 2014 trouxe faróis finos, horizontais e em forma de amêndoa.117
  • A frente de 2024 ostenta um novo logótipo Citroën, uma grelha redesenhada e faróis LED.1

Ano a ano

  1. 2002

    A frente original, quase lisa, deu lugar a uma dianteira e a faróis redesenhados; o resto da carroçaria mudou muito pouco.3

  2. 2014

    A grelha e o para-choques redesenhados acompanham os faróis finos, horizontais e em forma de amêndoa; chegaram também luzes diurnas LED.117

  3. 2024

    O novo logótipo Citroën, a grelha revista e os faróis LED identificam a atualização; o habitáculo ganhou instrumentos digitais e um ecrã de 10 polegadas.1

Não confundas com

  • Fotografia de um Citroën Jumper
    Jumper
    Fotografia de um Peugeot Boxer
    Peugeot Boxer

    Peugeot Boxer

    Como partilham a carroçaria, o emblema é a forma mais prática de as distinguir.317

  • Fotografia de um Citroën Jumper
    Jumper
    Fotografia de um Fiat Ducato
    Fiat Ducato

    Fiat Ducato

    No desenho de 2006, procure a grelha grande: não existe na Jumper nem na Boxer.317

  • Citroën Type H

    As portas da cabina com abertura para trás apontam para o modelo original; algumas Type H do mercado neerlandês têm, em vez disso, dobradiças convencionais.1618

Frente aos rivais

  • Volkswagen Crafter II

    Jumper vs Volkswagen Crafter II

    Coeficiente aerodinâmico menos é melhor

    Jumper0,4
    Volkswagen Crafter II0,3
    9
  • Ford Transit

    Jumper vs Ford Transit

    Volume máximo de carga

    Jumper17 m³
    Ford Transit15,1 m³
    12
  • Mercedes Sprinter

    Jumper vs Mercedes Sprinter

    Volume máximo de carga

    Jumper17 m³
    Mercedes Sprinter17 m³
    12

Preços

Valor atual 12,2 mil US$–29,5 mil US$22

Preço em novoVenda em leilãoValor atual
0 US$25 mil US$50 mil US$75 mil US$100 mil US$ 20202022202420262028 Valor atual: 12 200 US$–29 500 US$ 2021 · 68 082 US$ · Reino Unido 37kWh, sem IVA e com subvenção líquida; ~$1.38/£2021 · 76 017 US$ · Reino Unido 70kWh, sem IVA e com subvenção líquida; ~$1.38/£2021 · 82 455 US$ · Reino Unido Window, sem IVA e com subvenção líquida; ~$1.38/£2025 · 44 550 US$ · Reino Unido diesel, sem IVA; ~$1.35/£2025 · 68 850 US$ · Reino Unido e-Relay antes da subvenção; ~$1.35/£ 2024 · 23 400 US$ · 2008 35 HDI; £18,000 a ~US$1.30/£, Mathewsons2026 · 5200 US$ · 2006 1500 TD; £4,000 a ~US$1.30/£, Mathewsons2026 · 32 500 US$ · 2015 35 L3H2; £25,000 a ~US$1.30/£, Mathewsons 32,5 mil US$ Mathewsons, 2026
23712
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2021Preço em novo68 082 US$Reino Unido 37kWh, sem IVA e com subvenção líquida; ~$1.38/£
2021Preço em novo76 017 US$Reino Unido 70kWh, sem IVA e com subvenção líquida; ~$1.38/£
2021Preço em novo82 455 US$Reino Unido Window, sem IVA e com subvenção líquida; ~$1.38/£
2025Preço em novo44 550 US$Reino Unido diesel, sem IVA; ~$1.35/£
2025Preço em novo68 850 US$Reino Unido e-Relay antes da subvenção; ~$1.35/£
2024Venda em leilão23 400 US$2008 35 HDI; £18,000 a ~US$1.30/£, Mathewsons
2026Venda em leilão5200 US$2006 1500 TD; £4,000 a ~US$1.30/£, Mathewsons
2026Venda em leilão32 500 US$2015 35 L3H2; £25,000 a ~US$1.30/£, Mathewsons
2026Valor atual12 200 US$–29 500 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 12 versões importa

  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “A carrinha de piso baixo de Bertoni e Lefèbvre”
    • “Obendorfer e Caselani reinventaram o Type H”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 6 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 22 fontes
  1. Citroën Jumper (2024). L'utilitaire aux chevrons a 30 ans - L'argus largus.fr
  2. Citroen Relay For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  3. Citroën Jumper - Wikipedia it.wikipedia.org
  4. Citroën Jumper (2002): configurations record caradisiac.com
  5. Citroen Relay on test: the big load lugger - Business Motoring businessmotoring.co.uk
  6. 70 ans après, le Citroën Jumper redevient Type H - L'argus largus.fr
  7. Citroen e-Relay electric van: pictures, specs, details and pricing | DrivingElectric drivingelectric.com
  8. Citroen e-Relay Review & Buying Guide 2026 | Electrifying electrifying.com
  9. Używany Citroën Jumper 230 2.5 D opinie, spalanie, dane techniczne dostawczakiem.pl
  10. Trucks & Buses – Citroen Car Club citroencarclub.org.uk
  11. Citroën Jumper 4 x 4 dangel - L'argus largus.fr
  12. Citroen Relay van review | Auto Express autoexpress.co.uk
  13. Citroën Typ H Wildcamp: Umrüstkit macht Jumper zum Oldie auto-motor-und-sport.de
  14. Fiche Technique Citroen Jumper 1995 - L'argus largus.fr
  15. David Obendorfer davidobendorfer.com
  16. Essai Citroën Type H Caselani : au volant du "TUB Citroën" moderne ! - L'argus largus.fr
  17. Essai Citroën Jumper restylé (2015 ) : des changements opportuns - L'argus largus.fr
  18. Citroën H Van - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Citroën C25 - Wikipedia it.wikipedia.org
  20. Basisfahrzeuge von gebrauchten Wohnmobilen promobil.de
  21. Fiabilité Citroën Jumper : les injecteurs mis en cause - L'argus largus.fr
  22. Citroën Jumper gebraucht: Preis 19.500 € im Okt. 2026 (39 Angebote) carsbuyer.org
  • largus.fr
  • theclassicvaluer.com
  • it.wikipedia.org
  • caradisiac.com
  • businessmotoring.co.uk
  • drivingelectric.com
  • electrifying.com
  • dostawczakiem.pl
  • citroencarclub.org.uk
  • autoexpress.co.uk
  • auto-motor-und-sport.de
  • davidobendorfer.com
  • en.wikipedia.org
  • promobil.de

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