In één oogopslag
Het verhaal
Na de F-Pace bracht Jaguar in 2017 een kleinere, betaalbaardere SUV uit. De E-Pace kreeg dankzij designelementen van de F-Type een sportieve uitstraling; bij de X540 zorgde de update van 2020 voor een nieuw platform, Pivi Pro en hybride aandrijflijnen.4567
Toon de cijfers
| Jaar | Wat er gebeurde |
|---|---|
| From 2016 | Jaguar F-Pace |
| 2017–2024 | Jaguar E-Pace (X540) |
| 2017 | 13 juli: een barrelroll van 15,3 meter |
| 2017 | Vijf sterren, matige bescherming van onderbenen |
| 2018 | Changshu wordt tweede productielocatie naast Graz |
| 2018 | Car Design Award: winnaar onder productieauto’s |
| 2020 | Nieuw platform, hybrides en Pivi Pro |
| 2020 | P300e: tot 55 km elektrisch rijden |
| 2024 | P270e verschijnt met 265 hp |
| 2024 | Productie van de X540 stopt |
- 2017
13 juli: een barrelroll van 15,3 meter
Bij de onthulling in Londen maakt Terry Grant achter het stuur van een aangepast prototype een recordsprong van 270 graden.1
- 2017
Vijf sterren, matige bescherming van onderbenen
De E-Pace kreeg in 2017 vijf Euro NCAP-sterren, maar bood de bestuurder matige bescherming van de onderbenen en achterpassagiers weinig bescherming tegen whiplash.89
- 2018
Changshu wordt tweede productielocatie naast Graz
Chery Jaguar Land Rover start naast Magna Steyr in het Oostenrijkse Graz ook met de assemblage van de E-Pace in Changshu, China.5
- 2018
Car Design Award: winnaar onder productieauto’s
De E-Pace wint in Turijn de categorie productieauto’s; de Vantage van Aston Martin wordt tweede en de Polestar 1 derde.10
- 2020
Nieuw platform, hybrides en Pivi Pro
De facelift van oktober introduceert het Premium Transverse Architecture-platform, hybride motoren en een Pivi Pro-scherm van 11,4 inch; de voetgangersairbag verdwijnt.78
- 2020
P300e: tot 55 km elektrisch rijden
Een driecilinder van 1,5 L werkt samen met een elektrische achteras. Met minimaal 32 kW DC-laadvermogen laad je in slechts 30 minuten van 0 tot 80%.7
- 2024
P270e verschijnt met 265 hp
De latere plug-inhybride levert 540 Nm, heeft een elektrisch WLTP-bereik van 69 km en haalt 0–100 km/u in 7,3 seconden.11
- 2024
Productie van de X540 stopt
Na een productierun van 2017-2024 stopt de productie van de E-Pace, terwijl Jaguar zich voorbereidt om alleen nog elektrische auto’s aan te bieden.5
Alle generaties

Range Rover Evoque 
Jaguar F-PaceFrom 2016 
X5402017–2024
Vermogen door de jaren heen
Van 148 hp naar 305 hp in 3 jaar.
Toon de cijfers
| Jaar | Vermogen (hp) | Model |
|---|---|---|
| 2017 | 148 | D150-diesel |
| 2017 | 177 | D180-diesel |
| 2017 | 236 | D240-diesel |
| 2017 | 245 | P250-benzine |
| 2017 | 296 | P300-benzine |
| 2018 | 197 | P200 komt in het aanbod |
| 2020 | 158 | P160 MHEV, voorwielaandrijving, 8-traps automaat |
| 2020 | 161 | D165 MHEV, vierwielaandrijving, 9-traps automaat |
| 2020 | 201 | D200 MHEV, vierwielaandrijving, 9-traps automaat |
| 2020 | 305 | P300e plug-inhybride, vierwielaandrijving |
| 2021 | 296 | 300 Sport MHEV, Active Driveline |
| 2024 | 265 | P270e plug-inhybride, vierwielaandrijving |
Versies
9 versies die je moet kennen, met hun vermogen.
