Jaguar E-Pace
Un tonel de 15.3 metros puso en órbita al SUV compacto de Jaguar.1
Investigado el 2 de noviembre de 2026 a partir de 27 fuentes
De un vistazo
La historia
En 2017, Jaguar amplió la gama del F-Pace con un SUV más pequeño y asequible. Los guiños al F-Type le dieron al E-Pace un aire deportivo; la renovación del X540 en 2020 incorporó una nueva arquitectura, Pivi Pro y motores híbridos.4567
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| Año | Qué pasó |
|---|---|
| From 2016 | Jaguar F-Pace |
| 2017–2024 | Jaguar E-Pace (X540) |
| 2017 | 13 de julio: un tonel de 15.3 metros |
| 2017 | Cinco estrellas, poca protección para la parte baja de las piernas |
| 2018 | Changshu se suma a la producción de Graz |
| 2018 | Car Design Award: ganador entre los modelos de producción |
| 2020 | Nueva arquitectura, híbridos y Pivi Pro |
| 2020 | P300e: hasta 55 km en modo eléctrico |
| 2024 | Llega el P270e con 265 hp |
| 2024 | Termina la producción del X540 |
- 2017
13 de julio: un tonel de 15.3 metros
En la presentación en Londres, un prototipo modificado, pilotado por Terry Grant, ejecuta un salto récord con un giro de 270 grados.1
- 2017
Cinco estrellas, poca protección para la parte baja de las piernas
El resultado de Euro NCAP de 2017 fue de cinco estrellas, pero la protección de la parte baja de las piernas del conductor era deficiente y la protección contra el latigazo cervical en los asientos traseros, pobre.89
- 2018
Changshu se suma a la producción de Graz
Chery Jaguar Land Rover incorpora el montaje del E-Pace en Changshu, China, junto a la planta de Magna Steyr en Graz, Austria.5
- 2018
Car Design Award: ganador entre los modelos de producción
El E-Pace gana la categoría de autos de producción en Turín; el Vantage de Aston Martin queda segundo y el Polestar 1, tercero.10
- 2020
Nueva arquitectura, híbridos y Pivi Pro
La actualización de octubre adopta la Premium Transverse Architecture, motores híbridos y una pantalla Pivi Pro de 11.4 pulgadas; desaparece el airbag para peatones.78
- 2020
P300e: hasta 55 km en modo eléctrico
Un motor de 1.5 L y tres cilindros trabaja junto a un eje trasero eléctrico; con carga de CC de 32 kW o más, la batería puede pasar del 0 al 80% en apenas 30 minutos.7
- 2024
Llega el P270e con 265 hp
Este híbrido enchufable, incorporado más adelante, ofrece 540 Nm, una autonomía eléctrica WLTP de 69 km y acelera de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos.11
- 2024
Termina la producción del X540
Tras producirse entre 2017 y 2024, el E-Pace deja de fabricarse mientras Jaguar se prepara para ofrecer únicamente vehículos eléctricos.5
Todas las generaciones

Range Rover Evoque 
Jaguar F-PaceFrom 2016 
X5402017–2024
Potencia a lo largo de los años
De 148 hp a 305 hp en 3 años.
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| Año | Caballos | Modelo |
|---|---|---|
| 2017 | 148 | Diésel D150 |
| 2017 | 177 | Diésel D180 |
| 2017 | 236 | Diésel D240 |
| 2017 | 245 | Gasolina P250 |
| 2017 | 296 | Gasolina P300 |
| 2018 | 197 | El P200 se incorpora a la gama |
| 2020 | 158 | P160 MHEV, tracción delantera, automática de 8 velocidades |
| 2020 | 161 | D165 MHEV, tracción total, automática de 9 velocidades |
| 2020 | 201 | D200 MHEV, tracción total, automática de 9 velocidades |
| 2020 | 305 | P300e híbrido enchufable, tracción total |
| 2021 | 296 | 300 Sport MHEV, Active Driveline |
| 2024 | 265 | P270e híbrido enchufable, tracción total |
Versiones
9 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
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Versión estándar
S
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Versión estándar
SE
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Versión estándar
R-Dynamic
-
Versión estándar
P300e
Introduced 2020
305 hp -
Versión estándar
P270e R-Dynamic HSE
04/24–11/24
265 hp -
Deportiva
300 Sport
Introduced 2020
296 hp -
Edición especial
R-Dynamic Black
Introduced 2021
-
Edición especial
Chequered Flag
Introduced 2019
-
Edición limitada
Black Edition
2019
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- Los grandes faros se prolongan hacia arriba sobre el capó y lo distinguen del F-Pace, de mayor tamaño.9
- Techo curvo, ventanas laterales en forma de lágrima y hombros traseros marcados.69
- Las delgadas luces traseras horizontales llevan una firma LED en forma de chicana.1519
- Una jaguar con su cachorro se esconde en la base del parabrisas y vuelve a aparecer proyectada por la luz de cortesía.19
Año a año
- Late 2020 / 2021
El parachoques delantero suma entradas de aire inferiores más grandes y un elemento tipo cuchilla; también incorpora una parrilla de malla con patrón de diamantes y salidas de aire en los guardabarros con el emblema del felino saltando.720
- 2021 facelift
Las luces diurnas de una sola hoja en forma de J dan paso a firmas LED Double J.6720
- 2021 facelift
El parachoques trasero incorpora una rejilla; los modelos de gasolina con cuatro cilindros llevan tubos de escape integrados y las demás motorizaciones, embellecedores horizontales delgados.720
- 2021 facelift
La pantalla de 10 pulgadas da paso a la Pivi Pro curva de 11.4 pulgadas; también cambian el volante, el selector de marchas y los controles del clima.720
- 2024 (North America)
El Black Exterior Pack y el techo panorámico fijo pasan a ser de serie; el único E-Pace disponible es el P250 R-Dynamic SE, con ruedas de 19 pulgadas torneadas con patrón de diamantes.21
No lo confundas con
Jaguar F-Pace
El F-Pace tiene faros más estilizados y un techo más largo; el E-Pace luce lámparas más grandes y ascendentes, además de una línea de techo más curva.9
Frente a sus rivales
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E-Pace vs. Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)
Precio de la unidad probada menos es mejor
E-Pace54.190 US$Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)45.935 US$23 -
Precios
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| Año | Precio | Importe | Detalle |
|---|---|---|---|
| 2018 | Precio de lanzamiento | 38.600 US$ | Precio base en EE. UU., año modelo 2018 |
| 2018 | Precio nuevo | 38.600 US$ | Precio minorista sugerido base en EE. UU. |
| 2018 | Precio nuevo | 41.500 US$ | Precio minorista sugerido del S en EE. UU. |
| 2018 | Precio nuevo | 44.300 US$ | Precio minorista sugerido del SE en EE. UU. |
| 2018 | Precio nuevo | 47.250 US$ | Precio minorista sugerido del R-Dynamic S en EE. UU. |
| 2018 | Precio nuevo | 50.050 US$ | Precio minorista sugerido del R-Dynamic SE en EE. UU. |
| 2018 | Precio nuevo | 53.100 US$ | Precio minorista sugerido del R-Dynamic HSE en EE. UU. |
| 2018 | Precio nuevo | 53.550 US$ | Precio minorista sugerido de la First Edition en EE. UU. |
| 2021 | Precio nuevo | 42.045 US$ | Precio base en EE. UU., P250 |
| 2021 | Precio nuevo | 51.045 US$ | Precio base en EE. UU., 300 Sport |
| 2024 | Precio nuevo | 49.500 US$ | P250 R-Dynamic SE en EE. UU., sin gastos de destino |
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 9 versiones
Leyenda
- 13 historias de su leyenda
- “El tonel de 15.3 m de Terry Grant”
- “Segundo en la clase A4 del Simola Hillclimb de 2018”
Generaciones
- La historia de cada una de las 3 generaciones
Mercado
- 5 cosas que revisar antes de comprar uno
SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 27 fuentes
- Jaguar Daimler Heritage Trust jaguarheritage.com
- DIGITAL ARTIST’S SURREAL TWIST ON NEW JAGUAR E-PACE SUV | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR PRESENTS THE ALL-NEW E-PACE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
- Used Jaguar E-Pace (Mk1, 2017-2024) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Jaguar E-Pace - Wikipedia en.wikipedia.org
- JAGUAR E-PACE – THE COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- NEW JAGUAR E-PACE: DYNAMIC, ELECTRIFIED, CONNECTED | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
- Euro NCAP | Jaguar E-Pace euroncap.com
- Jaguar E-Pace vs F-Pace – which SUV is best? | Carwow carwow.co.uk
- CAR DESIGN AWARD 2018 WINNERS - Car Design Award cardesignaward.org
- Jaguar E-Pace P270e R-Dynamic HSE AWD Automatik (04/24 - 11/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Jaguar E-pace P300 HSE review - Jag's small SUV fails to impress | evo evo.co.uk
- JAGUAR ENHANCES E-PACE WITH NEW R-DYNAMIC BLACK AND ADVANCED TECHNOLOGY | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: The No-Brainer Jaguar motortrend.com
- 2018 JAGUAR E-PACE: A COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR E-PACE NOW AVAILABLE WITH ADAPTIVE SUSPENSION, AI TECHNOLOGY AND EFFICIENT 200PS PETROL ENGINE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR E-PACE: CHEQUERED FLAG SPECIAL EDITION JOINS COMPACT SUV LINE-UP | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- TACKLE BLUE MONDAY WITH A JAGUAR ‘BLACK’ | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: A Crossover SUV Cub Goes Scouting in Corsica thedrive.com
- Tested: 2021 Jaguar E-Pace P300 Sport Is Appealing but Compromised caranddriver.com
- WHAT’S NEW FOR JAGUAR: 2024 MODEL YEAR HIGHLIGHTS | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
- Tested: 2018 Jaguar E-Pace P250 AWD caranddriver.com
- 2018 BMW X2 vs. 2019 Jaguar E-Pace vs. 2019 Volvo XC40 Entry-Luxury Crossover Comparison motortrend.com
- Jaguar's 2018 E-Pace Shares Land Rover Bones - Mobility Engineering Technology mobilityengineeringtech.com
- JAGUAR SIMOLA HILLCLIMB 2018 jaguar.com
- JAGUAR E-PACE SUV TESTED IN EXTREME CONDITIONS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2020 Jaguar E-Pace Auction Result #11882 - Bidbus bidbus.com
- jaguarheritage.com
- media.jlr.com
- autoexpress.co.uk
- en.wikipedia.org
- euroncap.com
- carwow.co.uk
- cardesignaward.org
- adac.de
- evo.co.uk
- motortrend.com
- thedrive.com
- caranddriver.com
- mobilityengineeringtech.com
- jaguar.com
Créditos de las fotos
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: HJUdall, CC0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, vía Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, vía Wikimedia Commons
- Foto: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons