Mercedes-Benz 300 SLの写真

Mercedes-Benz 300 SL

必要に迫られて生まれたガルウィングドア。リアアクスルを選べば、最高260 km/hに達します。1

2026年10月30日に40件の出典をもとに調査

愛称

  • Gullwing1954年のニューヨーク初公開で、ルーフを支点に開くドアにちなみ、北米のファンがこのクーペをそう呼びました。23
  • Papillonフランス語で「蝶」を意味する名。上方へ開くドアにちなみ、ファンがこのクーペに付けました。2
  • Flügeltürerルーフを支点に開くドアから、このクーペにはドイツ語のこの呼び名も定着しました。4
  • Living room on wheelsロードスターの穏やかな性格を、クーペのファンがからかい半分に呼んだ名です。2

数字で見る

0150300
212–250 hp最高出力
0510
7.7–9.3 s0–60 mph
0150300
235–260 km/h最高速度
0200400
275–309 N·m最大トルク
07501,500
1,295–1,390 kg車両重量

コーラル色の弧は、最もおとなしいモデルから最も過激なモデルまで、ファミリー全体の幅を示しています。1810111214

エンジン
2,996 cc M198 straight-six; direct injection, dry sump, tilted 50 degrees1213
エンジン配置・駆動方式
フロントエンジン、後輪駆動12
トランスミッション
4速シンクロメッシュ・マニュアル。Roadsterはヘリカルギアを採用1012
生産拠点
西ドイツ、Sindelfingen工場1012
生産台数
3,258台:クーペ1,400台(1954–1957)、Roadster1,858台(1957–1963)12

ストーリー

Max Hoffmanは、アメリカで販売するため公道仕様のW194を作るよう働きかけました。300 SLは、Rudolf Uhlenhautの技術、Friedrich Geigerのスタイリング、Hans Scherenbergの直噴研究が結実した一台です。56

1953: Hoffman、取締役会の承認を得る19531954: ニューヨークで初公開、続いてSindelfingenへ19541955: アルミボディのGullwingを29台生産 · Fifth overall at the Mille Miglia19551957: Gullwingに代わりRoadster登場19571958: Roadsterにハードトップを追加19581961: Four-wheel Dunlop disc brakes19611962: Roadster、アルミブロックを採用19621963: 3,258台を生産して終了1963 Mercedes-Benz 300 SL racing car (W194): 1952Mercedes-Benz 300 SL 'Hobel' (W194/11): 1953Mercedes-Benz 300 SL Coupe 'Gullwing' (W198 I): August 1954–May 1957Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W198 II): May 1957–February 1963Mercedes-Benz SL 'Pagoda' (W113): 1963–1971W113 1960197019801990200020102020
世代前後のモデル主な出来事135101219
数値を表示
年出来事
1952Mercedes-Benz 300 SL racing car (W194)
1953Mercedes-Benz 300 SL 'Hobel' (W194/11)
August 1954–May 1957Mercedes-Benz 300 SL Coupe 'Gullwing' (W198 I)
May 1957–February 1963Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W198 II)
1963–1971Mercedes-Benz SL 'Pagoda' (W113)
1953Hoffman、取締役会の承認を得る
1954ニューヨークで初公開、続いてSindelfingenへ
1955アルミボディのGullwingを29台生産
1955Fifth overall at the Mille Miglia
1957Gullwingに代わりRoadster登場
1958Roadsterにハードトップを追加
1961Four-wheel Dunlop disc brakes
1962Roadster、アルミブロックを採用
19633,258台を生産して終了
  1. 1953

    Hoffman、取締役会の承認を得る

    Hoffman's pitch to open the US market won over the board; development of the production sports cars began in September.1

  2. 1954

    ニューヨークで初公開、続いてSindelfingenへ

    The coupe debuted on February 6; production followed in August. Its four-stroke direct-injection engine was a production-car first.17

  3. 1955

    アルミボディのGullwingを29台生産

    The aluminum-body option arrived in February. Equipment included an NSL engine, sports suspension, Rudge wheels and Plexiglas windows.89

  4. 1955

    Fifth overall at the Mille Miglia

    John Fitch and Kurt Gessl led a 300 SL GT-class sweep and finished fifth overall; outright honors went to the separate 300 SLR.48

  5. 1957

    Gullwingに代わりRoadster登場

    Shown at Geneva in March and built from May, the Roadster gained lower sills, conventional doors and a low-pivot rear axle with a compensating spring.110

  6. 1958

    Roadsterにハードトップを追加

    着脱式ハードトップがオプションに加わり、折りたたみ式ソフトトップを省いた仕様も選べるようになりました。21011

  7. 1961

    Four-wheel Dunlop disc brakes

    Dunlop discs replaced the Roadster's drum brakes at all four wheels in March.1011

  8. 1962

    Roadster、アルミブロックを採用

    In March, the Roadster switched from a cast-iron engine block to aluminum alloy, starting with chassis 3049.10

  9. 1963

    3,258台を生産して終了

    Production at Sindelfingen ended in February, closing a run of 1,400 coupes and 1,858 Roadsters.212

歴代モデル

出力の変遷

1年で212 hpから240 hpへ。

0100200300 195419561958 hp 1954 · 212 hp · Gullwing標準仕様、215 PS DIN1954 · 220 hp · Gullwing標準仕様、当時のbhp表記1955 · 240 hp · アルミ製Gullwing、Sonderteileオプション1957 · 240 hp · Roadster Sonderteile、当時のbhp表記 240 hp アルミ製Gullwing、Sonderteileオプション 212 hp Gullwing標準仕様、215 PS DIN
81012
数値を表示
年馬力モデル
1954212Gullwing標準仕様、215 PS DIN
1954220Gullwing標準仕様、当時のbhp表記
1955240アルミ製Gullwing、Sonderteileオプション
1957240Roadster Sonderteile、当時のbhp表記

バリエーション

知っておきたい8種類のバリエーションと、その出力。

  • 標準モデル

    300 SL Coupe

    1954–1957

    220 hp

    1,400台生産

  • 標準モデル

    300 SL Roadster

    1957–1963

    240 hp

    1,858台生産

  • 300 SL Roadster with removable hardtop

    標準モデル

    300 SL Roadster with removable hardtop

    1958–1963

  • 標準モデル

    300 SL Roadster, iron block and disc brakes

    1961–1962

  • 高性能モデル

    300 SL Gullwing with Sonderteile engine

    240 hp
  • 標準モデル

    300 SL Roadster with alloy engine block

    1962–1963

    210台生産

  • 限定モデル

    300 SL Alloy Gullwing

    1955–1956

    29台生産

  • 特別仕様車

    300 SL Coupe with fiberglass test body

    1台生産

見分け方

チェックポイント

  • クーペは、ひときわ高く幅広いサイドシルの上へドアが跳ね上がります。1216
  • 幅広のクローム枠グリルには大きな中央のスリーポインテッドスターがあり、左右へひげ状の飾りが伸びます。8
  • Eyebrow-shaped splash guards sit above all four wheelarches.8
  • Front-fender cooling vents carry two aluminum trim strips.8
  • クーペは丸型ヘッドライト、Roadsterは縦に並ぶライトが特徴です。2

年ごとの変化

  1. Early Gullwings

    初期車は長いシフトレバーがラジオの取り付けを妨げましたが、ほどなくトンネル後方寄りの短いレバーに変更されました。8

  2. 1955

    Wheelarch-eyebrow piping disappeared, while a flat, two-piece grille star replaced the earlier concave emblem.8

  3. 1957

    Roadsterでは前ヒンジドアと縦型ライトが採用され、クーペの丸型ヘッドライトから姿を変えました。2

  4. 1958

    Roadster armrests change from opening, two-piece assemblies to single-piece units.10

  5. 1958 onward

    オプションのスチール製ハードトップでクーペ風のルーフラインに。折りたたみ式ソフトトップを省くこともできました。21011

間違えやすい車

  • Mercedes-Benz 190 SL

    ルーフを支点に開くドアなら300 SL Coupeです。ボンネットが開いていれば、190 SLは1.9-liter 4気筒エンジンで見分けられます。816

  • Mercedes-Benz 300 SLR

    With the hood open, look for the 300 SLR's Grand Prix-derived 8-cylinder engine; the 300 SL uses a straight-six.1218

ライバルと比較

価格

現在の相場 $110.0万–$180.0万16282930

新車価格オークション落札現在の相場価格は対数目盛で表示
$1000$1万$10万$100万$1000万 1960197019801990200020102020 現在の相場: $1,100,000–$1,800,000 1955 · $7,463 · 米国基本価格、Gullwing1955 · $8,897 · 米国テスト車価格、Gullwing1956 · $7,463 · 米国基本価格、Gullwing 1976 · $30,000 · 1956年型アルミ製Gullwing、Rudi Kleinが購入, Luigi Chinetti Motors2022 · $6,825,000 · 1955年型アルミ製Gullwing, RM Sotheby's2023 · $1,572,500 · 1956年型Gullwing, RM Sotheby's2024 · $2,012,500 · 1957年型Roadster、工場装着Rudgeホイール, Amelia Island2025 · $1,345,000 · 1954年型Gullwing、NSLエンジン交換、表示走行距離65k km, BaT Auctions2025 · $2,150,000 · 1963年型Roadster、生産最終週, Pebble Beach2025 · $1,501,000 · 1955年型Gullwing、レストア済み, Amelia Island2025 · $1,259,000 · 1958年型Roadster、マッチングナンバー, Arizona2025 · $854,750 · 1958年型Roadster、エンジン交換済み, Cliveden House2026 · $1,550,000 · 1956年型Gullwing、表示走行距離85k miles, BaT Auctions2026 · $1,511,000 · 1962年型Roadster、アルミエンジン交換、表示走行距離55k mi, BaT Auctions2026 · $1,160,000 · 1963年型Roadster、アルミエンジン交換, Monterey2026 · $1,525,906 · 1954年型Gullwing, Paris2026 · $1,494,425 · 1955年型Gullwing, Paris $682.5万 RM Sotheby's, 2022
91516172029303334353637383940
数値を表示
年価格金額詳細
1955新車価格$7,463米国基本価格、Gullwing
1955新車価格$8,897米国テスト車価格、Gullwing
1956新車価格$7,463米国基本価格、Gullwing
1976オークション落札$30,0001956年型アルミ製Gullwing、Rudi Kleinが購入, Luigi Chinetti Motors
2022オークション落札$6,825,0001955年型アルミ製Gullwing, RM Sotheby's
2023オークション落札$1,572,5001956年型Gullwing, RM Sotheby's
2024オークション落札$2,012,5001957年型Roadster、工場装着Rudgeホイール, Amelia Island
2025オークション落札$1,345,0001954年型Gullwing、NSLエンジン交換、表示走行距離65k km, BaT Auctions
2025オークション落札$2,150,0001963年型Roadster、生産最終週, Pebble Beach
2025オークション落札$1,501,0001955年型Gullwing、レストア済み, Amelia Island
2025オークション落札$1,259,0001958年型Roadster、マッチングナンバー, Arizona
2025オークション落札$854,7501958年型Roadster、エンジン交換済み, Cliveden House
2026オークション落札$1,550,0001956年型Gullwing、表示走行距離85k miles, BaT Auctions
2026オークション落札$1,511,0001962年型Roadster、アルミエンジン交換、表示走行距離55k mi, BaT Auctions
2026オークション落札$1,160,0001963年型Roadster、アルミエンジン交換, Monterey
2026オークション落札$1,525,9061954年型Gullwing, Paris
2026オークション落札$1,494,4251955年型Gullwing, Paris
2026現在の相場$1,100,000–$1,800,000

この続きはアプリで

車種ガイドの全文では、各バリエーションが重要な理由、この車にまつわるレジェンド、購入前にチェックしたいポイントを紹介しています。

  • バリエーション

    • 8種類のバリエーションそれぞれが重要な理由
  • レジェンド

    • レジェンドにまつわる13本のストーリー
    • “Mille Migliaの記録を打ち立てたのは300 SLR”
    • “ひとつのシーズンでLe MansからMexicoまで制覇”
  • 世代

