Jaguar E-Pace en photo

Jaguar E-Pace

Un tonneau de 15,3 mètres a lancé le SUV compact de Jaguar.1

Dossier établi le 2 novembre 2026 à partir de 27 sources

Surnoms

  • Jaguar CubLe surnom interne « le petit » donné par l’équipe de design a inspiré les motifs du pare-brise et des éclairages de seuil.23

En un coup d’œil

0200400
148–305 hpPuissance

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.712

Architecture mécanique
Moteur transversal avant ; traction ou transmission intégrale5
Lieu de production
Magna Steyr Graz, Autriche ; Chery Jaguar Land Rover Changshu, Chine5

L’histoire

Après le F-Pace, Jaguar lance en 2017 un SUV plus compact et plus abordable. Les clins d’œil stylistiques à la F-Type ancrent l’E-Pace dans l’univers des voitures de sport. En 2020, la refonte du X540 apporte une nouvelle architecture, Pivi Pro et des motorisations hybrides.4567

GénérationsAvant et aprèsDates clés451415
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AnnéeÉvénement
From 2016Jaguar F-Pace
2017–2024Jaguar E-Pace (X540)
201713 juillet : un tonneau de 15,3 mètres
2017Cinq étoiles, protection insuffisante des jambes
2018Changshu rejoint Graz pour la production
2018Car Design Award : la catégorie des voitures de série
2020Nouvelle architecture, hybrides et Pivi Pro
2020P300e : jusqu’à 55 km en mode électrique
2024La P270e arrive avec 265 hp
2024Fin de production du X540
  1. 2017

    13 juillet : un tonneau de 15,3 mètres

    Pour la présentation à Londres, un prototype modifié réalise un saut record avec une rotation de 270 degrés, Terry Grant au volant.1

  2. 2017

    Cinq étoiles, protection insuffisante des jambes

    En 2017, l’E-Pace décroche cinq étoiles aux tests Euro NCAP, mais la protection des jambes du conducteur est insuffisante et celle contre le coup du lapin à l’arrière, médiocre.89

  3. 2018

    Changshu rejoint Graz pour la production

    Chery Jaguar Land Rover ajoute l’assemblage de l’E-Pace à Changshu, en Chine, aux côtés de l’usine Magna Steyr de Graz, en Autriche.5

  4. 2018

    Car Design Award : la catégorie des voitures de série

    À Turin, l’E-Pace remporte la catégorie des voitures de série ; la Vantage d’Aston Martin arrive deuxième et la Polestar 1, troisième.10

  5. 2020

    Nouvelle architecture, hybrides et Pivi Pro

    Le restylage d’octobre adopte la Premium Transverse Architecture, des motorisations hybrides et un écran Pivi Pro de 11,4 pouces ; l’airbag piéton disparaît.78

  6. 2020

    P300e : jusqu’à 55 km en mode électrique

    Un trois-cylindres de 1,5 L s’associe à un essieu arrière électrique. Sur une borne délivrant au moins 32 kW en courant continu, la recharge de 0 à 80 % peut prendre seulement 30 minutes.7

  7. 2024

    La P270e arrive avec 265 hp

    Cette hybride rechargeable lancée en fin de carrière développe 540 Nm, offre 69 km d’autonomie électrique WLTP et passe de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes.11

  8. 2024

    Fin de production du X540

    Après une carrière de 2017 à 2024, la production de l’E-Pace s’arrête tandis que Jaguar se prépare à ne proposer que des véhicules électriques.5

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 148 hp à 305 hp en 3 ans.

0100200300400 20162018202020222024 hp 2017 · 148 hp · D150 diesel2017 · 177 hp · D180 diesel2017 · 236 hp · D240 diesel2017 · 245 hp · P250 essence2017 · 296 hp · P300 essence2018 · 197 hp · La P200 rejoint la gamme2020 · 158 hp · P160 MHEV, traction, boîte auto à 8 rapports2020 · 161 hp · D165 MHEV, transmission intégrale, boîte auto à 9 rapports2020 · 201 hp · D200 MHEV, transmission intégrale, boîte auto à 9 rapports2020 · 305 hp · P300e hybride rechargeable, transmission intégrale2021 · 296 hp · 300 Sport MHEV, Active Driveline2024 · 265 hp · P270e hybride rechargeable, transmission intégrale 305 hp P300e hybride rechargeable, tran… 148 hp D150 diesel
4571113
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AnnéeChevauxModèle
2017148D150 diesel
2017177D180 diesel
2017236D240 diesel
2017245P250 essence
2017296P300 essence
2018197La P200 rejoint la gamme
2020158P160 MHEV, traction, boîte auto à 8 rapports
2020161D165 MHEV, transmission intégrale, boîte auto à 9 rapports
2020201D200 MHEV, transmission intégrale, boîte auto à 9 rapports
2020305P300e hybride rechargeable, transmission intégrale
2021296300 Sport MHEV, Active Driveline
2024265P270e hybride rechargeable, transmission intégrale

Versions

9 versions à connaître, avec leur puissance.

  • S

    Version standard

    S

  • Version standard

    SE

  • R-Dynamic

    Version standard

    R-Dynamic

  • Version standard

    P300e

    Introduced 2020

    305 hp
  • Version standard

    P270e R-Dynamic HSE

    04/24–11/24

    265 hp
  • Sportive

    300 Sport

    Introduced 2020

    296 hp
  • Édition spéciale

    R-Dynamic Black

    Introduced 2021

  • Édition spéciale

    Chequered Flag

    Introduced 2019

  • Série limitée

    Black Edition

    2019

Comment la reconnaître

À repérer

  • Les grands phares remontent le long du capot et distinguent l’E-Pace du F-Pace, plus imposant.9
  • Toit incurvé, vitres latérales en forme de goutte et épaules arrière marquées.69
  • Les feux arrière horizontaux et fins arborent une signature LED en forme de chicane.1519
  • Une jaguare et son petit se cachent à la base du pare-brise, puis réapparaissent dans la projection des éclairages de seuil.19

Année après année

  1. Late 2020 / 2021

    Le bouclier avant reçoit des prises d’air inférieures agrandies et une lame ; la calandre à motif diamant et les ouïes d’ailes ornées du félin Jaguar font leur apparition.720

  2. 2021 facelift

    Les feux diurnes à lame en J simple cèdent la place à une signature LED à double J.6720

  3. 2021 facelift

    Le bouclier arrière adopte des inserts en maille ; les versions essence à quatre cylindres reçoivent des sorties d’échappement intégrées, les autres des enjoliveurs fins et horizontaux.720

  4. 2021 facelift

    L’écran de 10 pouces laisse place à l’écran incurvé Pivi Pro de 11,4 pouces ; le volant, le sélecteur de vitesses et les commandes de climatisation changent aussi.720

  5. 2024 (North America)

    Le Black Exterior Pack et le toit panoramique fixe deviennent de série ; l’unique E-Pace est alors la P250 R-Dynamic SE, avec des roues de 19 pouces usinées façon diamant.21

Ne la confonds pas avec

  • Jaguar F-Pace

    Le F-Pace a des phares plus fins et un toit plus long ; ceux de l’E-Pace, plus grands, remontent vers l’arrière, tandis que sa ligne de toit est plus incurvée.9

Face à ses rivales

  • Porsche Macan S

    E-Pace vs Porsche Macan S

    Prix moins, c’est mieux

    E-Pace48 410 £
    Porsche Macan S47 287 £
    12
  • BMW X2 xDrive28i

    E-Pace vs BMW X2 xDrive28i

    Adhérence sur skidpad

    E-Pace0,8 g
    BMW X2 xDrive28i0,9 g
    22
  • Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)

    E-Pace vs Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)

    Prix du modèle essayé moins, c’est mieux

    E-Pace54 190 $US
    Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)45 935 $US
    23
  • Mercedes-AMG GLB35

    E-Pace vs Mercedes-AMG GLB35

    0–97 km/h moins, c’est mieux

    E-Pace6,5 s
    Mercedes-AMG GLB354,9 s
    20

Prix

Prix neuf
0 $US20 k $US40 k $US60 k $US 20182020202220242026 2018 · 38 600 $US · Prix catalogue US de base2018 · 41 500 $US · Prix catalogue US de la S2018 · 44 300 $US · Prix catalogue US de la SE2018 · 47 250 $US · Prix catalogue US de la R-Dynamic S2018 · 50 050 $US · Prix catalogue US de la R-Dynamic SE2018 · 53 100 $US · Prix catalogue US de la R-Dynamic HSE2018 · 53 550 $US · Prix catalogue US de la First Edition2021 · 42 045 $US · Prix catalogue US de base, P2502021 · 51 045 $US · Prix catalogue US de base, 300 Sport2024 · 49 500 $US · Prix catalogue US de la P250 R-Dynamic SE, hors frais de destination 2018 · $38,600 · Prix de base aux États-Unis, année-modèle 2018
14152021
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2018Prix de lancement38 600 $USPrix de base aux États-Unis, année-modèle 2018
2018Prix neuf38 600 $USPrix catalogue US de base
2018Prix neuf41 500 $USPrix catalogue US de la S
2018Prix neuf44 300 $USPrix catalogue US de la SE
2018Prix neuf47 250 $USPrix catalogue US de la R-Dynamic S
2018Prix neuf50 050 $USPrix catalogue US de la R-Dynamic SE
2018Prix neuf53 100 $USPrix catalogue US de la R-Dynamic HSE
2018Prix neuf53 550 $USPrix catalogue US de la First Edition
2021Prix neuf42 045 $USPrix catalogue US de base, P250
2021Prix neuf51 045 $USPrix catalogue US de base, 300 Sport
2024Prix neuf49 500 $USPrix catalogue US de la P250 R-Dynamic SE, hors frais de destination

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 9 versions compte
  • Légende

    • 13 histoires de sa légende
    • “Le tonneau de 15,3 m de Terry Grant”
    • “Deuxième en classe A4 au Simola Hillclimb 2018”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 3 générations
  • Marché

    • 5 points à vérifier avant d’en acheter une
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 27 sources
  1. Jaguar Daimler Heritage Trust jaguarheritage.com
  2. DIGITAL ARTIST’S SURREAL TWIST ON NEW JAGUAR E-PACE SUV | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  3. JAGUAR PRESENTS THE ALL-NEW E-PACE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  4. Used Jaguar E-Pace (Mk1, 2017-2024) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  5. Jaguar E-Pace - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. JAGUAR E-PACE – THE COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  7. NEW JAGUAR E-PACE: DYNAMIC, ELECTRIFIED, CONNECTED | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
  8. Euro NCAP | Jaguar E-Pace euroncap.com
  9. Jaguar E-Pace vs F-Pace – which SUV is best? | Carwow carwow.co.uk
  10. CAR DESIGN AWARD 2018 WINNERS - Car Design Award cardesignaward.org
  11. Jaguar E-Pace P270e R-Dynamic HSE AWD Automatik (04/24 - 11/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  12. Jaguar E-pace P300 HSE review - Jag's small SUV fails to impress | evo evo.co.uk
  13. JAGUAR ENHANCES E-PACE WITH NEW R-DYNAMIC BLACK AND ADVANCED TECHNOLOGY | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  14. 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: The No-Brainer Jaguar motortrend.com
  15. 2018 JAGUAR E-PACE: A COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  16. JAGUAR E-PACE NOW AVAILABLE WITH ADAPTIVE SUSPENSION, AI TECHNOLOGY AND EFFICIENT 200PS PETROL ENGINE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  17. JAGUAR E-PACE: CHEQUERED FLAG SPECIAL EDITION JOINS COMPACT SUV LINE-UP | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  18. TACKLE BLUE MONDAY WITH A JAGUAR ‘BLACK’ | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  19. 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: A Crossover SUV Cub Goes Scouting in Corsica thedrive.com
  20. Tested: 2021 Jaguar E-Pace P300 Sport Is Appealing but Compromised caranddriver.com
  21. WHAT’S NEW FOR JAGUAR: 2024 MODEL YEAR HIGHLIGHTS | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
  22. Tested: 2018 Jaguar E-Pace P250 AWD caranddriver.com
  23. 2018 BMW X2 vs. 2019 Jaguar E-Pace vs. 2019 Volvo XC40 Entry-Luxury Crossover Comparison motortrend.com
  24. Jaguar's 2018 E-Pace Shares Land Rover Bones - Mobility Engineering Technology mobilityengineeringtech.com
  25. JAGUAR SIMOLA HILLCLIMB 2018 jaguar.com
  26. JAGUAR E-PACE SUV TESTED IN EXTREME CONDITIONS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  27. 2020 Jaguar E-Pace Auction Result #11882 - Bidbus bidbus.com
  • jaguarheritage.com
  • media.jlr.com
  • autoexpress.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • euroncap.com
  • carwow.co.uk
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  • adac.de
  • evo.co.uk
  • motortrend.com
  • thedrive.com
  • caranddriver.com
  • mobilityengineeringtech.com
  • jaguar.com

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