-
Standaardversie
S
-
Standaardversie
SE
-
Standaardversie
R-Dynamic
-
Standaardversie
P300e
Introduced 2020
305 hp -
Standaardversie
P270e R-Dynamic HSE
04/24–11/24
265 hp -
Sportversie
300 Sport
Introduced 2020
296 hp -
Speciale editie
R-Dynamic Black
Introduced 2021
-
Speciale editie
Chequered Flag
Introduced 2019
-
Gelimiteerde editie
Black Edition
2019
Zo herken je hem
Let op
- De grote koplampen lopen omhoog over de motorkap en onderscheiden de auto van de grotere F-Pace.9
- Gebogen dak, druppelvormige zijruiten en uitgesproken achterste wielkasten.69
- De smalle horizontale achterlichten hebben een led-signatuur in de vorm van een chicane.1519
- Een moederjaguar met welp verschuilt zich onderaan de voorruit en duikt weer op in de projectie van de puddle lamps.19
Jaar voor jaar
- Late 2020 / 2021
De voorbumper krijgt grotere onderste luchtinlaten en een blade-element; ook komen er een grille met diamantpatroon en spatbordopeningen met leaper-logo bij.720
- 2021 facelift
De enkele J-vormige dagrijverlichting maakt plaats voor dubbele J-vormige led-signaturen.6720
- 2021 facelift
De achterbumper krijgt een gaasstructuur; viercilinder-benzinemodellen hebben geïntegreerde uitlaatpijpen, terwijl andere motoren smalle horizontale sierstukken krijgen.720
- 2021 facelift
Het 10-inch scherm maakt plaats voor het gebogen Pivi Pro-scherm van 11,4 inch; ook het stuurwiel, de versnellingspook en de klimaatbediening veranderen.720
- 2024 (North America)
Het Black Exterior Pack en een vast panoramadak worden standaard; de enige E-Pace is de P250 R-Dynamic SE met 19-inch diamantgeslepen wielen.21
Verwar hem niet met
Jaguar F-Pace
De F-Pace heeft slankere koplampen en een langer dak; de E-Pace herken je aan zijn grotere, omhooglopende lampen en sterker gebogen daklijn.9
Tegen zijn rivalen
-
-
-
E-Pace vs. Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)
Prijs van de geteste uitvoering lager is beter
E-PaceUS$ 54.190Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)US$ 45.93523 -
Prijzen
Toon de cijfers
| Jaar | Prijs | Bedrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 2018 | Introductieprijs | US$ 38.600 | Amerikaanse vanafprijs, modeljaar 2018 |
| 2018 | Nieuwprijs | US$ 38.600 | Amerikaanse basisadviesprijs (MSRP) |
| 2018 | Nieuwprijs | US$ 41.500 | Amerikaanse adviesprijs S (MSRP) |
| 2018 | Nieuwprijs | US$ 44.300 | Amerikaanse adviesprijs SE (MSRP) |
| 2018 | Nieuwprijs | US$ 47.250 | Amerikaanse adviesprijs R-Dynamic S (MSRP) |
| 2018 | Nieuwprijs | US$ 50.050 | Amerikaanse adviesprijs R-Dynamic SE (MSRP) |
| 2018 | Nieuwprijs | US$ 53.100 | Amerikaanse adviesprijs R-Dynamic HSE (MSRP) |
| 2018 | Nieuwprijs | US$ 53.550 | Amerikaanse adviesprijs First Edition (MSRP) |
| 2021 | Nieuwprijs | US$ 42.045 | Amerikaanse basisprijs, P250 |
| 2021 | Nieuwprijs | US$ 51.045 | Amerikaanse basisprijs, 300 Sport |
| 2024 | Nieuwprijs | US$ 49.500 | Amerikaanse prijs P250 R-Dynamic SE, excl. bestemming |
De rest van het verhaal staat in de app
Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.
Versies
- Waarom elk van de 9 versies ertoe doet
Legende
- 13 verhalen uit de legende
- “Terry Grants barrelroll van 15,3 m”
- “Tweede in klasse A4 bij de Simola Hillclimb van 2018”
Generaties
- Het verhaal van elk van de 3 generaties
Markt
- 5 dingen om te checken voor je er een koopt
SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.
Bronnen
Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.
Bekijk alle 27 bronnen
- Jaguar Daimler Heritage Trust jaguarheritage.com
- DIGITAL ARTIST’S SURREAL TWIST ON NEW JAGUAR E-PACE SUV | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR PRESENTS THE ALL-NEW E-PACE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
- Used Jaguar E-Pace (Mk1, 2017-2024) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Jaguar E-Pace - Wikipedia en.wikipedia.org
- JAGUAR E-PACE – THE COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- NEW JAGUAR E-PACE: DYNAMIC, ELECTRIFIED, CONNECTED | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
- Euro NCAP | Jaguar E-Pace euroncap.com
- Jaguar E-Pace vs F-Pace – which SUV is best? | Carwow carwow.co.uk
- CAR DESIGN AWARD 2018 WINNERS - Car Design Award cardesignaward.org
- Jaguar E-Pace P270e R-Dynamic HSE AWD Automatik (04/24 - 11/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Jaguar E-pace P300 HSE review - Jag's small SUV fails to impress | evo evo.co.uk
- JAGUAR ENHANCES E-PACE WITH NEW R-DYNAMIC BLACK AND ADVANCED TECHNOLOGY | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: The No-Brainer Jaguar motortrend.com
- 2018 JAGUAR E-PACE: A COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR E-PACE NOW AVAILABLE WITH ADAPTIVE SUSPENSION, AI TECHNOLOGY AND EFFICIENT 200PS PETROL ENGINE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR E-PACE: CHEQUERED FLAG SPECIAL EDITION JOINS COMPACT SUV LINE-UP | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- TACKLE BLUE MONDAY WITH A JAGUAR ‘BLACK’ | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: A Crossover SUV Cub Goes Scouting in Corsica thedrive.com
- Tested: 2021 Jaguar E-Pace P300 Sport Is Appealing but Compromised caranddriver.com
- WHAT’S NEW FOR JAGUAR: 2024 MODEL YEAR HIGHLIGHTS | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
- Tested: 2018 Jaguar E-Pace P250 AWD caranddriver.com
- 2018 BMW X2 vs. 2019 Jaguar E-Pace vs. 2019 Volvo XC40 Entry-Luxury Crossover Comparison motortrend.com
- Jaguar's 2018 E-Pace Shares Land Rover Bones - Mobility Engineering Technology mobilityengineeringtech.com
- JAGUAR SIMOLA HILLCLIMB 2018 jaguar.com
- JAGUAR E-PACE SUV TESTED IN EXTREME CONDITIONS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2020 Jaguar E-Pace Auction Result #11882 - Bidbus bidbus.com
- jaguarheritage.com
- media.jlr.com
- autoexpress.co.uk
- en.wikipedia.org
- euroncap.com
- carwow.co.uk
- cardesignaward.org
- adac.de
- evo.co.uk
- motortrend.com
- thedrive.com
- caranddriver.com
- mobilityengineeringtech.com
- jaguar.com
Fotoverantwoording
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: HJUdall, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons