Dalam angka
Kisahnya
Pada 2017, Jaguar menyusuli F-Pace dengan SUV yang lebih kecil dan mampu milik. Sentuhan gaya F-Type mengaitkan E-Pace dengan kereta sport; rombakan X540 pada 2020 membawa seni bina baharu, Pivi Pro dan kuasa hibrid.4567
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| From 2016 | Jaguar F-Pace |
| 2017–2024 | Jaguar E-Pace (X540) |
| 2017 | 13 Julai: gulingan tong sejauh 15.3 meter |
| 2017 | Lima bintang, perlindungan kaki bawah yang lemah |
| 2018 | Changshu turut serta dalam pengeluaran di Graz |
| 2018 | Car Design Award: pemenang kategori kereta produksi |
| 2020 | Seni bina baharu, hibrid dan Pivi Pro |
| 2020 | P300e: jarak EV hingga 55 km |
| 2024 | P270e tiba dengan 265 hp |
| 2024 | Pengeluaran X540 berakhir |
- 2017
13 Julai: gulingan tong sejauh 15.3 meter
Prototaip yang diubah suai melakukan lompatan rekod 270 darjah dengan Terry Grant di belakang stereng sempena pelancaran di London.1
- 2017
Lima bintang, perlindungan kaki bawah yang lemah
Keputusan Euro NCAP 2017 memberikan lima bintang, tetapi perlindungan kaki bawah pemandu lemah dan perlindungan daripada kecederaan sebat leher di tempat duduk belakang kurang memuaskan.89
- 2018
Changshu turut serta dalam pengeluaran di Graz
Chery Jaguar Land Rover memulakan pemasangan E-Pace di Changshu, China, melengkapi kilang Magna Steyr di Graz, Austria.5
- 2018
Car Design Award: pemenang kategori kereta produksi
E-Pace memenangi kategori kereta produksi di Turin; Vantage keluaran Aston Martin di tempat kedua dan Polestar 1 di tempat ketiga.10
- 2020
Seni bina baharu, hibrid dan Pivi Pro
Facelift Oktober menggunakan Premium Transverse Architecture, enjin hibrid dan skrin Pivi Pro 11.4 inci; beg udara pejalan kaki digugurkan.78
- 2020
P300e: jarak EV hingga 55 km
Enjin tiga silinder 1.5 L digandingkan dengan gandar belakang elektrik; pengecasan DC 32 kW atau lebih boleh mengisi bateri dari 0-80% seawal 30 minit.7
- 2024
P270e tiba dengan 265 hp
Hibrid plug-in yang diperkenalkan kemudian ini menghasilkan 540 Nm, jarak elektrik WLTP 69 km dan masa 0-100 km/h selama 7.3 saat.11
- 2024
Pengeluaran X540 berakhir
Selepas dikeluarkan dari 2017-2024, pengeluaran E-Pace dihentikan ketika Jaguar bersiap sedia untuk menawarkan kenderaan elektrik sahaja.5
Setiap generasi

Range Rover Evoque 
Jaguar F-PaceFrom 2016 
X5402017–2024
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 148 hp kepada 305 hp dalam 3 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 2017 | 148 | Diesel D150 |
| 2017 | 177 | Diesel D180 |
| 2017 | 236 | Diesel D240 |
| 2017 | 245 | Petrol P250 |
| 2017 | 296 | Petrol P300 |
| 2018 | 197 | P200 menyertai barisan model |
| 2020 | 158 | P160 MHEV, FWD, automatik 8-kelajuan |
| 2020 | 161 | D165 MHEV, AWD, automatik 9-kelajuan |
| 2020 | 201 | D200 MHEV, AWD, automatik 9-kelajuan |
| 2020 | 305 | Hibrid plug-in P300e, AWD |
| 2021 | 296 | 300 Sport MHEV, Active Driveline |
| 2024 | 265 | Hibrid plug-in P270e, AWD |
Varian
9 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
S
-
Varian standard
SE
-
Varian standard
R-Dynamic
-
Varian standard
P300e
Introduced 2020
305 hp -
Varian standard
P270e R-Dynamic HSE
04/24–11/24
265 hp -
Prestasi
300 Sport
Introduced 2020
296 hp -
Edisi khas
R-Dynamic Black
Introduced 2021
-
Edisi khas
Chequered Flag
Introduced 2019
-
Edisi terhad
Black Edition
2019
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Lampu utama besar menjulur ke atas bonet, membezakannya daripada F-Pace yang lebih besar.9
- Bumbung melengkung, tingkap sisi berbentuk titisan air dan bahagian belakang yang berotot.69
- Lampu belakang mendatar yang nipis menampilkan corak LED berbentuk chicane.1519
- Jaguar betina dan anaknya tersembunyi di pangkal cermin hadapan, kemudian muncul semula dalam unjuran lampu lopak.19
Tahun demi tahun
- Late 2020 / 2021
Bampar hadapan mendapat salur udara bawah yang lebih besar dan elemen bilah; gril berjaring corak berlian serta liang udara fender bertanda leaper turut diperkenalkan.720
- 2021 facelift
Lampu siang bilah J tunggal digantikan dengan corak LED Double J.6720
- 2021 facelift
Bampar belakang mendapat jaring; model petrol empat silinder menggunakan paip ekzos bersepadu, manakala enjin lain mendapat kemasan ekzos mendatar yang langsing.720
- 2021 facelift
Skrin 10 inci digantikan dengan Pivi Pro melengkung 11.4 inci; stereng, tuil gear dan kawalan penyaman udara turut berubah.720
- 2024 (North America)
Black Exterior Pack dan bumbung panoramik tetap menjadi kelengkapan standard; satu-satunya E-Pace ialah P250 R-Dynamic SE dengan rim potongan berlian 19 inci.21
Jangan keliru dengan
Jaguar F-Pace
F-Pace mempunyai lampu utama yang lebih nipis dan bumbung lebih panjang; E-Pace pula berlampu lebih besar yang menjulang ke atas serta garis bumbung lebih melengkung.9
Berbanding pesaing
-
-
-
E-Pace vs Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)
Harga selepas diuji lebih rendah lebih baik
E-PaceUSD 54,190Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)USD 45,93523 -
E-Pace vs Mercedes-AMG GLB35
0–97 km/h lebih rendah lebih baik
E-Pace6.5 sMercedes-AMG GLB354.9 s20
Harga
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 2018 | Harga pelancaran | USD 38,600 | Harga asas AS, tahun model 2018 |
| 2018 | Harga baharu | USD 38,600 | MSRP asas AS |
| 2018 | Harga baharu | USD 41,500 | MSRP S AS |
| 2018 | Harga baharu | USD 44,300 | MSRP SE AS |
| 2018 | Harga baharu | USD 47,250 | MSRP R-Dynamic S AS |
| 2018 | Harga baharu | USD 50,050 | MSRP R-Dynamic SE AS |
| 2018 | Harga baharu | USD 53,100 | MSRP R-Dynamic HSE AS |
| 2018 | Harga baharu | USD 53,550 | MSRP First Edition AS |
| 2021 | Harga baharu | USD 42,045 | Asas AS, P250 |
| 2021 | Harga baharu | USD 51,045 | Asas AS, 300 Sport |
| 2024 | Harga baharu | USD 49,500 | P250 R-Dynamic SE AS, tidak termasuk kos penghantaran |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 9 varian itu penting
Legenda
- 13 kisah daripada legendanya
- “Gulingan tong Terry Grant sejauh 15.3 m”
- “Tempat kedua Kelas A4 di Simola Hillclimb 2018”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 3 generasi
Pasaran
- 5 perkara untuk diperiksa sebelum beli
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 27 sumber
- Jaguar Daimler Heritage Trust jaguarheritage.com
- DIGITAL ARTIST’S SURREAL TWIST ON NEW JAGUAR E-PACE SUV | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR PRESENTS THE ALL-NEW E-PACE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
- Used Jaguar E-Pace (Mk1, 2017-2024) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Jaguar E-Pace - Wikipedia en.wikipedia.org
- JAGUAR E-PACE – THE COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- NEW JAGUAR E-PACE: DYNAMIC, ELECTRIFIED, CONNECTED | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
- Euro NCAP | Jaguar E-Pace euroncap.com
- Jaguar E-Pace vs F-Pace – which SUV is best? | Carwow carwow.co.uk
- CAR DESIGN AWARD 2018 WINNERS - Car Design Award cardesignaward.org
- Jaguar E-Pace P270e R-Dynamic HSE AWD Automatik (04/24 - 11/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Jaguar E-pace P300 HSE review - Jag's small SUV fails to impress | evo evo.co.uk
- JAGUAR ENHANCES E-PACE WITH NEW R-DYNAMIC BLACK AND ADVANCED TECHNOLOGY | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: The No-Brainer Jaguar motortrend.com
- 2018 JAGUAR E-PACE: A COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR E-PACE NOW AVAILABLE WITH ADAPTIVE SUSPENSION, AI TECHNOLOGY AND EFFICIENT 200PS PETROL ENGINE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR E-PACE: CHEQUERED FLAG SPECIAL EDITION JOINS COMPACT SUV LINE-UP | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- TACKLE BLUE MONDAY WITH A JAGUAR ‘BLACK’ | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: A Crossover SUV Cub Goes Scouting in Corsica thedrive.com
- Tested: 2021 Jaguar E-Pace P300 Sport Is Appealing but Compromised caranddriver.com
- WHAT’S NEW FOR JAGUAR: 2024 MODEL YEAR HIGHLIGHTS | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
- Tested: 2018 Jaguar E-Pace P250 AWD caranddriver.com
- 2018 BMW X2 vs. 2019 Jaguar E-Pace vs. 2019 Volvo XC40 Entry-Luxury Crossover Comparison motortrend.com
- Jaguar's 2018 E-Pace Shares Land Rover Bones - Mobility Engineering Technology mobilityengineeringtech.com
- JAGUAR SIMOLA HILLCLIMB 2018 jaguar.com
- JAGUAR E-PACE SUV TESTED IN EXTREME CONDITIONS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2020 Jaguar E-Pace Auction Result #11882 - Bidbus bidbus.com
- jaguarheritage.com
- media.jlr.com
- autoexpress.co.uk
- en.wikipedia.org
- euroncap.com
- carwow.co.uk
- cardesignaward.org
- adac.de
- evo.co.uk
- motortrend.com
- thedrive.com
- caranddriver.com
- mobilityengineeringtech.com
- jaguar.com
Kredit foto
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: HJUdall, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, melalui Wikimedia Commons
- Foto: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons