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ストーリー
Jaguarは2017年、F-Paceに続く、ひと回り小さく手の届きやすいSUVとしてE-Paceを投入しました。F-Type譲りの造形がスポーツカーとのつながりを感じさせ、X540は2020年の大幅改良で新アーキテクチャーやPivi Pro、ハイブリッドパワートレインを採用しました。4567
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| 年 | 出来事 |
|---|---|
| From 2016 | Jaguar F-Pace |
| 2017–2024 | Jaguar E-Pace (X540) |
| 2017 | 13 July: a 15.3-meter barrel roll |
| 2017 | Five stars, weak lower-leg protection |
| 2018 | Changshu工場がGrazに加わる |
| 2018 | Car Design Award:市販車部門を受賞 |
| 2020 | 新アーキテクチャー、ハイブリッド、Pivi Pro |
| 2020 | P300e:EVモードで最大55 km |
| 2024 | 265 hpのP270eが登場 |
| 2024 | X540の生産終了 |
- 2017
13 July: a 15.3-meter barrel roll
ロンドンでの発表に合わせ、Terry Grantがステアリングを握る改造プロトタイプが、270度回転する世界記録ジャンプを披露しました。1
- 2017
Five stars, weak lower-leg protection
The 2017 Euro NCAP result brings five stars, but the driver's lower-leg protection is weak and rear-seat whiplash protection is poor.89
- 2018
Changshu工場がGrazに加わる
Chery Jaguar Land Roverは、中国のChangshuでもE-Paceの組み立てを開始。オーストリアのMagna Steyr Graz工場と並ぶ生産拠点となりました。5
- 2018
Car Design Award:市販車部門を受賞
The E-Pace wins the production-car category in Turin; Aston Martin's Vantage takes second and the Polestar 1 third.10
- 2020
新アーキテクチャー、ハイブリッド、Pivi Pro
October's facelift adopts Premium Transverse Architecture, hybrid engines and an 11.4-inch Pivi Pro screen; the pedestrian airbag disappears.78
- 2020
P300e:EVモードで最大55 km
A 1.5 L three-cylinder works with an electric rear axle; DC charging at 32 kW or more can refill 0-80% in as little as 30 minutes.7
- 2024
265 hpのP270eが登場
後期に加わったプラグインハイブリッドは、540 Nmのトルク、WLTP基準で69 kmのEV航続距離、0-100 km/h加速7.3秒を実現しました。11
- 2024
X540の生産終了
2017-2024年の生産を終え、Jaguarは電気自動車のみを販売する体制への移行に備えました。5
歴代モデル

Range Rover Evoque 
Jaguar F-PaceFrom 2016 
X5402017–2024
出力の変遷
3年で148 hpから305 hpへ。
バリエーション
知っておきたい9種類のバリエーションと、その出力。
-
標準モデル
S
-
標準モデル
SE
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標準モデル
R-Dynamic
-
標準モデル
P300e
Introduced 2020
305 hp -
標準モデル
P270e R-Dynamic HSE
04/24–11/24
265 hp -
高性能モデル
300 Sport
Introduced 2020
296 hp -
特別仕様車
R-Dynamic Black
Introduced 2021
-
特別仕様車
Chequered Flag
Introduced 2019
-
限定モデル
Black Edition
2019
見分け方
チェックポイント
- 大きなヘッドライトがボンネットへ向かって跳ね上がり、ひと回り大きなF-Paceと見分けられます。9
- 弧を描くルーフ、ティアドロップ形のサイドウインドー、張り出したリアフェンダーが特徴です。69
- 細い横長のテールランプには、シケイン形のLEDシグネチャーが入ります。1519
- フロントガラスの根元には親ジャガーと子ジャガーが隠れ、ウェルカムライトの投影にも姿を現します。19
年ごとの変化
- Late 2020 / 2021
フロントバンパー下部の開口部が大型化し、ブレード状のパーツを追加。ダイヤモンドパターンのグリルメッシュと、リーパーマーク入りのフェンダーベントも採用しました。720
- 2021 facelift
- 2021 facelift
Rear bumper gains mesh; four-cylinder gasoline models use integrated tailpipes, while other engines get slim horizontal finishers.720
- 2021 facelift
10インチ画面に代わり、曲面の11.4インチPivi Proを採用。ステアリングホイール、シフター、空調コントロールも変更されました。720
- 2024 (North America)
Black Exterior Packと固定式パノラミックルーフが標準装備に。唯一のE-PaceはP250 R-Dynamic SEとなり、19インチのダイヤモンドカットホイールを履きます。21
間違えやすい車
Jaguar F-Pace
F-Paceはヘッドライトが細く、ルーフが長めです。E-Paceは大きく跳ね上がったランプと、より曲線的なルーフラインが特徴です。9
ライバルと比較
-
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E-Pace vs Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)
テスト車両価格 低いほど優秀
E-Pace$54,190Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)$45,93523 -
価格
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| 年 | 価格 | 金額 | 詳細 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 発売時価格 | $38,600 | 米国のベース価格、2018年モデル |
| 2018 | 新車価格 | $38,600 | 米国ベースMSRP |
| 2018 | 新車価格 | $41,500 | 米国S MSRP |
| 2018 | 新車価格 | $44,300 | 米国SE MSRP |
| 2018 | 新車価格 | $47,250 | 米国R-Dynamic S MSRP |
| 2018 | 新車価格 | $50,050 | 米国R-Dynamic SE MSRP |
| 2018 | 新車価格 | $53,100 | 米国R-Dynamic HSE MSRP |
| 2018 | 新車価格 | $53,550 | 米国First Edition MSRP |
| 2021 | 新車価格 | $42,045 | 米国ベース、P250 |
| 2021 | 新車価格 | $51,045 | 米国ベース、300 Sport |
| 2024 | 新車価格 | $49,500 | 米国P250 R-Dynamic SE、輸送費別 |
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車種ガイドの全文では、各バリエーションが重要な理由、この車にまつわるレジェンド、購入前にチェックしたいポイントを紹介しています。
バリエーション
- 9種類のバリエーションそれぞれが重要な理由
レジェンド
- レジェンドにまつわる13本のストーリー
- “Terry Grantが決めた15.3 mのバレルロール”
- “Class A4 second at the 2018 Simola Hillclimb”
世代
- 3世代それぞれのストーリー
マーケット
- 購入前にチェックしたい5項目
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出典
このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。
27件の出典をすべて見る
- Jaguar Daimler Heritage Trust jaguarheritage.com
- DIGITAL ARTIST’S SURREAL TWIST ON NEW JAGUAR E-PACE SUV | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR PRESENTS THE ALL-NEW E-PACE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
- Used Jaguar E-Pace (Mk1, 2017-2024) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Jaguar E-Pace - Wikipedia en.wikipedia.org
- JAGUAR E-PACE – THE COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- NEW JAGUAR E-PACE: DYNAMIC, ELECTRIFIED, CONNECTED | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
- Euro NCAP | Jaguar E-Pace euroncap.com
- Jaguar E-Pace vs F-Pace – which SUV is best? | Carwow carwow.co.uk
- CAR DESIGN AWARD 2018 WINNERS - Car Design Award cardesignaward.org
- Jaguar E-Pace P270e R-Dynamic HSE AWD Automatik (04/24 - 11/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Jaguar E-pace P300 HSE review - Jag's small SUV fails to impress | evo evo.co.uk
- JAGUAR ENHANCES E-PACE WITH NEW R-DYNAMIC BLACK AND ADVANCED TECHNOLOGY | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: The No-Brainer Jaguar motortrend.com
- 2018 JAGUAR E-PACE: A COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR E-PACE NOW AVAILABLE WITH ADAPTIVE SUSPENSION, AI TECHNOLOGY AND EFFICIENT 200PS PETROL ENGINE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR E-PACE: CHEQUERED FLAG SPECIAL EDITION JOINS COMPACT SUV LINE-UP | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- TACKLE BLUE MONDAY WITH A JAGUAR ‘BLACK’ | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: A Crossover SUV Cub Goes Scouting in Corsica thedrive.com
- Tested: 2021 Jaguar E-Pace P300 Sport Is Appealing but Compromised caranddriver.com
- WHAT’S NEW FOR JAGUAR: 2024 MODEL YEAR HIGHLIGHTS | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
- Tested: 2018 Jaguar E-Pace P250 AWD caranddriver.com
- 2018 BMW X2 vs. 2019 Jaguar E-Pace vs. 2019 Volvo XC40 Entry-Luxury Crossover Comparison motortrend.com
- Jaguar's 2018 E-Pace Shares Land Rover Bones - Mobility Engineering Technology mobilityengineeringtech.com
- JAGUAR SIMOLA HILLCLIMB 2018 jaguar.com
- JAGUAR E-PACE SUV TESTED IN EXTREME CONDITIONS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2020 Jaguar E-Pace Auction Result #11882 - Bidbus bidbus.com
- jaguarheritage.com
- media.jlr.com
- autoexpress.co.uk
- en.wikipedia.org
- euroncap.com
- carwow.co.uk
- cardesignaward.org
- adac.de
- evo.co.uk
- motortrend.com
- thedrive.com
- caranddriver.com
- mobilityengineeringtech.com
- jaguar.com
写真クレジット
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