    • 5世代それぞれのストーリー
  • マーケット

    • 購入前にチェックしたい6項目
    • 価格はこれからどうなるのか、その理由
SPOTでガイドの全文を読む

SPOTはiPhoneで無料。車種ガイドの全コンテンツはSPOT Plusで利用できます。

出典

このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。

40件の出典をすべて見る
  1. Mercedes-Benz Classic Parts Search partssearch.mercedes-benz-classic.com
  2. March 1957: The SL Legacy Begins - MercedesHeritage mercedesheritage.com
  3. Mercedes-Benz USA Media Newsroom media.mbusa.com
  4. 1000 Miglia 2024: Mercedes-Classic Werksteam startet mit acht 300 SL Coupés und einem Sechszylinder-Kompressor „Super-Sport“ | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
  5. Mercedes-Benz W194 - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. LEGEND hk-engineering.com
  7. « Super-Wings » : la Mercedes-Benz 300 SL Coupé media.mercedes-benz.fr
  8. Mercedes-Benz W198 300 SL Gullwing Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  9. 1956 Mercedes-Benz 300 SL 'Alloy' Gullwing | The Junkyard: The Rudi Klein Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
  10. Mercedes-Benz W198 300 SL Roadster Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  11. Mercedes-Benz 300SL Gullwing and Roadster: Buying guide and review (1954-1963) | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. Mercedes-Benz 300 SL - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Road car buying guide: Mercedes-Benz 300 SL June 2020 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  14. 1000 Miles in a 1958 Mercedes-Benz 300 SL Roadster autoweek.com
  15. Tested: 1956 Mercedes-Benz 300SL Is Automotive Brilliance caranddriver.com
  16. Everything You Need to Know about the Mercedes-Benz 300 SL Gullwing | Automobiles | RM Sotheby's | Sotheby’s sothebys.com
  17. 1962 Mercedes-Benz 300SL Alloy-Block Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $1,511,000 on July 21, 2026 (Lot #252,728) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  18. Classis test: Mercerdes 300SL November 1988 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  19. Mercedes-Benz 300 SL/53 - The First "Uhlenhaut Coupe" automedia.revsinstitute.org
  20. 1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing vs. 2016 Mercedes-AMG GT S caranddriver.com
  21. Mercedes-Benz Classic Motorsport Newsletter 2/2026 | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
  22. 60 years ago: Paul O'Shea becomes US sports car champion - MercedesHeritage mercedesheritage.com
  23. Gable's Gullwing: Driving the 1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Owned By an Icon motortrend.com
  24. Der 300 SL als Filmstar mb300sl.de
  25. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  26. Celebrating 120 Years of Rudolf Uhlenhaut: Engineer, Visionary, Gentleman - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team mercedesamgf1.com
  27. Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954 - 1957) review – the Porsche 911 Turbo of the 1950s | evo evo.co.uk
  28. Buying a Mercedes-Benz 300 SL Roadster in Australia | Torr Automotive torrautomotive.com.au
  29. 1954 Mercedes-Benz 300SL Gullwing for sale on BaT Auctions - sold for $1,345,000 on August 12, 2025 (Lot #204,034) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 1956 Mercedes-Benz 300SL Gullwing for sale on BaT Auctions - sold for $1,550,000 on May 8, 2026 (Lot #241,376) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Mercedes 300 SL Sales & Market Analysis - collectorscarworld collectorscarworld.com
  32. Buyer Information for 300Sl Gullwings and Roadsters silverstarclassics.com
  33. 1958 Mercedes-Benz 300 SL Roadster | Cliveden House 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  34. 1963 Mercedes-Benz 300 SL Roadster | Gooding Christie’s goodingco.com
  35. 1963 Mercedes-Benz 300 SL Roadster | The Monterey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  36. 1954 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing | Paris 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  37. Bonhams Cars : 1955 Mercedes-Benz 300 SL 'Gullwing' Coupé Chassis no. 198.040.5500614 Engine no. 198.980.5500650 carsd.bonhams.com
  38. 1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing | Gooding Christie’s goodingco.com
  39. 1958 Mercedes-Benz 300 SL Roadster | Arizona 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  40. 1957 Mercedes-Benz 300 SL Roadster | Gooding Christie’s goodingco.com
  • partssearch.mercedes-benz-classic.com
  • mercedesheritage.com
  • media.mbusa.com
  • media.mercedes-benz.com
  • en.wikipedia.org
  • hk-engineering.com
  • media.mercedes-benz.fr
  • supercarnostalgia.com
  • rmsothebys.com
  • autoexpress.co.uk
  • motorsportmagazine.com
  • autoweek.com
  • caranddriver.com
  • sothebys.com

写真クレジット